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Bozner Zeitung
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Page 1 of 2
Date: 22.04.1862
Physical description: 2
, wird der Gran Capitano in Innsbruck vergeblich auf ein Häuflein Vernünftiger warten, um vor demselben seine Fahne schwingen zu können. Doch lassen wir die «Neue Zürcher Zeitung' selbst re de», der wir unsern frenndnachbarlichcn Gruß entsenden: »Die Verdächtigungen, welche sich ultramontane Schwei- zerblätter durch falsche Deutungen des Zürcher Faschings- zngS erlaubten, sind so plump und so brutal, daß man sie nur mit schweigender Verachtung von sich weisen konnte. Der bloße Gedanke, daß man in Zürich

entgegenzutreten. Ueberwinden wir vorerst den Eckel und vernehmen wir was die »Tiroler Stimmen« als urchigen Schweizerkram über Zürich bringen: »Hören und staunen Sie über die maßlose Gemeinheit und Unverschämtheit der protestantischen Zürcher gegen ihre katholischen Miteidgenossen. Etwas Miserableres und Men schen Entwürdigenderes läßt sich nicht denken als wen» man den, dem man bitteres Unrecht zugefügt, nach getha- neuem Unrecht noch ebenso bitter höhnt und verspottet. Un recht leiden, thnt schon weh

, zum erlittenen Unrecht aber noch Spott und Hohn erdulden müssen, das ist mehr als bloß menschlich. Und das. was fast undenkbar scheint in un serm hockcwilisirten Zeitalter, das ist wirklich geworden im zwinglianischen Zürich drunten Dort wird nämlich all- jahrlich in der Fastenzeit eine Art Faschingszug aufgeführt. Man heißl 'S zu Land das «Sechselänten.' Diese Züge kosten viel Geld, das aber (fromme?) Siifftungen herbei schaffen und sind zuweilen sehr sinnig und trefflich arran- girt. Dieß Jahr

aufforderte zu beichten und die, so sich dessen weigerten, rußte; Alles natürlich unter schallendem Gelächter des auf- gttlarten, hochgebildeten Plebs. Auch der hl. Vater PiuS IX. wurde auf niederträchtige Weise verspottet. Vste! Auch die armen Rheinauer-Mönche, benen nach neuesten ') Wir bedienen uu« dieses Ausdrucks, weil wir recht Wohl wisse», daß die ultramontanen Schimpfartikel gegen Zürich sämmtlich aus der gleichen Küche kommen. Berichten nicht bloß 2—3, sondern 7—3 Mill. Fr. auf so ungerechte

Weise mir nichts dir nichts weggemaust wurden, auch diese mußten dazu neuen Hohn und Spott von Seite deS vornehmen und gemeinen Pöbels im protestantischen Zürich erdulden. Aber noch mehr! Auch die katholischen Miteidgenossen konnten an jenem Tage erfahren, wie sehr sie in der baumwollenen Limmatstadt, die so gerne als Aus bund der Aufklärung, Toleranz und Wissenschaft in der Schweiz sich preisen und lobhudeln läßt in Ehre und Ach tung gehalten werden. Als vor 3 Jahren in der s. g. Preußenaffaire

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Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
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Page 2 of 6
Date: 19.03.1861
Physical description: 6
. derselben betroffen war. Der Fürst habe der Deputation privatim mitgetheilt, daß dem nächst ein kaiserliches Manifest bezüglich der zu erwarten den Reformene rscheinen werde. GrafZamoyski erwiederte: „Wir nehmen an. sind aber noch lange nicht abgefunden - Der erhaltene Bescheid hat nicht bemhigt. sondern Aufre gung verursacht. Eilf politische Gefangene wurden frei gelassen. Schweiz. Romanshoru, 13. März. Hier, wo geginwärtig das beschädigte Tampfboot «Stadt Zürich- znr Reparatur weilt, vernehmen wir bezüglich

