seinen großen Ge schützen erreichen. So war die Gefahr zweifach, die Gefahr durch die Geschütze und durch die ita lienischen Truppen. Letztere war für das ganze östliche Pustertal sehr groß. Die österreichischen Grenzen waren sehr schwach besetzt. Ueber den Krenzberg hätten die Welschen nach der Kriegs erklärung fast mit Spazierstöcken einrücken und nach Jnnichen marschieren können. Aehnlich war die Lage im Rienztal. Toblach wäre anfangs un schwer zu erreichen gewesen. Aber sie sind nicht gekommen
schwere Kriegswundeir, mehrere Gebäude sind abgebrannt, einige andere durch Treffer schwer beschädigt. Aber die geschichtlich und kunstgefchichtlich wert- vollen Gebäude, wie der herrliche romanische Dom sind unverletzt. Freilich ruhen auch einige Menschenopfer der Zivilbevölkerung in kühler Erde. Nen-Toblach mit seinen großen Ho tels sieht sich schon äußerlich betrüblich an. Eiu- aekürzte Hausmauern lassen manchmal einen Blick ins Innere der Hotels tun, öfters noch ist die grauenvolle Zerstörung
, welches nur jener erfassen kann, der es miterlebt hat. Dieses Ge schick traf in Ost-Pustertal außer den Bewohnern ran Sexten auch Sillian, Jnnichen. Toblach und auf Stunden auch Obertilliach. War die größte Gefahr vorbei, so zogen die Bewohner wieder ein und führten im Schußbereich der Granaten ein Leben voll banger Sorge in bcwunderungswür- dnzenl Mut. In den Tagen vor der welschen Kriegserklärung, wo man mit vollem Gruno den Einmarsch des Feindes fürchte:', lnußte, verteilte sich die Sorge um Hab und Gut über ganz Ost
- Pustertal bis zur Kärntner 'J'C vielleicht die Täler ausmnommen. Diese Sorge ist infolge der herrlichen Verteidigung auf ein Mindestmaß her- abgesunkm. Nur 'wenn es vom Placken und von Toblach her sehr arg krachte, dann hörte man: „Heute in es aber so arg, daß man sich bald fürchten müßte. Dabei wurden die kriegerischen Ereignisse m nächster Grenze aufmerksam ver folgt. E.n Wort hohen Lobes verdienen , !e Eisen- bahner. Vorgesetzte und Untergebene, Sie waren dienstlich monatelang im Feuerbereich. Grana
- ten schlugen unmitte'bar vor der Lokomotive, hin ter oder ganz knapp neben dem Zuge ein. So Ml' der Station Jnnichen, so in Toblach und auch in Sillian. Sie fuhren daher in beständiger Le bensgefahr. Geistesgegenwart, rasches und siche res Handcln seitens der Lokomotivführer. Zugs- sichrer und der Bediensteten verhüteten neben be sonderem Schutz von oben, jeden Schaden. Tie Passagiere, welche auf eigener Gefahr reisen mußten, vertrauten sich willig der Bahnleitung an. Hervorragende Verdienste
