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302 OPERE PUBBLICHE nuova stazione di Bolzano, con vari edifici annessi, e la elettrificazione della tratta Bolzano-Brennero, la quale richiese, oltre ai lavori di attrezzatura elettrica — linee di contatto e di trasporto dell’energia, stazioni di trasformazione e di alimentazione, ccc. — la rico struzione di numerosi ponti sui vari corsi d’acqua attraversali. La stazione di Bolzano, pure essendo stata eretta sulla sede e sull’ossatura del vecchio fabbricato, co stituisce una costruzione

complet amente nuova, (li architettura moderna, con notevole movimento di masse e con una torre, recante l’orologio, che bene armonizza col restante dell’edificio. Nell’interno do mina il grande atrio con la volta a vetrate ove sono i servizi di biglietteria e bagagli, e da cui si accede alle sale d’aspetto decorosamente arredate. La linea Bolzano-Brennero, che è stata elettrifi cata dal 1929, ha lo sviluppo di Km. 90. È stato adottato il sistema Lrifase, con tensione d’esercizio di 3600 volt

. L’energia elettrica è fornita da tre grandi centrali idroelettriche : quella sul torrente Vizze, a Prati, presso Vipiteno, quella di Cardano, sull’Isarco presso Bolzano, e quella di Mezzocorona, sul fiume Noce. La dotazione è di 30 locomotori del peso di 75 tonnellate. Ricordiamo inoltre i numero si fabbricati costruiti dall’Amministrazione Ferroviaria per abitazione dei ferrovieri, di cui dieci in Bolzano e numerosi altri in varie stazioni, sia sulla linea del Brennero, sia su quella di Pusteria

. da Fortezza a S. Candido. L’importo totale del grandioso complesso di lavori eseguiti, con larghezza di criteri e modernità di vedute, dall’Amministrazione delle Ferrovie dello Stato nella provincia di Bolzano, può ritenersi supe riore ni 200 milioni di lire. o P ere degli Enti Locali Attività notevoli e molteplici hanno esplicato, nel decorso decennio, anche gli Enti locali della pro vincia di Bolzano, e precisamente l’Amministra zione provinciale ed i Comuni, in ispecie quelli mag giori di Bolzano

e Merano. Le opere ihiltAAmministrazione Provinciale. — L’Amministrazione provinciale eseguì parecchi importanti lavori per il miglioramento delle strade che le sono affidate, conia costruzione di importanti manufatti nuovi sulla strada di Valle Badia, da S. Lorenzo di Pusteria al passo di Gampolongo. Pure da segnalarsi, come opera di particolare interesse tecnico, lo spostamento di un ponte in ferro, sul fiume Adige, già inserito sulla linea ferroviaria del Brennero, Ira Trento e Bolzano. Trattavasi

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1933

Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

Seite 65 von 172

2-94 OPERE PUBBLICHE STRADA STATATE N. 38 DELLO STELVIO- IL NUOVO PONTE DRUSO SUL TORRENTE TALVERA A BOLZANO STATE ROAD N. 38 OF THE STELVIO — THE NEW DRUSO BRIDGE ON The talvera at bolzano ( Foto Perdomi Sergio— Trento) reggiabile ; la larghezza complessiva, da ciglio a ciglio, varia da m. 7 a m. 8 a seconda se la strada è a mezza costa, in rilevato o in trincea. Sono state fatte numerose correzioni di trac ciato sia in senso altimetrico che pianimetrico ; da richiamarsi particolarmente

N. 38 VON STELVIO — DER NEUE DRUSO BRÜCKE ÜBER DEN TALVERA IN BOLZANO ROUTE NATIONALE N. 38 DU STELVIO — LE NOUVEAU PONT DRUSO 1 SUR LE TORRENT TALVERA À BOLZANO have taken the place of the old, tortuous and dan- gerous Stretches. The road surface, after the substructure had been levelled and a layer of flint had been put down and steam rolled, was fini shed with a layer of cold asplialt in the proportion of 3 1/2 to 5 kilo- grams per square metre, with the exception of a length of 5 1/2 kilometers down stream

