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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 5 of 8
Date: 14.02.1911
Physical description: 8
antreten. Der Lehrerschaft ist zu gratulier»». Predazzo, 12. Februar. (Postamtslokal».) Unser Postamttlokal ist bekanntlich ungenügend für unseren großen Ort, der an den Pforten der Dolomiten liegt und im Sommer viel besucht ist Daher beschloß die k. k. Postdirektion in Jansbruck für das kommende Frühjahr ein neues Lokal zu suchen. Die Gem-indevertretung hat kurz vorher dem Herrn Michele Dellagiacoma von hier, Besitzer deS neuen, großen, in schöner Lage stehenden Hotels „Predaz;o' gestattet

, mit der k. k. Postdirektton in Innsbruck bezüglich der Verpachtung der Lokal« für das Postamt in Verbindung zu treten. Die Bürger von Predazzo erwarten also die betreffende Entscheidung, weiche hoffentlich bald erfolgt. Es wäre auch wichtig, den Fahrplan des Automobil veikehrS zu ändern, u. z. in dem Sinne, daß die Postautomodile im Sommer von Bozen um elf einhalb in Predazzo anlangen, damit hier eine Stunde für Mittagessen bleibt. DaS erwähnte Hotel »Predazzo' ist ein schöner, großer und moderner Bau mit Speisesälen

, mit geräumigem Platze, Autogarags usw., so daß die Reisenden hier nebst durchaus guter Bedienung allen Komfort haben können. DaS Hotel wird schon im nächsten Sommer von deutschen Hotelieren geleitet. Predazzo, 13. Februar. (Die neuen Post amtslokale.) Em Telegramm anS Innsbruck meldet, daß dl« k. k. Postdirektion die Angelegenheit der PostamtSlokale zugunsten deS neuen Hotels .Predazzo' erledigt hat. Slllia«, 11. Februar. (Hochzeiten und Todesfälle.) Nun hat der übliche HochzeitS- rummel

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Volksblatt
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Page 3 of 8
Date: 27.11.1918
Physical description: 8
27. November 1918. Tiroler Voltsblatt. Seite 3 fuhr, schienen armselig und verlassen. Türen und Fenster waren geschlossen. Aber die Häuser waren mit Papierfahnen geschmückt, von dem Kirchtürmen ohne Glocken wehten Trikoloren, die aus Stücken von Leintüchern, Schürzen und Decken zusammen- gesetzt waren, und überall an den Ortseingängen standen Triumphpforten aus Reisig mit Inschriften, zum Empfange der italienischen Truppen, die aber durch das Tal des Avisio bis über Predazzo hinaus uoch

, durch die Dolomitenmauern »or der verderblichen Einwirkung der deutschen Garnisonen und des deutschen Fremden verkehrs geschützt worden sei. Unangenehm berühren ibn die deutschen Aufschriften, die er überall findet: „Gasthof'. «Bierhalle', „Speisesaal'. Die Leute erzählen von dem Abzüge der österreichischen Truppen. Im Fleimstale zogen jene vorüber, die von der Valsngana über den Cadin-Paß nach Cavalese herabstiegen »nd die von Primiero über den Rolle-Paß nach Predazzo zogen. Zuerst kamen die Regellosen

Nächte harrten die Leute, die die Ankunft der Italiener ersehnten, mit dem Bürgermeister im Festkleide auf das Eintreffen der Alpiui, die man in Grumes wußte, auf halbem Wege zwischen Cembra und Cavalese; endlich kamen ste... Andere Alpini folgten nach. In Predazzo ließen sich die vom Bataillon Feltre nieder, dieselben, die im Sommer 1917 auf dem Cauriol gekämpft hatten. Nun standen sie auf den Straßen und Plätzen, die sie tief unten liegen gesehen hatten, als sie dort oben, an die nakten Felsen

