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Schlagwort: g.München ; s.Eisenbahnreise ; g.Meran ; f.Führer ; g.Deutschland ; f.Führer ; g.Tirol ; f.Führer ; g.Südtirol ; f.Führer

Beleuchtung als geschlossene Masse in schweren Um- ■ rissen, oder von der Sonne berührt, zu frohen, schwellen- 1 den Linien gelöst über Bozen da und erinnert imWechsel ■ ■ der Farben schon vielfach an die klassischen Bilder ■ des Südens, Dazu spricht allenthalben die Tier- und ■ Pflanzenwelt von der milden Luft und der Wunder- \ B kraft der Sonne. Nur verlange man im Winter nicht ■ mehr von Bozen, als es leisten kann, und nehme in > diesem Punkt die Schilderungen von Hochzeitsreisenden

: und ähnlichen Schwärmern nicht gleich für bare Münze. • Wohl m der Erinnerung verklärt sich schon Bozen £ aus Wahrheit und Dichtung zum Land unserer Sehn- : sucht, wo die Zitronen blühn usw. Aber in der ■ Wirklichkeit schneit es in Bozen manchmal ganz ge- I hörig, und kalt kann es werden genau wie an der * Riviera und in Florenz. Kahl stehen um Bozen im ■ Winter die meisten Felder und Bäume, matt liegen die ■ Wiesen da, und an den Hängen ragen kilometerweit s leere Rebstöcke. Nur an besonders geschützten

und rauh ist und die Nebel über den Fluren * * dämmern, blühen dort unten Mandeln und Pfirsich, • Aprikosen, Äpfel, und die düfteschwere Luft zittert in S wohliger Dehnung. Der Sommer ist in Bozen gewÖhn- ; lieh sehr heiß, der Herbst mit seiner klaren milden 5 Luft und den herrlichen Früchten wohl unbestritten à die schönste Zeit des Jahres, Die prächtigen Frühlings- ■ und Herbstmonate, der kurze, niederschlagsarme Win-

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1910

München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 55 von 72

Schlagwort: g.München ; s.Eisenbahnreise ; g.Meran ; f.Führer ; g.Deutschland ; f.Führer ; g.Tirol ; f.Führer ; g.Südtirol ; f.Führer

: ter mit seiner trockenen, nebelfreien, milden Luft, die ■ ! Möglichkeit, viel länger als zu Haus im Freien sitzen 5 ; oder gehen zu können, das, nicht die Wärme allein, ■ ® ■ ; sind die Vorteile, welche Kranke, Genesende und ■ J Schonungsbedürftige alljährlich in immer wachsender E = Zahl u längerem Verweilen in diese Gegend locken, ■ ■ Namentlich Gries, westlich von Bozen, hat eine be- j ■ sonders günstige Lage und rechnet jetzt mit nahezu £ 1 2000 fremden Gästen. Die mittlere Temperatur

von ■ | Gries soll 2° wärmer sein als die von Meran, Dazu ■ ! hat Gries im nahen Bozen und seinem lebhaften Ver- : ■ ■ i kehr einen besonderen Reiz, Ein Bummel über den ■ ■ Obstmarkt und durch die Lauben Bozens ist für ■ j manchen ein größerer Genuß als das beste Kurkonzert | ! auf der Meraner Promenade. Jeder nach seinem Ge- ■ ■ schmaek. 5 s ■ ■ ■ s □ □ □ j •' ■ S ■ 1 ■ ■ ' j Bozen—Meran (32 km), [ ■ ■ ■ ■ I Die Bahn nach Meran zweigt sofort hinter dem Bahn- ■ | hof Bozen von der nach Trient und Italien

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Geographie, Reiseführer , Technik, Mathematik, Statistik

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1910

München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 52 von 72

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I des „Bozener Bodens' heraus, rechts drüben die • Zahnradbahn zum Ritten-Klobenstei n und endlich, ; 134 km on Innsbruck entfernt, Bozen (266 m, 3 900 Ein- f wohner, mit den Vororten Gries und Zwölfmalgreien ■ 23500 Einwohner). • Bozen liegt in einem weiten, offenen, überaus frucht- I baren Talkessel am Einfluß der Taller in den Eisack, j der sich 5 km südlich in die Etsch ergießt. Ein Kranz ■ herrlicher Berge umgibt die Stadt, am meisten fallen ; auf im Westen und Südwesten der kahle Rücken

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Geographie, Reiseführer , Technik, Mathematik, Statistik

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1910

München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 29 von 72

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Innsbruck—Brenner—Bozen (207 km). \ Die Brennerstraße, deren Einmündung ins Inntal die ■ Stadt Innsbruck ihre Entstehung und heute noch ihre j Bedeutung verdankt, ist der niedrigste Übergang der : Alpen von Nord nach Süd, zugleich auch der älteste, ■ Lange vor Menschengedenken, als der eiszeitliche S Inngletscher das Tal, z.B. bei Innsbruck bis hoch über ; die gegenwärtige Waldgrenze erfüllte, quollen die Eis- ■ ströme der Stubai er und Zillertaler Alpen zum Teil | infolge Rückstauung

über den Brenner nach Bozen | wurde von der österreichischen Südbahn-Gesellschaft 5 1863—1867 für etwa 64 Millionen Kronen erbaut (nach £ Baedeker). « ■

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Geographie, Reiseführer , Technik, Mathematik, Statistik

