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Bozner Tagblatt
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Page 3 of 4
Date: 03.01.1944
Physical description: 4
mit dem Ziel, später einmal zu einem vollständigen Ge- sundheltskataster zu gelangen — und kann Einweisung des Patienten in eine Heilanstalt erfolgen, dann gelingt es in den meisten Fällen, der Krankheit Herr zu werden.. Das Wichtigste: die Lunge ruhig stellen Ueber die .moderne Behandlung der Lungentuberkulose gab in der Berwal- tungs- und Wirtschaftsakademie Esten Prof. Dr. Heymer ein interessantes und aufschlußreiches Bild. Er sprach ausführ lich über die aussichtsreiche Nuhigstellung der Lunge

) für lange Dauer zu erhalten (Paraffinplombie- rung). Rach ^nllchem Prinzip kann nach Entfernung eine» Rippenstücke» ein größerer Bezirk de, erkrankten Lungen oberfeldes zum Zusammenfallen gebracht werden bnd der danach bestehende außer- hakb des Rippenfelles liegende Hohlraum mit Luft (extrapleuraler Pneumotorax) oder mit Oel fextrapleuraler Oeloihorax) gefüllt werden. Diese Operationen dienen dem Ziel, nur das erkrankte Lungen- gewede zur Ruhigstellung zu bringen, das gesunde Gewebe aber der Atmung

allem hatte er jenen gesegnete« Dünkel der Jugend, es lei ihm durch einige Ga ben und Anlagen, die nur ihm gehörten, Ersatz jür andere Dinge geboten. Auch hatte er in die Zukunft allerhöchstes Ver trauen geletzt. Sein Ziel lag — vielleicht noch etwas in Wolken gehüllt — ober jedenfalls hoch oben. Es war kindlich, bei wichen 2lusiichten und Erwartungen die kleinen Verlegenheiten des Lllltags. das gelegentliche Manko an Butter oder Milch zum Abendbrot, ernstlich zur Kenntnis zu nehmen. Er zerbrach sich nicht den Kopf darüber

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 4 of 8
Date: 12.06.1922
Physical description: 8
und Has linger sich zusammengefunden, um in dieser Zeil wirtill>afilichcr Akko im leiste Raisf- eisens in ihren (Gemeinden den Spariinn '>u heben. Auch in diesen Gemeinden haben sich Männer gesunden, geleitet von der edlen Absicht, anderen und zwar sowohl dem ein zelnen wie dem shemeindewesen zu H^I'-en, nich! gegen Entlohnung in Ilingcnder Mün ze. sondern in selbstloser Absicht, das Ziel des Vater Raisseisen zu verwirklichen, ver dem Verein als leitenden V-rundiati vor schrieb: Der Verein bezweckt

geleilrt. Ueber Einladung war der Direltor der Zentrallnssa-Vozen, 5?err Winter, ersciiienen, sowie der Kreis. infpettor L ö w aus Lana. In mehr als einstünd-geni Vorlrag legte Herr Direiror Winter Wesen und Ausbau, Ziel und Zweck der Raiffeifenlasse» aus- siihrlich dar. hieraus lies; der Vorsitzende die Versammlung darüber abstimmen, ob eine Naisseisenkassa gegründet werden soll. Die Frage wurde einstimmig bejaht. Nun <rlüiuertc Herr KreisinspeNor Low die Sta tuten des Vereines, die mit wenig Abände

. Aller dings braucht es bis zur völligen Herstellung noch viel F'eiß, aber wir sehen heute schon wie unter zielsicherer und zweckmäßiger Zusammenarbeit die Straße das wird, was Bauherr und Bau leitung sich als Ziel gesteckt hoben, eine Auto straße, die sich mit gleich ähnlichen Hochtallinien messen kann. Es wurde freilich wegen der Frisch ausschotterung bemängelt, aber das ist eben auch eine Zutat, die mit der Arbeit verbunden ist. Der Schotter wird mit der Zeit schon eingefahren werde». Die Anwendung

