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Anmerkungen: Teilw. zugl.: Bonn, Univ., Diss., 1908

Schlagwort: p.Thurn und Taxis <Familie> ; s.Post ; z.Geschichte 1489-1516

Signatur: I 329.354

Intern-ID: 591020

mit seinem Schweizer Gesandten, der damals über wichtige Fragen zu verhandeln hatte (Durchzug von Schweizer Truppen durch Tirol, wegen des Venetianer Krieges 2 )), durch eine Post verbunden war. Max war in den Rheinlanden und in Flandern; daher wurde bis ins Württembergische—die genaue Stelle wissen wir nicht, 1513 ist eine Post Zürich—Plochingen bezeugt 3 ) — der niederländische Haoptkurs mitbenutzt, dann zweigte eine Stafette ab. Im April 1512 wird die Post von Trier, wo der Kaiser weilt, bis Zürich sogar

dupliert. Im Februar 1513 wurde diese Post vermindert, sehr zum Verdruss des Züricher Gesandten, der sie gerade jetzt am nötigsten zu haben erklärte; ein Bote sollte von Zürich bis Plochingen und umgekehrt die Briefe übermitteln. Für diese Strecke war ihm bei Benutzung von Pferderelais eine Frist von drei Tagen gesetzt. „Das vnd ein mehrers kont ich auch tun unpostiert“ schreibt Storch, der Abgesandte des Kaisers in Zürich, voll Unwillen. Er sollte sich noch mehr über die Ver- 1) Innsbr. Baitb

, Camermaister 1522 u. f. „Jon Anthoni de Tassis post- maister zuAugspurg“. 1584 dort als „mercator i.ec non civis et incoia“ ge nannt. Rübsam, Allg. deutsche Biogr. Bd. XXXVII, S. 498. 2) Vgl. Ulmann, Maximilian, Bd. II, 449, 561 ff- Damals wurde aucli auf einer Schweizer Tagsatzung über die Post verhandelt. AL Schulte a, a. 0. Bd. I, S. 508. 3) Innsbr. Statth.-Arch. Max. XIII, 296, Johann Storch an Serntein, Zürich 24, Febr. 1513.

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Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1915 - 1925

Alois von Negrelli : die Lebensgeschichte eines Ingenieurs

Seite 197 von 599

Autor: Birk, Alfred / von Alfred Birk

Umfang: getr. Zählung : Ill.

Verlag: Braumüller

Anmerkungen: Enth.: Bd 1. 1799 - 1848 : in der Heimat - in der Schweiz - in Österreich. 1915. Bd. 2. 1848 - 1858 : in Italien - der Suezkanal - letzte Kämpfe. 1925

Schlagwort: p.Negrelli, Alois

Signatur: II 158.923

Intern-ID: 154563

anschlag für die Strecke Zürich—Baden kann nicht festgehalten werden; die Hochwasser der Sihl bereiten schwerwiegende und kostspielige Störungen; die Kosten des Qrunderwerbs wachsen auf das Doppelte bis Drei fache der Veranschlagung; das neue Expropriations gesetz Aargaus erschwert und verteuert die Grundein- lösungen. Am 6. Mai 1847 findet in Gegenwart Negrellis die erste Fahrt mit der Lokomotive von Zürich aus im Sihi- tale bis gegen Schlieren statt. ,,Das Staunen der Menge“ — schreibt

Negrelli aus Zürich — „da diese die erste Fahrt in der Schweiz war, läßt sich nicht beschreiben, sowie die Dankbarkeit der Direktion keine Grenzen kennt. Da alles Personale, alle Maschinen und Wägen, alles neu und ungeübt war, kann ich nicht leugnen, daß es mir nicht ganz wohl um das Herz war, bis ich nicht wieder in den Bahnhof einlief. Darauf hin hat mir die Direktion ein prächtiges Souper gegeben.“ Der 7. August 1847 bringt die feierliche Eröffnung der Linie von Zürich bis Baden (Aargau), Negrelli

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Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1909

¬Die¬ Anfänge des Postwesens und die Taxis

Seite 207 von 356

Autor: Ohmann, Fritz / von Fritz Ohmann

Ort: Leipzig

Verlag: Duncker & Humblot

Umfang: XI, 342 S., 2 Bl. : graph. Darst., Kt.

