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Datum: 21.12.1920

eines Motorsahrrades im Werte von 17VV Lire, ein Mann wegen Dieb stahles von zwei Holzlögen zum Schaden seines Dienstgebers, zwei Personen wegen Würstedieb stahles an ihrem Dienstgeber, ein Bursche wegen Beteiligung an den Diebstählen der Firma ..Wild und Egger' (sie!?e vorige Rümmer) und drei Per sonen. darunter eine „Dame', wegen Bettels und Landstreicherei. Mi^chSekörderung auf de? WttnerlaKn. Die sich fortwährend ergebenden Differenzen bei der Be förderung von Milch aus der Rittnerbahn, zwingen

die Betriebsleitung zur Einführung von neuen Be- fördernngSvorschriften und BerechnungSgrnndlagen, welche mit t. Jänner 1921 in Kraft treten. Die selben können in der Station Bozen-Rittnerbahnhof eingesehen werden und e? müssen sich alle Perso nen, welche weiterhin auf Beförderung von Milch reflektieren, auf Grund dieser Bedingungen neu an melden. HttLtn??5ayn-e5sglt!m«lttonen für Kiuheimi- stbe für 1921. ES wird auf die mit Beginn deS Jahres 1921 notwendige Erneuerung der Legiti mationen für die Rittnerbahn

aufmerksam gemacht. Dieselben werden in den Gemeindekanzleien, bezw. Polizeiämtern ausgefertigt. Die Ausstellung der Le gitimationen erfolgt nur gegen persönliche Vorspra che des Inhabers und ist dabei ein zeitgemäße? Lichibild deS Betreffenden mitzubringen. Legitima tionen ohne dieses Lichtbild und ohne Unterschrift werden cm den Kassen der Rittnerbahn nicht berück sichtigt. Dr. Herzig ist bis zu Neujahr verreist. 3414 Großer Diebstahl in St. Pauls. Von dort be richtet man uns unterm 20. Dezember

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ü'in Ersuchen, seine Bemühungen durch beste A.isnatzwk. seiner Gesellschaften nach K:äs ten unterstützen zu wollen, zur avgemrinen Kcnnlnis. Unfall beim Holzdrahtlen. Der 21jährige Be- sitzerssohn Josef Maier vom llntersteinerhof in Per- bonig hatte das Unglück, beim Holzdrahtlen in An- drian durch einen Holzprügel am Unterleib schwer verletzt zu werden. Er wurde nach Bozen ins Krankenhaus gebracht. Bremsenprobe auf der Rittnerbahn. Kürzlich fand auf der Rittnerbahn, auf der Strecke Ritt

, daß bei ihrer Erprobung in einem Falle der in vol ler Fahrt befindliche Zug bereits nach einem Meter, im anderen Falle schon nach einem hal ben Meter zum Stehen gerächt wurde. Eine besondere Vorrichtung (Schleifkuppelung) sorgt dafür, daß der plötzlich zum Stehen gebrachte Motorwagen durch die Erschütterung nicht aus der Zahnradschiene geschleudert wird. Auch die Versuche mit der Handbremse lieferten den Be weis, daß die Sicherheit des Betriebes auf der Rittnerbahn allen Anforderungen entspricht und daß im Falle

Bücher

Kategorie:

Allgemeines, Nachschlagewerke

Jahr:

(1922)

Adress-Buch der Stadt Bozen und der Marktgemeinde Gries; 14. 1922/23

Seite 125 von 215

Ort: Bozen

Verlag: Verl. der Buchhandl. Tyrolia

Umfang: 106, LXVI S.

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Bozen;f.Adressbuch

Signatur: II Z 277/14(1922-23)

Intern-ID: 474253

von 9—1 und 4—7 Uhr Arbeitsnachweis für alle Berufe im Katholischen Gesellen v ereinshause Meinhardstraße 3 . ■ ~ Städtisches Arbeitsvermittlungsamt Im Rathause, Dreifaltigkeitsplatz Gewerbeförderungsinstitut Direktor: Ing. Julius Garay, Oberinspektor Genossenschaftssekretär: Ferd, Ronchetti Bahnen. Bahnbetriebe d^r Etscliwerke (Betriebsleitung der Rittnerbahn, der Stra ßenbahnen Bozen—Gries und Bozen—St. Jakob und der Guntschnabahn) Gries, Tuchbleiche, Nummer 582 Kanzleistunden: 8—12 und 3—7 Uhr Betriebsleiter

der Rittnerbahn: Werkstättenleiter: Anton Mlaker des Fahrparkes; Alexander Altacher Stationsleiter : Johann Fischer Anton Meràn Alexander Zillich Franz Hoffer Bahnmeister; Franz Fiedler Personal der Straßenbahn: 33 Schaffner und Wagenführer, 19 Professionisten, H Hilfsarbeiter, 3 Lehrlinge, 14 Qberbauar- beiter ■ > Personal der Rittnerbahn; 3 Lokomotivfüh rer, 3 Bremser, 6 Motorführer und Schaff ner, 4 Professionisten, 4 Hilfsarbeiter, 19 Oberbauarbeiter Umformerwerk Ritten: Maschinist: Peter Sepp

