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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1908

Verkehrsgeschichte der Alpen

Seite 514 von 524

Autor: Scheffel, Paul H. / von P. H. Scheffel

Ort: Berlin

Verlag: Reimer

Umfang: getr. Zählung

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Enth.: Bd. 1. Bis zum Ende des Ostgotenreiches Theodorichs des Großen. Bd. 2. Das Mittelalter

Schlagwort: g.Alpen ; s.Verkehr ; z.Geschichte

Signatur: 1210

Intern-ID: 184538

gemeint ist, und daß ad nicht westlich sondern nur in der Nähe der letzteren Klause zu bedeuten hat. Von Genf aus hatte Karl jedenfalls den kürzeren Weg, Bernhard die weitere Umgehung übernommen. Karl hielt, wie deutlich zu ersehen ist, Desiderius einige Tage lang, bis zu Bernhards plötzlichem Eingreifen im Rücken der Lango barden, mit Verhandlungen hin. Wenn die Sage Karl selbst eine Art Umgehung machen läßt und diesem alles Verdienst zuerkennt, so hat sie damit nicht eigent lich Unwahres gesagt

, sondern nur, wie üblich, den Mund etwas zu voll genommen; denn der intellektuelle Urheber des Erfolges war sicher Karl, die entscheidende Umgehung besorgte dagegen Bernhard. Auch die Worte der Lorcher Annalen, daß Bernhard „mit einigen Getreuen seinen Zug unternahm'*, legen eine voran gegangene genaue Verabredung mit Karl nahe. 7. Unmittelbar südlich Schönberg befindet sich heute an der Brennerstraße ein altes Steinkreuz. Da diese Merkmale jetzt allgemein als mittelalterliche Grenzzeichen angesehen

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1908

Verkehrsgeschichte der Alpen

Seite 285 von 524

Autor: Scheffel, Paul H. / von P. H. Scheffel

Ort: Berlin

Verlag: Reimer

Umfang: getr. Zählung

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Enth.: Bd. 1. Bis zum Ende des Ostgotenreiches Theodorichs des Großen. Bd. 2. Das Mittelalter

Schlagwort: g.Alpen ; s.Verkehr ; z.Geschichte

Signatur: 1210

Intern-ID: 184538

in denselben Ländern die Grenzen ihres Machtgebietes fest gelegt hatten. Auch jetzt ist jene Zone, die das Altertum mit Carnuntum, die neue Zeit mit Wien bezeichnet, wieder ein nordöstlich weit vorgeschobener Posten des Abendlandes, das den Besitz derselben für sich beanspruchte und ihn mit festen Fäden an sich zu ketten suchte. In diesem Zusammenhange kann es auch kaum als Zufall erscheinen, daß unter Karl wieder über den Rhein bei Mainz eine Brücke gebaut worden ist 1 ), wie sie schon unter den Römern bestanden

einigermaßen fort, und wirkliches Leben hat es mindestens noch einmal so lange als die römische Organisation besessen, da nirgends anders als gerade hier an der südöstlichen Seite des römisch-deutschen Reiches die Grenzen desselben in der Gestalt wie sie Karl der Gr. geschaffen hatte bis zum Ende des Mittelalters unverändert aufrecht geblieben sind, und ihnen erst die Entstehung des öster reichischen Staates den eigentlichen Inhalt entzogen hat. Karl der Gr. Zu allen Zeiten ist der Name Karls besonders

mit seiner Stadt Aachen . Regensburg, gewesen. Es giebt aber in Deutschland auch noch eine andere Stadt, die es fast ebensosehr verdient, in Verbindung mit jenem großen Herrscher genannt zu werden: Regensburg. Zum ersten Male betrat Karl diese Stadt im J. 788 nach dem Sturze Tassilos; im Frühsommer 791, vor dem Avarenkriege, verlegte er zunächst sein ganzes Hoflager dorthin, wie er dann auch, nachdem er sich selbst in das Feld begeben hatte, seine Gattin Fastrada und seine Tochter dort zurückließ

