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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1905/07
Beschreibung der Drahtseilbahn auf den Virgl bei Bozen : aus Anlaß ihrer Eröffnung am 20. November 1907
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Page 33 of 46
Place: Bozen [u.a.]
Publisher: [k.A.]
Physical description: 13 S., [4] Bl. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Beilagen: 1. Protokoll vom 7. 11. 1905 betreffend die Trassen-Revision, die Stations-Kommission und die politische Begehung in Verbindung mit der Enteignungs-Verhandlung für eine Kleinbahn (Drahtseilbahn) mit elektrischem Antriebe von Zwölfmalgreien auf den Virgl. 2. Technischer Bericht und Rentabilitäts-Berechnung über die Virglbahn. 3. Ausführungs-Situation, Maßstab 1 : 500. 4. Ausführungs-Längenprofil, Maßstab 1 : 500. - Nebent.: Virgl-Bahn
Subject heading: g.Virglbahn
Location mark: III 101.240
Intern ID: 209729
und Unterführung der Straße von Kampenn- Bozen kann der Kiveauübergang bei km 202T entbehrt werden. Die Zuiahrt zu der Seilbahn geht von der Beichsstraße aus durch den städtischen Lagerplatz und ist mit der Kampennstraße vereinigt. Die obere Station bat die gleiche Höhenlage wie das Restaurant Weinegg und ist mit dem alten Weg verbunden. IV. Unterbau. Wie für derartige Anlagen üblich, wird die Bahn mit einem Meter Spurweite und gemauertem Unterbau erstellt. Yon der gesamten Bahn kommen etwa 75% in Einschnitt

und der einzige Auf trag unterhalb der Ausweichung ist als eiserner Yiadukt behandelt. Außer der Straßenkorrektion Kainpenn-Bozen sind eine Yerlegung des Kalvarien- weges bei der unteren Station, sowie zwei Pußwegverlegungen und ein Übergang in der Ausweichung notwendig. Die Unterführung der Straße Kampenn-Bozen ist 4'20 m breit und 3’50 m hoch. Die Unterführung des Kalvarienweges bat 3 - 50 m Breite und 3'20 Höhe. Der Übergang ist 1 m breit. Außer den genannten Unter- und Überführungen erhält die Yirglbahn

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