, die nnr durch Menschenkraft und wenn nicht durch Rcttungsapparate der betrieben.wurden. An Ballast konnte der unglücklichen MannschaftHilfe gebracht worden, Fünfmaster 550 Tonnen Wasser in seinen wäre sie verloren gewesen. In dem beistehenden Doppelboden' nehmen, die durch die Dampf- Bilde zeigen wir unfern Lesern die „Preußen', pumpen wieder hinausbefördert wurden, welche m Geestemünde gebaut wurde, das Sämtliche Maschen, Raaen und Stengen Schiff gehörte der bekannten Hamburger Rhe- waren aus Stahl
. An Segeln führte die derei F. Laeisz. Die „Preußen' war ein „Preußen' ohne die Reservesegel 43 mit einer Fünfmaster und hatte eine Länge von Gesamtfläche von 5560 Geviertmetern. . Der ' 133,5, Mir., eine größte Breite von 16,40 Mtr. Flaggenknopf des Mittelmastes befand , sich und eine Tiefe von 10,25 Mtr. Bei einem 68 Meter über dem Kiel» Der Fünfmaster mittleren Tiefgang von 8,23 Mtr. verdrängte war ein ausgezeichneter Schnellsegler und das Schiff 11150 Raummeter Wasser und lief bei gutem Wind