286 items found
Sort by:
Relevance
Relevance
Publication year ascending
Publication year descending
Title A - Z
Title Z - A
Newspapers & Magazines
Volksblatt
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/SVB/1911/13_09_1911/SVB_1911_09_13_3_object_2555105.png
Page 3 of 8
Date: 13.09.1911
Physical description: 8
erprobte. Auf dem Schießstande knattert eS nun lustig um die Wette. Wir wm schen den Grieser Schützen zu ihrem Fest- und Freischießen einen recht zahl- reichen Besuch von Schützenbrüdern aus nah und sern. ES leb' der Schütze froh und frei! Tiroler Journalisten in Venedig. Ueber Einladung des Besitzers des großen Hotels „Britannia' in Venedig, Cav. Karl Walther, unternahmen am Donnerstag, den 7. September, mehrere Journalisten auS Bozen und Innsbruck eine Fahrt nach Venedig. Der Zweck dieser Reise

', zahlreiche Journalisten der Redaktionen der Zeitungen von'Bozen und Innsbruck ein, unsere Stadt zu besuchen, um die Reise durch die Valsugana, welche bekanntlich die Entfernung Mischen Venedig und dem Brenner bedeutend ver- windert, zu machen. Aus verschiedenen Gründen konnte die geplante Reise letztes Jahr nicht auS- öesührt werden. Die Tiroler Journalisten unter nahmen die Reise nun Heuer und kamen gestern, Donnerstag, abends in unserer Stadt an. Am Bahn hos hatten sich zum Empfang eingefunden der Ver

- klnsvorstand der Venetianer Presse Herr Vissa und Herr Walther, deffen Gäste die Journalisten find. Nachdem die Tiroler Journalisten begrüßt worden waren, suhren sie mit einem beigestellten Motorboot MS Ho^l „Britannia', wo um 3 Uhr ein Bankett stattfand, an dem außer den Gästen, Herrn Walther und Herrn Vissa auch die Vertreter der hiesigen Journale teilnahmen. DaS Bankett zeigte von großer Herzlichkeit. Die Tiroler Journalisten werden W in Venedig bis Montag aushalten; in diesen ^agen

zu bewundern und einmal in Venedig seine Gäste zu sein. Die Einladung wurde von den Betreffenden mit großer Freude angenommen, aber dieser Ausflug wurde bis gestern verschoben. Gestern abends um 7 Uhr 12 Min. kamen nun die eingeladenen Kollegen in Venedig an. Zum Empsang am Bahnhof haben sich eingefunden ein Vertreter deS Vereines der Venetier Presse und Herr Walther. Die Gäste suhren mit einem Motorboot ins Hotel Britannia, wo gleich darauf ein gemütliches Bankett folgte, bei dem Toaste ausgeschloffen

werden sie die Denkmale und Galerien besuchen. Sie werden vor der Abreise, die am Montag erfolgt, auch einen Ausflug in die Umgebung machen.' Herr Walther tat alles, um den Tiroler Journalisten den Aufenthalt in Venedig recht an genehm zu machen und ihnen die Schönheiten der herrlichen Stadt und Umgebung zu zeigen. Jeder Tag wurde fleißig benützt, daS einemal gab eS Fahrten zu Waffer, das anderemal wieder Besuche in alten Palästen, Museen und Kirchen, dann wieder einen Ausflug aus den Lido, um daS überaus be wegte

1
Newspapers & Magazines
Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIRVO/1918/03_11_1918/TIRVO_1918_11_03_2_object_7616566.png
Page 2 of 8
Date: 03.11.1918
Physical description: 8
einstimmig beschlossen. — Die Deutsch- nationalen sind unbedingt für den sofortigen An schluß an Deutschland. Trieft noch nicht beseht. Gestern verbreiteten Sensationsblätter die Nachricht, Triest und Laibach seien von den Ententetruppen besetzt. Diese Meldung ist zur Beunruhigung der Bevölkerung erfunden worden. Wahr aber ist, daß ein Wohlfahrtsaus schuß die Verwaltung von Triest übernommen und eine Abovdnug nach Venedig entsendet hat, die um die Beset zung der Stadt bittet. Lange