2 ). Nach Beendigung des Krieges aber sehen wir Karl nun volle zwei Jahre hindurch, bis tief in das J. 793 hinein, von jener Stadt aus regieren, die von ihm zu einer civitas regia und zu einem freien Handelsplatz erhoben worden war 3 ). Wir kennen das Regensburg des ersten Mittelalters als Residenz der bayrischen Herzöge und zugleich als Obergangsstelle über die Donau und als letzten nördlichsten Ausläufer der Brennerstraße, während nunmehr diese Stadt der anerkannte Hauptort Südostdeutschl ands und noch viel mehr

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Kategorie:

Recht, Politik , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1936

¬Das¬ Zoll- und Geleitsrecht der Grafen von Görz im oberen Draugebiet.- (Beiträge zur Geschichte und Kulturgeschichte Kärntens ; S. 67 - 74. - Sign.: II 9.156)

Seite 249 von 268

Autor: Stolz, Otto / von Otto Stolz

Ort: Klagenfurt

Verlag: Kleinmayr

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Drau-Gebiet ; s.Verkehr ; z.Geschichte ; g.Drau-Gebiet ; s.Zollrecht

Signatur: II 9.156

Intern-ID: 218114

der Aussprache der beiden „Karl' kann auch die zuerst von Fran- ziszi mitgeteilte Sage, es habe schon Kaiser Karl der Große hier ge badet und dem Bade, weil es ihm gut bekommen sei, seinen Namèn •gegeben, nicht bäuerlicher Herkunft sein. Ich habe sie auch nie aus dem Munde von Bauern gehört, ebensowenig wie die andere von Knie erzählte Sage: ein gichtkranker Türke habe bei einem Fuß bad in der Donau eine beträchtliche Erleichterung verspürt und sei nun stromaufwärts gezogen, um festzustellen

Heilerfolge wurden unter dem Land volk immer mehr bekannt und schließlich erfuhr auch der — wie Mitterdorfer sagt — „bereits vor mehreren Jahren verstorbene' Med.-Dr. von Willburg in Gmünd davon; dieser untersuchte das Wasser und die verwendeten Steine chemisch, ohne aber das Er gebnis zu veröffentlichen, und verordnete das Trinken des Quell wassers und den Gebrauch der Bäder mit Erfolg. Mit dem ge nannten Arzt ist kaum der bedeutende Gmündner Augenarzt Anton Karl von Willburg (1728—1789) gemeint

Erinnerungen an einen Kampf zwischen Bajuvaren und Slawen im 7. Jahrhundert oder an den TUrkencinfall 1478 vermutet, siehe Kordon in seinem „Führer', S. 39 u. 45 f.) Auch diese Sage zeigt deutlich das Bestreben, dem Bad ein hohes Alter zu geben und_ seine Entstehung mit sagenhaften Ereignissen (oder Gestalten) in Ver bindung zu bringen. 12 i Vgl. Dr. Othmar Purtscher, Ein Denkstein für Kärntens berühmten Augenarzt Karl Anton von Willburg. „Carinthia I', 92. Jg., 1902, S. 30.

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1923

¬Die¬ Etschwerke : Elektrizitätswerk der Städte Bozen - Meran

Seite 6 von 32

Autor: Zikeli, Emil / [Emil Zikeli]

