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Newspapers & Magazines
Bozner Nachrichten
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Page 4 of 16
Date: 23.01.1921
Physical description: 16
Aus dem Trentino^ Hundesteuer in Riva. Der Gemeinderat von Riva setzte für das laufende Jahr die Steuer für Hunde im Stadtbezirke nM 30 (für Hofhunde mit 10) Lire fest. Rindfleischpreis in Trient. Der Magi- strat setzte den Höchstpreis für Rindfleisch mit 10 Live das Kilo fest; die ..Beiner' dürfen nicht mehr- als 30 Prozent des Ge- samtgewichtes ausmachen. KVVV Lire gestohlen. Ein unternehmen- des Dämchen entwendete einem Bauern aus Villezzano im Wirtshaufe Wolf in Trient am Mittwoch die Brieftasche

mit dem Inhalte von 6000 Lire. Markthalle in Rooereto. Der Gemein- derat von Rovereto beabsichtigt den Bau einer gedeckten Wochenmark tsha lle mit 36 festen Standplätzen. Die Baukosten wer- den auf 100.000 Lire veranschlag. Klagen über die Mori—Arco—Riva-Bahn» Trotz der Wiedereröffnung der Mori—Arco— Riva-Bahn wird noch immer ein großer Teil der Frachtgüter (insbesonders die Lebensmittel für das Berpflegsmagazin) mit Autolastwagen nach Riva gebracht. Nach der „Liberia' stehen am Bahnhofe in Auer 14 Waggons

der Mori— Arco—Riva-Bahn unbenutzt da, während die letztgenannte Bahn viel zu wenig Waggons hat. Einbrüche im Amtsgebäude. In Riva wurde in der Nacht auf Sonntag in das Rat haus eingebrochen und in den Amtsräumen alles durchsucht. In der gleichen Nacht versuchte man, bei der Dampfschaffahrtsgesellschaft einzu brechen. — In Trient wurde abermals beim Kreisgerichte eingebrochen und die eiserne Geld kasse aufzusprengen versucht. Fiaterstandplätze in Trient. Der Magistrat in Trient bestimmte

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Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
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Page 2 of 12
Date: 20.06.1903
Physical description: 12
-Riva- Bahn in den Zeitungen bekannt geben. Ein anderes Mal habe er geschrieben, er wolle den Kamps gegen die Mori-Arco-Niva-Bahn eröffnen, da allgemein Un zufriedenheit gegen dieselbe herrsche. Als Unterschrift habe Livadic in den Briefen an Kartnaller stets die Worte gebraucht: „Je mehr, um so lieber'. Ein anderes Mal habe es in einem der Briefe geheißen: der Herausgeber der „Bozner Zeitung' habe ihm 1000 Kronen für Enthüllungen inbetreff der Mori- Arco-Riva-Bahn geboten, er habe diesen jedoch

. Er halte den Zabini nicht für fähig, eine schlechte Tat zu begehen. Es sei richtig, daß Zabini einmal zu ihm gesagt habe, er habe einen Revisor. Mehrere Anträge von Seiten der Verteidigung des Livadic um Vorladung weiterer Zeugen, die über die Überlastung des Livadic, die GehaltS- verhältnisse an der Mori-Arco-Riva-Bahn, sowie über die dort vorgekommenen Betrügereien berichten sollen, wurden vom Gerichtshof abgelehnt. Das Beweisverfahren war somit beschlossen. Es wurden sieben Schuldfragen gestellt

: 1. und 2. Livadic und Zabini betreffend die Reklamationsschwindeleien (ein Antrag auf Trennung der Fälschung der Südbahn-Zustimmungen von dem übrigen Teile der Anklage wurde abgelehnt). 3., 4. und 5.: Livadic, Kartnaller und Kreisel wegen der Fahrkartengeschichte. 6. und 7.: Kartnaller und Livadic wegen der Unterschlagungen aus der Stationskasse in Riva. Ein Antrag, bei Kartnaller eine Zusatzfrage wegen „unwiderstehlichen Zwanges' zu stellen, wurde ab gelehnt. Nachrichten ms Tirol. ** Gegen die Vertvelschmig

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Der Burggräfler
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Page 6 of 12
Date: 26.09.1894
Physical description: 12
, den Postoffizial Leopold v. Eccher in Ala zum Postkaffier in Lla. den Postoffizial Johann Marsch all in Landeck zum Postkaffier in Dornbirn, den Postoffizial Ant. v. P o s ch in JnnSbruck zum Postkaffier in Riva. den Postoffizial Arthur Wildgruberin JnnSbruck zum Postkaffier in Arco, den Postoffizial Heinrich v-Schallberg in Bregenz zum Postkaffakontroloc in Bregenz und den Postoffizial Gustav P e d r o n i in Trient zum Postkaffakontrolor in Trieich ernannt. Der Justizminister

' den ersten Kours zwischen Desenzano und Riva zurücklegen. DaS betreffende Schiff wurde auf der großen Weifte von Oders in Genua erbaut und soll so wohl rücksichtlich der Ausstattung der Kajüten und Verdecke, als der Leistungsfähigkeit vorzüg lich gelungen sein. Der „Emo' hat 280 Pferde- kräste und macht per Stunde 25 Kilometer, ist mithin als Schnelldampfer besonders geeignet und wird seinen Zweck vollkommen «füllen. In Kürze wird noch ein weiterer Dampfer aus j derselben Fabrik und vollkommen

wie der „Emo' j ausgerüstet, in Peschiera vom Stapel gehen. > Von der österreichischen Finanzbehörde wird nun- j mehr ehesten- eine Zollexpositur am Bahnhof j resp. der Umschlagstatiov der Station Riva er- ' öffnet, wodurch eine direkte Verbindung zwischen der Lokalbahn Mori-Arco-Riva und der Dampf schifffahrt am Gardasee hergestellt wird und die Passagiere direkt von den Schiffen in die Eisen- bahuwaggons übersteige» können. Einem drin genden Bedürfnisse wird durch diese Einrichtung entsprochen und dürfte

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