unter dem Kommando des Fregattenleutnants Vucetic nach Venedig entsendet, um beim Oberbefehlshaber der Entente- Flotte die Besetzung der Stadt Triest durch Mannschaften der Entente-Flotte zur Wahrung der Ruhe und Ordnung zu erbitten. Den Blättern zufolge erwartet man die An kunft der Entente-Schiffe in Triest im Laufe des heutigen Tages, nachdem auf ein diesbezügliches Telegramm des Wohlfahrtsausschusses, worin die Entente-Flotte ersucht worden war, dem Torpedoboote bis Caorle entgegenzufah ren, gestern um 9 Uhr

abends eine zustimmende Antwort des Oberbefehlshabers von Venedig eingelaufen ist. Wien, 30. Okt. Dem „Az Est" zufolge beschlossen in Fiume die Lokalbehörden, die Stadt den kroatischen Trup pen zu überlassen, da sie im Falle eines neuen Angriffes die Stadt unmöglich halten können. Die ungarische Polizei hat die Stadt bereits verlassen. In Fiume wurde eine Bürgevgarde und ein Immer Nationalkomitee gebildet. Bolschewismus in Kroatien. Budapest, 30. Okt. Hier eingegangene Meldungen aus Kroatien besagen

2
Newspapers & Magazines
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1910/28_07_1910/TIR_1910_07_28_1_object_119992.png
Page 1 of 8
Date: 28.07.1910
Physical description: 8
nicht ab zusehen find. Die Früchte dieses Kampfes werden aber einzig und allein der Sozialdemokratie in den Schoß fallen, die als erste den wirtschaftlichen Won Hrlent nach Aenedig. Mit dem Ausbau der Linie Trient—Tezze— Venedig ist eine wichtige Verbindung zwischen Süd tirol und der Avria geschaffen worden, deren volle Bedeutung aber erst nach dem Ausbau der Vintfch- gau- und Osenbergbahn zur Geltung kommen wird. Westdeutschland, Schweiz und Fraukeich erhalten dann eine fast direkte Verbindung mit der Adria

. Der internationale Fremdenverkehr nach dem Süden konnte vorigeSÄahr schondmchdieTauernbahn gebessert werden, allerdings nicht zugunsten Tirols. Die am 20. Äsli in aller Stille erfolgte Eröffnung der BerbindungSstrecke zwischen Tqze und Balstagsa hat uns die Adria wieder um 28 Kilometer näher gebracht. Die Bahnstrecke Trient—Verona—Venedig beträgt 198 Kilometer, die Linie Trient—Tezze— Bassano—Venedig nur 17V Kilometer. Der Fremden- znflaß nach Slldtirol dürfte damit nicht unerheblich gewinnen

, da die von der österreichischen Riviera kommenden Reisenden nicht mehr den weiten Weg durch das Pustertal macheu müssen, sondern bequem mit dem L oyvdampser nach Venedig und von dort in kaum sechs Stunden nach Bozen fahre« können. Ueber die Bahn wird den „M. N. N.' ge schrieben : Schon seit dem Jahre 18S6 bestand auf öster reichischem Gebiete die StaatSbahnlinie Went—Tezze, welche zwei Kilometer vor der Grenze endigte. An Jahre 1905 beschloß die italienische Regierung den Klassenkampf gepredigt und propagiert hat. Ihre Lehre

aber unter fich find oder vor der städtischen Bevölkerung stehen, dann werden immer die Bauern als die Sündenböcke verschrien. Gewiß find auch wir gegen die Takt» und Maßlosigkeiten eines Hohenblum, dessen Bau deS Anschlusses und zwar in der Richtung Venedig-Castelfranco-Bassano. Nun ist der Ban endlich vollendet. Bon Trient bis Tez;e sind eS 76 Kilometer. Diese Bahnlinie führt durch daS an Ottschaften, Fluren, 'Wäldern und Seen reiche Suganertal, das teilweise ganz deutschen Charakter trägt. Reichen

einen Borgeschmack von Venedig. Endlich bei Lege wird daS Tal eng und ein förmig. Hier ist die ReichSgrenze und auf der nun anschließenden italienischen Strecke erreichen wir den tiefen Tobel von Pnmolano (81 Kilometer von Trient), wo fich daS italienische Zollamt befindet. Gegen Osten zweigt die Straße nach Feltre ab «nd hoch obm sieht man die Wälle eines weitläufigen Festungswerke«. DaS Tal verwandelt fich in eine großartige ErofionSfurche mit gewaltigen Felswände», an deren Fuß sich die Brest» schäumend

