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Bücher
Kategorie:
Geographie, Reiseführer
Jahr:
1862
Land und Leute von Süd-Tirol : mit besonderer Rücksicht auf deren Beziehungen zu Italien und Deutschland
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Seite 62 von 71
Autor: Perkmann, R. / von R. Perkmann
Ort: Wien
Verlag: Gerold
Umfang: 59 S.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Nur H. 1 erschienen
Schlagwort: g.Trentino-Südtirol ; s.Landeskunde
Signatur: II 126.730
Intern-ID: 56861
Ju der That ist die italienische Bevölkerung diesseits der Salurner Klause seit neuerer Zeit in ungemein rascher Zunahme begriffen. Mehrere Dörfer und Gemeinden unterhalb Bozen sind schon ganz oder doch zum größten Theile italienisch, andere stehen mitten im Flusse der Verwälschung, welcher sie sich kaum mehr zu entziehen im Stande sein dürften, so die Umgebung von Salurn selbst, Eichholz (Rovere della Luna), Curtinig (Cortina), Margreit (Margrö), Neumarkt (von den Italienern nach der alten

römischen Mansion Egna genannt), Auer, Branzoll, Pfatten (Badena) und mehrere andere in demselben Gebiete. Mit Ausnahme der Mittelgebirgslandschaft, der von der Thalsohle entfernter gelegenen Ortschaften, na mentlich aber der Gegend von „Ueber-Etsch', das heißt der Umgebung von Girlan, St. Pauls, Epp an und Kaltem bis an die Ufer des gleichnamigen See's, eines der fruchtbarsten Distrikte im ganzen Etschlande, durfte es schwer sein, ein Dorf oder einen Weiler zwischen Bozen und Salurn zu fin

Bozen vorgeschoben worden, und stehen gegenwär tig schon in Terlan, Vilvian, Gargazon und Burgstall, unmit telbar vor den Thoren von Meran, eine Erscheinung, welche erst im Verlaufe der letzten fünfzehn Jahre zu Tage getreten ist.

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Bücher
Kategorie:
Geographie, Reiseführer
Jahr:
1862
Land und Leute von Süd-Tirol : mit besonderer Rücksicht auf deren Beziehungen zu Italien und Deutschland
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Seite 30 von 71
Autor: Perkmann, R. / von R. Perkmann
Ort: Wien
Verlag: Gerold
Umfang: 59 S.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Nur H. 1 erschienen
Schlagwort: g.Trentino-Südtirol ; s.Landeskunde
Signatur: II 126.730
Intern-ID: 56861
Die Straße von der Finstermünz bis Bozen vereiniget nemlich in sich alle jene Linien, welche aus dem Südwesten von Deutschland, vom Bodensee, aus dem mittleren Rhein- und dem oberen Donauthale über den Arlberg und theilweise auch über den Fern nach der Wasserstraße des adriatischen Meeres zielen. Die Brenner-Eisacklinie ist die vereinigte Fortsetzung aller jener Hauptwege, welche aus Mittel- und Süddeutschland, über Neutte, durch die Scharnitz, Achenthal und Unterinnthal kom mend, ihre weitere

Bestimmung gleichfalls an den Gestaden des adriatischen und mittelländischen Meeres haben. Das Rienz- und Pusterthal endlich repräsentirt die natür liche Verbindung des inneren Oesterreich mit den Ländern am Südabhange der Alpen, im mittleren und oberen Po-Gebiete. Alle drei haben ihren gemeinsamen 'Knotenpunkt in jener deltaförmigen Ebene, welche sich im Herzen von Südtirol, am Zusammenflüsse des Eisack mit der Etsch, zwischen den hohen Dolomit- und Porphyrbergen bei Bozen über einen Flächenraum

war, wie sich sogleich ergeben. wird, immer von europäischer und eben dadurch auch von welthistorischer Wichtigkeit. Die alte Handelsstadt Bozen, an der Nordostspitze des kurz vorher

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