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1933

Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

Seite 59 von 172

ora può ospitare 300 militi, il Comando della Colonia e due famiglie del personale. Il Convitto Nazionale fu. sistemato nello stabile di un ex-albergo, del quale venne effettuata la com pleta rinnovazione, in Gries, ottenendosi una sede ben attrezzata con criteri moderni, rispondente a tutti i requisiti tecnici, igienici, didattici inerenti a siffatto Istituto. 2. Opere Stradali. La provincia di Bolzano è da annoverarsi tra le provincie italiane di primissimo ordine nei riguardi della viabilità

regione delle Dolomiti. La rete delle strade statali nella provincia di Bolzano comprende nove tronchi, con uno sviluppo complessivo di circa km. 420. Allorquando la regione tridentina divenne, anche nei riguardi politici, corrispondente alle sue condi- and supplied with it.s own electric light plant and all other necessary special mitili ations, so that it can now house 300 soldiers, 'the Commandant of thè Colony and two families of domestics. For thè National College, use was made of an ex-hotel

in Gries which has also been entirely reno- vated and fitted with every technical and liygienic appointment necessary to such an Institution. 2. Road Works. The Province of Bolzano holds front rank as regards road accomodation, being a frontier province with four roads of international coin- munication : with Switzerland by thè Monas tero Valley : with thè Austrian Republic by thè Brenner and Resia Passes and thè valley of thè Drava. There is an intense tourist movement in this region, due to thè

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Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1933

Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

Seite 156 von 172

O PERE PU Ü BLICHE 375 RENON A pochi minuti da Bolza no si ergo ['Altipiano del Renon, una incomparabile terrazza alpestre a circa 1200 metri sul 1. m. Sul Renon si giunge in una comoda ferrovia elet trica a cremagliera, che, partendo da Piazza V. E. collega Bolzano col ridente altipiano, attraversando pa norami unici al mondo, sfio rando abissi paurosi, verdi prati, boschi secolari, di ri nomanza mondiale. Il primo centro importan te, per chi giunge da Bol zano, è Soprabolzam; (me tri 1251

vicinanza di Bolzano. ALTIPIANO DEL (ALTO ADIGE) LR PIRAMIDI DEI. RENON per ìr]for reazioni rivolgersi ^//'AZIENDA di CURA, SOGGIORNO e TURISMO di 6olla/bo (Tfenon) - JIllo jTdige

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Guida di Bressanone e dintorni : (comprende in oltre notizie su: Chiusa, Funes e la Val Gardena)

Seite 5 von 86

Autor: Planischek, M. [Photograph] / fotogr.: M. Planischek ...

proseguire per Bolzano, Trento e Verona. La lunghezza del binario è di 134 km. Malgrado che il passo presentasse forme topografiche naturali si incontrarono non lievi difficoltà per la costruzione della linea ferroviaria. Per eliminare il continuo pericolo di franamenti di masse di pietre e il formarsi di acque torrenziali imi>rovvise, si dovette procedere alla erezione di un numero rilevante di opere di difesa. Talvolta si procèdette anche al deviamnto del letto fluviale, onde permettere la costruzione

del doppio binario. La massima pendenza che la ferrovia raggiunge al di là del Bren nero verso Innsbruck è di 1 :40 ; sul territorio italiano la pen denza massima è 1 144. Di tutta la lunghezza del tronco ferro viario solo 64 km. presentano rettilinei, mentre su circa 60 km. registransi 280 curve. Appena negli ultimi anni e precisamente sotto il Governo Fascista di Mussolini, veniva effettuata e con dotta a termine l'elettrificazione della linea del Brennero nel tron co dal Brennero a Bolzano

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Kategorie:

Geschichte , Kulturgeschichte, Volkskunde, Musik, Theater

Jahr:

1933

Zur Geschichte der Hofburg und der Rumergasse in Innsbruck

Seite 184 von 237

Autor: Klaar, Karl / von Karl Klaar

Ort: Innsbruck

Verlag: Wagner

Anmerkungen: In: Tiroler Heimat ; [N.F.], Bd. 6. 1933 ; S. 42 - 48.