Schlagwort: k.Etschwerke

Signatur: III 105.371

Intern-ID: 168673

Unternehmer sich zum Nachteil der Stadt Meran in den Besitz einer Großwasserkraft setze.— Am gleichen Tage sind die Herren: Bürgermeister Dr. Wein berger, Karl Abart, Auffinger und Karl Huber in das Elektrizitäts komitee von Meran gewählt worden. Am 14.November 1891 wurde in der Gemeindevertretung Bozen mit 25 Stimmen beschlossen, ge meinsam mit der Stadt Meran die Töllwasserkräfte auszubauen. Von Seite der Stadtgemeinde Bozen waren in das Elektrizitäts komitee gewählt worden die Herren: Oberingenieur

von Auf- schnaiter, Karl Hofer, Architekt Mayrhauser, Dr. Jul. Perathoner, Josef Rößler und Schgraffer. Die „Meraner Zeitung“ und der „Burggräfler“ vom 2. Dezem ber 1891 berichten, daß die Ge meinden Obermais und Unter mais vomBauunternehmerA mann und der Firma Musch & Lun die Zivilingenieur Oscar von Miller Wasserrechte der Töllsäge an gekauft hätten und erst im Monat Februar 1892 ist eine Einigung zwischen den Gemeinden Meran, Ober- und Untermais erzielt worden, wonach die drei Ge meinden gemeinsam vorzugehen

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1936

¬Die¬ geheime Briefüberwachung in Tirol : 1806 - 1814

Seite 19 von 69

Autor: Rennert, Georg / Georg Rennert

Ort: München

Umfang: S. 395 - 397

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Aus: Archiv für Postgeschichte in Bayern ;12,2

Schlagwort: g.Tirol;s.Post;s.Überwachung;z.Geschichte 1806-1814

Signatur: III 1.246

Intern-ID: 234752

Verlegenheiten und wahrscheinlich auch größeren Kosten bewahrt hatte. Eckart, der inzwischen Landtagsabgeordneter geworden war, starb im Jahre 1880 im Alter von 59 Jahren. Seine Witwe Caroline Eckart wurde feine Nachfolgerin (vgl. Bildnis)''). st Nach einer Mitteilung des Herrn Karl August Eckart stellt das im Heft 1934/1, S.^69, gebrachte Bild nicht Frau Caroline Eckart, sondern ihre Lchwägerin dar. Bei der Aus wahl sind die Bilder bedauerlicherweise verwechselt worden. Von den großen Leistungen

, 1 Und so blieb nichts anderes übrig, als das Poststall- i anwesen der Familie Eckart abzukaufen, nachdem es ! gelungen war, den Kaufpreis auf 600 000 Mark I herunterzühandeln. J Das Anwesen wurde den Söhnen der Poststall- 1 Meisterin Karl A u g u st und Johannes I Eckart am 1 . Januar 1892 zum Zweck des Post- f stallbetriebs gegen halbjährige Kündigung mietweise ! übergeben; mit den Brüdern wurde Dicnstvertraa ! über die Führung des Poststalles links der Isar 1 abgeschlossen. Die bisher an die Familie Eckart

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1924

¬Der¬ Marlingerwerk-Vertrag und seine wirtschaftlichen und finanziellen Folgen

Anmerkungen: In Fraktur;

Schlagwort: g.Marling;s.Kraftwerk

Signatur: III 87.554

Intern-ID: 227102

Vorgegangen am Stadthaufe Meran, am 3. August 1923. Vor dem Bürgermeister Dr. Max Markark. Im Beisein der G.'A.'Beisitzer: Dr. Josef Luchner, Ernst Baumgartner, Karl Reithmayer; der. Ersatzmänner: Oskar Musch, Vinzenz Bill; der G em einde räke: Jakob Prader, Heinrich Delugan, Viktor Gobbi, Dr. Josef Huber, Viktor Kirchlechner, Matthias Ladurnerjun., Josef Pernthaler, J oses P esche! jun.. Robert Plant, Albert Schletterer, Josef Stauder, Johann Swetly, Arthur Vasak. Schriftführer: Heinrich Hager

werden könne, bis Bozen wieder seine ordentliche Ge meindevertretung habe, wird vom Vorsitzenden verneint. Karl Reithmayer sprach bereits in der letzten Sitzung seine Ueberzeugung dahin aus, daß kein anderer Weg sich zeigen werde, als den Vertrag mit Omodeo eingugehen. Er sei der Ansicht, daß im Ablehnungsfälle uns dieser Weg durch Gewalt gewiesen und für die Etschwerke, wie für die Städte Bozen und Meran schwere Nachteile entstehen könnten. Aus diesem Grunde sei er dafür, daß die Lösung so durchgeführt

