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Tiroler Post

Page 13 of 20

Date: 12.07.1907

Physical description: 20

in Afghanistan hatte wenig- stenS de« VorteU gehabt, aus mir einen jeder- Die staatlichen Automobilfayrten Neumarkt—Uredazzo. Kaltenbrunn, 9. Juli. Wie schon mehrere Blätter zu berichten wußten, will das k. k. Postärar mit 6. August 1907 regelmäßige Postautomobilfahrten von Neumarkt nach Predazzo und zurück unter halten. Es ist jedoch sehr zweifelhaft, wenn nicht nachgerade unmöglich, schon in vier Wochen mit denselben zu beginnen, denn von Seite der Behörde geschah bis heute

nichts anderes, als daß in den letzten Tagen in Neumarkt eine Kommission erschien, um mit der Gemeinde über den Bauplatz einer Garage zu unterhan deln und derzeit befindet sich der Abgesandte des Postärars zum gleichen Zwecke in Cavalese. Zu einem Abschlüsse dieser keinen Schwierig keiten begegnenden Platzangelegenheit kam es aber natürlich nicht, denn darüber hat das Handelsministerium zu entscheiden und wie rasch Entscheidungen von so hoher Stelle zu kommen pflegen, hat uns schon die Erfahrung gelehrt. Ist einmal die Platzfrage

Gebäulichkeiten errichtet. Die Gemeinde Neu markt hat bereitwilligst mehrere geeignete Plätze vorgeschlagen, unter denen das k. k. Poftärar nun wählen kann. Der plötzliche Entschluß des PostärarS, Neumarkt mit dem Fleimstale durch Automobile zu verbinden, entspringt k e i n e S f a llS, wie angenommen werden könnte, einem besonderen Wohlwollen für die Bevölkerung dieser Gegenden, sondern ist eine Folge der im Jänner d. I. bewirkten Ver tragskündigung seitens des bisherigen Post- fahrtenunternehmenS

von Neumarkt, der so karg entlohnt wurde, daß er alljährlich eine bedeutende Einbuße erlitt. AuS der nun endgültig beschlossenen Errich tung dieser staatlichen Automobilfahrten haben wir leider einen traurigen Schluß zu ziehen, den nämlich, daß nun die Fleimstalbahn- frage in weite Ferne gerückterscheint, wenn sie überhaupt für die deutsche Linie nicht ganz fallen gelassen wurde, denn es ist nicht anzunehmen, daß Las jedenfalls gut unter richtete Poftärar so teuere Einrichtungen für die kurz gedachte

. nicht ausgeschlossen, daß man die nachgiebigen Deutschen mit einigen k. k. Töff-Töff abspeisen möchte, um dem begehrlichen Nachbarn die Bahn zu bewilligen; darum Deutsche, auf die Wacht! Für das reisende Publikum ist das neue staatliche Transportunternehmen jedenfalls vor teilhaft; seine höchste Bequemlichkeit erreichtes aber erst dadurch, daß der seitherige Post fahrtenunternehmer von Neumarkt sich ent schlossen hat, Eilfahrten nach Predazzo mittels moderner Wägen zu errichten, so daß die Min derbeherzten

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Südtiroler Landeszeitung

Page 3 of 8

Date: 08.03.1921

Physical description: 8

glaubhafte unpar teiische Beteilung Südtirvls nachznwciscn. Wir werden auf die ganze Angelegenheit jedenfalls noch zurückkommen, wenn Herr Tr. Eonci über die Jahre 1919 und 1920 öffentlich Rechnung gelegt 'haben wird, wozu es aber schon die allerhöchste Zeit wäre. Die große Volksversammlung von Neu- markt. Aus Neumarkt schreibt man uns: (Ein Tag wie Neumarkt wohl selten einen erlebt, geht zur Neige. Ein Sonntag, an dem die Stimme von tausenden ernster Männer des Unterlandes ihr politisches

Glaubensbekenntnis in die Welt hinausrief und den Vertretern der Negierung sagte, daß cs heute und in naher Zukunft keine Gemeinschaft geben soll zwischen Trient und dem Unterlande, daß der fruchtspendende Boden zwischen Bo zen und Saturn jahrtausende alter deutscher Besitz Ist, und daß die Bevölkerung dieses Bodens weiter wie bisher das Schicksal teilen will mit seinen Brüdern im deutschen Südtirol. Bon überall her waren die Unterländer erschienen, so daß schließlich in Neumarkt eine Bolksversammlung

zusammenkam, deren Aufzug imponierend wirkte. Vorsichtige Schätzungen haben die Ziffer auf 3000—1000 genannt?) Eingeleitct wurde der Zug durch vier Musikkapellen. Da waren allen voran die Aldeiner in ihrer schmucken Tracht, das Gelb der Röcke kontrastierte effektvoll mit den großen, schleisengeschmückten Hüten, weiters die von Montan, Auer und endlich die heimische Musikkapelle von Neumarkt. Am Bahnhofplatz hatten sich die Traminer und rechtsseitigen Etschtaler eingefunden: elftere

waren mit ihrer prächtigen Musikkapelle gekommen und trugen als Panier einen efeuumrankten Schild, auf dem die Worte standen: „Nicht Haß, sondern Bolkswlllo.' - Offizielle Vertretungen hatten entsendet: Die Gemeinden Neumarkt, Salurn, Tramin. Kaltern, Kurtatsch, Kurtinig, Fennberg, Gfrill, Truden, Altrei, Montan, Lad, Auer, Bran- zoll, Pfatten, Aldein und Leiters. Es hatten weiters Vertreter entsendet die vier deutschen Gemeinden des Nonsbergcs, um auch ihrerseits das Gefühl der festen Zusammengehörigkeit zu betonen

und die Gemeinden des Burggrafenamtes, die am sel ben Tage vormittags in Meran versammelt waren, hatten durch den dort anwesenden Vertreter den Unterländern ihre Grüße entbieten lassen. Die Regierung hatte zu dieser Massen versammlung zwei Vertreter entsendet und der Kommandant der Karabinieri war persönlich am Platze. Der Einberuser, Dr. Reut-Nicolussi, schlug als Borsitzenden 7>cn Bürgermeister von Neumarkt, Dr. Anton Freiherrn von Longo, und als Beisitzer die Herren Dr. Max von Gelmini, Salurn

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Meraner Zeitung

Page 2 of 18

Date: 16.07.1899

Physical description: 18

Seite 2 Nr. 85 gesperrte Güter 0 9 ö. W., für einen Kilometer Personenfahrt für 1. Klasse 5 kr., für 3. Klasse 2 kr. ö. W. Die Projekte Neumarkt-Cavalese-Predazzo, sowie Predazzo-Moena erliegen sammt überprüften! Kosten- Voranschlag und Rentabilitätsberechnung sowohl beim hohen k. !. Eisenbahnministerium als auch bei der Handels- und Gewerbekammer in Bozen; dieselben können von den Interessenten jederzeit eingesehen und auf Wunsch der Gemeinden denselben auch zur Einsicht vorgelegt

werden. 3. Finanzierung und Durchführbarkeit des Vozeuer Projektes. In Ergänzung dieser Thatsachen erlaubt sich das unterfertigte Konnte fernerS mitzutheilen, daß die Baufirma Ritschel u. Comp. in Wien sich nach eingehender Ueberprüfung des Bozener Projektes und wiederholter Besichtigung der Strecke desselben nunmehr entschlossen hat, die Strecke Neumarkt- Predazzo voll zu finanzieren und die Fortsetzung der Strecke von Predazzo nach Moena sosort nach Herstellung der ersten Strecke mit Hilfe der In teressenten

in Angriff zu nehmen. Die Strecke Neumarkt-Predozzo erfordert wie erwähnt an Prioritäten . . 1,800.000 fl. an Stammaktien . . . 800.000 fl. in Summa 2,600.000 fl. Die Prioriräten derselben erscheinen garantiert: 1. durch eine jährliche Garantie des Landes Tirol per 5.000 fl. 2. durch eine jährliche Garantie der k. k. priv Südbahn per . . . 15.000 fl. 3. durch eine jährliche Garantie der Stadt Bozen per ... 15.000 fl. 4. durch eine jährliche Garantie der Stadt Meran per ... 10.000

