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Volksblatt
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Page 3 of 8
Date: 01.06.1895
Physical description: 8
. I. Auf der Strecke Neu - martt-Cavalese ist eine tägliche zweimalige Ver bindung. Von Neumarkt fahrt der Postbote ab um 7 30 früh und um 12 Uhr mittags, Ankunft in Cavalese um 12.30 nachmittags und um 5 Uhr nachmittags. Abfahrt von Cavalese um 120 nach mittags, Ankunft in Neumarkt um 4 35 nachmit tags, Abfahrt von Cavalese um 5 Uhr früh, Ankunft in Neu markt um 815 vormittags. II. Zwischen Predazzo undCavalese ist auch eine täglich zweimalige Verbindung. Von Predazzo ab um 7-20 früh und 1130 vormittags, Ankunft

in Cavalese um 8 50 und um 1 Uhr nachmittags. Abfahrt von Cavalese um 12 45 und 5 30 nach mittags, Ankunft in Predazzo um 2-15 nachm. und 7 Uhr abends. M. Vom 1. November bis Ende Februar gHchieht die vormittägige Abfahrt von Predazzo um eine Stunde später. III. Zwischen Vigo und Predazzo täglicher Verkehr. Von Vigo ab um 5 Uhr früh (im Winter eine Stunde später) in Predazzo an um 7 Uhr, resp. 8 Uhr früh. Von Predazzo ab um 315 nachmittags, in Vigo an um 5 50 nachmittags. IV. Auf der Strecke Predazzo

-Rollepa ß- Primier o-ist von 1. Juni bis 30. September eine tägliche Fahrt, von 1. October bis 31. Mai nur an Wochentagen. In den S o m mermonaten fährt der Postbote von Primiero um 3 Uhr früh ab und kommt in Predazzo um 11 Uhr vormittags an. Von Predazzo ab um 3 Uhr nachmittag und in Primiero an um 11 Uhr nachts. In den Wintermonaten von Primiero ab um 6 Uhr früh, in Predazzo an um 5 Uhr nachmittag, von Predazzo ab um 6 Uhr früh, in Primiero an um 5 Uhr nachmittag.

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Meraner Zeitung
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Page 20 of 20
Date: 27.08.1905
Physical description: 20
., Trient Richard Pietrosch, Hauptm., Predazzo Karl Kirchberger, Hauptm., Cavalese Alvis Maly, Hauptm., Predazzo Dr. Karl Jansa, Regimentsarzt, Trient Leopold Jndrak, Hauptm-, Trient Arthur HauSner, Hauptm., Trient August Kotik, Hauptm., Levico Karl Wiligut, Hauptm., Levico Adolf v. Gißl. Hauptm., Trient Alois Erler, Hauptm., Trient Franz Lendl, Oberleutn., Trient Alfred v. Stegner, Oberleutn., Trient Gnerino Dobrez, Oberleutn-, Tricnt Walter Zeilinger, Oberleutn., Predazzo Oskar Meßmer, Oberleutn

., Cavalese Hugo Wanke, Oberleutn., Predazzo Stauislaus Grabowski, Oberleutn-, Cavalese Friedrich Freyn, Oberleutn., Cavalese Trajaun Bulbucu, Oberleutn., Trient Karl v. Ott, Oberleutn., Trient Wilhelm Herold, Oberleutn., Trient Philipp Hosch, Oberleutn., Tricnt Dr. Josef Prusa, Regimentsarzt. Cavalese Julius Fasching, Oberleutn. i. R., Trient Paul Khittl, Oberleutn.. Levico Ktemrerimh» Grand Hotel Krennerbad 1308 M. ü. d. M. Dnchesse Laute della Roverre m. Fam., Rom Oberst Schlögel von Ehreiikreuz m. Fam

., Predazzo Karl Koralka, Leutnant, Predazzo Eduard v. Fncikowski, Leutnant, Cavacese Rudolf v. Kessler, Leutnant, Predazzo Theodor Schmall, Leutnant, Levico Karl Kotik, Leutnant, Cavalese Richard David, Leutnant, Trient Franz Mayer, Leutnant, Trient Karl v. Rasehin, Leutnant, Trient Karl Frendl, Leutnant, Trient Eugen Müller, Leutnant, Trient Ernst Berger, Leutnant, Levico Ottokar Konrad, Leutnant, Levieo Anton Schück, Leutnant. Levico Franz Krawanui. Leutnant, Trient Frau v. Beuckendorf u. Hindenbnrg