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Der Burggräfler
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Page 2 of 6
Date: 10.08.1922
Physical description: 6
„Der Burggräfler« Die Sozialdemokraten tunoigien üer R/gwrung schärfste; »Kampfftellung an, ml jrr angeblich durch ihre Haltung \ hic Reichseinheit bedrohe, die Ziele Frankreichs fördere u>id kulturellen Fortschritt verneine. ' Die sozialistische .Münchner bezeichnete als Ziel der banerischen tPMtzch-, Rellhmayr. Prüder, Musch/Bill; Gemeinde- M« ÄMWWM-GM . ^ - eIe ?am 8. August 1922. Anwesend': Vorsitzender Vizebür- und kulturellen. Fort,chntt verneine ^ Die s°z.alr,njche s genncister Dr. Josef

Frank reich, sondern auch die anderen Verbündeten hätten im Kriege schwer gelitten. Frankreich habe zur Kriegfüh rung 377* Milliarden und England 49 Milliarden Dol lar gebraucht. Daraus ergebe sich, daß die Lage Eng lands um kein bißchen bester sei als die Frankreichs. Die Leiden Englands seien denen Frankreichs absolut gleichzustÄlen. Außenminister Schanzer erklärte, daß auch Italien vom Kriege furchtbar heimgesucht worden sei. Der j a - panische Delegierte betonte, daß das einzige Ziel

folgten ihm Biliotti (Trient) und Tamanini (Meran). Die Ent scheidung siel erst im Endspurt vor dem Ziel beim Mai- serhof in Untermais. In.der besten Verfassung war Ta manini .pom Radrennllub Meran, der dann 'auch als erster das Zielband durchfuhr. Zweiter Sieger wurde Manftedi aus Mori: 3. Biliotti, Trient; 4. Baumgärt ner, Innsbruck; 5. Hofele, Meran: 6. Götsch,, Meran. Gesamtfahrzeit ist 6 ^Stunden-17 Minuten: die schlech teste.? Stunden und einige Minuten. In Sterzing ioar 20 Minuten Zwangsrast

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Volksbote
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Page 20 of 24
Date: 28.01.1926
Physical description: 24
unterstützt durch Beteiligung den Wohlfahrts- zwock, weshalb eine ^zahlreiche Beteiligung sehr zu wünschen ist. SNorMÄre Sfaäscidjfett, Ski - Wettlaufen RIttnerhorn-Soprabvlzano (Oberbozen). Das Ski-Renncn, welches am 24. Jänner auf der Strecke Rlttnerhorn-Roßwagen- Tann-Riggermoos-Sourabolzano stattfand, konnte bei sehr guten Schneeverhältnissen und guter Witterung abgehaiten werden Es beteiligten sich 20 Rennfahrer, wovon 18 das Ziel erreichen konnten, einer mußte gleich am Anfang infolge Skibruches

sind durch das Ziel gefahren: Schweigkoster An- ton 53 Min. 32 Sek; Schmelgkol'er Josef 55 Min. 37 Sek.; Walzl Alois 66 Min. 19 Sek.; Ober Theodor 57 Min. 20 Sek.; Trenner Jakob 57 Mi». 6V Sek.; Baumgartner Alois 58 Min. 21 Sek.; Ncumeier Karl 58 Min. 23 Sek. und Langebner Johann 68 Min. 25 Sek. Leider mußte einer der besten Fahrer des Skiklubs So prabolzano Zwsrger Josef infolge Sklbruchos beim Unterhornerhaus das Rennen aufgebon. Für Soprabolzano und deslen Skiklnb war die ses Interessante Skiwettrennen

) photographiert, worauf die Verlosung der Abfahrtsnummern er folgte. Es fuhren 22'Doppelsitzer, also 44 Mann. Die Abfahrt des ersten erfolgte um 3 Uhr 30 Mi nuten nachmittags, dann in Intervallen von drei Minuten die anderen folgten. Die Fahrbahn war schlecht, teilweise vereist, dann wieder unregel- mäßig mit griestgem Schnee belegt, so daß sich Fahrzeiten von 27 bis 30 Minuten ergaben. Das Ziel der Fahrt war das Zollhaus nächst der Hal testelle, wo Hotelier Rnban'er die Fahrzeiten nb» nahm. Nach einer Zukehr

