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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
[1907]
Auf der Südbahn : München-Brenner-Verona.- (A. Schmalix'Streckenführer ; 1)
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Seite 29 von 88
Autor: Schmalix, A. / Hrsg. und Verf.: A. Schmalix
Ort: München [u.a.]
Verlag: Schmalix
Umfang: 70 S. : zahlr. Ill.. - 2. Aufl.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: <br>Schmalix, A.: Bozen-Mori-Arco-Rivabahn und Rundfahrt auf dem Gardasee / von A. Schmalix. - [ca. 1910] - In: Auf der Südbahn ; 74 S. - Sign.: I A-4.327;
Schlagwort: g.Brennerbahn
Signatur: II 59.129 ; I A-4.327
Intern-ID: 160709
Schlachten am Berg Rei im Tiroler Befreiungs kämpfe 1809, die alle drei füi die Landesverteidiger siegreich endeten. Am Morgen des 12. April eröffneten 20,000 Bauern einen wütenden Sturm auf die Stadt, die die Bayern unter General Kinkel u. Oberst Baron Ditfurth tapfer verteidigten. Die Tiroler schossen die Kanoniere an den Geschützen nieder, eroberten die Innbrücke n. in einem furchtbaren Straßenkampfe die ganze Stadt, worauf sieb die Besatzung «rgab. In der folgenden Nacht rückten 3500 Bayern

bis zur Volderer Brücke, Die Tiroler unter Andreas Hofer, Speckbacher, dem Kapuziner pater Haspinger u. dem Hauptmann Eisenstecken, verstärkt durch einige Kom pagnien Linientruppen, rückten vom Brenner heran, Speckbacher eroberte die Volderer Brücke, Eisenstecken erstürmte das Mittelgebirge bei Mutters u. Natters, Haspinger vertrieb den Feind von der Gailwiese u. dem Hußihof u. alle vereint drängten den Feind am Berg Isel zusammen. Trotz glänzender Verteidigung wurden nach mehreren Wechselfällen

durch die Heldenkämpfe der Tiroler 1809 (s. oben). Man sieht die alte Brenner straße u, die Stubaier Bahnlinie, in der Ferne erblickt man das Oberinntal mit (rechts) der Martinswand. Auf dem Berg Isel, dem Lieblingsplatze der Innsbrucker, das Kriegsmuseum der Tiroler Kaiser- jügerregimenter mit Tiroler Helden galerie; inmitten schöner Anlagen das

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Bücher
Kategorie:
Recht, Politik , Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1936
¬Das¬ Zoll- und Geleitsrecht der Grafen von Görz im oberen Draugebiet.- (Beiträge zur Geschichte und Kulturgeschichte Kärntens ; S. 67 - 74. - Sign.: II 9.156)
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Seite 28 von 268
Autor: Stolz, Otto / von Otto Stolz
Ort: Klagenfurt
Verlag: Kleinmayr
Sprache: Deutsch
Schlagwort: g.Drau-Gebiet ; s.Verkehr ; z.Geschichte ; <br />g.Drau-Gebiet ; s.Zollrecht
Signatur: II 9.156
Intern-ID: 218114
daher das Straßenstück vom Meilenstein bei Blahaus bis zum Meilenstein an der Tiroler Grenze XVIII — III — VIII = VII Meilen. Innerhalb dieser Strecke lag also der Drauübergang. Die Straße von Blahaus über den Gailberg bis zum Eintritte des Silberbaches in das Drautal deckt sich mit Ausnahme einiger neu angelegter Serpentinen größtenteils mit dem heutigen Straßenzuge. Offen war die Frage, ob der Übergang der Römerstraße über die Drau bei Oberdrauburg in der Nähe der heutigen Straßenbrücke lag

, daß man ja möglichst schnell auf die andere Straße, die von Aguntum am linken Ufer das Drautal ab wärts nach Teurnia führte, stoßen wollte, daher der Drauübergang unbedingt bei Oberdrauburg sein müsse. Es gibt aber noch andere Erwägungen. Am rechten Drauufer liegen mehrere alte Ortschaften westlich der Einmündung des Silber baches: Otting, Flaschberg mit einer romanischen Burgkapelle sowie Unter- und Oberpirkach, die dann nach Westen zum Tiroler Tor keinen weiteren Anschluß und keine Verbindung

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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
[ca. 1880]
Österreichische Südbahn : von Deutschland nach Italien ; die Brennerbahn vom Innstrom zum Gardasee.- (Europäische Wanderbilder ; 62/63/64)
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Seite 36 von 142
Autor: Noë, Heinrich / von Heinrich Noé
Ort: Zürich
Verlag: Orell-Füssli
Umfang: 121 S. : zahlr. Ill.
Sprache: Deutsch
Schlagwort: g.Brennerbahn
Signatur: I A-4.326
Intern-ID: 161081
des Wiener Belvedere »bewundert worden ist. Man erinnert *:c der herrlichen Gemälde und Bildnisse, der Wa cn ^ un Elfenbeinschnitzwerke, der Handschriften und ^ Kup erstic e. Viel davon ist jetzt wieder in die alte Tiroler Heimat gesc a worden, Nach dem Anblick der verschiedenen Kostbarkeiten möge es indessen der Fremdling nicht verabsäumen, den Thurm des Schlosses m besteigen und eich von dort oben das Innere und die Gebirge zu betrachten.

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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1908
Verkehrsgeschichte der Alpen
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Seite 214 von 524
Autor: Scheffel, Paul H. / von P. H. Scheffel
Ort: Berlin
Verlag: Reimer
Umfang: getr. Zählung
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Enth.: Bd. 1. Bis zum Ende des Ostgotenreiches Theodorichs des Großen. Bd. 2. Das Mittelalter
Schlagwort: g.Alpen ; s.Verkehr ; z.Geschichte
Signatur: 1210
Intern-ID: 184538
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