Anmerkungen: Teilw. zugl.: Bonn, Univ., Diss., 1908

Schlagwort: p.Thurn und Taxis <Familie> ; s.Post ; z.Geschichte 1489-1516

Signatur: I 329.354

Intern-ID: 591020

wahrlosung der Post: ärgern, denn nicht einmal dieser eine Post bote wurde bezahlt und brachte ihn und den Kaiser zu Zürich in „bös Geschrey“ 1 ). Im folgenden Jahre wird es noch schlimmer, es kommt wieder dahin, dass die Wirte den Postboten die Pferde zu verganten drohen. Die Klagen über die Langsamkeit der Ver bindung hören nicht auf, besonders wird über den Anschluss an die oberdeutsche Hauptlinie Beschwerde geführt. Es soll daher mit dem Postmeister bei Hofe verhandelt

nach Rheinhausen handelt, wissen wir nicht. Die oberelsässischen Territorien, speziell das Regiment zu Ensisheim (unweit Mülhausen), waren zunächst für den Amtsver- 1) Ebenda, Max. XIII, 256, Kammer an Serntein dd. Innsbruck 31. März 1514. Ähnlich 5. Juni. Reichen badi an das Regiment dd. Zürich 7. Juni Wien, Staatsarchiv, Max. 1514, 246). Auch Gurk an Max Innsbruck 12. Juni 1512. Wien, Staatsarchiv, Max. 21 a. 2) Ebenda, Max. XIII, 256, Kammer an Serntein dd. 26. Juli 1514, Max.I, 44, 1514

, dieselben dd. 16. Juli. 3) Übrigens machen am 12. Aug\ 1514 die Regenten iin obero Elsas», also Ensisheim, den Vorschlag, eine Post direkt von da über Laufenburg nach Zürich zu legen (offenbar ganz linksrheinisch etwa über Basel) und so einen Umweg zu vermeiden. Innsbr. Max. I, 44, 1514. 4) Vgi. R ü b s a m, Zur Geschichte des Verkehrs im Eisass, Arch. f. P u. Tel. 1893, S. 537 ff.

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Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

[1914]

¬Die¬ Tiroler Bergbahnen

Seite 130 von 270

Autor: Armbruster, Karl / technisch und landschaftlich dargest. von Karl Armbruster

Verlag: Verl. für Fachlit.

Umfang: 248 S. : Ill., Kt.

Anmerkungen: Schwarz, Erwin: ¬Die¬ Virglbahn bei Bozen, Tirol / Erwin Schwarz. - 1914 - In: ¬Die¬ Tiroler Bergbahnen ; S. 407 - 411. - Sign.: III 7.723 + III 1.231

Schlagwort: g.Tirol;s.Bergbahn

Signatur: III 7.723 ; III 1.231

Intern-ID: 82658

eines Verwaltungsratspräsidenten der genannten Bahnen. Zur Ausarbeitung eines Gutachtens wurde über Anregung des Herrn Schwarz, der im Gebiete des Bergbahnwesens bereits auf das Vorteilhafteste bekannte Fachmann Ingenieur Emil Strub aus Zürich berufen. Dieser erstattete das Gutachten im August 1901, worauf die Generalversammlung der Aktionäre der Ueberetscherbahn im Mai'1902 beschloß, die Konzession zum Bau der Bahn zu er werben und das Aktienkapital durch Ausgabe von Prioritätsaktien im Betrage von TT 1,200.000-— zu erhöhen

, so daß die Mendelbahn die erste Eisenbahn in Tirol mit elektrischer Zugförderung wurde. Die Terrainaufnahme begann in beiden Abschnitten der Mendelbalm im April 1902 und konnte bereits anfangs August 1902 mit den Erdarbeiten begonnen werden. Obwohl sich bei Einlösung von kostspieligen Weingartengründen mancherlei Schwierigkeiten ergaben, war cs möglich, die Bahn am 19. Oktober 1903 zu eröffnen. Die Bauleitung in beiden Bahntcilen führten der Projektsverfasser lug. E. Strub und sein Kompagnon Ing. Thomann aus Zürich

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Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Recht, Politik , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

2000

Südtirol-Handbuch.- Stand: Jänner 2000.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Seite 212 von 231

Autor: Adami-Gallo, Margit [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Margit Adami-Gallo ...]