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Südtiroler Landeszeitung
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Page 5 of 12
Date: 20.06.1920
Physical description: 12
, Westpreußens und Danzigs erlitten haben, höher zu werten. Dich aber im Vinschgau und im Pustertal in Hinkunst der Welsche über unsere Volksgenossen herrschen soll, das greift uns allen ans Herz. Für uns alle, namentlich für unsere nordischen Volksgenossen, war Tirol stets das Ziel der Reisesehnsucht. Wieviele von uns haben sich alljährlich in den Bergen Tirols ftische Kraft und frischen Mut geholt! Und nun soll auf der Ortlerspitze und auf dem Schiern statt der Fahne unseres Älpenvereines der italienische

wicklung Ziel und Weg zu diktieren und das warme ge staltungsfrohe Leben In dürre Paragraphen einzufangen. Die Triebkräfte der Natur setzen sich schließlich doch ge bieterisch durch; es geschieht letzten Endes was geschehen muß, und alle menschliche Ueberhebung wird im Ringen mit den ursprünglichen Gewalten zuschanden. Bismarck hat das eingesehen, als Kenner der Vergangenheit und der Gegenwart und als seiner Psychologe. Er ging deshalb nicht irre, ließ sich nicht überraschen. Die zeitliche

In heller Glut, furo a hat lieh fortgeftohlen Und lieht entfernt den Strom van Olut. flm deutlchen Rhein heilt der fronzole Vom Rachegeilt erfüllt die Wacht, Gott hat mit bift. rm Schmerzcnslofe Dos munde Deutsche Reich bedacht. Dem fremden Brotherrn untertänig Kennt ötterreich nicht Glück und Ziel, Zum Leben hat es noch zu wenig, Zum Sterben auch nicht mehr zu viel. Verkaufsstellen bet »Südtiroler Lanbeszeikung'. 3n Bozen: Deutsche Buchhandlung. Muflerplatz Tabaktrafik Dietrich, watterplah Kiosk

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Bozner Nachrichten
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Page 6 of 8
Date: 23.01.1925
Physical description: 8
können einer herzlichen Aufnahme versichert sein. Wettkämpfe der Grödncr Ski-Mannschaften. Sonntag, 18. ds., begannen die ersten Proberen nen zur Auswahl der ersten Mannschaft, welche sich dann an den kommenden Meisterschaftsrennen be teiligen wird. Trotz der großen Schneeknappheit konnten diese Rennen gut durchgesührt werden und führte die Rennstrecke vom Alpenhaus Monte Pana über Confin, Saltner, Postsenne, Tirler, Has linger unter dem Fassajoch durch zum Piz da Uridl. Abfahrt Confinboden, Ziel Monte Pana. Kaum

Nr. 11, der ' auch als erster durchs Ziel lief, als zweiter kam Nr. 8 und als dritter Nr. 19, denen gleich darauf 'die anderen Renner folgten. Die beste Zeit mit 1 Stunde 56 Min. 47 Sek. hatte Senoner Mois Nr. 19 (Skiklub Sella),-2. Demetz Matthias Nr. 11 1 Std. .',7 Min. 39 Sek. (Skiklub Sella), 3. Nogler (Skiklub Ladinia) 2 Std. 2 Min. 4 Sek., 4. Mußner Konrad (Skiklub Sella) 2 Std. 2 Min. 45 Sek., 5. Crepaz (Skiklub Ladinia) 2 Std. 4 Min. 48 Sek. Nach kurzer Ansprache Kerschbanmers ging man im Hotel Post, St. Christina

, zur Preisverteilung über. —- Montag, 19. ds., wurden die Rennen für die Schüler auf gleicher, aber wesentlich verkürzter Strecke abgehalten (zirka 6 Kilometer). Sieger blieben: Vinzenz Demetz 26 Min. 25 Sek., Seno ner Dom. 27 Min. 29 Sek., Senoner EngÄberg 29 Min. 2 Sek., Seioner Josef 30 Min. 15 Sek. Sonn tag und Montag, 25. und 26. ds., finden die Schlußvorläufe auf verlängerter Rennstrecke statt und wird es einen harten Kampf geben, nachdem ^ die einzelnen Renner fleißig trainieren. Start und Ziel 2 Uhr nachm