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 10
Date: 12.06.1911
Physical description: 10
Viarie, Mendel, 12. Pedrotti Johann, Male. Bezirk XII für die G e r i ch t s b e z i r k e Cava lese, Fassa und Primi ero. 1. Giacomelli Franz, Predazzo, 2. Priester Felicetti Lorenz, Predazzo, 3. Bosin Andreas, Predazzo, 4. Dellagiacoma Nikolaus, Predazzo, 5. Dalpiaz August, Predazzo, 6. Dellagiacoma Michael, Predazzo,- 7. Moraudiui Volenti«, Predazzo, 8. Pollo Elias, Ziano, 9. Hafner Paul, Cavalese, 10. Dellantonio Valentin, Moena, 11. Chiocchetti Stephan, Moena, 12. Dellautonio Andreas, Moena

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Alpenzeitung
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Page 7 of 8
Date: 08.03.1932
Physical description: 8
, dem Inhaber der Kärntner Flachlaufmei sterschaft vertreten. Der Skiklub «Fiamme Gialle' von Predazzo hatte nicht weni ger als mit sieben der besten Läufer teilgenom men. Eine Mannschaft, die bereit war. alles da- anzusetzen, um sich die Trophäe nicht entwischen zu lassen, war die von Pieve di Livinalongo, die jedoch trotz ihres guten Willens und ihrer En ergie gegen die bedeutende Uebermacht nicht er folgreich anzuknüpfen in der Lage war. Auch Calalzo und Sappada hatten nicht zu unterschätzende Elemente

sein'. Mit diesen Worten schloß Herr Caliari unter stür mischen Beifall seine Anrede. Unker Podestà Col. Guerrieri richtete sodann eine flammende Anrede an die hiesigen Spc>riler. in der er seine besondere Freude und G'.'nug'uuna über dem heutige» Erfolg liiiscrir Mannschaft zum Aus druck bra vte. ^ìemlif folgte die Prüiniieruna der Sieger, welche alle stürmischen Beifall ernielm. E> St. Die Gcsamlklojiifizierunc, 1. Vuerich E., „F. G.'Predazzo 1.16'n5't/5 2. Prenn L., Sk. La S. Candido 1.19'28' Prenn

. 31. Obwercr Giovanni, Castelrotto. 32. Niederegger Davide, Villabcissa. 33. Taschler Giovanni. Dobbiaco. 34. Gasser Norberto, Villabassa. 35. gambetti Orlando, San Candido. Klassifizierung der Atannfchaflen 1. Wintersportgesellschaft „La San Candido', mit Prenn Luigi (2) Prenn Giovanni (3) und Kasebacher Giovanni (5) mit einer Gesamtzeit von 3.59'29' Siegermannschaft der dritten Aus»ramina der Trophäe. 2. Skiklub „Fiamme Gialle' di Predazzo mit Vuerich Elia (1) Andreis Antonio (6) und Mo randini Giovanni

des Nennens Andreis von Predazzo (Nr. S), ihm folgte auf den Fersen Nr. 8, Vuerich, ebenfalls aus Predazzo. Vuerich hatte die Strecke bis zur Schusterhütte in der Rekordzeit von 56 Mi- Nuten zurückgelegt, eine Zeit die von keinen der weiteren Teilnehmer annähernd erreicht wurde. Morandini, hatte ebenfalls eine glänzende Zeit zu verzeichnen. Als 6. passierte Prenn Giovan ni einer der Favoriten die Kontrolle. Seine Zeit schien der des vorhergegangenen Läufer bedeu tend unterlegen. Kasebacher Giovanni

, der In haber der Flachlaufmeisterschaft unserer Pro vinz, und auf dem die ganzen Hoffnungen un seres Sportklubs gesetzt waren, erreichte die Kontrolle in denkbar schlechtester Verfassung. Er wurde während des Rennens von einem leichten Unwohlsein befallen und schien absolut nicht mehr in der Lage zu sein, sich gut plazieren zu können. Somit schien für die Mannschaft von S. Candido wenigMöglichkeit mehr sich die Tro phäe zu sichern und man wähnte bereits die starke Mannschaft von Predazzo als definitive