3
Newspapers & Magazines
Der Bote für Tirol
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BTV/1910/08_07_1910/BTV_1910_07_08_2_object_3038826.png
Page 2 of 8
Date: 08.07.1910
Physical description: 8
: In dem engen Brentatale an der tirolisch-venezianischen Grenze verhallen die letzten Hammerschlüge aus den Schienen der neueu Vollbahn, welche Trient in unmittelbare Verbindung mit Venedig bringt. Schon seit dem Jahre 189K besteht au^ öster reichischem Gebiete die Staatsbahnlinie Trient— Tezze, welche zwei Kilometer vor der Grenze endigt. Im Jahre 1905 beschloß die italienische Regierung de» Bau des Anschlusses uud zwar in der Richtung Venedig— Eastel Franco— Bassano. Nnn ist der Bau endlich vollendet nnd

in zwei Wochen (der Tag kamv noch nicht angegeben werden) wird die feierliche Eröffnung stattfinden. Von Trient bis Tezze sind es 7li Kilometer. Die neue Bahnlinie wird den von England, Frankreich uud Westdeutschland nach Venedig strebenden Verkehr über den Arlberg nach Tirol leiten. Der ganze Nutzen der nenen Bahn wird sich aber erst 'dann fühlbar macheu, wenn die Viuschgaubahu ausgebaut und der Arlberg über Fiustermünz mit Südtirol verbunden sein wird. — Bei der am 4. Juli in Venedig

in An gelegenheiten der Valsuganabahn abgehaltenen Konferenz wnrde die Eröffnung für den 20. d. M. festgesetzt; eine Eröffnungsfeier findet nicht statt, sondern es wird am genannten Tage die Bahn lediglich dein Betriebe übergeben. Bon Trient geht täglich! ein Eilzug nm 5.30 abends ab, der nm 10 Uhr in Venedig eintrifft, von Venedig ein solcher nm 4 Uhr abends, der nach 8 Uhr in Trient ankommt. Ein zweites Eil- zngspaar mit der Abfahrt von -Orient und Venedig je zirka nm halb 8 Uhr früh nnd der Ankunft nm Mittag

4
Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BZZ/1911/21_06_1911/BZZ_1911_06_21_4_object_364133.png
Page 4 of 8
Date: 21.06.1911
Physical description: 8
hatte. Die Cholera in Beuedig erloschen. Wie e amtlichen Blätter in Venedig feststellen/ ist die Cholera in Venedig vollkommen erloschen. In diesem Sinne hat auch das in New Jork und in Pari» gleichzeitig erscheinende Weltblatt New Jork Herald ene Depesche des eigenen Direktors, des Miliardär» Gordon Bennet aus Venedig, wo sich dieser durch zehn Tage persönlich aufhielt, veröffentlicht. Mit: Ausnahme zweier separadifchen Fälle, deren Aus» »reitung durch die energischesten Maßnahmen er- olgreich vorgebeugt wurde

, sind in Venedig über haupt keine choleraähnlichen Erkrankungen mehr! vorgekommen, vielmehr sind sowohl im Mai, als in den ersten zwölf Tagen des laufenden MonatS die gesundheitlichen Verhältnisse in Venedig die denkbar besten, was auch aus dem Vergleiche der- Sterblichkeittsälle in der gleichen Zeit der letztver- ossenen drei Jahre am deutlichsten hervorgeht. Ve nedig verzeichnete im Mai 1908 258 Todesfälle, m Mai 1909 325, im Mai 1910 276, im Mai 1911 aber bloß 244. Ebenso weisen die ersten zwölf I Tage

des Juni 1909 von 119 und der Juni 1910 : von 120 Fällen auf, während in der gleichen Zeit des heurigen Jahres bloß 94 Todesfälle eingetreten 'ind, der deutlichste Beweis, daß eine derart schwere epidemische Krankheit, wie es die Cholera ist, in Venedig niemals Fuß gefaßt haben kann. Die sal» i chen, alarmierenden Nachrichten find vielmehr auf böswillige Gerüchte zurüchuführen, die von inter essierter Seite aus leichtverständlichen Gründen aus gestreut und absichtlich verbreitet wurden