Batteriewärter: Anton Fiedler Max Bonelli , Guntschnabahn (Besitzerin Frau Elise Ueberbacher) 2 Wagenführer und Schaffner, 2 Maschini- * - sten Zahnradbahn. stein Verwaltungsrat Rittnerbahn Bozen—Oberbozen—Kloben- Obstmarkt Nr. 10, 1. Stock J

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Datum: 14.12.1921

, die Wege aus Oberbozen ufw. beobachtet, — leider umsonst. Am Mon tag, den 12. ds., um 9 Uhr vormittags erschien dein; Herrn Ma gistratsrat Dr. Pfister der Bauer Anton Plattner ans Kloben- stein, der angab, den angeblichen Mörder am Sonntag um halb 2 Uhr nachmittags, von Pemmern kommend, gesehen zu haben. Plattner wurde nach dem kürzesten Weg befragt und außerdem um Auskunft ersucht, ob der Schienenweg der Rittnerbahn be nützt werden könne. — Unmittelbar nach Plattner erschien Herr Hennann Münster

aus Bozen beim Polizeiamt, um gleichfalls Angaben über den Mörder zu niachen. Er gab an, mit dem erüen Zug der Rittnerbahn von Bozen nach Klobenstein ge fahren zu fein. In seiner Begleitung befand sich auch eine kleine Bozner Gesellschaft, welche einen Ausflug auf das Rittnerborn geplant hatte. In, Gasthof Pemmern kehrten sie gegen 9 Uhr vormittags ein, um zu rasten und eine Stärkung zu sich zu neh men. Münster und die Gesellschaft hatte Gelegenheit, die An wesenden zu beobachten. Es waren der Sohn

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. Besonderen Beifall erzielte der von Prof. Alfons Warfcher vertonte Chor „Das Burggrafenamt', den der Komponist selbst dirigierte. Bozen. (Fahrplanänderung auf der Rittnerbahn.) . Ab Samstag, den 25. Ju ni l. I. tritt auf der Rittnerbahn eine Vermeh rung der Züge ein und verkehren ab diesem Zeit punkte folgende Zugspaare: An Wochentagen: Waltherplatz ab: 5.49 früh, 9.02 vorm., 11.00 vorm., 2.05 nachm., 5.25 abends, 7.26 abends; Kloben st ein an: 7.18 früh, 10.30 vorm., 12.25 Mittag, 3.36 nachm., 6.66

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ihre Be- erdiMilgsstätte fetzt schon so weit hinaus legen, wollten, dann würden sie mit der Zeit sich auch dazu bequemen, ihn noch weiter entfernt, in die 'Nähe des jüdischen Friedhofes, anzulegen. Aus dem Gedanken heraus, daß diefes BerainngÄHeina, zur Zeit noch nicht aktuell oder gar dringlich sei, wurde ein aus der Versannulimg gestellter An trag angenommen, die Weiterdoiprechnng dies LA Puiliktes auszusetzen. Von der Rittnerbahn. Der Stadtmaglsrrat Bozen Hot dem Eiseubalhniniuistcrimu mehrere Detailprojeiie

bezüglich der Rittnerbahn vorgelegt, nämlich: a) ein iuiigeavbÄtetes Projekt sür die Teilstrecke Kilometer l).v bis 1.2, in welchem auch das Projekt einer Verlängerung der Rittnerbahi? vom Bahnhofvorplatze in Bozen bis znm Walther- platze in der Stadt Bozeil (Kilometer ll.l) tiK tl.289), serner jenes sür die Errichtung einer fakul tativen Haltestelle in Kilometer 1.1 mit der Be zeichnung „St. Magdalena-Weinkeller' einbezogen: worden ist, b) ein Varianteiiprojekt für die Teil strecke Kilometer 0.6

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für 25jährige streue Dienste. Sonderzüge auf der Rittnerbahn. Die Be triebsleitung der Rittnerbahn teilt mit. daß in der Zeit vom 14. bis inkl. 27. April die Son derzüge Nr. 35, ab Bozen Waltherplatz 9.54. an Klobenstein 11.20 und Nr. 12, ab Klobenstein 6.10, an Bozen Waltherplatz 7.20 verkehren. Wichtig für alle Verschleiße? von Ansichts barten. Ueber Einschreiten der Handels kammer, es möge den Ansichtskartenver- schleißern eine Verlängerung der Frist für den Verkauf der noch vorhandenen Ansichtskarten