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1900

¬Die¬ Brennerstraße im Alterthum und Mittelalter.- (Prager Studien aus dem Gebiete der Geschichtswissenschaft ; 7)

Seite 77 von 189

Autor: Wanka von Rodlow, Oskar / von Oskar Wanka von Rodlow

Ort: Prag

Verlag: Rohlicek und Sievers

Umfang: 178 S.

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte

Signatur: II A-3.990 ; D II A-3.990

Intern-ID: 155058

an das Brennergebiet der Name »norisch« angeheftet hatte. Es dürfte daher auch unter dem Wege über die >n ori sehen Alpen« unser Pass zu verstehen sein. Dies vorausgesetzt, gehörte zu Karl des Großen Zeiten der Brenner zw den 4 wichtigsten Pässen des Reiches. Karls Sorge für die Verkehrswege in seinem Reiche war eine so umfassende, dass wir allen Grund zur Annahme haben, dass er auch der Brennerstraße seine Aufmerksamkeit geschenkt. Übrigens ist es wahrscheinlich, dass die Bayern schon vor Karl

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1908

Verkehrsgeschichte der Alpen

Seite 354 von 524

Autor: Scheffel, Paul H. / von P. H. Scheffel

Ort: Berlin

Verlag: Reimer

Umfang: getr. Zählung

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Enth.: Bd. 1. Bis zum Ende des Ostgotenreiches Theodorichs des Großen. Bd. 2. Das Mittelalter

Schlagwort: g.Alpen ; s.Verkehr ; z.Geschichte

Signatur: 1210

Intern-ID: 184538

von Schenkungen ^ Gnadenbeweisen und Bestätigungen, durch die im Verlaufe des zehnten Jahr hunderts die Bischöfe von Chur alles das wieder an sich brachten, was ihnen unter Karl dem Gr. abgerungen worden war, und er f n *f se j e Wende des Jahrtausends, ebenso wie drüben ihre Nachbarn in B™n, m die Stellung von selbständigen Reichsfürsten hineinwuchsen. Der Machtbereich des Churer Bischofs, der sich unter Karl dem Gr. immer mehr nac ur se st zurückgezogen hatte, schne llt jetzt plötzlich

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1887

Zur Geschichte des alten Kupferwerkes Panzendorf im Pusterthale : nach den Acten des gräflich Enzenbergischen Ahrner Archives bearbeitet

Seite 5 von 8

Autor: Wolfstrigl-Wolfskron, Max ¬von¬ / von M. R. v. Wolfskron

Ort: Wien

Verlag: Manz

Anmerkungen: Aus: Oesterreichische Zeitschrift für Berg- und Hüttenwesen. 35. 1887, Nr. 34, S. [395] - 401

Schlagwort: g.Panzendorf <Osttirol>;s.Kupferbergwerk;z.Geschichte 1697-1728

Signatur: III A-1.043

Intern-ID: 84838

, 0. Oe. Hofkammerrath zu Brunecken, von Kaiser Karl VI. mittelst'Handschreiben vom 7. Augast 1731 aufgefordert, diesen Zwist „Deiner Vnß aDgeriembten Dexterität gemäß abzuthuen'. Uebrigens wurden auch mit Regierungserlasse ddto. Ineprugg den 4. August 1728 die Schmelzeigentbümer aufgefordert, die den Geißleriscben gehörigen 700 Centner Erz unverzüglich aufschmelzen zu lassen, und zwar B bei Verlurst ihres Schmelz-rechtes'. Aniass dieses Processes wurde auch der Zustand der Gruben in der Huben in Villgraten