5
Newspapers & Magazines
Bozner Nachrichten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BZN/1910/01_12_1910/BZN_1910_12_01_4_object_2283725.png
Page 4 of 32
Date: 01.12.1910
Physical description: 32
des Fahrplans auf der Eisenbahnlinie Trieut—Venedig. Die von uns bereits früher erwähnte Konferenz der Interessenten der SüganatÄbahn.fand am verflossenen Samstag unter sehr starker Beteiligung seitens der Vertreter des Berwaltungsrates, der Handels- und Ge- werbekaMmer Rovereto, des Landeskulturrates II Sektion, der Hanhelstvelt von Trient und sonstiger Interessenten statt. Die StMtsbahndirektion in 'InnsbPick 'WÄ 'M bahn hatten zurbesagten Konferenz, die den hauptsächlichsten Zweck verfolgte

, eine Aenderung und Verbesserung!)^ Win terfahrplanes herbeizuführen, ebenfalls ihre Vertreter ent sendet. Nach einer sehr lebhaften Diskussion einigte sichre Versanimlung sür eine Resolution» in welcher in erster Linie die ganzjährige Einführung Meier MgeH-SchnÄMKMn Trient nach Venedig und retour, von denen der einegegen Mittag, der andere aber am Abends im Anschlüsse an die SWbcchnschnellzüge in Trient, beziehungsweise in Venedig eintreffen sollte, zu verlangen. Sollten sich aber diesem Wer« langen

unüberwindliche Schwierigkeiten entgegenstellen ^sg wird die Einführung dieser zweiTagesschnellzüge vom 1, März 1911 an begehrt oder wenigstens die beschleunigte Führung des jetzigen Vwrgenzuges zwischen Venedig und Bassano und die Fortfiilirung desselben bis Trient bean tragt. Weiters wurde auf der ehetunlichsten Einfuhzmng von direkten Wagen auf der Strecke München—Trient—> VenÄ ig und umgekehrt bestanden und die Ausgabe t»?n in ternationalen direkten Fahrkarten verlangt. Ein weiteres Verlangen betraf

die Herabsetzung des Tarifes für den Transport von Waren auf der Linie Trient—Venedig, der trotz der um 41 Kilometer kürzeren Strecke hoher ist als auf der Itoube Trient—Ma—Venedig. ^ Zusammenstöße auf der Eisenbahn. Als der am 28^ Nov. nachmittags 2^. Uhr von Riva abgefahrene Zug der Mori-Arco-Riva-Bahn beim Kreuzungspunkte mit der Reichsstraße vor der Brücke von Ravazzsne b^i Mori ange langt war, fand er dort in Gestalt eines Einspänners ein unerwartetes Hindernis, in dem zum Glücke keine Insassen außer

6
Newspapers & Magazines
Volksblatt
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/SVB/1913/24_09_1913/SVB_1913_09_24_4_object_2516199.png
Page 4 of 8
Date: 24.09.1913
Physical description: 8
auf das eine Objekt Stadel und Stall zu beschränken. Die Tiere konnten rechtzeitig ausgebracht werden. Die sämtliche Fechsung fiel jedoch den Flammen zum Raube. Ein Glück war es. daß es ziemlich windstill war. DaS Feuer griff mit unheimlicher Raschheit um sich und binnen wenigen Minuten war alles in Flammen. Der Besitzer ist nur mäßig versichert und erleidet durch den Verlust der Futter- und Getreidevorräte bedeutenden Schaden. Durch Valfugaua nach Venedig, 17. Sep- tember. (Verschiedenes.) Der Münchner Schnell