des Zusammenstoßes mit dem bayerischen Dampfboot Ludwig nachstehende weitere Aufklä rungen. DaS Dampfboot »Zürich- fubr am bemeldeten Abend gegen 3 Uhr von dem Hafenort Rorschach aus, wo in kurzer Zeit ein bayerisches Boot, die «Stadt Lindau' einlief, somit kein weiteres Boot mehr auf dieser Route erwartet wurde. Elwa zehn Minuten von dem Hafen von Rorschach entfernt, als kaum das Boot Zürich an dem Alten Rbein abgeschwenkt hatte, verfügte sich der als tüch tig und erprobt bewährte Capitän nach den unter» Räum

lichkeiten um Nachsicht zu halten wegen Verschlusses der Luken des Boots bei stürmischer See. als nnvermuthet ein Dampfboot in Sicht kam. das die übliche Laterne nicht ausgehängt hatte, vielmehr auf dem Radkaste» ein Licht signal erblicken ließ, in welcher Richtung auch das Boot Zürich die Steuerung nahm. Die Gefahr des Zusam menstoßes ahnend, wurde auf letzten» Boot die Maschine gestellt, allein die Schnelligkeit der Bewegung und die Wellenströmung ließ das unvermeidliche geschehen. Das Dampfboot Ludwig

bewegte sich mit voller Kraft nach er littenem Unfall weiter, und ließ keine bedeutenden Folgen ahnen; weöhalb das Boot Zürich langsam rückwärts fuhr, wegen entstandener Beschädigungen. Nachdem man mitt lerweile Hülferufe gehört fuhr Zürich dem Boot Ludwig nach um möglicher Weise Hülfe zu leisten, fand aber das selbe in der stürmischen Nacht nicht, und kehrte dann schnell nach Rorschach zurück, da es anfieng am Schiffsschnabel durch den Lcck Wasser zu ziehen und daher allgemeine Be stürzung

auch auf diesem Boote sich bemerkbar machte. Die Stadt Zürich war Postschiff und unterwegs von Ro-nans- Horn nach Lindau; der Ludwig war mit Frucht befrachtet. Italien. Tnrill, 13. März. Der heutigen Opinione zufolge wird das active Heer Italiens aus sechs ArmeecorpS, einer Re serve Cavallerie-Disision und einer Reserve-Artillerie gebil det, und eine Stärke von 3l)3.0lXZ Mann haben. DaS Kriegsministerium publicirte bereits die Zusammensetzung der einzelnen Corps. Civilella del Tronto und die auf päpst- lichem

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Der Bote für Tirol
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Page 6 of 8
Date: 19.06.1867
Physical description: 8
. gri-drichihafen. . . . Ank. «... 10.,, s,° 1 o. Nachm. ^ . . . Abg. 7.— s... Vorm. g.— ! RomanShorn . . . . Ank. ->.. 2.— Romaushorn . . Abg. li.- Vorm. 2 i. Nachm. Zürich . Ank. »o.. 9», . , A .. . Zürich . . . . Abg. 6... Vorm. 8 ,, Vorm. 1... Nachm. 5.— Nachm.^ ^Luiern . - - Ank. 3.,. 11,. ^ ,» 8-,t> , ^ ^ L Lu>ern. . . Nbg , 2.— Nachm. s.» 5.— Vorm. L az Wägzi» (Nigi) Ank/Z- 10... 2..» 6.,» s,» Z- Flüelen . . 12.» Nachm. t,. 8 .. 7.,, MS » ... klbg t Z 2.» 4 >. L.,» Vorm. 9.— . ! L '.L Wäggis