Schlagwort: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift<br />g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Signatur: II Z 191/N.F.,6

Intern-ID: 441951

. (Nachtrag.) Osttir. Heirnatbl. Jg. 8, 1931. S. 32. [5625] Die Kirchfahrt Obermauern. Ebenda. S. 21—26. [5626] Bruner Hans. Die Wappen an u. in der St.-Oswald-Pfarrkirche auf Seefeld in Tirol. Tir. Anzeiger, 1931. Nr. 203. [5627] Danner Franz. Aus der Wirtschaftsgeschichte des Stiftes Wilten. Tirol. F. 3, H. 1/2. 1931. S. 38—41. [5628] Dominikanerkirche, Die, in Bolzano (Bozen). Dolomiten, 1931. Nr. 140. [5629] Eisterer Fritz. Über eine Wallfahrt der Kufsteiner u. ein altes Votivbild Kufsteins. In: [6341

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Guida di Bressanone e dintorni : (comprende in oltre notizie su: Chiusa, Funes e la Val Gardena)

Seite 47 von 86

Autor: Planischek, M. [Photograph] / fotogr.: M. Planischek ...

alberghiera, si apre presso la stazio ne ferroviaria Ponte Isarco della linea Bolzano-Brennero e pre- fisamente sul fianco orièntale, conducendoci da ovest a est su di un brevissimo percorso di 20 chilometri (sei ore a piedi), ai piedi e nel cuore delle alpi dolomitiche, dove è sito il villaggio Pian, stazione di termine della ferrovia omonima, la più alta d'Italia, che partendo da Chiusa e percorrendo le colline fiancheggianti la detta valle collega i suoi ridenti villaggi col tronco ferroviario

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Guida di Bressanone e dintorni : (comprende in oltre notizie su: Chiusa, Funes e la Val Gardena)

Seite 38 von 86

Autor: Planischek, M. [Photograph] / fotogr.: M. Planischek ...

la via nazionale verso Fortezza. Vi si giunge anche su di un sentiero che conduce attraverso verdeg gianti e ombrosi boschi in circa 45 min. Climaticamente Varna ha ìe caratteristiche di Bressanone. Vi sono'due ottimi alberghi, ufficio telegrafico, telefono, medico. Stazione ferrov. linea Bren nero-Bolzano. CURIOSITÀ' STORICHE La chiesetta di Varna in stile gotico. Le rovine del Castello di Salern, eretto dal vescovo Bruno nel 1280 e distrutto da una folgore nel XVII secolo. A nord di Varna si giunge

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Kategorie:

Geschichte , Kulturgeschichte, Volkskunde, Musik, Theater

Jahr:

1933

Zur Geschichte der Hofburg und der Rumergasse in Innsbruck

Seite 234 von 237

Autor: Klaar, Karl / von Karl Klaar

Ort: Innsbruck

Verlag: Wagner

Anmerkungen: In: Tiroler Heimat ; [N.F.], Bd. 6. 1933 ; S. 42 - 48.

Schlagwort: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift<br />g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Signatur: II Z 191/N.F.,6

Intern-ID: 441951

Ortisei, Val Gardena — Dolomiti — 1236 m s. m. (St. U1 r i c h.) Bolzano (Bozen), Amonn, 1930. 12 S. mit 20 Abb. u. 1 Kte. 8°. [7025] Pranzelores Antonio. Sarentino (Sa r n th ein) cuor delle Alpi. Mit 11 Abb. La Lettura. 1930. S. 732—736. • [7026] Clar E. Schneeberg in Tirol. Centralbl. f. Mineralogie. 1931. Abt. A. S. 105—124. [7027] Waldmiiller Robert. Ein mineralogischer Ausflug auf die Se is er alp e. Schiern. Jg. 12, 1931. S. 406—408. [7028] Lang! Otto. Aus den Sextener Dolomiten

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Sommerfrischort, Touristenstation und Wintersportplatz Vipiteno (Sterzing) am Eisack : mit geschichtlichen und kunsthistorischen Nachrichten

Seite 8 von 129

Umfang: IV, 60 S. : Ill., Kt.. - Ausz. aus der 9. Aufl. in autoris. Bearb.