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Der Bote für Tirol
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Page 6 of 8
Date: 06.06.1889
Physical description: 8
, Bauerngutsbesitzcr in Stern im Sinue des Z 273 a. b. G. B. wegen Verschwendung die Cnratel zu verhängen befunden. Als dessen Kurator wurde Josef Großrubatfcher, der Aeltere in Stern, von diesem Gerichte bestellt. K. K. Bezirksgericht Enneberg am 29. Mai 188S. gg Der k. k. Bezirksrichter: Walch. Kundmachung. Nr. 9109 Am 10. Juni wird in 3a» Uurtino <üsstro2x» das k. k. Post- und Telegraphenamt wieder eröffnet und die Postbotenfahrt zwischen Predazzo und Primiero während des Bestandes dieses Postamtes täglich

nach folgender Coursordnung verkehren: Predazzo ab 4-— Nachm. Paneveggio an 7- — Abend. ,, ab 5°— Früh Lau Hlartino an 8 30 Vorm. .. ab 9-— „ Primiero an 11'— „ aö 6-— Abds. Lau Älartiao an 9-— „ „ ab 5-— Früh Paneveggio a« 8 15 Vorm.' ab 845 „ und Predazzo an 10 30 „ Von der Schließung dieses Post- und Telegraphen amtes und bis zur Wiedereröffnung desselben tritt die gegenwärtige Coursordnung wieder ein, nämlich von Predazzo und von Primiero ab 6 Früh, in Predazzo und in Primiero an 5 Abends

. Die gegenwärtigen Coursordnungen der Fahrten Bigo—Predazzo—Cavalese—Neumarkt bleiben unver ändert. K. K. Post- und Telegraphen-Direktion Innsbruck, am 1. Juni 1889. Licitationen. 2 Edikt. Nr. 976 Ueber exekutives Anlangen des Josef Klotz, Gast- wirths in Jnzing, wider Franz Lederle in Polling, wegen 400 fl. f. A. werden am 21. uöthigenfalls 28. Juni 1889 jedesmal um 10 Uhr Vorm. beim Neuwirth zu Polling nachbeschriebene vom Schuldner gemäß Georg Lederle Verlaßeiuantwortnng Verf. Fol. 1014 I. Abtheilung 1869

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Der Bote für Tirol
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Page 9 of 10
Date: 16.05.1892
Physical description: 10
: Ab Neumarkt 7 Uhr 30 Min. Früh, an Cavalefe 12 Uhr Mittags; ab Cavalefe 12 Uhr 45 Min. Mit tags, an Tefero 1 Uhr 15 Min. Nachm.; ab Tefero I Uhr 20 Min. Nachm., an Ziano I Uhr SV Min. Nachm.; ab Ziano 1 Uhr 55 Min. Nachm., an Pre dazzo 2 Uhr 35 Min. Nachm.; ab Predazzo 3 Uhr 5 Min. Nachm., an Paneveggio 6 Uhr 5 Min. Ab.; ab Paneveggio 6 Uhr 35 Min. Abends, an S. Mar tina 9 Uhr 20 Min. Nachts; ab S. Martina 9 Uhr 35 Min. Nachts, an Primiero 11 Uhr 5 Min. Nachts. L. Richtung Primiero—Neuinarkt: Ab Primiero

3 Uhr Früh, an S. Martina 6 Uhr Früh; ab S. Martino 6 Uhr 20 Miu. Früh, an Paueveggio 9 Uhr 20 Min. Vorm.; ab Paneveggio 9 Uhr 40 Min. Vorm., an Predazzo 11 Uhr 25 Min. Vorm.; ab Predazzo 12 Uhr 15 Min. Mittags, an Ziano 12 Uhr 55 Mittags; ab Ziano I Uhr Nachm., an Tefero I Uhr 25 Min. Nachm.; ab Tefero 1 Uhr 30 Min. Nachm., an Cavalefe 2 Uhr Nachm.; ab Cavalefe 2 Uhr 15 Min. Nachm., an Neumarkt 5 Uhr 15 Min. Abends. Dies wird mit dem Beifügen kundgemacht, daß an den anderen auf der Route Predazzo

—Cavalefe be ziehungsweise Cavalefe—Nenmarkt und umgekehrt, wie auf jenen Predazzo—Vigo und viesverss, bestehenden bisherigen Verbindungen eine Aendernng nicht eintritt. Die Winter-Fahrordnung des Courses Neumarkt beziehungsweise Predazzo—Primiero und umgekehrt tritt mit der bisherigen Coursordnung vom I. Oktober bis 31. Mai incl. wieder in Kraft. Innsbruck, am 26. April 1892. K. K. Post uud Telegraphen-Direktion. Edikt. Nr. 1143 Vom k. k. Bezirks-Gericht Nauders wird hiemit be kannt gemacht