Ort: Bozen

Verlag: Autonome Prov. Bozen

Umfang: 242 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 19., überarb. Aufl.

Schlagwort: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Signatur: II Z 1.665/2000

Intern-ID: 192443

Nayer, Manfred (Hrsg.): Der Mailänder Prozeß. Plädoyers der Verteidi gung, Wien-Frankfurt-Zürich 1969. Nayer, Manfred: II Processo di Milano nelle arringhe della difesa. Wien 1966. A tenni, Pietro: Direttive e obbiettivi della politica estera italiana. Rom 1969. Niederwieser, Erwin: Südtirol nach dem Paketabschluss, in: Ander gassen Günther, Paris Walter (Hrsg.): Freiheit und Glück, Festschrift für Otto Saurer zum 50. Geburtstag. Meran 1993, S. 190-206*. Noief, Claudio: La provincia difficile

5

Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Recht, Politik , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

2001

Stand: Jänner 2001.- (Südtirol-Handbuch ; 2001).- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Seite 210 von 231

Autor: Adami-Gallo, Margit [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Margit Adami-Gallo ...]

Ort: Bozen

Verlag: Autonome Prov. Bozen

Umfang: VI, 242 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 20., überarb. Aufl.

Schlagwort: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Signatur: II Z 1.665/2001

Intern-ID: 273893

Morscher, Siegbert: Südtiroler Verwaltung 1975. Verwaltungsrecht und politikwissenschaftliche Bemerkungen zu einem komplexen Gegenstand (Schriften zur Verwaltungswissenschaft 1). Berlin 1975. Mumelter, Norbert: Die Selbstbehauptung der Südtiroler. Wien {Eckart- Schriften Nr. 73). 1980. Mayer, Manfred (Hrsg.): Der Mailänder Prozeß. Plädoyers der Verteidi gung. Wien-Frankfurt-Zürich 1969, Mayer, Manfred: Il Processo di Milano nelle arringhe della difesa. Wien 1966. Menni, Pietro: Direttive

6

Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Recht, Politik , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1999

Stand: April 1999.- (Südtirol-Handbuch ; 1999).- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Seite 210 von 230

Autor: Adami-Gallo, Margit [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Margit Adami-Gallo ...]

Ort: Bozen

Verlag: Autonome Prov. Bozen

Umfang: VI, 240 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 18., überarb. Aufl.

Schlagwort: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Signatur: II Z 1.665/1999

Intern-ID: 273891

der Verteidi gung. Wien-Frankfurt-Zürich 1969. Nayer, Manfred: Il Processo di Milano nelle arringhe della difesa. Wien 1966. Nenni, Pietro: Direttive e obbiettivi della politica estera italiana. Rom 1969. Niederwieser, Erwin: Südtirol nach dem Paketabschluss, in: Ander gassen Günther, Paris Walter (Hrsg.): Freiheit und Glück. Festschrift für Otto Saurer zum 50. Geburtstag. Meran 1993, S. 190-206*. Nolet, Claudio: La provincia difficile. Vent’annì di cronache politiche (1961-1980), Bolzano (Centro

7

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1883

¬Die¬ alten Localmasse und Gewichte nebst den Aichungsvorschriften bis zur Einführung des metrischen Mass- und Gewichtssystems und der Staatsaichämter in Tirol und Vorarlberg

Seite 137 von 162

Autor: Rottleuthner, Wilhelm / von Wilhelm Rottleuthner

Schlagwort: g.Tirol ; s.Gewichtseinheit ; z.Geschichte ; f.Verzeichnis ; g.Tirol ; s.Masseinheit ; z.Geschichte ; f.Verzeichnis

