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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 3 von 6
Datum: 30.09.1902
Umfang: 6
die bisherige Solidarität der Lehrerschaft zerstören und in den Kreisen der Lehrer schast nur Verwirrung und Zwietracht anrichten würde. Innsbruck, 17. September 1902. Der Gesamtausschuß des katholischen Tiroler Lehrervereins. herigen Standes der FleimStalbahnangelegenheit, wobei er insbesondere die finanziell wirtschaftliche Seite des deutsch-tirolischen Projektes nämlich der Linie Neumarkt—Predazzo—Moena berücksichtigte, und der Versammlung konkrete Daten über die zur Finanzierung noch erforderliche Summe

, ein Ueber greifen in die deutsche Interessensphäre, dessen Abwehr das einträchtige Zusammenwirken aller Deutschen Tirols erfordere. Pfarrer Schrott (altkonservativ) hob weiters noch die politische Bedeutung der Frage hervor, indem er diese Linie Neumarkt—Moena als neues festes Bindemittel der tirolischen Landeseinheit pries, dessen patriotische Bedeutung jeden Deutschen Tirols zu lebhafter Unterstützung begeistern müßte- Pfarrer Steck (christlichsozial) verweist auf die Ge- ahr, welche der Trientiner

von Stammaktien zu erlassen. 2. Durch eine Deputation, bestehend aus den Herren Bürger meistern Dr. Wenin. Dr. Perathoner, Dr. Wein berger, HandelSkammerpräsident Welponer, ReichS- ratsabgeordneten Dr. v. Grabmayr, den Gemeinde vorstehern von Neumarkt und Tramin, Azzolini und Oberhofer, bei Se. k. und k. Hoheit LandeSverthei- digungsoberkommandanten Erzherzog Eugen und dem k. k. Statthalter Baron Schwartzenau auf die eminente Bedeutung der Neumarkter Linie für die Zwecke der Landesverteidigung neuerdings

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