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Der Bote für Tirol
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Page 1 of 8
Date: 18.10.1872
Physical description: 8
d. Js. an wird zwischen Pre dazzo und Primiero eine wöchentlich dreimalige Post - Messagerie mit folgender KurSordnung in Wirksamkeit gesetzt: Abgang von Predazzo am Montag, Mitlwoch und Freilag um 6 Uhr Früh — Ankunft in Primiero um 4 Uhr AbendS. — Abgang von Primiero am Dienstag, Donner« k.^ und Sams tag um 6 Uhr Früh — Ankunft in Predazzo um 4 Uhr AbendS. Neben dieser Messagerie, welche aucy Personen befördert, wird die aus derselben Strecke dermal be stehende wöchentlich zweimalige Fußbotenpost fort- verk hren

wie folgt: Abgang von Predazzo am Dienstag und San'S- tag um 5 Uhr Früh — Ankunft in Primiero um-H AbendS. — Abgang von Primiero am Montag und Freitag um 5 Uhr Früh — An- kunfl in Predazzo um 5 Uhr Abends. HieraaS ergibt sich, daß der Bezirk von Primiero mit te:-> übrigen Tirol durch eine wöchentlich fünf malige Brief- und gahrpost - Gelegenheit zwischen Primiero und Predazzo und durch die fortbestehende tägliche Fußbotenpost zwischen Primiero und Fon> zaso postalisch verbunden ist. K. K. Post-Direktion

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 8
Date: 29.01.1862
Physical description: 8
l. I. eine k. k. Posterpedition in Wirksamkeit treten, welche sich mit dem Briefe und Fahrpostdl'euste be fassen und mit den Posterpeditionen in Predazzo und Cavalese mittelst einer wöchentlich viermaligen Bo- tenfahrpost in direkter Verbindung stehen wird. Diese Botensahrpost wird am Sonntag, Montag, Mittwoch und Freitag in folgender Ordnung ver, kehren: Abgang von Vigo um 5 Uhr früh. Ankunft in Predazzo >m, 74 Uhr früh. Abgang von Predazzo um 7H Uhr früh. Ankunft ln Cavalese um 9^ Uhr früh. , Abgang von Cavalese uni 12 Uhr

Mittags. Ankunft in Predazzo um 2H Uhr Nachmittags. Abgang von Predazzo um 2H Uhr Nachmittags. Ankunft in Vigo um 6 Uhr Abendü. Zum Bestelluugsbezirke der Posterpedition, Vigo gehören die Gemeinden: Campitello, Canazei, Maz- zin, Perra, Pozza, Soraga und Vigo. Was hiemit zur öffentlichen Kenntniß gebracht wird. Von der k. k. Post, Direktion für Tirol und Vorarlberg. JnnSbrnc?, den 1k. Jänner 1362. ^ ^ . . - . . K tt n d n» a ch n n g. Nr. 1946 ! ,^n Aolge des am 4. d. Mts. stattgehabten verheerende

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 8
Date: 27.01.1862
Physical description: 8
l. I. eine k. k. Poste^rpedilion in Wirksamkeit treten, welche sich mit tem Brief- und Fahrpostbienste be fassen und mit den Posterpeditionen »i Predazzo und Cavalefe mittelst einer wöchentlich viermaligen Bo« tenfahrpost in direkter Verbindung stehen wirt^ Diese Votensahrpost wird am Sonntag, A?ontag, Miltwoch und Freitag in folgender Ordnung ver kehren: Abgang von Vigo um b Ukr früh. ' Ankunfi in Predazzo nn 7» tlkr früb. Abgang von. Predazzo n i. 7Z Uhr frü!'. Linkunft in Cavalefe um VZ Ubr frü!>. Vlbgang

von Savalese um l2 Uhr.Mittags. Ankunft in Predazzo um 2z Ukr Nacs)5,>ltag6. Abgang von. Predazzo um 2L Uhr Nachmittags. Ankunft in Vigo um 6 Uhr Abends. Zum Vesielllingsbeji^ke der Psstervedition Vigo gehören die Gemeinden: Campitello, Canazci, Maz- zin/Perra, Pozza, Soraga und Vigo. . ' Wa6 l,ieuiit zur össcntlichen ^kenntnisi gebracht wird. ' - Von der k. k. Post-Direktion für Tirol und Vorarlberg. Jnnöbruck, den 15. Jänner 1tZu2. S'Rx- T» A» r» s» . rii cÄ ^ Hausbesitzer ' Z 2 Benennung