, deren Kosten wie vorerwähnt sich auf 380.000 fl. belaufen, erfordert nur noch eine Stammaktien-- zeichnung von 130.000 fl. von Seite der Inter essenten, so daß die Strecke Neumarkt-Predazzo bereits sofort zur Konzessionierung nnd zum Baubeginne bereit ist, die Finanzierung und Konzessionierung der ganzen Strecke Neumarkt-Moena nur mehr einer Stamm aktienzeichnung von 130.009 fl. von Seite der Interessenten bedarf, um in ihrer ganzen Länge zur Herstellung vorbereitet zu sein. und der Buße und küßten

mit schweren Verlusten sür die Angreifer abgeschlagen 6. Bedenken bezüglich der Zahnrad-Strecke Neumarkt-San Lugano. Was die Behauptungen des Trientiner Komite'S über die Undurchsührbarkeit und Unzweckmäßigst der Zahnradstrecke Neumarkt-San Lugano betrifft, so sind dieselben eine weitere Entstellung der That sachen, da jedem Techniker bekannt sein muß, daß ganz gleiche Zahnradbahnen mit gemischtem Betriebe in Amerika, der Schweiz und bei den bosnischen Staatsbahnen im Sommer- und Winter-Betriebe

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Der Bote für Tirol

Page 9 of 10

Date: 08.01.1898

Physical description: 10

ein Eigenthums- oder anderes dingliches Recht zukommt, ausgefordert, ihre Rechte innerhalb 90 Tagen schriftlich oder mündlich h. g. anzumelden, widrigen falls die sich nicht Meldenden bei der Vertheilung des Enlfchädigungsbetrages unberücksichtigt bleiben. Gemeinde Neumarkt: Moosleege Tramin Parz.-Nr. 722, einzulösende Grundfläche in Neumarkt 43 Klft.; Parz.-Nr. 750, einznlös Grundfläche in Neumarkt 70 Klst. Gemeinde Neumarkt Parz.-Nr. 723, einzulösende Grundfläche in Neumarkt 147 Klst. Seeber Karl

in Neumarkt Parz.-Nr. 755/3, ein zulösende Grundfläche in Neumarkt 94 Klft. D'Anna Maria in Neumarkt Parz.-Nr. 755/1, einzulösende Grundfläche in Neumarkt 75 Klft. Marchi Peter in Neumarkt Parz.-Nr. 755/4, ein zulösende Grundfläche in Neumarlt 3K Klft. Gemeinde Laag: Gemeinde Laag Parz.-Nr. 138, einzulösende Grund fläche in Neumarkt 605 Klft. K. k Bezirksgericht Neumarkt, am 23. December 1397 Fraporti. Amortisationen. 2 Edikt. Nr. K243 Vom k. k. Landesgerichte Innsbruck ist auf An suchen des Esroim

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Tiroler Sonntagsbote

Page 6 of 8

Date: 24.10.1886

Physical description: 8

wollen, während seine eigensten Interessen keinerlei För derung dabei erfahren. WachealMertder mrd MarkSrwzeiger. Srurntag, 24. Okt. Rafael. Harold. Montag, 25. Okt Chrysant, Lentsiied. — Markt in Abfalle sbacb, Aurack, Kirchdorf, LaviS, Marling, Oetz, Prutz. Dienstag, 26. Okt. Evarist, Er Hanger. Mittwoch, 27. Okt Frumentius, Eldritha — Markt in Cavalese, Male (2 Tg.) Stegen, T-ione, Weer. Donnerstag, 28. Okt. Simon u. Juda, Markwart. — Markt in AldränS. Arko, Canal S. Bovo, Klausen, Mieders, Neumarkt, Pettneu, Reith

markt, deS August v. Fioresi am 11. Dez ev. 15. Jänner beim B.-G. Neumarkt. Apr. 6123 fl. — Hyp.-Gl. haben anzumelden. Post und Gasthof zum »Erzherzog Heinrich«. Ausschank von neuem weißen Wein (über die Gasse der Liter 32 kr.) Wir machen hiemit auf die Anzeigen deS Herrn H Kasparek in Fulnek, betreffend Kaffee, Thee, Speck, Russen, Roll-Häringe in besonderer Weise aufmerksam, da unö H. Kasparek als eine leistungsfähige, solide Firma bekannt ist. Universal Copir-Apparat statt

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Der Bote für Tirol

Page 19 of 22

Date: 20.10.1842

Physical description: 22

» und Kellergeschirr, Vieh, wozu auch ein SjährigeS Pferd gehört« dann ganz neues Glas- und Erdgeschirr, waS sich insbesondere für derlei Handels leute eignen würde, und endlich viel« andere Gegenstän de von großem und kleinem Werthe, und tauglich für Jedermann. Die Bedingflisse werden am Tage der Versteige rung bekannt gegeben, und können zu den gewöhnlichen AmlSstunven in der Kanzlei deS gefertigten Lattdgerich- leS eingesehen werden. A. K. Landgericht Neumarkt, den 3. Okt. 1342. v. Ottenthal, Landrichter. Spiß

, Aktuar. > l ' Edikt. Nr. 3178 Vom k. k. Landgerichte Neumarkt wird dieinit öf fentlich bekannt gemacht, daß auf exekutives Ansuchen deS Sebastian Piffer wider Elisabeth Gatt, verehelichte Kostanzi, wegen einer Forderung von 226 fl. N. W. nebst Anhang die der Letztern gehörige, zu Neumarkt gelegene Behausung Kat. Nr. 327 öffentlich werde feil- gcbothen werden. Dieses HauS, welches mit Nr. 47 bezeichnet ist, befindet sich am äußersten Ende deS Marktes gegen Sa turn- ES hat nebst dem da'zu gehörigen

bis zum 21. Dezember l. I. hieramtö anzumelden, und in so ferne sie sich im Bezirke des gefertigten Landgerichts nicht aushalten, einein die sem Bezirke wohnhafte Person anzuzeigen, der die ge richtlichen Verordnungen zuzustellen sind. K. K. Landgericht Neumarkt, den 24. Sept. 1842. v. Ollenthal, Landrichter. ispi'ß, Akluar. 1 Berste igerungS-Edikt. Nr. 3203 Vom k. k. Landgerichte Neumarkt wird hiemit zur öffentlichen Kenntniß gebracht , daß in Folge Ersuch- schreibenö des k. k. Civil - und Kriminal - Gerichtes

hievon zum Baue der neuen Wagen remise verwendet wurde, und besteht dieses Remonenz als Garten. K. Die EnglwirthS-Behausung zu Neumarkt mit Taferngerechtsame, auS zwei Stockwerken, alS Neubau vor zwei Jahren beendet, mit allen Zu- und Jngebäü- d«n. Stallungen, Stadel, Garten, GemeindS-Gerechtig- keit, Waldtheiler, Nr. 3 Stuhl in der Kirche, dann dos daneben liegende kleine Grundstück Gsrlen, erscheint im Steuerkalqster »nt»? Nr« 72. Gibt GrundzknS der Tr- richlSherrschafl Geld