in verschiedener Begleitung. Wetter bewölkt, teilweise Regen. Die Temperatur ist angenehm. Die Triester könnten das Lebensbild Venedigs nicht stören, auch dann nicht, wenn sie die italienische Fakultät hätten. Tausend Studenten verschwinden einfach. Venedig, 21. September. (Eigenbericht über den Venti Settembre.) Der 20. Sep tember ist der Jahrestag oder die Erinnerung an jenen Tag, an welchem die Italiener die Bresche bei der Porta Pia schlugen und tapfer ohne Schwert streich in Rom einzogen, um den Papst

zu berauben. Nach einer solchen heroischen Tat muß man freilich i eine Siegesfeier haben! In Venedig zog um - Uhr vormittags die Stadtkapslle voran, dann ein! Dutzend Garibaldinerveteranen in roten Hemden oder wenigstens in roten Kappen, serner ein Zug Marine-Eleven und Nachläufer, also ein lächerlich kleiner Zug. Im Giardini publice wurden vor dem Garibaldidenkmal wertlose Kränze niedergelegt. Abends war am Markusplatz großes Konzert. Aus mehrsaches Geschrei wurde der Garibaldimarsch gespielt. Der Besuch

Höhe einen fehr schönen Rundblick und man erkennt, daß man von Venedig noch nicht gesehen hat. Zwei große Dampfer liegen im Canale vor dem Sandwirte ver ankert. Sie nehmen Kohlen ein, welche von den Kohlentrümmern in zwei Tagen eingeschöpft werden. Die Besatzung ist gelblich-braun mit kleinen runden Käppchen, sie lausen in Gruppen herum und kehren abends in die Schiffe zurück. Die meisten Fremden sahren mit dem Vaporetto, fast alle Gondeln liegen leer da, die Motorboote werden nur von den oberen

7
Newspapers & Magazines
Volksblatt
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/SVB/1912/27_04_1912/SVB_1912_04_27_3_object_2511602.png
Page 3 of 12
Date: 27.04.1912
Physical description: 12
eintreffen. Die Ursache der aber maligen Verschiebung der Reise ist in dem Um stände zu suchen, daß Monsignore Scapinelli die Ankunft seines Nachfolgers im Sekretariat der Kongregation für außerordentliche kirchliche Ange- legenheiten abwartet. Der neue Sekretär der Kon gregation wird der gegenwärtige apostolische Legat in Chile; der Nachfolger dieses soll der Geschäfts- leiter der Wiener Nuntiatur, Monsignore Franz Rofsi-Stockalper, werden. Die Einweihung des neuen Campanile in Venedig. Venedig

eine An sprache an jden Herzog hielt, wurden die zweitausend Briestauben freigelassen, welche dann in die Lüfte verschwanden. In der Basilika wurde indessen vom Kardinal Cavallari, Patriarchen von Venedig, unter Assistenz vieler Bischöfe daS feierliche Pontisikalamt zelebriert. Dann kam die feierliche Prozession auf dem Markusplatze, um die Einweihung des Campanile vorzunehmen. Nach der Einsegnung des Turmes, während der Chor der Basilika die von Perosi komponierte Antiphone sang, wurden die Glocken

des Markusturmes zum erstenmal geläutet. Zuerst hörte man die tiefen, klangvollen Töne der „Marangona', dann stimmten alle vier übrigen Glocken ein und ihnen folgten die Glockenspiele aller Kirchtürme von Venedig. DaS feierliche Ge läute von Tausenden von Glocken dauerte fünf Minuten. Die Prozession kehrte hierauf in die Basilika zurück. Nun wurde auf dem Kirchturm die Flagge des Kriegsschiffes,San Marco' gehißt. Sie war auf dem Kriegsschiffe am Tage der Landung in Derna gehißt und nun wurde

8
Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/MEZ/1913/05_09_1913/MEZ_1913_09_05_6_object_618860.png
Page 6 of 20
Date: 05.09.1913
Physical description: 20
Tagen wieder vier Vereyrliche Redaktion! richterstatter Dr. Michael Heinisch.) Saccharinschmuggler. ' In den letzten Jahren blieben nach der (Eisenbahnd.iebi n.) Aus Venedig — (Verhafteter Einbrecher.) Beim Kalvilleernte in den meisten Obstanlagen die wird vom 2. ds. geschrieben: Am Freitag er- Kreisgerichte in Trient beendet sich seit eini- zum Schutze der Aepfel verwendeten Papier- jchien nachts bei der hiesigen Polizeidirek- >er Zeit ein gewisser Battistig in Hast, der ver- jäck« bis zum Frühjahr