Signatur: D II 105.903 ; II 105.903

Intern-ID: 87469

1867. 110 in Nach einer Angabe des ehemaligen Landgerichtes Rottenburg vom 29. August 1820, Nr. 594 sollte ein Muth 15 Metzen, 1 Metzen ~ 2 Star, also 30 Star halten. ni ) Nach Wolfgang Von Juvalt, Forschungen über die Feudalzeit im curischen K-hätien. Zürich 1871. U2 ) Aus Geschichte der Stadt Meran von P. Cölestin Stampfer. Merari, J. B. Stockhausen 1872. 113 in Aus Sammler für Geschichte und Statistik für Tirol, 4. Band, Seite 68 und 95. 114 B Dito. 1. Band, Seite 144. 116 ) Hofkanzlei-Dekret

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Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1909

¬Die¬ Anfänge des Postwesens und die Taxis

Seite 214 von 356

Autor: Ohmann, Fritz / von Fritz Ohmann

Ort: Leipzig

Verlag: Duncker & Humblot

Umfang: XI, 342 S., 2 Bl. : graph. Darst., Kt.

Anmerkungen: Teilw. zugl.: Bonn, Univ., Diss., 1908

Schlagwort: p.Thurn und Taxis <Familie> ; s.Post ; z.Geschichte 1489-1516

Signatur: I 329.354

Intern-ID: 591020

, verbreitete sich die Todeskunde mit einer keineswegs überwältigenden Geschwindig keit, die dem damaligen Postbetrieb nicht das beste Zeugnis aus stellt. (Näheres im XV. Kap.) Bald danach wurden die Posten bis Wels aufgehoben, doch wurde allmählich unter Karl V. die Post nach Salzburg und Österreich ein dauerndes Glied des Posten systems. 5. Innsbruck — Arlberg - Schweiz. Die Post, die Zürich auf dem Wege über den Bodensee mit Schwaben und weiterhin mit Innsbruck verband, ist schon be handelt. Eine direkte

9

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1905/07

Beschreibung der Drahtseilbahn auf den Virgl bei Bozen : aus Anlaß ihrer Eröffnung am 20. November 1907

Seite 35 von 46

Ort: Bozen [u.a.]

Verlag: [k.A.]

Umfang: 13 S., [4] Bl. : Ill.

Anmerkungen: Beilagen: 1. Protokoll vom 7. 11. 1905 betreffend die Trassen-Revision, die Stations-Kommission und die politische Begehung in Verbindung mit der Enteignungs-Verhandlung für eine Kleinbahn (Drahtseilbahn) mit elektrischem Antriebe von Zwölfmalgreien auf den Virgl. 2. Technischer Bericht und Rentabilitäts-Berechnung über die Virglbahn. 3. Ausführungs-Situation, Maßstab 1 : 500. 4. Ausführungs-Längenprofil, Maßstab 1 : 500. - Nebent.: Virgl-Bahn

Schlagwort: g.Virglbahn

Signatur: III 101.240

Intern-ID: 209729

Es verbleiben somit in der ersten Betriebszeit Kr, 31.500- oder 8*5°/ 0 des Anlagekapitals von Kr. 368.694. Zürich, im August 1905. E. Strub.

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Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1915 - 1925

Alois von Negrelli : die Lebensgeschichte eines Ingenieurs

Seite 202 von 599

Autor: Birk, Alfred / von Alfred Birk

Umfang: getr. Zählung : Ill.