(Rigi) . IS? Ä.. , 6 i. S.— 10.,» M ^ Luzern. . . Ank.)^ 4 ,» 7 i» S.— 11z» c: Luzern . . Abg. 5.— i — Vorm. 9,» Vorn,. 1 »» Nachm.> ' Ölten .... , 7>» 7 ,» 12 », 2... Basel .... Ank. 8,» . 3,. 1« . 5.», ' » I Zürich . Abg. >» — Vorm. ^o°. Bornu I,» Nachm. Nachm.^ Aarau 6„ 11,1 ^ i. li,» » ! Ollen 7.,» 12». Nachm. 3., 7.,» Basel . Ank. n ' 1., ? »7 ^,» . Abg. 9 ,, Paris Nachm. Vorm. bedeutet liebernachten. Paris .Basel . Ölten ! Aarau. Zürich j Vasel . . ^ Ölte» Luzern . . D Luzern ^ Wäggis

(N!g>> S ^ WäzgiZ (Nig!) x. Luzern ^ Luzern . . Zürich . . Zürich . . Nomaushorn ^ NomanShorn . l FricdrichZhafen ! Ulm. Nomanshorn Lindau . . Augsburg Augsburg Nürnberg Augsburg München . Salzburg. Wien . Abg. Sink. Abg. Ank. 8.' 5 »» «.» Vorm. N. ' Vorm. Abg. Ank. Abg.IZ Ank.»-^ Ab'glZ Ank. >8 Abg. Ank. 5,,» Vorm. 7.» 9 .zo . 10... 1?..» 2.i» z.« 4.,» 4 .Zo 6 »o Nachm. g'' E: 12„ vtachni. Vorm. Nachm. 10.,» 12«. 2.» 4--. «... 7.K» 7 .zo 5-.. Vorm. Nachm. 2... 3.. 4.. i» », Nachm

. Nachm. «D ,» «... s..» s.„ «... Vorm. Vorm. Nachm. Vorm. e n. 1VS. In Basel, Ölten und Zürich können Billete zu ermäßigten Taxen für Rund- und Lustfahrten nach dem Innern der Schweiz bezogen werden. Fahrpreise: Wien-RouianShorn (mit so Pfund Freigepäck) München-RomanShoru (für Schnellzüge) l , Schnellzüge) ( . Personenzüge) Schnell- und Personenzüge) ! I. Kl. ftr. 93. 70 CtS

. — fl. 43. 44 !11. Kl. 68. 90 , 32. 09 I. Kl. . 26. 30 — . 12. 3l u. Kl. 18. 65 , 8. 42 I Kl. 24. 25 -s- . ll. 19 11. Kl. !6. 9S „ 7. 55 I- Kl. 77. vö li- Kl. 57. 70 , Romanshorn-Paris , (mit k>0 Pfund Freigepäck) ' ZWien-Parls Total (bis RomanShorn im Schnellzug und von da in beliebigen Zügen) I. Kl. Fr. l70. 75 Cts. II. Kl. Fr. l26. Ly Cts. München-Paris . , . . . . log. ss , . . , , , <biS RomanShorn in gewöhnlichen und von da in beliebigen Zügen) , , 10!. SO , , , Zürich cb Basel, den 1. Juni 1867. Direktion der schrueiz. Z?ordosibahn.— Direktorium der schweiz. CentraKaHn. 76. 3S 74. 65 Preise der Nunstmtthte und Rottgersle-Fabrik von 6c Sodvaisdoksr in SaU (Tirol

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Der Bote für Tirol
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Page 4 of 6
Date: 13.07.1866
Physical description: 6
. Dresden. Prof. Franz Hossmann, Würzbura. I. I. Hone<;ger. Zürich. I. Horn, Paris. BZ. Jordan, Franifurt a. M. Julie Bar. v. Jositii, Dresden. Siestfr. Kaprer, Junqbunzlau. H. Kefersiein. Dresden. O. Kersten, Altenburg. M. ^Zerlbcnyi, Brüssel. Theodor Kind, Leipzig. ?l litauisch, Brandenburg. J.G.Kohl, Bremen. S. Kolisch. Paris. Fr. Krey'slg. Slbing. BZ. Krigar, Charlottenburg. E. Kulke, Wien. Monntschrist für das gefammte geistige Leben und Streben der liußerdentschen Cultnrwelt. In Heften