an den Bäumen, was tion, von einem Dolmetsch begleitet, Prinz üächtig ist. die meisten der im Laufe des letz- nicht zur Zierde der Landschaft dient. Viel- Sergius Urichow, der erklärte, während der cen Jahres vorgekommenen Einbruchsdieb- leicht genügt diese kleine Notiz, daß alle Reife von Wien nach Venedig beswhlen wor- stjähle bei tirolischen Postämtern verübt zu Besitzer solcher Anlagen dem Ersuchen will- den zu sein. In einem Wiener Restaurant haben. Von den Genossen, die mit ihm „ar- fahren

, alle Papiersäcke bei der Ernte zu ent- h^e er die Bekanntschaft einer Dame ge betteten', werden einigt noch gesucht, so unter fernen, was ja keine große Arbeit sein kann, macht und sie eingeladen, ihn nach Venedig anderen ein gewisser Evarist Ehini und ein ' N. ^ bereiten, was sie auch annahm. Als die gewisser De -Lntis, zwei Reichsitaliener. Nach beiden auf der Fahrt allein im Abteil waren. emeM vom Untersuchungsrichter in Trient '»»»»»WMMMWMMWMMMM zog die Dame ein Fläschchen heraus und bot veröffentlichten

Steckbriefe fallen dem Bat- , , ihrem Begleiter ein Glas Likör an. Prinz -istig und den genannten Genossen unter an- gsfl VeaM7UNlZ! Urussow trank davon, fiel aber sofort in derem folgende Einbrüche zur Last: Vom 9. ^ - einen tiefen Schlaf, aus dem er erst kürz auf. 10. Nov. 1912 beim Wstamte in Cloz ^ ^ ^ vor Venedig erwachte. Zu seinem Erstaunen «Nonsberg) Mit ümndestens 4000 Kr. Schaden; Ab 1. September wird für Chiffre-Inserate gewahrte er, daß seine Begleiterin ver- ^ ^ Gasthof Grießer- ^Annahme

10
Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BZZ/1912/01_10_1912/BZZ_1912_10_01_5_object_407553.png
Page 5 of 10
Date: 01.10.1912
Physical description: 10
hat sich des Wider standes., gegen die Staatsgewalt fchulLig ge macht, weil er durch sein Verhalten es verhindern wollte, daß die Polizei Borchardt autz dem Saale entfernte. Bei der Strafbemessung ist er wogen worden, daß die Angeklagten lediglich eine rechtliche Frage zur Entscheidung bringen wollten. Es liegt deshalb keine Veranlassung vor. auf Gefängnisstrafe zu erkennnen. vor und aus der Zahl und Qualität der anwe. senden Fremden ist ersichtlich, daß Venedig unK der Lido auch.jetzt

vertreten und das ist der beste Beweis dafür, daß Venedig und der Lido das beliebteste Rendes-vcus ganz Europas bilden« Fleischsatzung für die Stadt Bozen vom 1. Oktober 1S12 bis zur nächsten Berechnung. Mastrindkeisch kostet per Kilogramm: mit Zuwage und Zu» streich (Hinteres) 1 Kr. S2 H., ohne Zuwage und Zustreich 2Kr. 00 T. Mit Zuwage und Zustreich (Vorderes) 1 Kr. 82 H., ohne Zuwage und Zustreich 1 Kr. 90 H. Schoose und Lungenbraten find von der Taxe ausgenommen. Stadtmagistrat Bozen

, am 30. Sevtember 1S12. Der Bürgermeister: i.V.: Sölderer. Aus Kurorten und Sommerfrischen. Die Herbstsaison in Venedig. Nach einer zlan- zenden Sommersaison, die in Venedig» die Elite der vornehmen Welt Europas vereinigt hat, be reitet sich unsere Stadt nunmehr 'für den, Herbst mobilisiert (Telegramme der „Bonner Zeitung.') Mobilmachung in Bulgarien. Sofia, 30. Sept. Die bulgarische Telegra phenagentur meldet: Infolge der in Neu letzte» zwei Tagen eingetroffenen alarmierenden Nan richten betreffend