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1942

Verkehrsgeschichte der Brenner- und Reschenstrasse

Seite 27 von 38

Autor: Stolz, Otto / Otto Stolz

Ort: Berlin

Umfang: S. 270 - 302

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Schlagwort: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

Signatur: III 106.144 ; III 7.881

Intern-ID: 110172

lassen. Und ähnlich war es auch mit den 'Bürgern- der oberdeutschen Handelsstädte während des Schmalkaldenkrieges 1547. Daß aber auf einzelnen Burgen sich sogenannte Raubritter auf längere Zeit eingenistet hätten, war in Tirol nicht der Fall, dies verhinderte die gebietsmäßig geschlossene Macht des Landesfürsten (siehe unten Seite 287).. In den Kriegen der Kaiser Max I. und Karl V. um die Herr schaft 'über Italien sind über den Brenner die deutschen Landsknechte gezogen. Bei der letzten Enge

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1942

Verkehrsgeschichte der Brenner- und Reschenstrasse

Seite 17 von 38

Autor: Stolz, Otto / Otto Stolz

Ort: Berlin

Umfang: S. 270 - 302

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Schlagwort: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

Signatur: III 106.144 ; III 7.881

Intern-ID: 110172

I., durchgeführt hat 62 ). Darüber berichtet auch eine Erztafel, die die kaiserlichen Brüder Karl V. und Ferdinand I., den ' deutschen Reichsadler und den Tiroler Landesadler und eine entsprechende Inschrift trägt. Thun sorgte auch für die Fort setzung der Straße von Reutte durch das Tannheim nach Immenstadt und an den Bodensee. Den Weg, der von Jen- . bach zum Achensee und weiter nach Tölz und Munchén, führt, hat Kaiser Max um 14Ö5 durch Gewährung eines Weg zolles verbessert 53 ).) Außer jener besonderer

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1904

¬Die¬ Mendelbahn

Seite 17 von 26

Autor: Meltzer, Oskar / von Oskar Meltzer

Ort: Wien

Verlag: Waldheim

Umfang: S. [229] - 254 : Ill., Kt.

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie

Schlagwort: g.Mendelbahn

Signatur: III 79.090

Intern-ID: 252200

von Kurzschlnßstrümcn angewendet werden. (Elektrotochn. Ztschft., Berlin 1904, H. 1 und 2.) UHitnusbeute zu Gloiehstrom-Hogenlnmpen. Von Edwart Richter (Jena). Will man das von einer Bogenlampe ausgestrahlte Licht nur in einer bestimmton Richtung ausnützen, so kann die nach dieser Richtung ausgestrahlte Leuchtkraft erhöht werden, wenn man die beiden Kohlen in eine anormale Stellung zueinander bringt. Diesbezügliche, in der optischen Werkslütte von Karl Zeiss in Jena durchgeführte Versuche haben er gehen

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1924

¬Der¬ Marlingerwerk-Vertrag und seine wirtschaftlichen und finanziellen Folgen

Anmerkungen: In Fraktur;

Schlagwort: g.Marling;s.Kraftwerk

Signatur: III 87.554

Intern-ID: 227102

von Herren des Aktionskomitees, vom 19. Mai 1924. Beginn 4 Uhr nachmittags. Vorsitz: Präfekturskommissär Lomm. Dr. Markart. Anwesend die Herren: Ernst Baumgartner, Frd. Bauduin, Dr. Romuald Binder, Antonio Borin, Oskar Ellmenreich, Josef Gemaßmer, Pietro Garzena, Ing. Giovannini, Dr. v. Hepperger ab 6.10 Uhr, August Hartmann, Dr. von Kaan, Oskar Musch, Giovanni Massarini, Generalsekretär Cav. Luigi Negri, Preside Dr. Quaresima, Karl Wenter. Der Vorsitzende, Präfekturskommissär Dr. 21t Markart referiert