I fl.36 kr. T. W., Auf - und Ab zug 1 Pfund Pfeffer oder 1 fl. 12 kr. T. W. Geld. Aehent von dem Garte! der Kirch« zu Neumarkt. Nebst der zu dieser WirthSbehaüsung gehörigen Wagenremise, welche erst vor kurzer Zeit neu erbank wurde, gränzen diese Effekten gegen Morgen an die Landstraße, Mittag und Abend Rirgl» und hintern Marktweg, und gegen Mitternacht an das der Gemeinde gehörig« tSallhauö, wie diese Wirthsbehausung und Zu» gehörung Franz Joseph Tolomei durch die am 26. März IS19 errichtete, und am 8. Mai 1319 »»KFolio 302 ver

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Meraner Zeitung

Page 2 of 10

Date: 27.06.1902

Physical description: 10

V» .,1' Seite 2 Merauer Zeiwng Nr. 77 M! ff '! ü si Ja, glaubt man denn in Bozen und ini deutscheil Unterlage, das; inan das Neunmrkter Projekt so ohne weiteres ausgeben könne? Das wäre wohl ein tiefer Schnitt ins eigene Fleisch, denn die dann unvermeidliche Erbauung der Bahn Lavis—Ca- valese bedeutet eine unabsehbare Schädigung des ganzen Südtiroler Deutschthums, für die blühende deutsche Ortschaft Neumarkt aber geradezu Ver nichtung. Will man es darauf ankommen lassen? Hoffentlich

, aus wirthschaftlichen Grün den und last not IcZÄöt aus nationalen Gründen. Erstens: aus technischen Gründen. Wer das Gelände zwischen Neumarkt und dem St. Lugano-Passe kennt, der weiß, daß man an diesen breiten, festen Lehnen eine Bahn ohne Schwierigkeiten emporsühren kann. Ab und zu dürfte eine Felssprengung nöthig werden, nach Fertigstellung des Bahnbaues aber ist aus abseh bare Zeit hinaus keine unangenehme Ueberrasch ling zu befürchten. Ganz anders liegt die Sache im Cimbernthale. Auch hier wird man zunächst

man auf der Reichsstraße 8 Kilometer bei einer Höhendifferenz von 10t) Meter. Die Länge der Bahn Neumarkt- Cavalefe würde also 24 bis höchstens 30 Kilo meter betragen. Hingegen müßte die Bahn Lavis- Cavalese mindestens 40 Kilometer lang werden. — Eine ruhige, sachliche Erwägung auf technischem Gebiete spricht also unbedingt für das Neumarkter Projekt. Zweitens aus topographischen Gründen. Wird die Fleimsthaler Bahn über den St.Lugano- Paß nach Cavalese geführt, so läuft sie fortgesetzt am rechten Ufer und berührt

die Ortschaften Auer und Neu-! markt und wandte sich von dort zum größten Theil der Stadt Bozen zu. Wenn die Bahn Cava- lese-Lavis gebaut werden sollte, so hört das natür lich auf, was für Bozen unangenehm, für Auer und Neumarkt hingegen schrecklich wäre. Auer würde zwar noch einen geringen Wagenverkehr behalten, Neumarkt aber läge in einem todten Winkel, wo seine Bewohner von der Entenjagd in den nahen Sümpfen leben und dem unans- bleiblichen Ruin entgegen sehen könnten. Lavis dagegen wm'de durch die Bahn

Neumarkt-Cava- lese gar nicht geschädigt werden, denn der Verkehr durch das Cimbernthal müßte ihm bleiben, und er dürfte sich eventuell noch steigern, sobald ein mal im Fleimsthale selbst ein regeres Leben pulsiert. — Man sieht also, daß das Projekt Lavis-Cavalese Bozen, Auer und Neumarkt schä digt und nur Lavis und Trient zu gute kommt, während das Projekt Neumarkt-Cavalese Allen nützt. Auch aus wirthschastlichen Gründen Muß man sich daher wiederum für letzteres Projekt ent schließen. Viertens

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Volksblatt

Page 5 of 8

Date: 24.09.1902

Physical description: 8

-Denkmales am Küchelberge in Anregung zu bringen. Das Denkmal soll im Jahre 1909 fertig gestellt sein. Montan, 21. September. (Resultat vom 5. Bundesschießen am 7., 8. und 9. Sept. des Schützenbundes Bezirk Neumarkt Montan.) Gewinner am Haupt: Andrä lN Perntner von Radein, Jordan Amplatz, Montan; Alois Pfitscher, Montan; Franz Jost, Neumarkt; Anton v. Verocai, Neumarkt; Franz Haas, Auer; Emil Pasoli, Branzoll; Ferdinand Flor, Neumarkt; Anton Amplatz, Montan; Josef Perter, Auer; Josef Dibiasi, Aldein

; Martin Puhler, Montan; Franz Amplatz, Montan; Josef Stümpfl, Radein. Jung- schützenbeste: Franz Perwanger, Hun., Auer; Niko laus Ludwig, Montan; Franz Saltuari, Montan; Franz Haas, Montan; Josef Stauder, Montan. Schleckerbeste: Alois Waldner, Aldein; Joses Matz neller, Aldein; Ferdinand Flor, Neumarkt; Franz Kalser, Radein; Anton Amplatz, Montan; Änwn v. Verocai, Neumarkt; Joses Terleth, jun., Montan; Anton v. Verocai, Neumarkt; Emil Pasoli, Branzoll; Andrä Perntner, Radein; Ferdinand Flor, Neu markt

; Jordan Amplatz, Montan; Jordan Amplatz, Montan; Josef Dibiasi, Aldein; Josef Matzneller, Aldein; Andrä Pernter, Radein; Franz Perwanger, sei!., Auer; Alois Pfetscher, Montan; Joses Dibiasi, Aldein; Alois Simomin, Auer. Für die erste Nummer jeden Tag: 1. 7. Sept.: Bartlmä Nikolodi, Neumarkt; 2. Bartlmä Nikolodi, Neumarkt; 8. Sept.: 1. Jordan Amplatz; 2. Jordan Amplatz. 9. Sept.: 1. Jordan Amplatz; 2. Josef Terleth; 3. Emil Pa soli; 4. Jordan Amplatz. Für die meisten Schwarz jeden Tag: 7. Sept. Jordan

