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Der Bote für Tirol
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Page 2 of 6
Date: 29.10.1883
Physical description: 6
auf die Sicher- heit der Person, besonders was die Bauart der Dachböden und Gänge betrifft, sehr viel zu wünschen übrig lassen, und man muss sich nur wundern, dass iw^-, infolge der Nachlässigkeit Ver Leute und der Orts- vorstehungen. welchen die diesbezügliche Aussicht ob- liegt, nicht noch mehr ähnliche Unglücksfälle sich ereignen. s. Bregenz» 24. Oct. Wieder einmal hört man ^c,'l von einem Opfer, das der Bodensee gefordert. In der Nacht zum Sonntag fuhr der schiffsmeiste? Schmid mit einem mit Stkinp'atten

beladcnen se--''.»'.'^- Beischiffe aus dem Hafen von Rorschach gegen Kon- stanz zu. Auf der Höhe von Romanshorn über- raschte das Schiff, das außerdem von den beiden Brüdern des schmid besetzt war, ein heftiger Sturm? —— Es gab einen schweren Kampf gegen Wind und Wellen, in dem die Menschenkraft unterliegen musste. Die Steine schoben sich im schwanken Ves Fahr-j. zeuges übereinander, das Schiff verlor das Gleich-''^ gewicht und kippte um. Der Schiffmeister rief fei- n n Brüdern zu. sich am Gebälke

des Bootes zu halten, uoch während diese sich glücklicherweise auf >>>i1 ' den Rücken des Schiffes schwangen, gelang .s Schmid! ' ' nicht, einen Balken zu erreichen, und er ertrank Um 2 Uhr morgens wurden die schiffvrüchigen von Horn ans mit einem Fernrohre erblickt, worauf eine Barke sie aus der schrecklichen Lage resreite. Das umgekippte schiff wurde am s'lben Tage vom Dümpf.'vote „König Karl' nach Konstanz bugsiert. Nachrichten über Schießstands nnd Landes- Vertheidigungswesen» Als auf Tirol

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