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1924

¬Der¬ Marlingerwerk-Vertrag und seine wirtschaftlichen und finanziellen Folgen

Anmerkungen: In Fraktur;

Schlagwort: g.Marling;s.Kraftwerk

Signatur: III 87.554

Intern-ID: 227102

Vorgegangen am Stadkhause Meran, am 1. August 1923. Vor dem Bürgermeister Or. Max Markart. In Anwesenheit der G.-A.-Beisiher: Dr. Josef Luchner, Ernst Baumgartner bis teilw. Pkt. 65, Karl Reithmayer; der Ersatzmänner: Oskar Musch, Vinzenz Bill; der Gemeinderäke: Josef Pritzi, Jakob Prader, Heinrich Delugan, Viktor Gobbi, Dr. Josef Huber ab Pkt. 49, Viktor Kirchlechner, Matthias Ladumer, Otto Lorenz ab Pkt. 52, Josef Pernthaler, Josef Pesche! jun-, Joses Stauder, Arthur Vasak ab Pkt

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1936

¬Die¬ geheime Briefüberwachung in Tirol : 1806 - 1814

Seite 64 von 69

Autor: Rennert, Georg / Georg Rennert

Ort: München

Umfang: S. 395 - 397

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: Aus: Archiv für Postgeschichte in Bayern ;12,2

Schlagwort: g.Tirol;s.Post;s.Überwachung;z.Geschichte 1806-1814

Signatur: III 1.246

Intern-ID: 234752

Bild 2. Das Vcrkehrsschuhdorf Guarroman. Die Bauweise aller Häuser ist südspanisch, da die Gebäude auf Kosten des spanischen Staates von einheimischen Handwerkern hergestellt wurden. (Aufnahme von Dr. Wendel 1016.) Kolonien mit der Zeit entwickelt hatte, entstand in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts unter dem spanischen König Karl III. der Plan, die un bewohnten Gegenden zu besiedeln. Ta der D c n t s ch e von jeher als guter Siedler bekannt war, der die Gefahren verrufe ner Gegenden

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1900

¬Die¬ Brennerstraße im Alterthum und Mittelalter.- (Prager Studien aus dem Gebiete der Geschichtswissenschaft ; 7)

Seite 128 von 189

Autor: Wanka von Rodlow, Oskar / von Oskar Wanka von Rodlow

Ort: Prag

Verlag: Rohlicek und Sievers

Umfang: 178 S.

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte

Signatur: II A-3.990 ; D II A-3.990

Intern-ID: 155058

wie die Salier, hier nach Art Karl des Großen die Initiative zu ergreifen. Ein größeres Ver ständnis für das Straßenwesen finden wir bei dem Hohenstaufen Friedrich I. Dass er sich um die Stra ßen sorgte, beweisen uns die von ihm auf den Ilon- calischen Feldern erlassenen Verordnungen ir,äl ). Noch klarer dachte über dies« Verhältnisse sein Enkel Friedrich II. Der Scharfblick und die hohe Begabung, die bei diesem Herrscher selbst von seinen Feinden anerkannt wurde, tritt auch auf diesem Felde hervor. Auf'dem

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Recht, Politik , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1980

Südtirol-Handbuch.- Stand: September 1980.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Seite 113 von 141

Autor: Wahlmüller, Franz [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Verantwortl. Schriftleiter: Franz Wahlmüller]

Ort: Bozen

Verlag: Autonome Prov. Bozen

Umfang: 150 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 3., verb. Aufl.