geklammert, lagen, umtobt vom Feuer der Forts von Paneveggio und der über das ganze Tal verstreuten österreichi schen Batterien. Nun schauten sie hinank zu ihren alten Schützengräben, auf die bereits der erste Winterschnee gefallen war; Cardinal, Bus« Alta, Cöltorondo, wie viele Erinnerungen knüpfen sich an jene Zinnen, wie viele Kreuze stehen dahinter! „Nach Predazzo hinabsteigen zu können!...' hatte man sich damals gesagt. „Predazzo, Cavalese, die Straße nach Trient!' Und nun steht

man hier und hat den Weg umgekehrt gemacht, von Trient herauf. Befriedigt blicken die alten Kämpfer auf ihren Cauriol und schütteln den Kopf.. - ? Ueber Predazzo hinaus gab es Mitte November keine italienischen Soldaten mehr. Man mußte auf der Dolomitenstraße über daS Pordoijoch, um in Cortina wieder italienische Truppen zu treffen. Nach einer im Bezirksgerichtsgebäude in Vigo di Fassa verbrachten Nacht besucht der Bertcyt- erstatter am nächsten Morgen den Soldatenfriedhof, den die Oesterreicher oberhalb Vigo bei der Santa

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Meraner Zeitung
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Page 5 of 14
Date: 18.08.1911
Physical description: 14
weist 233 Kronen auf. (VomPostdien st). Der Kaiser hat dem Postverwalter Heinr. Wallnöfer in Gries bei Bozen anläßlich der von ihm erbetenen Übernahme in den bleibenden Ruhestand den Titel eines Oberpostverwalters verliehen. (Die Vorfälle von Predazzo). Durch alle Blätter liefen die gewissenlosen Sen sationsmeldungen eines Bozener Berichter statters über Zusammenstöße in Predazzo zwi schen „Meraner' Sängern und Italienern, über die Bedrohung der Eröffnungsfeier des Chri- stomannoshauses usw

., so daß tatsächlich in der Bevölkerung schon eine gewisse Besorgnis Platz griff. Tatsache ist, daß der Club Alp. Trid. in Predazzo am Sonntag wie alljährlich eine gro ße Versammlung abhielt und daß unglücklicher weise die Bozener Turnersängerriege für den gleichen Tag abends ein Konzert in Predazzo zugunsten der Abbrändler von Lusern ange sagt hatte. Infolge dieses Zusammentreffens scheint die Behörde in Angst geraten zu sein und verbot — da Predazzo zum größten Teile italienische Einwohnerschaft zählt — das deut

sche Konzert, ja, gab den Bozener Turnern nach ihrer Ankunft sogar noch eine Bedeckung von mehreren Gendarmen, damit ja nichts passiert. Die Festteilnehmer von Meran, welche im „Hotel Predazzo' ihr Mittagsmahl eingenom men hatten/ wurden nur heim Abfahren mit ei nigen Pfiffen seitens einiger wenigen jungen Heißsporne vom 2. Stock eines Hauses bedacht. — Beim Einweihungsfeste am Pordoijoche selbst gab es keine Störung. (Die Lasten-Autofahrt der Me ran e r) zur Christomannoshaus - Eröffnung verlief

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Bozner Zeitung
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Page 4 of 10
Date: 13.08.1912
Physical description: 10
^SoznerZettung' (Südt'roler Ta??blo?:;. Dienstag, den 13. Unlust 1912. Automobilmauten in Tirol. 5Oas „N. W. Tgbl.' Hat kürzlich in einer von IME wiedergegebenen Zuschrift vorüber berichtet, ^ß im Monat Juli auf der Dolomtien'straHe von .Auer muh Cortina zwei neue Mauten errichtet PZvrden sind: eine bei Predazzo und eine bei .Cavalese. Das Blatt erhält jetzt in dieser Ange legenheit eine neuerliche ZuschriA in welcher es .heißt: , , „Auch ich wurde durch die neuen- Mauten auf öer