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Meraner Zeitung

Page 1 of 16

Date: 04.05.1898

Physical description: 16

-Blireim» det In» und Aujlande». Kr. 58. Mittwoch, den 4. Mai 1898. IvlttPtllalioa Melponer und Geuojseu. M«ran, 3. Mai. „Interpellation des Abgeordneten Welponer und Genossen an Seine Exzellenz den Herrn Minister-^ Präsidenten und an Seine Exzellenz den Herrn Eisenbahnminister. Der Stadt Bozen, der Generalgemeinde FleimS und Konsorten wurde im Jahre 1895 die Nor- konzession für eine schmalspurige Eisenbahn von Neumarkt an der Etsch bis Predazzo, beziehungs weise Moena ertheilt. Die Trazenrevifion fand

im Juli 189d statt und ergab, daß die Baukosten dieser Linie be» deu'end geringer sein werden, als jene der von der Satdt Trient geplanten elektrischen Trambahn. Der Bau der Strecke von Neumarkt an der Etsch bis Predazzo (die Weiterführung bis Moena ist besonderen Abmachungen vorbehalten) erfordert ein Kapital von 2.4V0.W0 fl, wovon 1,800.000 fl. durch Begebung von vierprozentigen Prioritätsobli gationen , welche eine jährliche Zinsengarantie genießen, und zwar: 5000 fl. vom Lande Tirol laut

des seit Jahrhunderten bestehenden Ver kehre? vom Fleimsthale nach Neumarkt an der Etsch, wodurch eine sehr empfindliche wirthschaftliche Benachtheiligung dieses Gebietet in einer ungerecht fertigten Weise herbeigeführt würde. Zudem liegt Neumarkt an der Etsch in der Mitte zwischen Bozen und Trient, so daß dadurch sowohl nach Süden als nach Norden eine gleich- werthige Relation hergestellt würde. Aber auch ein Blick auf die Landkarte läßt die kürzere Verbindung des FleimsthaleS mit der Haupt bahn

in der Südbahnstation Neumarkt an der Etsch als in j-der Richtung zwickmäßig erscheinen. Beträgt doch die von der Stadt Trient pro jektierte Bahn 11 Kilomeier Trient—Lavis, 62 Kilo meter Lavis—Predazzo, zusammen 73 Kilometer und jene von 37 Kilometer Neumarkt an der Elsch —Predazzo, so ergiebt sich 36 Kilometer Unterschied an Betriebslänge, ein Unterschied, welcher sowohl auf die Fahrtdauer» als auch auf die Tarifbildung derartig ausschlaggebend sein muß, daß eine Ren tabilität der Linie Neumarkt—Predazzo in ganz

anderem Lichte sich darstellt, somit vom Volkswirth schaftlichen Standpunkte ihr unbedingt der Vorzug zuerkannt werden muß. Im hohen k. k. Eisenbahilministerium sind durch wiederholte Eingaben der Vorlonz?ssionäre alle näheren Daten bekannt und eS erscheint befremdend, daß von dieser Stelle aus, trotzdem der hohe Land tag von Tirol sich ganz entschieden für die Linie Neumarkt—Predazzo, beziehungsweise Mocna aus gesprochen und durch Zeichnung von Stammaktien und Gewährung einer Zinsengarantie

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Bozner Nachrichten

Page 5 of 12

Date: 09.01.1909

Physical description: 12

M. L - „Hsz uM Na chrtchtrn', Geldtasche mit Inhalt Verlsren zu haben. Der wahre Eigen tümer der Gelidtasche und des Inhaltes wolle sich daher beim Dekanalamte Neumarkt melden. . Aü Klausen tvird uns geschrieben : ' Am Sonntag, den 10. ds. hält Prinz Karneval auch )n Klausen seinen Ein zug, indem die hiesige Sektion des D. u. Ö. ZÜPenvereins in den'SaaMÄalitäten im Hotel zur alten Post eine Fa- schingsuttterhattung veranstaltet, die sehr hübsch zu werden verspricht. Um den Besuch braucht

der Gemeinde Memmg und starb nach.längerem, geduldig ertragenem Lei den. Mit ihm verschwand der Typus der Laninger, wie ihn rem ^chönherr charakteristischer aus die Bühne bringen konnte... . . ,.,^??^^ch^^altung des Verkehres der staatlichen Automo- bllkme m der Strecke Cavalese—Predazzo. Die Postdirek- non Verlautbart folgende Kundmachung: 'Vereisungen der L>treM Neumarkt—-Predazzo bezw. starke Schneefälle könn ten zur Folge- haben, daß der AutomMlverkehr auf dieser «trecke während des Winters

vorübergehend eingestellt wer den mußte. In diesem Falle müßte, wie dies im Vorwin ter angeordnet worden ist> die Perfonen- und Postbeförde rung durch PosLbotenfahrten mit Pferdebetrieb- zwischen Neumarkt und Predazzo bewirkt werden. Sollten jedoch die Dtraßenverhältnisse auf der weniger- gefährdeten Teilstrecke ^aMefe—Predazzo! derartige sein, daß ein regelmäßiger ^utomobilbetrieb wenigstens auf dieser Strecke möglich ist, so wird der Personen- und Postbeförderungsdienst mittelst der staatlichen

Automobilkurfe auf dieser Teilstrecke aufrocht galten und werden die Postbotenfahrten mit Pferdebetrieb auf die Strecke zwischen Neumarkt und Cavalese beschränkt. Für diesen Fall werden die nachfolgend angeführten Post- rurse -vorgesehen: Poftbotenfahrten Neumarkt-^Cavalese. Neumarkt i. T ab 7.30 vorm und 2.00 nachm .,Kalten- brunn ah 10.40 vorm. und 6.10 nachm., San Lugano (Post- ablage) 11.10 vorm. und 5.40 nachm., Cavalese an S, Hidwer 1WG K 12.30 nachm. und 7.00 abends. Cavalese ab 7.06 vorm. und 1.60

nachm., San Lugano ab 8.16vorm. und 3.00 nachm., Kaltenbrunn ab 8,35 vorm. und 3,20 nachni., Neu markt an 10.06 vorm. und 4.60 nachm. Die Packfahrt Neumarkt—Cavalese (Neumarkt ab 11.30 vorm.^ Cava-' lese an 4.16 nachm.; Cavalese ab 4.16 früh, Neumarkt an 7.30 vorm.) bleibt ungeändert aufrMt Personeu-Auto- mobilkurse Cavalese—Predazzo. Cgvalese ab 7.30 vorm., 1.00 nachni. u?ld 7.16 abends, Tesero ab 7.60 vornu, 1.20 nachm. uich 7.36 abends, Panchia (PostMage) ab 8.06 vorm., 1.36 nachm. und 7.60

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Volksblatt

Page 6 of 10

Date: 09.02.1895

Physical description: 10

und von dort ans der, Verkehr nach Norden und Süden auf der Vollbahn stattfinde. Würde, wie von Seite des Trientner Comites auch in Aussicht genommen, die Lokalbahn von Lavis nach Trient als gemeinschaftlicher Theil der FleimZthalbahn und der Nonsthalbahn weiter ausgeführt werden, so hätte dies selbstverständlich eine noch größere Erschwerniß sür den Verkehr nach Norden zur Folge. Auf Grund dieser Annahme finden wir in runden Ziffern folgende Distanzen: a) nach Süden. I. Linie Cavalese—Neumarkt—Lavis—Trient

. 1. Lokalbahn (Adhäsionsbahn) Cavalese— Neumarkt 345 km. 2. Südbahn Neumarkt—Lavis 240 „ 3. „ Lavis—Trient 85 „ Summa 670 km. II. Linie Cavalese—Lavis^-Trient. 1. Lokalbahn Cavalese — Lavis 50 0 km. 2. Südbahn Lavis Trient 8 5 „ Summe 58 5 km. Unsere Trace hat daher nach Trient zwar um 8 5 km. mehr Weglänge zu machen, dagegen eine um 15 5 km. kürzere Lokalbahnstrecke. b) nach Norden. III. Linie Cavalese—Neumarkt —Bozen. 1. Lokalbahn Cavalese—Neumarkt 34 5 km. 2. Südbahn Neumarkt—Bozen 210 „ Summe