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Bozner Nachrichten
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Page 9 of 12
Date: 30.11.1919
Physical description: 12
: An Wochentagen An Sonn- u. Feiertagen verkehren Ziige um 8.99 verkehren Züge um 8.99 und 11.39 vorm.. 1.90, imd 19.99 vorm.. 12.99 3.99 und 9.99 nachm. mittags. 1.99, 2.99, 3.99, . ^ . 5.99 und 7.99 abends. Grödnerbaljn: V Abfahrt von Klausen Ankunft in Plan von nach Plan : . Klausen: ö.90 vorm.,. 4.29 nachm. 11.59 vorm., 7.19 abds. Abfahrt . von Plan nach Ankunft in Klausen von Klausen: Plan: ' 5.15 früh, K.ilZ abends. 7.39 früh. 7.32 abends. Fleimstalbahn: Abfahrt von Auer nach' Ankunft in Predazzo

Predazzo: von Auer: 7.29 früh, 12.35 mittags, 11.29 vorm., 4.49 nachm., ^ 7.19 abends. 11.95 abends. Abfahrt von Predazzo Ankunft in Auer von nach Auer : Predazzo: 7.49 früh, 19.95 vorm., 11.32 vorm., 1L4 nachm., 2.29 nachmittags. L.15 abends. Linie Franzensfeste—Innichen: Abfahrt von Franzens- Ankunft in Innichen feste nach Innichen: von Franzensseste: 5.99 früh, 19.59 vorin.. 7.39 früh. 1.29 nachm.. 4.59 nachm., 19.29 abds. 7.29 abds., 12.59 nachts. Abfahrt von Innichen Ankunft in Franzens

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Pustertaler Bote
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Page 4 of 8
Date: 23.02.1912
Physical description: 8
Nachschau, wobei er zum geringen Schrecken entdeckte, daß aus der Tasche seines daselbst bängenden Rockes die Brieftasche mit cirka 500 Kronen Inhalt fehle. Die sofort eingelei tete Nachforschung nach der frechen Diebin er gab bis nun kein Resultat. Wochen-Chronik. — Staaltiche Automobilfahrten im Sommer 1912 im Pustertale. Auf der Strecke Toblach—Cortina d'Ämpezzo wird der vorjährige Fahrplan auch für die Saison 1912 beibehalten. Auf der Strecke Bozen— Predazzo — Canazei—Cortina d'Ämpezzo ist ebenfalls

eine direkte Fahrt mit Luxusauto mobilen (Bozen ab 7.00 vormittags, Cortina an 3.10 nachmittags; Cortina ab 9.40 vor mittags, Bozen an 5.40 nachmittags) geplant. Außerdem sollen von Predazzo nach Canazei bezw. Cortina und zurück zwei Fahrten ver kehren, welche in Predazzo an die früher er wähnten Fahrten Bozen—Predazzo und zurück anschließen. Von Canazei zum Christomannos- haus und zurück und von Cortina nach Fal- zarego und zurück ist die Führung von Nach mittagsfahrten beabsichtigt. Von Karerseenach

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Der Bote für Tirol
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Page 6 of 6
Date: 08.06.1868
Physical description: 6
in der Gemeindekanzlet zu Predazzo die öffentliche Versteigerung des im Frühjahre 1363 vom ReichSforste Paneveggio nach Predazzo getrif- te,er, und am dortigen Ländplatze in einzelnen Par« thien aufgestockten ärarischen minderen Werkholzes zu den unten angegebenen Ausrufspreisen vorge, nommen werden wird. Wer zur Versteigerung zugelassen werden will, hat als Bürgschaft der Zuhalrung seines AnbolS zu Handen der Dersteigerungs-Kommisston in Baarem ein An« oder Reugeld von S5»/g deS AuSrufSpreiseS jeder Parthie

Werkholz zu 7 fl. die W.- Klftr. Zler.ir. Ländplatz Predazzo l29 »60 122 >25 123 >55 l<3 37 l3Z Il2 l>0 93 l37 lZ2 71 60 ?2 >26 6—3^ langes mind. Werkh. 19 46 zu 5 fl. 50 kr. die W.»Klftr 20 ?20/,gg 40 13- langes mind. Werkh. 2l >3^^/,^ >32 zu 10 fl. die W.,Klftr. 22 144t/,oZ l44 Spaltholz zu 11 fl. die 23 92-:/^ >0l W.-Klftr. 24 1227/,^ l34 6—3' langeS mind. Werk hol» zu 5 sl. 50 lr. die W.-Klftr. 25 ?s/,n5 23 Abbruchhol; zu 5 fl. 50 kr. die W.-Klslr. 26 14ss/,ng 31 Predazzo am 1. Juni 1363