und dafür das Recht der Benützung zu erwerben, vis etwa in der Schweiz wegen verschiedenster Delikte mit gai^ ungerechten Bußgeldern belastet ZU werden. Soweit wäre also alles in der schöw- sten Ordnung Doch jetzt errichtet man in kurzer Aufeinanderfolge eine Maut in- Predazzo „zum Preise' von 2 LI und eine in <5ava!lese mit 10 LI. Bei diesem »Stück der Straße handelt es sich um eine sehr schlecht erhaltene Oberfläche, voll von tiefen Löchern. Es ist auch keine neue Kunststraße sondern eine alte Straße

über die Dolomitenpässe ,die Mauten Mit dreimal sechs Kronen ansetzte, sagte man sich: „Gut, man wird wahrscheinlich eine Berechnung angestellt haben, um die Amortisation .der von den Gemeinden «aufgebrachten Gelder zu erzielen und die fortge setzte Erhaltung der Straße zu ermöglichen.' Wr die beiden neuen Miauten aber kann ein solches Argument nicht gelten, !sie erwecken den Eindruck, als ob sich die Gemeinden in Cavalese und Predazzo gesagt hätten, das Geschäft der Mauten blüht, wir wollen auch daran partizi pieren

. Da der Automobilverkehr in den Dolo miten ja ein sehr lebhafter ist, Werden sie ihrem Gemeindesäckel durch die den Automobilisten ab genommenen Gelder wesentlich aushelfen. Doch dürften die Mauten nicht ohne Einfluß ans den Fremdenverkehr bleiben. Rechnen wir nun ein Wenig: Dreimal 6 LI macht 18 LI, dazu 2 LI in Predazzo, sind 20 LI, 10 X in Cavalese, sind 89 LI. Fährt Man nach Karersee, wie es die mei sten tun, so kostet da's, da man hin und zurück bezahlen muß, 12 X, macht 42 I<I für eine Strecke den 104 ^Kilometer

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 10
Date: 21.08.1912
Physical description: 10
Vereinbarun- gen es sein können. Bom politische« Schauplatz. Inland. In Sachen der FleimZ talbahn ver öffentlicht der „Trentino' in seiner Samstagsnummer olgende Erklärung aus Predazzo: „Wir Unterzeichnete, freie Steuerträger aus Predazzo, können versichern, daß in allen Gemeinden des Fleimstales sehr viele „Nicht-Klerikale', hart näckige Verfechter des Vorschlages des Fleimstaler Bahnkomitees sind, wie wir dies wissen. In Predezzo find von 3v Gemeindeausschüssen nur zwei Nichtanhänger des Vorschlages

(jedenfalls aus Rücksicht auf jene von Trient); unter der Bevölkerung kann man die Vorschlagsgegner an den Fingern zählen (Predazzo hat über 3lXX> Einwohner. Anmerkung d. Red.). Dasselbe sagt man von allen Fleimstalgemeinden, Cavelese nicht ausgeschlossen, wo sicherlich die Majorität der Bevölkerung zu rechter Zeit ihr Wort finden wird. Wir haben die Frage von Anfang an genau verfolgt und sind überzeugt, wenn man nicht noch viele weitere Jahre, vielleicht für immer ohne Bahn sein will, so ist der einzige

Ausweg: die beiden vorgeschlagenen Strecken anzunehmen und Neumarkt—Predazzo zu subventionieren. Wir kennen die Fleimstaler und ihre Handels noten sehr gut und es ist eine nutzlose Mühe, sie anders erscheinen zu lassen, als sie eben sind. Von Zwiespalt unter ihnen wegen der ^Beisteuer oder daraus, weil sie wie jene von Moena, Molina vorderhand die Bahn nicht vorgesehen haben, schließen zu wollen, die Fleimstaler fingen an zu hoffen, die Bahn durchs Cembratal schneller zu bekommen, wie liberale Kreise

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