Verlag: Braumüller

Anmerkungen: Enth.: Bd 1. 1799 - 1848 : in der Heimat - in der Schweiz - in Österreich. 1915. Bd. 2. 1848 - 1858 : in Italien - der Suezkanal - letzte Kämpfe. 1925

Schlagwort: p.Negrelli, Alois

Signatur: II 158.923

Intern-ID: 154563

auf der Staatsbahn von Pardubitz bis Prag, am 21. August die feierliche Eröffnungsfahrt der nördlichen Staatsbahn von Olmütz bis Prag stattgefunden. „Der Zug“ — jubelt Negrelli noch denselben Abend nach Zürich an Direktor Escher — „ist vollkommen gelungen! Ich brachte mit der Hilfe des Himmels gestern den Thronfolger und die Kraft der österreichischen Monarchie in zehn Stunden von Olmütz bis Prag, mit Einschluß der Empfänge und Feierlichkeiten in den Zwischenstationen. In Prag war der Empfang unermeßlich

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Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1915 - 1925

Alois von Negrelli : die Lebensgeschichte eines Ingenieurs

Seite 398 von 599

Autor: Birk, Alfred / von Alfred Birk

Umfang: getr. Zählung : Ill.

Verlag: Braumüller

Anmerkungen: Enth.: Bd 1. 1799 - 1848 : in der Heimat - in der Schweiz - in Österreich. 1915. Bd. 2. 1848 - 1858 : in Italien - der Suezkanal - letzte Kämpfe. 1925

Schlagwort: p.Negrelli, Alois

Signatur: II 158.923

Intern-ID: 154563

seiner düsteren Stimmung nicht Herr werden! * * * Im August 1853 plaudert Negrelli brieflich mit Escher in Zürich über die Linienführung der neuen Straße von Chiavenna gegen Castasegna in Qraubünden und über die eben begonnene Einleitung des Eisenbahn baues in Tirol. Sein Entwurf für die Strecke Verona— Bozen hatte schon im Frühjahre die Genehmigung des Ministeriums erhalten; die Baukosten der 19'5 Meilen langen Bahn, die einige bedeutsame Bauwerke aufwies, waren mit 10 Millionen Gulden veranschlagt

12

Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

[1883]

¬Die¬ Kärntner-Pusterthaler Bahn : Seen der Südalpen, Gletscher der Hohen Tauern, das Reich der Dolomiten.- (Europäische Wanderbilder ; 59/60/61)

Seite 30 von 146

Schlagwort: g.Pustertalbahn;f.Führer ; g.Kärnten;g.Südbahn;f.Führer

Signatur: II A-29.313

Intern-ID: 410180

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Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

[1883]

¬Die¬ Kärntner-Pusterthaler Bahn : Seen der Südalpen, Gletscher der Hohen Tauern, das Reich der Dolomiten.- (Europäische Wanderbilder ; 59/60/61)

Seite 78 von 146

Schlagwort: g.Pustertalbahn;f.Führer ; g.Kärnten;g.Südbahn;f.Führer

Signatur: II A-29.313

Intern-ID: 410180

14

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

[1883]

¬Die¬ Kärntner-Pusterthaler Bahn : Seen der Südalpen, Gletscher der Hohen Tauern, das Reich der Dolomiten.- (Europäische Wanderbilder ; 59/60/61)

Seite 76 von 140

Schlagwort: g.Pustertalbahn

Signatur: I A-4.324

Intern-ID: 161090

15

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

[1883]

¬Die¬ Kärntner-Pusterthaler Bahn : Seen der Südalpen, Gletscher der Hohen Tauern, das Reich der Dolomiten.- (Europäische Wanderbilder ; 59/60/61)

Seite 31 von 140

Schlagwort: g.Pustertalbahn

Signatur: I A-4.324

Intern-ID: 161090

16

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

[ca. 1880]

Österreichische Südbahn : von Deutschland nach Italien ; die Brennerbahn vom Innstrom zum Gardasee.- (Europäische Wanderbilder ; 62/63/64)

Seite 138 von 142

Umfang: 121 S. : zahlr. Ill.

Schlagwort: g.Brennerbahn

Signatur: I A-4.326

Intern-ID: 161081

17

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

[ca. 1880]

Österreichische Südbahn : von Deutschland nach Italien ; die Brennerbahn vom Innstrom zum Gardasee.- (Europäische Wanderbilder ; 62/63/64)

Seite 72 von 142

Umfang: 121 S. : zahlr. Ill.