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 8
Date: 15.05.1896
Physical description: 8
Basis vorgenommen Nentabilitätberechunng und in der beabsichtigten Finanzierung des Unternehmens. Der leichteren Uebersicht halber wollen wir ans dem Elaborat des Bozner Comit«'s im Nachstehenden nur die wichtigsten Zissern mittheilen. Das jährliche Cr- svlvecnis an Zinsen (für das Bancavital) und Betriebskosten beträgt: !. Für die Strecke Neu- markt—Predazzo -») an Zinsen 81.000 fl., K) an Betriebskosten 73.500 fl. ll. Für die Strecke Pre dazzo—Moena a) an Zinsen 12.325 fl., I>) an Be triebskosten

13.050 fl. Totale Summe 180.375 Guldeu. Die Betriebseinnahmen bezissern sich: I. Für die Strecke Ncniiiarkt—Predazzo a) sür Waren anf 99.712 fl., >>) für Reifende 70.070 fl. II. Für die Strecke Predazzo—Moena ») für Waren auf 12.992 fl., l>) für Reisende auf 4410 sl. Totale Sniilme 137.184 fl. ES belaufen sich also die Einnahmen auf 137.184 st., die Ausgaben auf 180375 fl. und der Restbetrag ans 6809 fl. Die Beschaffung des nöthigen BancapitaleS i», Betrage von rund 2,800.000 sl. für die Strecke

Neumarkt — Cavalefe—Predazzo—Moena obliegt in erster Linie den Interessenten (Stadt Bozen, Geueral- gemcinde Fienns). Von der genannten Smmiie sind a 75 pCt. Vorzugsaktien — 2,085.000 sl. oder rund 2,100.000 fl., deren Begebung durch die soli darischen Garantien der Stadt Bozen und der Ge- neral^emeinde FleimS keinen besonderen Schwierigkeiten begegnen wird, zumal da der Landtag mit Beschluss vom 4. Februar 1396 sich zur Uebernahme eines jährlichen GarantiebetrageS von 5000 fl. für die Vorzugsaktien

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Bozner Nachrichten
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Page 12 of 16
Date: 07.11.1920
Physical description: 16
ab 6.37 2.02 an 7.4S S.0S Bozen-Gries ab 0.80 8.15 11.03 «altern . an 7.20 8.5S 11.43 . ab 7.25 9.00 11.48 St. Anton ab 7.39 S.14 12.02 Mendel . an 8.15 S.SV 12.38 1.50 5.30 N8.1v 2.30 NS.1V NS.5V 2L5 NS.IS 2.4g NS.2S 3.25 N7.V5 Predazzo—Auer. ^ 5, - Predazzo > Cavalese. Auer . . ^ ab K.00 '' 2LV . ab 7L7 3L0 .an 9.52 NS.30 i Ritwer Bahn^M:?^ > . Bozen^^lobenstein. / ^ ^ Walterplatz '.c >. ab S.00 9^02 '1'17 ? 4.15 «lobenstein 5'.: . . - an' '7.23 ^10.20 2 .40 ä . K.4Z Klobenstein ' Walterplatz

/ Klobenstein—Bozen. ab 7.33 10.40 S.50 5.53 an 8.52 12.05 4.09 N7.t1 Mendel—Kalter«—Bozen. Mendel. . ab «.00 0.14 12.02 2.59 NS.29 St. Anton ab S.41 »LS 12.43 3.30 N7.1V «altern . an K.5V 10.04 12.52 3.39 N7.19 „ .ab S.55 10.09 12.57 3.44 N7.24 Bozen-Gries an 7.33 10.4k 1.S4 4.21 N8.01 Klausen—Plan. «laufen St. Ulrich. Plan . . ab 9.25 4.30 ab 11.14 M.17 an 12LS N7.25 Plan—Klausen. 'Plan ..... ab N5.45 3.00 St. Ulrich. ... ab «.48 4.04 Klausen ,. . . . an 8.17 S.33 Auer . . . Cavalese. . - Predazzo

- . Auer—Predazzo. . ab 7.40 N 7.20 ab 10.2Z N10.04 . an 11.43 NU.LS Virglbahn. An Wochentagen: - Von 8 Uhr früh bis 1 Uhr nachmittags und von ? Uhr nachmittags bis 0 Uhr abends stündlich, von 0 Uhr, abends bis 11 Uhr nachts halbstündlich. , - - . ... An Sonn- und Feiertagen: Von 8 Uhr 'früh bis 1 Uhr nachmittags und von 2 Uhr nachm. bis 11 Uhr nachts halbstündlich. - / . . In der Zeit des halbMndlichen Zugsverkehres werden Sonderziige bei Anwesenheit von winde» stens 5 Passagieren oder gegen Lösung

