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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 10
Date: 31.10.1902
Physical description: 10
mit der Häu'ptlinie auch das Lokälnetz gebaut werde. (Angenommen). K:-R. Zech beantragt, mit her Behörde M FühlUng zu treten, daß die bisherigen hvhek Telephon - A nschlußgebNhreti erniedrigt werden^ um es der Geschäftswelt zu ermöglichen, von diese,,t wichtigen Verkehrsmittel in ausgiebiger Weise Gebrauch zu machen. Die Teleuhönstnndek sollen im Winter Lon 7 bis 9 IM ntid im Söttntter von K bis 9 Uhr dauern. Diese An träge werden nach kürzer Debatte, an der sich die Herren Seidner, Rauch und Gradischegg

. KR. Rauch weist darauf hin, daß die'Südbahn in ihrem Winterfahrplan den um 1 Uhr 22 Mi;i. nachmittags von Innsbruck ins Unterinntal ab gehenden Personenzug aufgelassen hat und bean tragt, die Kammer solle an die Südbahn ein Gesuch um Wiedereiusühruug richten. KR. Dillersberger will, daß dies auch bezüglich des mittags von Kuf stein aufwärts verkehrenden Zuges, der ebenfalls aufgelassen wurde, geschieht. Die StaLtgemeinde Kussteiu sei an die Südbahn schön mit einer dies bezüglichen Eingabe herangetreten

. Sowohl der vom KR. Rauch als auch der voni KR. Dillersberner «^5 «... . ... ^- > ge^ieu!«? eintrug genehmigt. Dr. Kofler beantragt, die Direktion der Südbahn zu ersuchen, die Fahrplanentwürfe stets vor deren Inkrafttreten mitzuteilen. (Angenommen). Dr. Kofler verweist ferner darauf, daß der Winterfahrplan der Südbahn auch bezüglich des abends znm Brenner verkehrenden Personenzuges eine Änderung aufweise. Die Abfahrt desselben würde voil 5 Uhr -t5, Min. abends auf 6 Uhr 23 Min. verlegt. Dies sei

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