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Der Burggräfler
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Page 6 of 18
Date: 16.03.1910
Physical description: 18
(Triest) 7j zisl. br. St. „Cypresse', 3. Kaspar Bartenstein's (Wieselburg) j. ziel. br. St. „Biota', 4. Ernst Mahr'» (Inns bruck). 4j. ung. R.-H „Jstok', 3. Franz Vollgruber's (Cilli) 10j. gal. F.-H. „Zut'. Tot.: 5:23. 20:92. Preis von Mais. 700 Kronen. Für 3j. und ältere Pferde. 2200 Meter. 8 Fahrer. 1. S. Batzels> berger's und Al. Hupfavf's (Innsbruck) 6j zisl. br. W. „Elimar', 2. Urban Blafi's (Rosenhekm) 6j. zisl. Rtsch.-H. „Emigrant', 3. Franz Amesbergers (Wels) 7j. zisl. br. H. „Cerber

. und ältere Pferde. 2800 Meter. 3 Fahrer. 1. Urban Biafl's (Rosenheim) 6j. ziel, br. H. „Emigrant', 2. S. Batzeiberger's und A. Hupfavf's (Innsbruck) 6j. zisl. br. W. „Elimar', 3. Anton Treschl's (Leibnitz) 6j. ung. br. St. „Cyön- gyöm II', 4 Franz Mofer's (Pöcking) 7j. deutscher R.-H. „Hagen I', Tot.: 5:86. „Hagen' hatte einen Schlauchdrfekt schon bei der ersten Runde, sonst wäre er entschieden Erster geworden. Preis von Wien. 3. Heat. 5 Fahrer. 1.2g Putz's (Amstetten) 6j. zisl. br. H. „Harald

', 2. Kaspar Bartenstein's (Wieselburg) 4j. zisl. br. St. „Biota', 3. Anton Wulz's (Trlest) 7j. zisl. br. St. „Cypresse'. Tot : 6:26. Amateurfahrcn. Ehrenpreis und 600 Kronen. Für 4—l5j. Pferde aller Ander. 2600 Meter. Fahrer. 1. Franz Amesberger's (Wels) 7j. zisl. br. H. „Cerber', 2. Ernst Mayr's (Innsbruck) 4j. ung. R.-H. „Iftok', 3. desselben lOj ziel. br. W. „Eisenbart', 4. E. v. Bressensdorfj's (Obermais) 10j. dbr. H. „Edelknabe'. Tot.: 5:12. Die nächsten Renntage sind Donnerstag, Samstag und Sonntag

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 6
Date: 23.10.1900
Physical description: 6
Nc. 243 »Bozner Zeitung' (Südtiroler Tagblatt) Dienstag, den 23. Oktober I9V0. Ehrenpreise. Beim Hauptfahren, Distanz 4000 M., offen für Tiroler und Vorarlberger Her renfahrer, liefen die 5 Startenden in folgender Reihe übers Ziel: (Franz Nagele unter Protest). 1. Al. Danner (Innsbruck), 2. Josef Seeber (Bozen), 3. Dav. Pasquazzo (Meran) und 4. Karl Weiß (Bozen) und erhielten für ihre Leistungen 1 Ehrenpreis und 3 Ehrenzeichen. Seim Tandem Vorgabefahren, Distanz 4000 M., gaben Otto Krempl

(München) und Franz Nagele unter der Fahrt dieselbe auf; es fuhren als erste Bened. Frassoni und Ach. Coletti (Meran), welche 200 M, als die zweiten Karl Weiß und Jos. Seeber (Bozen), die 100 M., und als die dritten Johann und Karl Nagele (Meran), die 300 M. vor Nagele-Krempl Vor gabe erhalten hatten, durch das Ziel. Ehren preise und Ehrenzeichen waren der Anstren gung- Lohn. Den Schluß des Festes, bei wel chem die Regimentskapelle des k. u. k. Jnf.- Reg. Nr. 14 spielte, bildete ein Fiakerfahren

können, indem ein Pferd wenige Meter vor dem Ziel aus brach, eine Schranke durchrannte und unsern bekannten Volksschauspielleiter überrannte, während der 16jährige „Jokei', der frische von den früheren Nennen her bekannte Bursche über den Kopf seines Gaules in den Sand flog, rief er — leider irrthümlicher Meinung — „der vierte bin ich!' Eine Verletzung kam nicht vor. Am 11. November finden neuerliche Rennen statt. ** Abgestürzt. Donnerstag abends wurde auf dem Wege von Klausen nach Ger stein bei der ersten Brücke

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