, Mindru. G. Na''rb. Berlin. Prof. K. A. Freib. Neichlin-Mel- de.,g. Heitelberg. H. Nenykch. Dresden. Julius Nodenberg. Be-Iin. (5. Rochd.l,. Aaran. W. Rüstow. Zürich. L. !>iit,. ». ti-acher.- Mas.'ch. Graz. Sch.isler Berlin. (5. Cch?ffier, Paris. Prof.^. ^-cberr. Zürich Gust. Schmol- ter, Halle. Scbiiy, Worins. Aliee Salzbrunn, Düsseldorf. E. Sei,-gucrlet. Heidelberg. I. v. Si.'erS, Wolinar. I. N. Staaf, Paris. Prof. A. Siahr, B>rl!„ A. Staniui, SIZie». Theo dor Sirälcr, Berlin. E. S,raube, St^cka

^'lm. Mar Sulzberger, Bruisel. Friedr. Szarvady, Paris H. Teisler. Wien. A TenierS, Wien. E. Traultlrein v^on Belle. Berlin. Pro'. H. v. Treilsch.c, Freibnrg. Prof. Ulrich», Würz- bura Si.,»>. Bekiy, Melbourne. Lad. Bitckq. Bahia. Gisbert Freih. v. Bincke, Frankfurt a. Prof. Friedr Th. Bischer, Zürich. (5arl Bo^,«. Genf. <Z»iil Bogt, Bern. F. Wehl, Dreiken. Aterandrr Weil. Paiiz. A. v. Win- lcrfeld. Berlin. Prof. Carl Wille, Halle. Alfred Wollmann, Berlin. Johann v. Z'äntuS. Naab. lidni. Zoller

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Der Bote für Tirol
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Page 6 of 8
Date: 06.07.1867
Physical description: 8
. 8 ,a » 0— . 9 .. » 10 o. » F . ^.Zv Nachm. 1.— Vorm. li,« » 7,. . z,« Vorm. 7 »o » 7 za 12,» Nachm. 12... . 2— . g.,. Vorm. I„, Nachm. t,. » 2— . 2 „ Nachm 4 t» » Zürich . . . kuiern . . . Luzern. . . L WäzgiS (Rigi) ? s Flüelrn . . L 'L WZggi« (Nigi) s ^ Luzern. . . -- ?uzern . . . ^ Ölten .... Basel . . . . Abg. Ank. Abg. ^ Ank/H^ Ank. k.,. Vorm. L... . ? .» » 1»,. » IZ.io Nachm. 2 .. » » ,» S-— 8 .» » s,, Norm. II.» 2.— Nachm. 2..o . 4 ,. . 6 >> . 7 .0 » ^ S.— Vorm. ' I.,, Nachm. ^ .0 » ö »» » 6.,o » L.. . ' k.,ü Vorm

. . S.— . g.» Vorm. 12», . 1 S.— Nachm. k.» . ' ! S.— Vorm. S» . ' 7.» . - Iki,o » 12,. 1.,o Nachm. S' ^ Zürich Llarau. Olim - Bascl . Abg Ank. Abg. Paris Ank. 2.— Vorm. L' n ' N,o Nachm. KV.», Vorn,. Nachm. 4 11.. . 3... . « 12 „ Nachm. 3.,, . 7 — Ä-» Vorm. bedeutet Uebernachten. Nachm. v,o iParis . Abg. 7,» Vorm. Nachm. KV-. Nachm. Basel . Ank. 8.» N. » Vorm. 2.» . Abg. 5,» Vorm. iö,, ?' Nachm. 5 Oltca 7»» Nachm. 3.. ? ' Aaran 7,» 12,» 7.. Zürick . Ank. 9,0 . S^. s.. . !Ua>et .... Abg. 3 ,» Vorm. io.„ Vorm