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von Subventionen. 6. Verleihung von Kammermedaillen für Zrjährige treue Dienste. Sonderzüge auf der Rittnerbahn- Die Be triebsleitung der Rittnerbahn teilt mit. daß in der Zeit vom 14. bis inkl. 27. April die Son- derzüge Nr. 35, ab Bozen Waltherplatz 9.54, an Klobenstein 11.20 und Nr. 12, ab Klobenstein 6.10, an Bozen Waltherplatz 7.20 verkehren. Wichtig für alle Verschleißer von Ansichts karten. Ueber Einschreiten der Handels kammer, es möge den Ansichtskartenver- schleißern eine Verlängerung der Frist

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in Verhandlungen wegen Konzessionierung der Rittnerbahn einzutreten. Allein die damaligen, aus der ungünstigen Lage des Geldmarktes für die Finanzierung sich ergebenden Schwierigkeiten ließen das Projekt bis heute ruhen und erst die in jüngster Zeit in Beziehung auf die Rentabilität ähnlicher Gebirgsbahnen (Mendelbahn, Stubaitalbahn u. f. w.) gemachten überaus günstigen Erfahrungen, sowie die von Seite der Regierung wiederholt zugesicherte Förderung derartiger Unternehmungen lassen die Wiederaufnahme

der Bestrebungen zur Realisierung der Rittnerbahn als zeitgemäß und erfolgversprechend erscheinen, und dies umsomehr, da sich die Verhält nisse speziell hinsichtlich des Fremdenverkehres im deutschen Südtirol in einer Weise entwickelt haben, die dem Unternehmen eine außerordentlich günstige Perspektive eröffnet. Der vom Ingenieur und Bau-Unternehmer Josef Riehl w Innsbruck verfaßte Kostenvoranschlag, für dessen Richtigkeit und Genauigkeit garantiert werden kann, beziffert die Baukosten für die Strecke Bahnhof

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Datum: 28.01.1905

Umfang: 10

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ist für Hochzeitsreisende ein: Stadt xar exLolleuLk und die Rittnerbahn wird allen jungen Ehepaaren ein beliebter Ausflua sein, schon wegen, ihres Tunnels; zeichnet sich unsere Gegend schon im allgemeinen durch einen staunenswerten Reich tum ' an Tunnels ans, so ist der Tunnel auf der Rittnerbahn gerade schön in der halben Fahr strecke, eine unumgängliche Notwendigkeit und man' köimte fast behaupten, der Felsvorsprung hätte geschaffen werden müssen,- wenn er nicht dagewesen wäre, schon des Tunnels wegen. Denn

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- Pflicht beobachtet werden muß. Womöglich gleichzeitig mit der Inkraftsetzung der erhöhten Tarife soll auch die Gleich stellung des Südbahn-Personals mit dem Personal der österreichischen Staatsbahnen in Bezug auf die Gehalts und Avcmcementsverhältnisse zur Durchführung gelangen, jedenfalls aber vor Ablauf des Jahres erfolgen. Bon der Rittnerbahn. - Mit heutigem Tage Wurde die neuerbaute Bahn nach Oberbozen resp. Ritten dem allgemei nen Verkehre übergeben. Zu dem ersten Personenzuge, Wel cher

nicht ver fehlen, zahlreiche Schützen aus der näheren Umgebung auf der. idyllisch gelegenen Schießstätte des neu erbauten k. k. - Gemeindeschießstandes in Kardaun zu friedlichem Wett kampfe zuVereinen. . ' Bilder vom Ritten. Im Schaufenster der F. Mosev- schen Buch- und Kunsthandlung! (Kornplatzselte)' ist zur Zeit eine „Kollektion Rittnerbahn' : photographische An sichten der Bahnstrecke sowie verschiedener malerischer Punkte vom Rittner-Plateau, Rittnerhorn, Dreikirchen etc. ausge stellt. Anläßlich

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, Sparkassastraße 8, 2. Stock, an Wochentagen von 10 bis 12 Uhr; nachmittags 3—4 Uhr gegen vorherige Anmeldung. 13505 Die Iwelgniederlastung-Dozen der Lederfabrik Josef Schwcitzer-Lana hat Telephonruf Rr. 447. 13502 Sonde>gusg nkijdji ident Ritten. Der Bozner Festausschuß für Klausen hat die Betriebsleitung der Rittnerbahn ver anlaßt. zttr Bequemlichkeit der vom Ritten komnlen'dcn Fcst- teilnehmer am 16. ds. einen Sonderzug abgehen zu lassen. Dieser wird am Zlbend Nur 7 Uhr 6 Min. vom Wälther- p'latz