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1910

München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 49 von 72

Schlagwort: g.München ; s.Eisenbahnreise ; g.Meran ; f.Führer ; g.Deutschland ; f.Führer ; g.Tirol ; f.Führer ; g.Südtirol ; f.Führer

.(I...„„.„.a... <•>•■>■ S I : Baupläne (Brixen-Layen-St. Ulrich und Bozen-Kastel- ■ j ruth-St. Ulrich) beschäftigt, • • Hinter Waidbrack treten Bahn und Straße eng neben- : ! einander in eine wilde Porphyrschlucht ein, den so- J ■ | genannten Kuntersweg, angeblich nach seinem Er- | S bauer, einem Bozener, im 14. Jahrhundert benannt. Die : ■ ■ ■ Haltestellen Kastelruth, Atzwang, Blumau liegen hier, ■ j Eintrittsstellen für die sogenannten Bozener Dolomiten, ■ ■ St. Cyprian gegen Rosengarten

. Würthle & Sohn NachF. phot. ■ ■ ■' : : • Da sind Seis und Bad Ratzes am Fuße des Schiern, ■ | das herrliche Tiersertal mit dem Weißlahnbad und • 2 den abenteuerlichen Vajole ttürmen; da ist oberhalb ; ■ Welschnofen das Kleinod der Gegend, der Karer- ■ 5 see mit seinen verschiedenen Gasthäusern,*) Diese ■ » I M Ausführlicheres über die Dolomiten siehe Hendsehels : * ' | Luginsland Heft 5 Toblach-Cortina-Bozen von demselben | ; Verfasser, ! I :

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1910

München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 43 von 72

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bei | ihren Gründungen fast überall ein gar feines Ver- I ständnis für Schönheit und Fruchtbarkeit einer Gegend, » Rechts an der Landstraße das Wirtshaus „In der I Mahr ', einst dem Schützenkommandanten Peter Mayr I gehörig. Von den Franzosen gefangen genommen, wollte er „sein Leben nicht durch eine Lüge erkaufen' und wurde 1810 in Bozen standrechtlich erschossen. Dort an der Kirche steht auch sein Denkmal. Ebenso schön ist das Denkmal, das Rosegger dem Wirt an der

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München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 58 von 72

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und billig « Meran mit einem Besuch der Eiswelt des Ortlers oder * der Ötztaler Alpen und umgekehrt, | Der Weltruf Merans gründet sich aber auf die außer- ■ | ordentlich günstige klimatische Lage, Ähnlich wie es ■ bei Bozen geschildert wurde, ist der Winter kurz und ; mild, sind namentlich Frühjahr und Herbst zu Kuren ; günstig und von Deutschen und Engländern viel besucht, « Unter- und Obermais sind die eigentlichen 5 Fremdenviertel, zahlreiche Villen und kleine Schlösser ■ S liegen da in prächtigen

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München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 57 von 72

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; fast, wo doch beim Namen schon der Kenner wein- ■ | selig die Zunge spitzt. Früher hatte Terlan in seinem ! S schiefen Turm noch eine andere Berühmtheit, Heute ; J ■ : ist der Turm gerade gerichtet, aber viele sind, die ■ % • bei der Heimfahrt von Terlan nach Bozen oder Meran ■ ' ! ■ behaupten: er steht doch schief, : Meran. Wiirihte & Sohn Nachf. phot. Die Eisenbahnfahrt bietet von Terlan ab nichts Be sonderes, Landschaftlich viel schöner ist die Fuß-, Wanderung durch das herrliche

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München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 62 von 72

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durch das Unterinntal, Flott geschrieben und mit zahlreichen guten Bildern. B. Riehl, Die Kunst an der Brennerstraße. Eine fleißige Zusammenstellung der Tausend an der Brennerstraße offen und versteckt liegenden Kunstschätze. 0, Erber, Burgen und Schlösser in der Umgebung von Bozen, CöL Stampf, Schlösser und Burgen in Meran und Umgebung. Heinrich Noe, Brennerbuch. Natur-Ansichten und Lebens bilder aus Tyrol, Alt, aber nicht veraltet. ■ ■■■Uli*««

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München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

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sein, sein Denkmal schmückt sinnig den Waltherplatz in Bozen, Weiter im engen Tale, dicht neben Fluß und Straße, III km Waidbruck (471 m). angeblich das römische Subsabione zum Sabionekastell über Klausen, Links oben die uralte stattliche Trostburg (621 m), dem

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München, Kufstein, Innsbruck, Bozen, Meran : Brennerbahn.- (Hendschels Luginsland ; 4)

Seite 71 von 72

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■«■■■BfVi? j -J ^endgch&ls | lugln^and | Heft 2. j Frankfurt a. M.—Würzburg | Ansbach—München I von WILHELM KÖHNE. ■ ; 4 Karten, 1 Streckenprofil und 14 Abbildungen. ! Preis: 75 Pf. ■ » 5 ODQOOD DD ODaDQOaOOQOa □QQDQQQQDa I Heft 3. 1 Berlin—Leipzig—Hof | Regensburg—München—Lindau [ •i von JOSEPH AUG. LUX. • » 6 Karten, 1 Streckenprofil und 15 Abbildungen, I Preis; 75 Pf, » m | DDDDODDDDODOOQQOQDDDQOaODDDOBQQOQBB | Heft 5. j T oblach—Cortina—Bozen. I Predazzo—San Martino | von DR- MÜHLSTÄDT

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