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Signatur: II Z 1.665/1980

Intern-ID: 192453

, Guntschnastraße 35, Tel. 4 59 00; Verwaltung: Athesia, Bozen, Museumstraße 42, Tel. 4 14 44 »Südtiroler Wirtschaftszeitung« (Untertitel: Wochenschrift für Industrie, Handel, Gewerbe und Landwirtschaft); Eigentümer und Herausgeber: Neuer Südtiroler Wirtschaftsverlag; verantwortli cher Redakteur: Dr. Karl Seebacher; Redaktion und Verwaltung: Bozen, Silbergasse 18, Postfach 422, Tel. 2 33 41 »II Segno« (Untertitel: Settimanale dei cattolici altoatesini); Her ausgeber: Bischöfliches Ordinariat der Diözese Bozen

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1903

¬Die¬ Tiroler Erzbergbaue : 1301 - 1665

Seite 53 von 492

Autor: Wolfstrigl-Wolfskron, Max ¬von¬ / von Max von Wolfstrigl-Wolfskron

Ort: Innsbruck

Verlag: Wagner

Umfang: XV, 473 S.

Anmerkungen: In Fraktur. - Literaturverz. S. [XIII] - XV

Schlagwort: g.Tirol;s.Erzbergbau;z.Geschichte 1301-1663

Signatur: II 8.652 ; D II 8.652

Intern-ID: 86890

an Kaiser Karl V. berichtet, daß sie volle acht Tage sich geweigert, das bisherige Gnade- und Hilfgeld anzunehmen und drohten, wenn man ihnen nicht beim Hinlaß überall nach ihrem Willen wäre, „so hüten sy vil tüber örter aufgelassen und hüten nun, als wir bericht worden, zu Swatz ob drewtausend Personen wegziehen müessen, di nit arbait gehabt oder sich erneren mügen, so kundt Ir wol crmessen, wo das beschehen, so weren allain die ort belegt, vnd die mit gwin heten mügen gepawt werden, sodann nicht newes

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer , Recht, Politik , Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1987

Südtirol-Handbuch.- Stand: Juni 1987.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Seite 124 von 211

Autor: Volgger, Franz [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Verantwortl. Schriftleiter: Franz Volgger]

Ort: Bozen

Verlag: Autonome Prov. Bozen

Umfang: 224 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 6., überarb. Aufl.

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Signatur: II Z 1.665/1987

Intern-ID: 192467

, St. Jakob, St. Johann, St. Peter, Weißenbach. E87: 5233; VZ81: 4934 gs, 4873 D, 10 I, 2 L, 49 A; GW85: SVP 2720 (87,8%), „Ahrntal' (SPS) 201 (6,4%), Wirtschaftsring 121 (3,9%), PDU 55 (1,7%); Si: 18 SVP, 1 „Ahrntal' (SPS), 1 Wirt schaftsring; BM: Josef Kirchler (SVP). SdG: Steinhaus, Tel. (0474) 6 21 05/6 21 23; Gms: Karl Wasser er. Aldein: 63,19 qkm. Fr: Hohlen, Radein. E87: 1556; VZ81:1516 gs, 1492 D, 14 l,3 L,7A; GW85: SVP-Edelweiß 444 (47,2%), Edelweiß mit Waage 241 (25,6%), Liste Radein 167 (17,7

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik , Wirtschaft

Jahr:

1929

¬Die¬ Fugger als Montanindustrielle in Tirol und Kärnten : ein Beitrag zur Wirtschaftsgeschichte des 16. und 17. Jahrhunderts.- (Studien zur Fuggergeschichte ; 8)

Seite 147 von 516

Autor: Scheuermann, Ludwig / von Ludwig Scheuermann

Ort: München [u.a.]

Verlag: Duncker & Humblot

Umfang: 500 S.

