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Bozner Zeitung
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Page 1 of 8
Date: 08.10.1902
Physical description: 8
Vordringen des Trienter Einflusses verei nigt. Das vom Bozner Fleimstalbahnkomitee aus gearbeitete, reiflich erwogene Projekt einer Bahnlinie Neumarkt—Predazzo—Moena wurde durch weitge hende Unterstützung, Uebernahme von Stammaktien, Zinsengarantien seitens öffentlicher Korporationen, unter ihnen auch des Tiroler Landtages, und seitens Privater nach besten Kräften gefördert. Nicht aggres sive Bestrebungen seitens Deutsch-Südtirols waren es, die zu dieser Rivalität des deutschen und italie nischen

stattfand, haben die Unterzeichneten in Würdigung der drohenden Gefahr den Beschluß ge faßt, sich an das nationale und patriotische Gefühl aller Tiroler mit der dringenden Bitte zu wenden, die Deutschtiroler Aktion zur Erbauung der Bahn linie Neumarkt—Prevazzo—Moena durch Zeichnung von Stammaktien zu unterstützen. Die Finanzierung des Projektes ist bis auf einen verhältnismäßig ge ringen Betrag vollendet. Die rasche Aufbringung desselben wird der Beweis sein, daß in Tirol noch deutsche und patriotische

in Brixen. Alois Haueis, ReichSratS- und Landtagsabgeordneter m Zams. Dr. Karl v. Hepperger, Landtagsabgeordneter, Vize- bürgermeister in Bozen. Zoief Kienzl, Landtagsabgeordneter, Gemeindevor- »eher in Sarntal. , «nk Baron Longo, Landtagsabgeordneter, Neumarkt. «tephan Mariacher, Landtagsabgeordneter, Abt in Stams. ^ ^r. Julius Perathoner, Neichsrats- und Landtags- . abgeordneter, Bürgermeister in Bozen. Mathias Pedratscher, Landtagsabgeordneter in Algund. ^o>es v. Pretz, Landtagsabgeordneter

in Tramin. Robert Pan, Gemeindevorsteher von Obermais. I. Pramstahler, in Vertretung der Gemeinde Auer. Dr. Adalbert v. Röggla, Magistratsrat und Spar kasseverwalter in Bozen. Dr. Nud. v. Scala, k. t. Universitätsprof. in Innsbruck. Karl Seeber, Vertreter der Gemeinde Neumarkt. Dr. Otto v. Sölder, Magistratsrat von Meran. Ernst Spitaler, Bürgermeister von Kältern. Dr. Hans Stainer, Gemeinderat in Meran. Andrea Tessadri, Gemeindevorsteher von Salurn. S. Teutsch, Gemeindevorsteher von Kurtinig. Anton

Tschurtschentaler, Vertreter der Gemeinde Neumarkt. Karl v. Tschurtschentaler, Handelskammervizepräsident, Geineinderat in Bozen. Toni v. Tschurtschentaler, Vertreter der Gemeinde Gries. Franz Walter, Handelskammer-Vizepräsident m Innsbruck. Dr. Roman Weinberger, Bürgermeister in Meran. Josef Weth, in Vertretung der Gemeinde Altrei. Dr. Edmund v. Zallinger, Kurvorstand in Bozen.

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Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
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Page 4 of 16
Date: 26.04.1899
Physical description: 16
; 3. von der Re gierung als Kompensation für die von derselben in Aussicht genommene Subventionierung der Lokalbahn Mald Trient die Konzessionierung und Subventionier- ung des sogenannten Bozener FleimSthal-ProjekteS, der Lokalbahn Neumarkt - Cavalese - Pre- dazzo zu verlangen, und seinerseits nur ein« Sub- ventionierung der obgenannten Lokalbahn Malö Trient unter der ausdrücklichen Bedingung zu gewähren, daß von Seite der Trientiner auf den Ausbau der Lokal bahn Trient-Molina-Cavalese vorläufig verzichtet

oder doch zum Mindesten die Priorität der Ausführung des Projekte« Neumarkt - Cavalese - Predazzo zugestanden werde; 3. trotz der ablehnenden Haltung der Regier ung unter ollen Umständen nochmals und auf das Entschiedenste die Angliederung der Gemeinden deS FoskatholeS an den politische« Bezirk Bozen und die Errichtung deutscher Schulen daselbst zu urgieren. und zwar mit Rücksicht auf die Bedeutung dieser Maßnahmen für den deutschtirolischen wirth schaftliche» und kommerziellen Einfluß auf daS ganze Dolomilingebiet

, ja selbst die Errichtung deutscher Schulen aus privaten Mitteln daselbst unmöglich würde; 2. daß die Trien tiner Lokalbahnen aus den NonSberg und in daS FleimSthal mit aller Energie im eigenen Wirkungs kreise des autonomen Trento (vielleicht sogar mit Staatshilse) durchgeführt und biedurch die Basis der Erkaltung deS deutschen Einflusses im Flelmfer« und Fassaihale und die Durch 'ghrung der Linie Neumarkt- Cavalest -Predazzo unmöglich würden; 3. daß durch die Berwä>schung der deutschen Gemeinden deS NonS- tbaleS

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 3 of 6
Date: 30.09.1902
Physical description: 6
die bisherige Solidarität der Lehrerschaft zerstören und in den Kreisen der Lehrer schast nur Verwirrung und Zwietracht anrichten würde. Innsbruck, 17. September 1902. Der Gesamtausschuß des katholischen Tiroler Lehrervereins. herigen Standes der FleimStalbahnangelegenheit, wobei er insbesondere die finanziell wirtschaftliche Seite des deutsch-tirolischen Projektes nämlich der Linie Neumarkt—Predazzo—Moena berücksichtigte, und der Versammlung konkrete Daten über die zur Finanzierung noch erforderliche Summe

, ein Ueber greifen in die deutsche Interessensphäre, dessen Abwehr das einträchtige Zusammenwirken aller Deutschen Tirols erfordere. Pfarrer Schrott (altkonservativ) hob weiters noch die politische Bedeutung der Frage hervor, indem er diese Linie Neumarkt—Moena als neues festes Bindemittel der tirolischen Landeseinheit pries, dessen patriotische Bedeutung jeden Deutschen Tirols zu lebhafter Unterstützung begeistern müßte- Pfarrer Steck (christlichsozial) verweist auf die Ge- ahr, welche der Trientiner

von Stammaktien zu erlassen. 2. Durch eine Deputation, bestehend aus den Herren Bürger meistern Dr. Wenin. Dr. Perathoner, Dr. Wein berger, HandelSkammerpräsident Welponer, ReichS- ratsabgeordneten Dr. v. Grabmayr, den Gemeinde vorstehern von Neumarkt und Tramin, Azzolini und Oberhofer, bei Se. k. und k. Hoheit LandeSverthei- digungsoberkommandanten Erzherzog Eugen und dem k. k. Statthalter Baron Schwartzenau auf die eminente Bedeutung der Neumarkter Linie für die Zwecke der Landesverteidigung neuerdings

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