. 2... Nachm. Nachm. ^ Ollen -... 7... 12... Nachm. 3 .. 7... ^ Luzern .... Sink. ^ N.,a 1... s.. s... T L Luzern . . . Nbg.IZ 9.,» s.— 5.— Vorm. Z- A Waggi« (Rigi» . klnk./-Z !v... 2.o e.» s.„ ^ 's ^ glüelen . . . Nachm. 4.. ö.„ . » 7... L ^ L NbgsS 2.»» g.„ Vorm. S.— Z Z WSgzi» lR'gi) . z... » . 8.— IV... „ Luzem . . . Ank.z ^ 4.,» 7 .>r» 3.— '... Z Lnzern .... Abg. 7.,a S-- 12 Zürich . . . . Ank. . s... . 11.. . Nachm. Aiirich . Abg. Vorm. Nachm. V.— Nachm. ED z g Vorm. Nomanshorn . . . . . Ank

. II. Kl. 63. so » --- , 32. 09 , i. Kl. . 26. 80 ,, ----- . 12. 31 . il. Kl. , lS. 6S » ----- . S. 42 . i Kl. 24. 2S — . 11. 19 . ii. Kl. , 16. Sb — „ 7. SS , i. Kl. 77. os u. Kl. , b7. 70 , NomanShorn-Paris In>!t KI) Pfund Freigepäck) VZien-Paris Total (bis RomanShorn im Schnellzug und von da in beliebigen Zügen) I. Kl. Fr. 170. 75 Cts. II. Kl Fr. 126. Ü<1 <5tS. Wiünchen-Paris , , „ , ... lv3. ss . , , , 7ö. gb , , , , (bis RomanShorn in gewöhnlichen und von da in beliebigen Zügen) , , 101. 30 , , , , 74. KS , Zürich 6: Basel, den 1. Juni 1367. Direktion !>cr schwciz. Nordoflvnyn. — Direlitoriiun der schweiz. Centralka?». 'S Skidlih Pulver Central-VerseodullgS-Depot: Apotheke „zum Storch

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 6
Date: 20.08.1869
Physical description: 6
Eisenbahnverbindung vom Bodensee nach Innsbruck auf den Umweg über Augs burg, München, Rosenheim und Kufstein angewiesen ist. Dieser Umweg ist ein sehr beträchtlicher, denn er beträgt z. B. von Lindau nach Innsbruck bei einer Eisenbahndistanz von 53.5 Meilen gegenüber der Luft distanz von 17.5 Meilen zusammen 41 Meilen, also nahezu das dreifache der wirklichen Entfernung. Ebenso ungünstig ist die Eisenbahnverbindung für den schweizerischen Verkehr, da der Eisenbahnweg von Zürich nach Innsbruck, mit Ausschluß

reduzirt, und mithin um 30.75 Meilen, also mehr als die Hälfte, abgekürzt. Noch bedeuten der wird die Differenz für jene weiter westlich gelege nen Gebiete Süddeutschlands und der Schweiz, welche ihre natürlichen Absatzwege in den schweizerischen Bahnen finden. So wird z. B. der direkte Bahnweg von Zürich über Winterthur, Rorschach, St. Marga rethen auf die Vorarlberger-Bahn und nach dem Bren ner erschlossen, und dadurch bei einer Gesammtlänge Meilen bis Innsbruck gegenüber dem bisheri

- ^n Weg überNomanshorn mit 69.3 Meilen, und über Rorschach mit 71.4 Meilen ausschließlich des Boden- see S eine Abkürzung von 27.3, resp. 29.3 Meilen ^ Außerdem wird jedoch für die von Basel und dem Rheinthal, wie aus der westlichen Schweiz kom menden Frachten die Benützung der Linie Zürich» Wallisellen»Weesen - Sargan» - Buch« - Feldkirch nach Innsbruck ermöglicht, deren geringere Länge (33.5 Meilen bis Innsbruck) den Uebergang auf die Bren- bahn durch eine Wegersparung von 30.8 Meilen, be ziehungsweise von 32.3