Anmerkungen: Nebent.: Vipiteno, Sterzing und seine Umgebung

Schlagwort: g.Sterzing <Region> ; f.Führer

Signatur: I 101.594

Intern-ID: 320365

- .VERZEICHNIS . . der gebräuchlichsten geographischen Namen des Sterzinger Führers. Avenes (Afens) Bolzano (Bozen) Bressanone. | Brixen) Calice (Kalch) Gasatela (Gasteig) Caniinata (Kematen) Campo di Trens (Freienfeld) Chiù sa (Klausen) Ceves (Tschöfs) Colle Isa reo (Oos sen saß) Castel Tono (Thumburg) Castel Pietra (Sprechenstein) Castel Tasso (Reifenstein) Dobbiaco (Toblach) Flaines di Mules (Plains) Flaines di Prati (Fleins) Fortezza (Franzensfesle) Mareta (Mareit) Matrei Mederes (Moders

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Sommerfrischort, Touristenstation und Wintersportplatz Vipiteno (Sterzing) am Eisack : mit geschichtlichen und kunsthistorischen Nachrichten

Seite 10 von 135

Umfang: IV, 60 S. : Ill., Kt.. - Ausz. aus der 9. Aufl. in autoris. Bearb.

Anmerkungen: Nebent.: Vipiteno, Sterzing und seine Umgebung

Schlagwort: g.Sterzing <Region>;f.Führer

Signatur: I 59.160

Intern-ID: 386813

VERZEICHNIS der gebräuchlichsten geographischen Namen des Sterzinger Führers. Avenes (Afens) Bolzano (Bozen) Bressanone (Brixen) Calice (Kalch) Casateia (Gasteig) Cambiata (Kematen) Campo di Trens (Freienfeld) Chiusa (Klausen) Ceves (Tschöfs) Colle Isarco (Gossensaß) Castel Tono (Thumburg) Castel Pietra (Sprechenstein) Castel Tasso (Reifenstein) Dobbiaco (Toblach) Flaines di Mules (Flains) Flaines di Prati (Fleins) Fortezza (Franzensfeste) Mareta (Mareit) Matrei Mederes (Moders) Merano (Meran

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Guida di Bressanone e dintorni : (comprende in oltre notizie su: Chiusa, Funes e la Val Gardena)

Seite 54 von 86

Autor: Planischek, M. [Photograph] / fotogr.: M. Planischek ...

Bolzano ... „82 Carezza ... „ 140 Passo di Giovo „ 95 Cortina d'Ampezzo „ 200 Giri. Bressanone- V ama - Fortezza - Sciaves - Novacella - Bressanone Km, 22

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Sommerfrischort, Touristenstation und Wintersportplatz Vipiteno (Sterzing) am Eisack : mit geschichtlichen und kunsthistorischen Nachrichten

Seite 56 von 129

Umfang: IV, 60 S. : Ill., Kt.. - Ausz. aus der 9. Aufl. in autoris. Bearb.

Anmerkungen: Nebent.: Vipiteno, Sterzing und seine Umgebung

Schlagwort: g.Sterzing <Region> ; f.Führer

Signatur: I 101.594

Intern-ID: 320365

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Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1933

Sommerfrischort, Touristenstation und Wintersportplatz Vipiteno (Sterzing) am Eisack : mit geschichtlichen und kunsthistorischen Nachrichten

Seite 58 von 135

Umfang: IV, 60 S. : Ill., Kt.. - Ausz. aus der 9. Aufl. in autoris. Bearb.