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Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 07.01.1909
Physical description: 8
hielten sich 2724 Personen in Bozen auf, somiit heuer um 591 Personen weniger. — Der Winterverkehr der staatlichen Automo billinie Neumarkt—Predazzo in dar Streike zwi schen Cavalese und Predazzo. Vereisungen der Strecke Neai-markt—Predazzo bezw. starke Schnee fälle könnten zur Folge haben, daß der Automo bilverkehr auf dieser Strecke während des Winters vorübergehend eingestellt werden müßte. In die sem Falle müßte, wie dies im Vorwinter ange ordnet worden ist, die Personen- und Postbesör- derung

durch Postbotenfahrten mrit Pferdebetrie^ zwischen Neumarkt und Predazzo bewirkt werden. Sollten jedoch die Straßenverhältnisse aus der weniger -gefährdeten Teilstrecken Eavaleso—Predaz zo derartige fern, daß ein regelmäßiger Automo- biWetrisb wenigstens auf dieser Strecke möglich ist, so wird der Personen- und Postbeförderungs- Mnst mittelst der staatlichen Autoonobilkurse «uf dieser Teilstrecke aufrecht erhalten und die Post botenfahrten mit Pferldebetrieb werden a>uf die Strecke zwischen Neumarkt imd Eavalese be-

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Tiroler Sonntagsbote
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Page 6 of 8
Date: 20.10.1889
Physical description: 8
ist bei jedem Fläsch chen und Schachtel in der Gebrauchsanweisung angegeben Die Mariazeller Magen-Tropfen und Mariazellcr Abführpillen sind echt zu haben in Bozen: bei Apotheker Max Siebt; — Apotheke F. Moser; — in Borgo: bei Apotheker Gills eppe Bettonini; — in Fondo: bei Apotheker Carlo Benetti; — in Kaltem: bei Apotheker Josef Strnad; — in Sonn: bei Apotheker Josts v Wallpach; — in Neumarkt: bei Apotheker Carl Seeber; in Predazzo: bei Apotheker Josef Agreiter; sowie in den meisten Apotheken in Tirol. 440

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Volksblatt
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Page 4 of 8
Date: 07.07.1915
Physical description: 8
Bevölkerung, die nicht ohne Widerhall Klub. In wenigen Minuten hatten sich unsichtbare Bande zwischen dem kaiserlichen Prinzen und einer ge« treuen Bevölkerung geknüpft. In Predazzo, berühmt durch seinen wunder- vollen Marmor, wurde um 9 Uhr die Messe gehört, und niemals dürfte die Kirche so voll von Menschen gewesen sein. Auch Predazzo prangte im vollsten Flaggenschmucke, der aber schon zum Einzug unserer Truppen nach Ausbruch des italienischen Krieges angelrgt worden war. Nach Südtiroler Sitte

waren Stoffe in den Landes- und Reichssarben vielfach an Stelle von Fahnen über die Fcnsterbrüstungen aus« gehängt worden, was ungemein malerisch wirkte. Während sich die Bewölkerung, in der jetzt das weib liche Element überw egt, auf dem Kirchplatze drängte — viele waren von weit hergekommen — erwiderte der Thronfolger die warmen Ansprachen des Pfarrers und Bürgermeisters von Predazzo, der auch die Ge- meindevorsteher aus der Nachbarschaft vorstellte. Für jeden hatte der Erzherzog ein sreundlicheS Wort

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 4
Date: 24.03.1896
Physical description: 4
der Hegezeit evire -d angetroffene Hunde zu erschießen, Trambahn ^avis predazzo. In Trient ist mau mit ter Erklärung des EiseubahniuinisterS 'Ititter v. Gutten- berg auf die iu der Rede des Reichsrathsabgeordneten Baron Eiani zum AnSdrncke gebrachten Wünsche bezüglich der Herstellung rou Lokalbahnen in Welschtirol ganz zufrieden und schöpft neue Hoffnungen ans eine günstige Entscheidung des Ministeriums, lesonrers im Punkte der Trambahnlinie LaviS—Predazzo. Der Eisenbahuräuber. Als am 19. ?s, Nachis oer

wird. Gegen über dem ans solche Weise zum Ausdrucke gelangte» Willen deS ganzen Laiides werde das Ministerium wohl nicht anders können, als daö Projekt Lavis—Predazzo zu begünstigen und sei daher begrün, ete AnSsi' t auf dessen baldige Verwirklichung vorhanden. Alles gut und recht, aber wenn das Organ der Nationalliberalen Trienls dem Lokalbadnkomile Neumarkt—Moena den Borwurs nicht erspart, daß dasselbe bei Versechtnng seines Projektes mit unloyalen Mitteln arbeitet, so mnssen wir dagegen aus das ent- chiedenste