40 5 km. bei der Laviser Linie den geschäftlichen Ver kehr des Fleimsthales mit dem Norden ausschließen wird, daß dieses also, ohne nach dem Süden hin irgend etwas zu Profitiren, in wi rthschaftliche Abhän gigkeit von Trient gelangen muß. Nun wird freilich gegen uns ins Treffen geführt, daß der Haupt exportartikel, das Holz, gegen Süden gehe, die 13°/<> betragenden Einfuhrartikel vom Norden durch die Tarife der Südbahn gleichviel von Lavis wie von Neumarkt aus kosten. Hiebei beliebt es nun dem „Alto Adige

' die Mehrlänge der Lokalbahn st recke Cavalese— Lavis außer Auge zu lassen (15 5 km.) außerdem aber vermehrt er die Streckenlänge. Neumarkt—Lavis um 10 km. und gibt sie mit 34 statt 24 km. an! Diese Richtigstellung seiner Daten ergibt, daß unsere Linie gleichwerthig für die Erleichterung des Verkehres nach dem Süden sowohl wie auch nach dem Norden sorgt und daher den Fleimsern nach beiden Richtun gen hin die Freiheit des Verkehres wahrt. Außerdem aber trägt sie nach den bestehenden Verhältnissen Rechnung

. Nach wie vor können hiebei die Holzlager plätze bei Neumarkt benützt werden, mündet aber die Lokalbahn in Lavis oder gar in Trient ein, so müssen die Fleimser für schweres Geld sich neue schaffen. Ein großer Theil der ärmeren Bevölkerung von. Fleims findet ferner Arbeit und Verdienst im Norden. Ist eS nun gerecht, ihnen die Fahrt dorthin zu vertheuern? Ist es des weiteren angezeigt, den Fremdenverkehr aus dem Norden zu erschweren und zu hemmen? Da wir schon ziffermäßig 'nachgewiesen, daß wir den Verkehr nach dem Süden

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Bozner Zeitung

Page 1 of 4

Date: 05.02.1895

Physical description: 4

. Auf Grund dieser Annahme finden wir in runden Ziffern folgende Distanzen: am nach STden. I. Linie Cavales:—Neumarkt—LaviS—Trient. Lokalbahn (Adhäsionsbahn) Cavalese- Neumarkt 2. Südbahn Neumarkt—LaviS Lavis—Trient Summe 6?.l> kW I!. Linie Cavalese—LaviS—Trient. . Lokalbahn Cavalese—LaviS öv'S km 2. Südbahn LaviS—Trient 8 5 „ Summe 53 5 km Unsere Troce Hot daher nach Trient zwar um 8 5 Kur mehr Weglänge zu machen, dagegen eins um 15 5 km kürzere Lokalbahnftrecke. b) nach Norden. M. Linie Cavalese

—Neumarkt—Bozeo. . Lilalbahn Cavalese—Neumarkt 34'5 lcin 2. Südbahn Neumarkt—Bozen 21 v „ Summe 55 l) km lV. Linie Cavalese—Lavis—Bozen. 1. Lokalbahn Cavalese—Lavis 5V km 2. Südbahn LaviS—Bozen 46 „ Summe 9K km Um daher von Cavalese nach Bozen zu gelangen, zaben wir bei der Laviser Linie um 4t)'/, Kn» weiter, wovon 15 5 auf die Lokalbahn und 25 km ans die Vollbahn fallen. Es ist klar, daß diefer Umweg jeden geschäftlichen Verkehr des FkeimS- thales nach Bozen umöglich macht, während bei unserer Trace

wie' von Neumarkt aus tosten. Hiebei beliebt es nun dem „Alto Adige' die Mehrlän^e der Lokalbahn- strecke Cavalese—Lavis außer Auge zu lassen l15 5 km) außerdem aber vermehrt er die Strecken länge Neumarkt—Lavis um 10 km und gibt fie mit 34 statt 24 km an! Diese Richtigstellung seiner Daten ergibt, daß unsere Linie gleichwerthig sür die Erleichterung. deS Verkehres nach dem Südeil sowohl wie auch nach dem Norden sorgt und daher den Fleimsern »ach beiden Richtungen hin die Freiheit des Verkehres wahrt. Außerdem

aber trägt sie nach, den bestehenden Verhältnissen Rechnung. Nach, wie vor können hiebei die Holzlager Plätze bei Neumarkt benügt werden, mündet aber die Lokalbahn in LaviS oder gar in Trient ein, so müssen die Fleimser für schweres Geld sich neue schaffen. Em großer Theil der ärmeren Bevölkerung von Fleims findet ferner Arbeit und Verdienst im Norden. Ist es nun. ge recht. ihnen die Fahrt dorthin zu vertheuer»? Ist es des weiteren angezeigt, den Fremdenverkehr aus dem Norden zu erschweren uni> zu hemmen

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Bozner Zeitung

Page 5 of 12

Date: 20.11.1863

Physical description: 12

Erste Beilage zu Nr. 187 der Bozner Zeitung, Samstag, 28. November 4863. Nr. 4v0l. 765 H3 Kundmachung Am S«>. l. M. 10 Uhr Vor mittags werden mehrere Jagdflinten gegen allsogleiche Barzahlung im Amtszimmer Nr. ll. des gefertigten Amtes versteigert werden; was hie- mit zur öffentlichen Kenntniß ge bracht wird. K. K Mit. Bezirksamt Bozen, am 13. Novbr. 1863. Graf Arz, Bezirks-Vorstand. Nr. 3KK0. VerfieigerungS-Edikt. 784 3j2 Ueber freiwilliges Anlangen des Herrn Lo- renz Andrä Beneri zu Neumarkt

wird am K7. k Mts. December A Uhr Nachmittags im Rosenwirthshause zu Auer das Grundstück Cat.-Nr. 301 in der Rigl Tschint, Auerer Re vier, von 27 St. Land 3 t Klafter mit den Gränzen : 1) den Forchwald, 2) Franz Wald thaler, 3) Dr. Johann v. Fioresl und 4) An ton Vulcau und Jakob in 3 Abtheilungen öf fentlich versteigert werden. Ansrnfspreis pr. St. Land 130 fl. öst. W. Theilungsmappe und Bedingungen sind beim gefertigten Amte einzusehen. k. k. Bezirksamt Neumarkt am 19. Nov. 1863. Reggla. Nr. 7546.. Konkurs

richten, welches auch die weitern Bedingun gen bekannt geben wird. 812 3j1 Gemeinde-Vorstehung Tiers, am 26. Nov. 1863. Da miau, Vorsteher. Amtsblatt deS Tiroler Bothen vom 19. bis 26. November. Exekutive Versteigerungen: Ein Hausantheil Civil Nr. 4g in Neumarkt der FranziSca Witwe Gasperini all dort, zu dem herabgesetzten A. P. von 300 ff., am 2. Dez. 3 Uhr Nachm. beim B. A. Neumarkt. — Realitäten des Herrn August Grafen v. »oreth in Salurn und Consorten. zu dem herabgesetzten A. P. von 33,825

fl., am 9. Dez. 9 Uhr Vorm. beim B. A. Neumarlt. — Realitäten des Franz Walch in der Rigl Platz in Neumarkt und jenseits der Stich. A. P. 3743 fl.. am 8. Februar 3 Uhr Nachm. beim B. A. Neumarkt. — Acker und Weinbau in der Eichholz des Johann Seppi von Altenburg. A. P. ll77 fl.. am 30. Nov. im AdlerwirthS- haus« zu Xrami» vom B. A. »altern. — Haus und Grundstücke des Michael Schöpf in Mals. A. P. 4S3S fl., am 3. Februar S Nhr früh, im Postwirthshause alldort, vom B. A. GlurnS. — der TraSnerhof des Joses