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 6
Date: 16.03.1861
Physical description: 6
von ihnen war jedoch krank und die Anamesen hatten alle Zufuhr auö dem Innern abgeschnitten. Deutschland. Lindau. 12. März. Das baierische Dampfboot «Ludwig', welches gestern Abends etwas nach 5 Uhr mit 16 Passa gieren ungeachtet des auf dem See herrschenden Sturmes von hiesigem Hafen nach Rorschach segeln wollte, sank, wie verlautet, durch erfolgten Znsammenstoß mit einem andern auf dem See befindlichen und der schweizerischen Nordost- bahngesellschast zugehörigen Dampfboote «Zürich' in der Nähe des alten Rheins

, als ein heftiger von Schnee wehen begleiteter Orkan dem sonst gut construirten ma schinentüchtigen Schiff mannichfache Hemmnisse bereitet:. Als die eintretende Dunkelheit die Aussicht der Schiffsmaiiiif schaft hinderte, stieß das auf der Fahrt von jliorschach nach hiesiger Sladt befindliche grpße Dampfboot „Stadt Zürich' der schweizerischen Nordostdahngesellschast in vollem Laus auf die Seitenwandung des Lootes „Ludwig' und ver ursachte eine totale Sprengung der Schiffsbalken. Sämmt liche Passagiere

, in der Gefammtzahl zu 16 Personen, be- fanden sich zur Zeit der Katastrophe auf dem Verdeck. Die Senkung des Schiffes war eine so plötzliche, daß sich in das Rettungsboot nur der Steuermann, ein Matrose und zuletzt der Capitän retten konnten. DaS Schreien und Wehklagen der von Bord gespülten Personen wiro als herzzerreißend geschildert. Das Dampfboot „Zürich' erhielt eine so be deutende Verletzung, daß es selbst in die Gefahr des Sin kens kam, und eilig dem Hafen von Rorschach zufuhr. Das Sturmgebrause

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Volksblatt
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Page 3 of 4
Date: 21.05.1862
Physical description: 4
hat jüngst 20 Glaubenspredigten veröffentlicht, die ihren Zweck, den katholischen Glauben hier und anderwärts zu befestigen und zu beleben sicher nicht verfehlen werden. Gott gebe es! Schweiz. Lnzern, 18. Mai. Habe ich seiner Zeit Ihnen berichtet, wie die päpstliche Nnntiatur in Luzern und die Urkantone für den Fortbestand des Klosters Nheinau theils brim Bundesrathe in Bern, theils bei der Negierung in Zürich petitionirten, so sende Ihnen hier auch den 'feierlichen Pro test der päpstlichen Nnntiatur

die allereinfachsten Begriffe von Gerechtigkeit, die ja die Grund lage der menschlichen Gesellschaft bildet und die Stärke und Ehre der Nationen begründet, an und für sich schon es dem hohen Stande Zürich zur strengen Pflicht machen, den Fort bestand und das Eigenthum dieser kirchlichen Korperation zu respektiren, für welche überdies noch die geleisteten Dienste, die Untadelhaftigkeit ihrer Mitglieder und eine Existenz von eilf Jahrhunderten sprachen. — Was immer bei der Auf hebung bezweckt nnd angestrebt worden

sein mag, ob dieZer- nichtnng eines katholischen Institutes (ein schreiender Akt der Intoleranz) oder die Abneigung und willkührliche Verwen dung des Klostervermögens — immerhin bleibt es wahr, daß die Mehrheit des protestantischen Großen Nathes von Zürich durch dieUuterdrückun g des Klosters die Verant- wortnng einer großen Ungerechtigkeit auf sich geladen hat. Der Unterzeichnete, tief betrübt über diese neue Mißkennung und Opferung der Rechte der katholischen Kirche, befindet

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