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Volksblatt
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Page 3 of 8
Date: 26.05.1900
Physical description: 8
, in der Nähe der Brücke zwischen Frastanz und Göfis erstochen. Der Thäter,, ebenfalls Familienvater, wurde nach Feldkirch abgeführt. Fleimsthalerbahn. Wie den „B. N.' aus Cavalese berichtet wird, sind gegenwärtig 5 Ingenieure beschäftigt, die Detailpläne für das Project der Fleims- thalerbahn von Neumarkt nach Predazzo auszuarbeiten. An der Straße Molina-Cembra wird fleißig gearbeitet und man sieht schon jetzt, dass diese Alpenstraße nach ihrer Vollendung von außerordentlicher Schönheit sein wird. Dass

die .Trambahn Trient-Lavis-Predazzo gebaut werden wird, das glaubt heute schon kein Mensch mehr im ganzen Thale und es ist auch das Gerede über diese Linie ganz still geworden. Dagegen hofft man zuversichtlich, dass die früher genannte Linie Neumarkt-Predazzo in nicht allzuferner Zeit zu Stande kommen wird. Geffentlicher Dank. Für das großmüthige Legat von 300 fl. welches die sel. Frau Francisca Witwe Mayr l, geb. Oettel, dem St. Bincenzverein zu U. L. F. von Moos zugewendet hat, dankt herzlichst

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Volksblatt
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Page 5 of 8
Date: 05.04.1911
Physical description: 8
und ihrer Habsucht bekannt. Im vorigen Jahre wurde sie vom Gerichte zu 200 Kronen Geldstrafe verurteilt, weil sie ihr Vieh im Stalle so sehr vernachlässigte, daß eS unsäglich litt. Die armen Tiere standen bis zum Bauche in Schmutz; unter diesen Umständen krepierte ihr ein Kalb, das voll Ungeziefer war. Die staatliche« Antomobilfahrknrse auf der Strecke Uenmarkt-Vredazzo. Vom 1. April bis 31. Oktober 1911 werden auf der Strecke Neumarkt in Tirol—Predazzo in jeder Richtung und zwar für die ganze Strecke drei

an: Nr. 55 1010, Nr. 61 9 35, Nr. 57 4 55, Nr. 63 7 35, Nr. 59 910. Cavalese ab: Nr. 55 5 55, Nr. 62 820, Nr. öS 135, Nr. 64 3 05, Nr. 60 745. Predazzo an: Nr. 55 1130, Nr. 57 615, Nr. 59 10 30; Pre- dazzo ab: Nr. 56 445, Nr. 58 12 25, Nr. 60 6 35. Automobilfahrten Nr. 61,62, 63 und 64 Verkehren nur vom 1. Juli bis 30. September. Ausdehnung der Automobillinie auf die Strecke Predazzo— Moena wird im Laufe deS SommerS erfolgen. Verletzungen infolge Sturz. Am Freitag stürzte der Gerichtsdiener Benedikt Häusler

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Volksblatt
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Page 5 of 8
Date: 18.02.1903
Physical description: 8
- und Gewerbekammerstehen, ist um die Kon zessionierung der Lokalbahn von Neumarkt durch das Fleimstal bis Predazzo, beziehungsweise Moena, eingeschritten. Aus dem technischen Berichte ist zu entnehmen, daß für die Fleimstalbahn ein gemischtes Adhäsions- und Zahnradsystem, ähnlich wie bei der Brünigbahn und den Berner Ober landbahnen in Aussicht genommen ist, die Spur weite ist auf einen Meter projektiert. In der Ren diteberechnung für die Fleimstalbahn sind für zwölf Monate 130.000 Reisende und 31.500 Tonnen Güter

vorgesehen. Die Bahn soll zunächst Dampf betrieb erhalten, erst mit der Steigung des Ver kehres soll mit Benützung der reichen Wasserkräfte zum elektrischen Betriebe übergangen werden. Die Länge der gesamten Bahnstrecke von der Südbahn station Neumarkt bis Predazzo beträgt 35 7 Kilometer, welche Strecke in einer Fahrzeit von 140 Minuten zurückzulegen ist. Stationen sind geplant in Neumarkt, Montan, Sankt Lu gano, Cavalese, Tese.ro, Predazzo und Haltestellen in Vill, Kalditsch, Pausa, Fon- tane-Fredde

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