Matzneller in Aldein. A. P. 3AZ0 fl., am t. Februar S Uhr früh, im Wirthshause all dort vom B. A. Neumarkt. — Haus und Grundstück« des Alois Ploner von Ellbogen. A. P. WSV fl., am 17. Februar, g Uhr Vorm. im Bräu» Hause alldort, vom B. A. Mieder». — die Margreiierwirths-Behausung des Georg Mayr in Schwaz. A. P..SOV0 fl., am W. Jänner 9 Uhr früh, beim B. A. Schwaz. — Acker. Wies und Weinbau in der Gemeinde Reumarkt jen seits der Etsch, de« Martin Franz Pfaffstaller von Margreid. A. P. tlvS

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Der Tiroler / Der Landsmann

Page 2 of 8

Date: 07.03.1921

Physical description: 8

Tracht - das Gelb der Rvcke kontrastierte cfscltvou mit den großen schleücn^esü^miickten Hi^en — rvci'.ers die i'on MoiUan und Auer, und endlich die heimische MusittapeUe von Neumarkt. Am Vabichosplahe hatten sich die Traminer und rechtsseitigen Etsch- taler eingefunden,' erster? waren mit idrer Präch tige!! Musikkapelle gelominen und trugen als Pa« liier einen ephenumrankien Schild, aus dem die schönen Worte standen' „Nicht H.'-ß, sondern Volkswillen'. Offizielle Vertretungen hatten ent sende

Die Regierung hatte zu dieser Massenversamm lung zwei Vertreter entsendet und der Komman dant der CC. RR. war persönlich am Platze. Die Versammlung begann. Der Einberuser Dr. Reut- Nikolussi schlug als Vorsitzenden den Bürgermei ster von Neumarkt Dr. Anton Freiherrn von Lon go und als Beisitzer die Herren Dr. Max von Gel» Inini-Salurn und Bürgermeister Waid von Tra min vor. Nach Genehmigung der Wahl übernahm Karon Longo den Vorsitz und es ergriffen der Reihe nach das Wart: Dr. Max von Gelmini, Kcrschbaumcr

folgenden Ausdruck: „Wir Bewohner von Neumarkt, Salurn, Tra in in, Kaltern, Kurtatsch, Kurtinig, Fennberg, kfrill, Truden, Altrei, Montan, Laag,- Auer, Vranzoll. Pfatten. Aldein, Leifers, St. Felix, lln- «r Frau im Walde, Proveis und Laurein (Nons- borg) seit Urväterzeitcn hier seßhaft und dieses Landes Bebauer und Besitzer, erklären heute in öffentlicher unter freiem Himmel tagender Volks versammlung: Das Land nordwärts von Salurn ist deutsches Sand und wir alle find nach Abkunft und Gestn- »vng

Elemente ein Ende machen zu wollen. Es bedurfte' der fortgesetzten Einwirkung der führenden Per sönlichkeilen, um den blutigen Zusammenstoß zu verhindern. Hiebe! war ein Polizeikommissär in Zivil auf den Plan getreten, der den Komman danten der EC. RR. von Neumarkt die Gewalt abnaiM, sehr zum Schaden der ganzen Sache, da er sich infolge seiner Kopflosigkeit der Situation adsolut nicht gewachsen zeigte, während der Eara- binierileutnani in einwandfreier Objektivität und Korrektheit seines Amtes gewaltet

hatte. Dem Kommissär war nicht beizubringen, daß die erbge sessene Bevölkerung von Neumarkt die Abschaffung der Eindringlinge zu verlangen das Recht hatte, indem er sich aus den Standpunkt stellte, daß die Fascisten in demselben Augenblicke abziehen wer den, als auch die Neumarkter Bevölkerung nach Haus ginge. Weit über eine Stunde dauerten die se Verhandlungen zwischen der Bevölkerung, ver treten durch den Bürgermeister uon Neumarkt und die Herren des Deutschen Verbandes und den Kom missär, bezw. den Fascisten

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Lienzer Nachrichten

Page 2 of 20

Date: 16.05.1930

Physical description: 20

Rovero delle Lune. Und- fo war es vorher Königsberg (Lavis) Deutschmetz (Mez- zotedesco) und zahlreichen anderen Orten auch ergangen. Die Gemeinden des Bozener Unter landes waren noch vor wenigen Jahrzehnten vollkommen deutsch. Aber immer mehr Ita liener drangen in Salurn, Neumarkt, Tramin, Leifers und wie die Orte noch heißen ein, so daß Psatten und Branzoll schließlich fast zur Hälfte wälsch warm. Die Italiener hatten es leicht. Starke Vereine halfen ihnen. Die „Lega nationale", die „Sozietä Dante

Volksschule, die er alle selbst erhielt und führte. Eine wiederholte und oft dauemde Unterstützung fanden Altrei, Eampill, Fersen, Arco, Auer, Floruz, Burgstall, Enne- berg. Fondo, Gröden, Innerberg. Margreid, Neumarkt, Pozza, Rovereto, St. Marlin, St. Ulrich. St. Vigil, Siebeneich, Terlan, Thiers, Tonna, Tramin, Trient, Unser Frau, Unter- Moi, Vignolla, Villanders, Wolkenstein und Ziano. Es gibt fast keinen Ort im bedrohten Gebiet, der nicht der Hilfe des Deutschen Schul- vereines teilhaftig geworden

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Der Bote für Tirol

Page 19 of 22

Date: 24.11.1842

Physical description: 22

gezogenen Realität vorgenommen wer den, alS: Kat. Nr. 4V4, der Gemeinde Goldrain. Eine soge nannte Kastanien-Egar», nun Weinbau, von 233 Klaf tern, zu Goldrain gelegen. AuSrufSpreiS 230 fl. R. W. Auch werden mit Rücksicht auf die H. H. 432 und 433 ver Gerichtsordnung Anböthe unter dem. Schä tzungsweise angenommen. K. K. Landgericht SchlanderS , den 11. Nov. 1342. Aigner, Landrichter. 1 Edikt. Nr. 3332 Vom k. k. Landgerichte Neumarkt wird hiemit öf fentlich bekannt gemacht, daß auf Ansuchen'deS

Dr. Eduard v. Larcker zu Botzen, als Gewalthaber deö Al bert Grafen v. Alberti Poja zu Trient, wider Karj v. Makovitz zu Neumarkt wegen einer Forderung von lyltv fl. R. W. nebst Anhang nachstehende in der Ge meinde Neumarkt gelegenen Realitäten im ExekutionS- wege öffentlich seilgebollien werden , als: Kat. Nr. 442. Eine Behausung im untern Markte, mtt Stube, Küche, Kammer, Keller urvd freie Werk- stätte, bezeichnet mit Nr. 65; gränzend i. an Karl v. Makovitz, 2. an die gemeine Straße, 3. an Valentin