11
Newspapers & Magazines
Bozner Nachrichten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BZN/1912/05_05_1912/BZN_1912_05_05_3_object_2407509.png
Page 3 of 40
Date: 05.05.1912
Physical description: 40
-Thea- ter waren die Preise -auf das Fünffache erhöht worden, und so.koste'te ein Parkettsitz 70 Lire. Ganz ungenügend war auch der Dienst der Dämpfboote auf dem - Tanale grände.. Hunderte von Menschen stauten sich bei jeder Station und nicht selten mußte man eine Stunde lang warten, um endlich transportiert zu werden. Mr solche Gelegenleiten, müßte doch die Stadt Venedig einen ununterbrochenen Dampferverkehr einrichten und vor allem das' Mtem!d'er. Äandungsbrucken ändern

unzerstörbar und sie auch schon grundlich zu kennen glaubt, entdeckt im- noch neue Schönheiten. Aber die Venezianer sollten da- auch in den begeistertsten Freunden Venedigs einen recht bit- ^en Nachgeschmack zurückläßt. Die Vorfahren waren tüch- Kaufleute, aber auch ritterliche Naturen, die die Pflicht ^ Gastfreundschaft hochhielten. Die modernen Venezianer ichemen diese Tradition vergessen zu haben, und so kann Aan alle, die Venedig besuchen wollen, mit aller Entschie- MMt davor warnen, dies zu. tun

, wenn in Venedig Feste i^ttfinden. Das wahre Venedig, die Stadt der zauberischen . nwirklichkeit, kann man nur dann genießen, wenn dort Ms göttliche Ruhe herrscht, die das Gemüt mit holder Er- Wckungerfüllt. . V JUMe 0er Sank Mr Tirol uno WfVorarlberg in „.WtwaM ItM GUWWtt Mill »i, UnstaIt.H«ttzinsvng ,«r M.^U' »-^^btSWSrttUe GWIeger erhktte» Posterlagschewe. lMSst«Nd nl vo» Air vorm, »ud 8—b vir »a6« Intereffantq Nquigketten Die „eiserne Tante'. Vor kurzem starb in Frankfurt Tante Iktttt' '. Verstorbene

13
Newspapers & Magazines
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1911/12_09_1911/TIR_1911_09_12_3_object_352073.png
Page 3 of 8
Date: 12.09.1911
Physical description: 8
- ther unter der Führung des letzteren am Freitag un ternommen. Sv haben denn die Tiroler Journali sten dank der ingeniösen Führung und Weisung des Herrn Walther von all der Pracht Venedigs sclio-i in dieser kurzen Zeit das Hervorragendste zu sehen Ge- legenheit bekommen. In srenndlicher Weise wur den die Tiroler Journalisten von den Vertretern der großen Hotels von Venedig bewillkommr. Am Sanis- tag offerierte die Gesellschaft der Grand Hotels den selben im Palast-Hotel Excelsior anf dem ^ido

tot ist. Zahlreiche Hotels sind fast leer, während sie sonst um diese Zeit meist vollbesetzt sind. Die Gründe dieser ungewöhn lichen Erscheinung liegen freilich in den im Auslande vielfach verbreiteten erlogenen Gerüchte, daß in Ve nedig Choieragefahr vorhanden sei. Die Cholera furcht ist in Venedig aber tatsächlich vollständig un begründet, denn es ist dort in Wahrheit noch kein einziger Cholerafall vorgekommen und es ist auch gar keine Gefahr vorhanden, daß die Seuche nach Vene dig kommt

, denn die sanitären Verhältnisse sind jetzt dort ganz vorzüglich, was sich schon daraus er gibt, daß weniger denn je Sterbefälle überhaupt zu kon statieren sind. Das ist die Folge der rastlosen Be mühungen der Stadtverwaltung, die sanitären Vor kehrungen immer besser zu gestalten. Somit ist um so weniger Grund vorhanden, in Venedig irgend eine Cholerafurcht zu haben und keiner braucht sich also vor einem Besuche Venedigs abängstigen zu lassen. Plötzliches Unwohlsein. Der Weinhändler Karl Mumelter vom Bozenerhof

17