WM? WWW V den Zt. August 1337«^» .«lpenzennng- Seit- 5 Aus Bolzano Staàt unà Lanà « ertragung äer Duce Reäe in Bolzano .... anders zu erwarte!,, als daß die und mit Spannung erwartete große nuce in Palermo anläßlich des Manö »7-. auch in Bolzano ein ungeheures ' 'wN. Schon geraume Zeit vor De- Rede begann der Zustrom zur Piazza Manuele, wo der Verband der Kampf- frecher für die Uebertragung hatte Ätlichen Behörden, die anwesend wa- 'weite Platz, den Taus-nde bis in die ./n Winket füllten
sie Kopf an Kops ^Beifall, der immer wieder aufrauschte, I begeistertes Echo in den Herzen der um «orecher geschalten Bürgerschaft von Bol' Wch die Militärkappelle war anwesend le nach Beendigung der Rede dem beson »lab gerecht werdende Weisen. Vicht nur auf der Piazza Vittorio Ema tnch über die Funkwellen der Duce zu talk, sondern auch in den öffentlichen De »mmelten sich größere und kleinere Grup Idie Apparate, um das unmittelbare Er ik Rede des Regierungschefs zu haben, lieser Tag schließt
-TurnusäerFleijchhauereien Am Sonntag, den 22. August, haben von 7 bis 11 Uhr folgende Fleischhauereien offen: Schifferegger Giovanni. Aia Cavallari, Piazza Erbe; Pircher Luigi, Via Bottai; Schmittner En rico, Via Museo; Proßliner Giuseppe, Via Trento 12: Tirler Luigi, Via Molini 2; Flunger Enrico. S. Quirino 28: Spaccio Istituto Duchessa di Pi stoia, Via Cl. Augusta: Folloni Adolfo. Via Druso: Spaccio O. N. D.» Via Drusa. Des weiteren: Unterlechner Carlo, Gries; Viehwsider Ermanno. Rencio. Pferdefleisch: Offner Tommaso
dieses Blattes unsere Bemerkungen zu machen. In dieser Hin sicht muß gleich vorweggenommen werden, daß die Gemeinde bei der angeführten Sitzung, als sie ei ne Wegnahme der Linie aus der Via Goethe und Via Principe di Piemonte ins Auge faßte, einen Plan vorlegte, nach dem sie über die neue Via 28 ottobre, Piazza Domenicani, Via della Posta usw. geführt werden sollte. Der Plan fand aus fünf Gründen keine günstige Aufnahme: 1. In der gleichen Sitzung wurde die Notwen- 'qkeit, beim Krankenhaus eine Zone
Einwürfe, davon der erste mehr als die anderen zwei, können schon viele Zweifel über den Vorteil der vorgeschlagenen Lösung zerstreu en. Aber es gibt noch zwei, die nach unserer An sicht entscheidend sind. Die Verlegung der Stra ßenbahnlinie im Stück Via Leonardo da Vinci— Piazza Vittorio Emanuele verschlänge 80.000 und >ehr wahrscheinlich mehr als 100.000 Lire. Lohnt es sich, eine solche Summe auszugeben für eine Verbessening. die immer noch sehr problematisch bliebe? Jedesmal