. 1S42. ». Ntlenthal, Landrichter. ' Spiß, Aktuar. 1 Edikt. Nr. 3331 Vom k. k. Landgericht« Neumarkt wird hiemit öf fentlich bekannt gemacht, daß über Ansuchen deS Eduard v. Eyerl zu Botzen wider Karl v. Makovitz zu Neumarkt wegen einer Forderung von 4026 fl. 16 kr. R.W. nach stehende im Bezirke dieses Landgerichts gelegenen Rea litäten im ExekutionSwege öffentlich seUgebothen wer den, alö: I. Kat. Nr. 315. Ein Stück WieSmahd, Acker und Weinbau, ily sogenannten Stein bei Neumarkt gelegen, von 3573

- grund. ZinSt der Kirche zu Neumarkt 21 Pfund Oehl, und gibt den nassen Zehent dem Pfarrer dortselbst^ AuSrufSpreiS 475 fl. III. Kat. Nr. 442- Eine Behausung zu Neumarkt mit Stube, Küche, Kammer, Keller und freier Werk- stätt», bezeichnet mit Nr. 65; gränzend I. und 4. an Karl v. Makowitz, 2. an die gemeine Straße, und 3. an Valentin Schgachnitz; ist luteigen. AuSrufSpreiS 1000 fl. IV. Kat. Nr. 443. Eine Behausung dortselbst, wo mit die Gemeindegerechtigkeit verbunden ist, mit Stube. Küche, Kammer

, 3. an v. Weber und v. AilaS, und 4. an den Fischeranger; ist luteigen, und gibt den Zehent wie das vorige Grundstück. AuSrufSpreiS 1320 fl. IX. Kat. Nr. 449. Ein Stück Acker und Weinbau, haS Sprengische Gut genannt, von 3420 Klaftern, jen seits der Etsch gelegen, mit den Gränzen 1. an das Bar dische Gut, 2. an das Traminer MooS, 3. an v. Pich le», und 4. an v.VilaS; ist luteigen, und gibt den nassen Zehent dem Spital« zu Neumarkt. , AuSrufSpreiS 1700 fl. X. K«t. Nr. 456, Hin Stück Wi«SK»ahd und Mkin-

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Der Bote für Tirol

Page 11 of 14

Date: 28.11.1842

Physical description: 14

für die Dauer des Mililärjahreö 13^^/,, mit Vorbehalt der höhern Ratifikaiion statt finden. Die Bedingungen, unter welchen die Behandlung geschieht, tonnen in der VerpflegS-MagazinS-Kanzlei zu den gewöhnlichen Amtsstunden eingesehen werden. Innsbruck, den 22. Nov. 1842. K. K. Militär - Haupt - - Magazins - Ner- w^itüng. 2 Edikt. Nr. 3332 Von« k. k. Landgerichte Neumarkt wird hiemit öf' fenilich bekannt gemacht, daß auf Ansuchen des Dr. Cduard v. Larcher zu Botzen, als Gewalthaber deS Al» ^ert Grafen

v. Alberti Poja zu Trient, wider Karl v. Makovitz zu Neumarkt wegen einer Forderung von 1000 st. R. W. nebst Anhang nachstehende in der Ge meinde Neumarkl gelegenen Realitäten im Exekuti'ons- wege öffentlich feilgebothen werden , als : Kat. Nr. 442.. Eine Behausung im untern Markte, mit Stube, Küche, Kammer, Keller und freie Werk stätte, bezeichnet mit Nr. 65; gränzend l. an Karl v. Makovitz^ 2. an die gemeine Straße, 3. an Walentin Schgachnitz, und 4. ebenfalls an Karl v. Makovitz. AusrufSpreis 1000

alle diejenigen, welche, eine auf die seoachten Realitäten durch ein Pfandrech« versicherte Forderung zu haben glauben und Keltead «ach«n n«llen, mit Hinweisung aus daS hohe Guberaial-Cktulare vom 6. April 134V, Zahl 6732, ausgeforver«, diiseib» bis zum 7: Jänner IK43 b«eramtS anzumelden , und eine im Bezirke wohn hafte Person M benennen, weicher die gerichtlichen Ver ordnungen zuzustellen find. K. K. Landgericht Neumarkt, den 7. Okt. IS42. Oktenlhal, Landrichter. Spiß, Akluar. 2 Edikt. Nr. 3331

Vom k. k. Landgerichte Neumarkt wird hiemit öf fentlich bekannl gemacht, daß über Ansuchen deö Eduard v. Eyerlzu Botzen wiver Karl v. Makovitz zu Neumarkt wegen «iner Forderuiig von 4026 fl. 16 kr. R.W. 'Nach stehende im Bezirke dieses Landgerichts gelegenen Rea litäten im ExekutionSwege öffentlich feilgedothen wer den , alS: I.-Kat. Nr. Z15. Ein Stück WieSmahd, Acker und Weinbau, im sogenannten Stein bei Neumarkt gelegen, von 3573 Klaftern; gränzend 1. an den Spitalwald, 2. an Anton TeiS, 3. ^n die Landstraße

, und 4. an den Gemeiudegrunb. Gibt ^den nassen Zehent der gräflich Zenobio'schen GerrchlSherrfchaft, und den trockenen dem Baron .v. Cazzan. AuSrufSpreiS. 1300 fl. II. Kat. Nr. 352. Ein eben dort gelegenes Slück WieSmabd und Weinbau j nebst einigem mit Gesträuch besetzten Gründ von ILOO Klaftern; gränzend an den Spitalwald, 2. an die Minsterberger'fchen Erben, 3. an die Landstraße, und 4. an den Kirchen» oder Meßner- grund. ZinSt der Kirche zu Neumarkt 21 Pfund Oehl, und gibt den nassen.Z»hent:dem Pfarrer dortselbst

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Der Bote für Tirol

Page 21 of 24

Date: 27.10.1842

Physical description: 24

der letzten zwei Seme ster, mit den Zeugnissen der Verwandtschaft zum Stif ter, oder aber der Angehörigkeit zu einer der obgedachtcn Pfarreien, über ihre Armuth, und über die gehabten Blattern oder bestandene Impfung, bis längstens Ende k. M. November bei diesem Gerichte zu überreichen. Ä. Ä. Land - und Kriminal- Gericht Sonnenberg. Bludenz, den 12. Okt. 1342. Albrecht, k. k. Rath und Landrichter. 3 Versteig erüngü-Edikt. Nr. 3203 Vom k. k. Landgerichte Neumarkt wird hiemit zur öffentlichen Kenntniß

