,Bozner Nachrichten', Sonntag, 7. Zum 1914 Nr. 10s Radwettfahrt Kozen—München. Oesterreichisch-deutsche Alpenfahrt. Am Sonntag, 21. Juni findet in der Strecke Bozen— München die „Oesterreichisch-deutsche Alpenfahrt' über 270 Kilometer statt. Nachdem dies die erste Veranstaltung dieser Art ist, steht unseren Radsportfreunden ein interes santes sportliches Ereignis bevor. Besonders bemerkens wert ist diese Wettfahrt auch dadurch, daß zum erstenmale ein Radrennen über den ZirlerBerg führt
, der durch seine sehr hohe Steigung den Wettsahrern eine außer ordentliche Kraftleistung aufbürden wird. Während der Brenner eine Steigung von rund 10°/° ausweist, beträgt dieselbe am Zirlerberg etwa 23°/», ist somit mehr als dop pelt so groß. Daraus kann man sich ungefähr einen Begriff machen, welche Anforderungen die Ueberwindung einer so gewaltigen Steigung an die Fahrer stellen wird. Der Start ist in Bozen bei km 120.4 der Italiener Reichsstraße, von wo die Herrenfahrer punkt um 3 Uhr die Berufsfahrer Punkt
um 3'/- Uhr morgens abgelassen werden. Die Streckenbesetzung. In der tirolischen Strecke, die den weitaus größeren Teil der Gesamtstrecke bildet, sind die Streckenbesetzung und die Hauptkontrollen wie folgt verteilt: Am Sta r t in B o z e n durch die Radfahrer-Vereine Bozen, Tyrolia und Gries von ^3 bis A4 Uhr früh,' Bo z e n-K lausen: Radf.-Vereine Tyrolia und Gries von 3—5 Uhr früh; Klause n-B rixen: Radf.-Verein Bri- xen von V-4 bis 5 Uhr früh,- Brixe n-F ranzensfeste: Radf.-Ver. Brixen von 4 bis W Uhr
.-Verbandes sind. B. Offen für alle für 1914 lizenzierten Geldpreisfahrer des D. R.-V., der A. R. U. und des S. R. B., gemäß den Beschlüssen der Sportkommission der drei Verbände. Strecke: Bozen—Innsbruck—Scharnitz—Grenze — Mittenwald — Bichl — Tölz —Holzkirchen—Sauerlach — Faistenhaar—München Restyuant „Waldschlössel', Kilo meterstein 10.5. Preise: im Werte von 100, 70, 50, 40, 30, 25,20,15, 10 und 10 (Einsatz 5 welcher einbehalten wird). L. 60, 50, 40, 30, 25, 20, 20, 15, 15 und 15 <K (Einsatz 10 Mark
, abends 7 Uhr zulässig. Start in Bozen, bei jeder Witterung, Klasse 3 Uhr, Klasse L 3'/- Uhr früh. Jeder Fahrer hat eine halbe Stunde vor Abfahrt am Start anwesend zu sein und fährt auf eigene Rechnung und Gefahr; er ist fiir Uebertretung polizeilicher Vorschriften sowie Unfälle allein haftbar. Die Veranstalter lehnen jede Verantwortung ab. Bei unge nügender Beteiligung fällt der Wettbewerb für Herren fahrer aus, außerdem Aenderungen in Anzahl und Artder Auszeichnungen vorbehalten