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Tirol ; s.Montanindustrie ; z.Geschichte 1500-1700 ; g.Kärnten ; s.Montanindustrie ; z.Geschichte 1500-1700

Signatur: II 102.194

Intern-ID: 87456

zwischen ihr und der Jenbacher Gründung. Hören wir zunächst Reisländer in einem Gutachten vom 5. Januar 1568 12 : Nachdem Stock! und Tänzl, «die alten, erfarnen, trostlichen, gueten gwerkhen, liebhaber vnd väter der perkhwereh», vom Berg gekommen waren, seien an ihre Stelle die Manlich und Dreyling nachgerückt, «die nit mehr dermassen hertz, muet, trost vnd hofnung zu den perkh- 10 M. a. H. 1558, fol. 491/92. 11 Der älteste, Max, bekam die Hauptländer mit der Königswürde, der jüngste, Karl, Irmerösterreich (Kärnten

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1910

¬Der¬ Wasserbau in Tirol : Darstellung der Verhältnisse und Aufgaben auf dem Gebiete des Wasserbaues in Tirol ; (Gewässerregulierungen, Meliorationen und Wildbachverbauungen)

Seite 46 von 343

Autor: Krapf, Philipp / verfaßt von Philipp Krapf

Ort: Innsbruck

Verlag: Verl. des Tiroler Landesausschusses

Umfang: VII, 335 S.

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: In Fraktur

Schlagwort: g.Tirol;s.Wasserbau

Signatur: III 8.528

Intern-ID: 170882

die Regulierungen bei Terfens und Fritzens und zwischen Telfs und Zirl, die unter der Leitung des Landesbaurates Karl Lindner nach seinem System der unüber- strömbaren Buhnen (auch Traversen oder Sporne genannt)**) von den Gemeinden und Jnteressentschaften mit glänzendem Erfolge aus geführt wurden. Indessen gibt es noch große Strecken, wo bisher nichts oder nur Unzulängliches geleistet worden ist, weshalb es sich lohnt, den Inn in seinem ganzen Lause zu betrachten und die der Lösung har renden Aufgaben näher

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Verkehrsgeschichte der Alpen

Verkehrsgeschichte der Alpen

¬Das¬ Zoll- und Geleitsrecht der Grafen von Görz im oberen Draugebiet.- (Beiträge zur Geschichte und Kulturgeschichte Kärntens ; S. 67 - 74. - Sign.: II 9.156)

¬Die¬ Etschwerke : Elektrizitätswerk der Städte Bozen - Meran

¬Die¬ geheime Briefüberwachung in Tirol : 1806 - 1814

¬Der¬ Marlingerwerk-Vertrag und seine wirtschaftlichen und finanziellen Folgen

¬Die¬ Brennerstraße im Alterthum und Mittelalter.- (Prager Studien aus dem Gebiete der Geschichtswissenschaft ; 7)

Verkehrsgeschichte der Alpen

Zur Geschichte des alten Kupferwerkes Panzendorf im Pusterthale : nach den Acten des gräflich Enzenbergischen Ahrner Archives bearbeitet

Verkehrsgeschichte der Brenner- und Reschenstrasse

Verkehrsgeschichte der Brenner- und Reschenstrasse

¬Die¬ Mendelbahn

¬Der¬ Marlingerwerk-Vertrag und seine wirtschaftlichen und finanziellen Folgen

¬Der¬ Marlingerwerk-Vertrag und seine wirtschaftlichen und finanziellen Folgen

¬Die¬ geheime Briefüberwachung in Tirol : 1806 - 1814

¬Die¬ Brennerstraße im Alterthum und Mittelalter.- (Prager Studien aus dem Gebiete der Geschichtswissenschaft ; 7)

Südtirol-Handbuch.- Stand: September 1980.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

¬Die¬ Tiroler Erzbergbaue : 1301 - 1665

Südtirol-Handbuch.- Stand: Juni 1987.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

¬Die¬ Fugger als Montanindustrielle in Tirol und Kärnten : ein Beitrag zur Wirtschaftsgeschichte des 16. und 17. Jahrhunderts.- (Studien zur Fuggergeschichte ; 8)

¬Der¬ Wasserbau in Tirol : Darstellung der Verhältnisse und Aufgaben auf dem Gebiete des Wasserbaues in Tirol ; (Gewässerregulierungen, Meliorationen und Wildbachverbauungen)