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Datum: 13.10.1921

Umfang: 6

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, für die Festlichkeiten und der Beitrag an den Sportklub bedeutend erhöht werde». Fer ners wurde der Betrag von Lire 1V.VVV als Bei trag an die Gemeinde für Wegverbefserungen ftanziert und der Betrag von Lire 5634 als letzte Rate für Belieferungen an die frühere Verwaltung ausgeworfen. Der Voranschlag wurde sodann von den An wesenden näher überprüft lind einstimmig vom Verwaliungsrate angenommen. Als nächster Punkt wurde die Abänderung des Fahrplanes der Rittnerbahn besprochen und es wurde beschlossen

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, billig, zu kaufen gesucht, unter Rr. 9623-!' ' ' Zuschriften >23 an das Bozner Tagblatt 9623-23 6 Funde und Verluste Tin Ankofth (Bälilla 508) Strecke Brixen— Mittewald verloren. Llbzugeben oder zu verständigen gegen- Vergütung Autover mietung Keim, Sterzing. »8 Photo-Apparat „Contax' In der Rittnerbahn Hängenlassen. Gegen guten Finderlohn ab- zugeben: Fa. Frieda Wunderlich, Lauben> gasse 25 927-8 Rcnlitutcn und Gcldverkchr Skadlhaus. klein, in Bozen gesucht gegen Tausch mit Zweifamilienöilla

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symplionifchen Dichtungen des Großmeisters Franz Liszt „Les Pr e• nde s'. Liszt war gleich Wagner zu der Einsicht gekommen, daß Wesen und Er- cheinung der viersätzigen klassigen Sym- ihonle mit Beethovens unsterblichen Ge- iiilden erschöpft und ein wirklich neues Schaffen auf ihrem Gebiet« nicht mehr möglich war. Demgemäß wandte sich Fahrplan der Rittnerbahn Ab 1. November Für die Nittnerbahn gelten ab 1. No vember nachstehende Fahrzeiten: Abfahrten von Bozen. Waltherplatz: 6.35 (in). 7.40. 10.35, 15, 16.05

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dann den Stempel der Gemeinde Caldaro tragen. Rittnerbahn: Der Preis für die Hin. und Rückfahrt Bolzano— Collalbo wurde (eine eventuelle Erhöhung auf S L. vorbehalten) mit Lire 7.— festgesetzt. Diese Ermäßi gung wird für folgende Züge gewährt: 1. Für das ganze Jahr an Wochentagen: Für Bergfahrten- mit dem ersten Zug sowie Rückfahrt mit jedem Zug desselben Tages. 2. Während der Winterperlode: Vom 1. Dezem ber bis 1. April an Sonn- und Festtagen: Für Berg fahrt mit dein ersten oder zweiten Zug tExtrazugj owie

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der Einheimischen fanden. Punkt 7 Uhr abends endete die durch keinen Mißton getrübte Feier, welche der Feuerwehr einen namhaf ten Betrag eintrug. Der zahlreiche Besuch mag der Feuerwehr ein Ansporn in ihrem Wirkungskreise und eine Bestätigung ihrer Beliebtheit sein. Allen Wohltätern, Freun det! und Teilnehmern des Festes, den Da men der Büffetts der Kapelle von ZwLlf- malgrein Eppan und Lengmoos ist der Dank der Feuerwehr sicher und besonderes Lob gebührt der Nerroaltung der Rittnerbahn, die in zuvorkommender

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Datum: 18.08.1922

Umfang: 6

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Datum: 11.01.1922

von 72 Iahren. Die Beerdigung erfolgt am Donnerstag, 12. Jänner, um Z Uhr nachm. in Girlan. Er hin terläßt eine Gattin sowie S Söhne und 7 Töchter. — In Meran starb Frau Maria Frakaro. Private. SZ Jahre alt. — In Untermaiz starb Alfons Okner, oerwitw. Maurer aus Pergine, 47 Jahre alt, und Urban Christ anell, verheir. Taglähner aus Naturn», 7l> Jahre alt. — Im Krankenhause m Bozen starben: Johann Gre in e,, Motorführer der Rittnerbahn, im Alter von 32 Iahren: Marie Mügg. Wäscherin, ZS Jahre alt: Anton

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Datum: 23.07.1920

, hat in ihrer letzten Verfügung der Rettungsgesellschaft 120 Lire vermacht. — Herr Georg Perathoner, Dillenbestker in Gries überwies ein ihm vom Ernährungsamt in Gries für geleistete Dienste übergebenen Betrag von 50 Liren ebenfalls der Rettungsgesellschaft. — Herzlichen Dankt Rittnerbahn. Vom 24. d. M. angefangen, wird an Sams- tagen und Vorlagen von Feiertagen «in weiteres Personen- zugspaar «ingeschoben, und zwar: Zug Nr. 41 ab Waltherplatz 6'10 Uhr abds., an Klobenstein 7'46 Uhr abds. Zug Nr. 46 ad Klobenstein

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Datum: 16.07.1920