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Alpenzeitung
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Page 5 of 6
Date: 06.04.1935
Physical description: 6
Samstag» den 6. Aprlt ISSö-XM ^ttlpeazen««gà Seite Ltaüt Die Ehlttàtketìstìken eiltet Eisenbahnverbindung Pavia—Trento—Bolzano und die Straße Alan- tova—Molveno—Merano Den Artikeln, welche die bedeutendsten italieni schen Zeitungen über die Errichtung einer Eisen bahnstrecke für eine Verbindung zwischen Pavia und Trento über Brescia, bringen, wird allge meines Interesse entgegengebracht. Zu diesem Zwecke wurde in Milano eine Gesellschaft für die Erbauung der Teilstrecke Pavià—Brescia errich tet

aus den west lichen Teil des Gardàseès verfolgt und zwar Salo — Gärdone — Riva — Trento — Bolzano. Sic stellt eine wichtige Verkehrsverbindung dar, die gleichzeitig eine Ergänzung der Hauvtlinie Ve rona—Bolzano ist, um die direkte Verbindung zwischen der Lombardei und Piemont, sowie des Teiles am tyrrhenischen Meer mit unserer Grènz- provinz äNszubaueN. Die direkte Verbin dung Milano — Brescia — Trento — Bolzano war schon längst der Wunsch der lombardischen Bevölkerung und dadurch.wird auch das Band

Verkehrsverbindun gen besitzt. Einerseits ist die Straße des Stelvio, auf der durchschnittlich während sieben Monaten des Jahres der Verkehr entweder unterbrochen oder beschränkt ist. Auf der anderen Seite ist die Verbindung Merano — Bolzano — Trento — Verona, welche wenigstens hinsichtlich des Garda- sees, der Lombardei und Piemont, lang und des halb auch kostspielig ist. Es ist bekannt, daß für die Entwicklung des Fremdenverkehrs in der heu tigen Zeit viel auf die Verbesserung, Verkürzung und Neuschaffung

Man gel teilweise abgeholfen indem die Regionen durch eine Straße, welche durch Täler führt, die früher nicht für den großen Verkehr in Betracht kamen, sich näher gerückt werden. Es ist natürlich, daß durch Schaffung dieser neuen Straßenverbindung nicht einzig nur ü> sere Provinz gewinnen wird, denn der Hauptteil der Straße läuft auf dem Gebiete der Provinz von Trento. Die Idee einer direkten Straßenverbin- dung Mantova—Merano ist nicht von heute, man hat schon früher viel darüber gesprochen

und auf der westlichen Garde sana erreicht sie das Gebiet der Provinz Trento. Dann erfolgt der Anstieg durch, eine Landschaft, welche eine so herrliche Aussicht bietet nach Mol veno. Bon dort wird sie weiter in das Nonstal geführt bis zum Passe Pallade (Gampenpaß) zwi schen dem Laugen und dem Auslauf des Mendel- zuges, um dann über Tesimo das Tal bei Lana zu erreichen. VoN dort führt sie Nach Marlengo und zur Etfch- brücke, die vor, zwei Jahren eröffnet worden ist u. nach Merano. Es sei' hervorgehoben

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