, jetzt Wagen- reniise, befindet sich gegrnwärlig nur mehr theilweise vor, weil ein Theil hievon zum Baue der neuen Wagen remise verwendet wurde, und besteht dieses Nemonenz als Garten. 1!. Die Englwirthö - Behausung zu Neumarkt mit Taferngerechtsame, aus zwei Stockwerken, alö Neubau vor zwei Jahren beendet, mit allen Zu - und Jngebäu- den, Stauungen, Stadel. Garten,GemeindS-Gerechtig- keit, Waldtheiler, Nr. 3 Stuhl in der Kirche, dann doS daneben liegende kleine Grundstück Garten, erscheint

im Steuerkalaster unter Nr. 72. Gibt Grundzins der Ge- richtSherrschaft Geld 1 st. 36 kr. T. W., Auf - und Ab- !ug 1 Pfund Pfeffer over 1 st. 12 kr. T. W. Geld. Zehent von dem Gartel der Kirche zu Neumarkt. Nebst der zu dieser Wirthöbehausung gehörigen Wagenremise, welche erst vor kurzer Zeit neu erbaut wurve, gränzen diese Effekten gegen Morgen an die Landstraße, Mittag und Abend Riegl- und hintern Marktweg, und gegen Mitternacht an das der Gemeinde gehörige Ballhaus, wie diese Wirthöbehausung

und Zu- JnttNgenzhl. ». B. v. u, f. T. u. B. 86. gehörung Franz Joseph Tolomei durch die am 25. März 1819 errichtet», und am 3. Mai 1319 suKFolio 302 ver focht« KaufSurkunde von Andrä Penner zum Eigen thum» erhielt. <Z. Sul» Nr. Kat. 572. Einen Sommerkeller ykntet dem Markte Neumarkt, der Schießstand genannt; gränzt 1., 2. und 3. an dir Spitalgehvrde, 4. an Valentin Schgognitz. ZinSt dem Spital» Neumarkt Geld 1 fl. T.W. Nebst der zu diesem Keller gehörigen Wiese sul, Nr. Kat. 311 in zwei Unterschieden

, hinter dem Markt genannt, von 1360 Klaftern ; gränzt 1^ an SpitalSwald, 2. Hrn. v. Bardi, 3. den Graben, 4. Hrn.. Franz Schgognitz. Gibt dem löbl. St. Joachim-Benefizium zu Tramin Gelb 4 st. 36 kr. T. W.; der St. Jakob - und Helenakirsie zu Attdein Wein 1 Eimer 5'/. Maß. Wie diese Unterschiede Tvlomei durch Kauf vom 25. Mai 1319, Fvlio 593, von Franz Tiefenthaler erhielt. Ö. Ein Stück Wiesmahd und Weinbau, hinter dem Markte Neumarkt liegend, der Mazentanz genalinl, welche sammt den gemäß gerichtlichen

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Bozner Zeitung

Page 1 of 6

Date: 14.07.1899

Physical description: 6

- Projektes. Das Bozner Fleimsthalprojekt ist rein ivirlhschastlicher Natur und beabsichtigt ledig lich den bisherigen kommerziellen und ökono mischen Verkehr im Fleimsthale aufrecht zu erhalten. Der Bahnbau Neumarkt-Cavalefe-Moena soll die Stadt Bozen und die Gemeinden des Fleimsthales vor den schädlichen Folgen und unabsehbaren Umwälzungen schützen, die daS Trientiner Projekt Trient-Molina für die bis herigen wirthfchastlichen Verhältnisse des Fleimsthales und der Stadt Bozen nach sich ziehen muß

oder beleidigende Gesinnung hegen. 4. Nähere Daten über de» Kostenvor anschlag, die Rentabilität und Tarife des Bozner Projektes. Zur Richtigstellung des Vorwurfes, daß wir von der Generalgemeinde für das Pro jekt Neumarkt - Predazzo den Betrag von 450.000 fl. ö. W. verlangt, ohne über den Kostenvoranschlag die Betriebsauslagen, die Rentabilität und die beabsichtigten Tarife der selben etwas Näheres mitzutheilen, stellen wir hiemit folgende Thatfachen fest: Ein vollständig ausgearbeitetes Projekt so wohl

der Strecke Neumarkt-Caoalese-Predazzo, als auch der Strecke Predazzo-Moena wurde vom Bozner Komite bereits im Jahre 1895 im Einverständnisse und unter Beitragsleistung der löbl. Generalgemeinde Fleims dem Mini sterium unterbreitet, und, nach der in der Zeit vom 1. bis 7. Juli 1895 stattgefundenen Tracenrevision, vom hohen k. k. Ministerium als zur Ausführung geeignet gutgeheißen. Der Kostenvoranschlag und die Rentabili tätsberechnung dieses Bozner Projektes wur den im gleichen Jahre an die Gemeinden

des Fleimsthales in deutscher und in italienischer Sprache zugestellt. Nach diesem Elaborate belaufen sich die Kosten des Projektes Neumarkt-Cavalese-Pre- dazzo bei einer Länge von 37 Kilometer (in- klusive nachträglicher Erhöhung) aus 2,600.000 fl. ö. W., und stellt sich die Rentabilität dieses Projektes selbst für die 800.000 fl.. Stamm aktien, aus 2'/-°/». ferner die Kosten des Pro jektes Predazzo-Moena bei einer Länge von 8 7 Kilometer aus 380.000 fl. ö. W., die Ren tabilität der ganzen Strecke Neumarkt

per einen Kilometer- zentner für Holz und offene Waren 0 7 kr. ö. W., für gesperrte Güter 0 9 kr. ö. W.. für ein Kilometer Personenfahrt für 1. Klasse 5 kr. ö. W., für 3. Klasse 2 kr. ö. W. Die Projekte Neumarkt-Caoalese-Predazzo, sowie Predazzo-Moena erliegen sammt Über- prüstem Kostenvoranschlag und Rentabilitäts berechnung sowohl beim hohen k. k. Eifen- bahnministerium, als auch bei der Handels und Gewerbekammer in Bozen ; dieselben können von den Interessenten jederzeit einge sehen

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Bozner Zeitung

Page 2 of 8

Date: 30.04.1898

Physical description: 8

an Seine Exzellenz den Herrn Ministerpräsidenten und an Seine Exzellenz den Herrn Eisenbahnminister. Der Stadt Bozen, der Generalgemeinde Fleims und Konsorten wurde im Jahre 1894 die Vorkonzession für eine schmalspurige Eisen bahn von Neumarkt an der Etsch bis Predazzo, beziehungsweise Moena ertheilt. Die Tracenrevision fand im Juli 1895 statt, welche ergab, daß die Baukosten dieser Linie bedeutend geringer sein werden, als jene der von der Stadt Trient geplanten elektrischen Trambahn. Der Bau der Strecke

von Neumarkt an der Etsch bis Predazzo (die Weiterführung bis Moena ist besonderen Abmachungen vor behalten) erfordert ein Kapital von 2,400.000 Gulden wovon 1,800.000 fl. durch Begebung von vierprozentigen Prioritätsobligationen, welche eine jährliche Zinsengarantie genießen und zwar: 5.000 fl. vom Lande Tirol laut Landtagsbeschluß vom 4. Februar 1896; 15.000 fl. von der k. k. privilegierten Süd bahngesellschaft; 15.000 fl. von der Stadtge meinde Bozen und 10.000 fl. von der Stadt Meran, zusammen 45.000

fl. erfordert und die Strecke Molina—Predazzo mit zirka 17 Kilometer Länge weitere zirka 800.000 fl. erfordern dürste, wodurch sich die Totalkosten auf zirka 4,300.000 fl. stellen dürften. Für das deutsche Südtirol bedeutet aber die Ausführung des Trientiner Projektes eine totale Ablmkung des seit Jahrhunderten be stehenden Verkehres vom Fleimsthale nach Neumarkt an der Etsch, wodurch eine sehr empfindliche wirthschastliche Benachteiligung dieses Gebietes in einer ungerechtfertigten Weise herbeigeführt

würde. Zudem liegt Neumarkt an der Etsch in der Mitte zwischen Bozen und Trient, so daß dadurch sowohl nach Süden als nach Norden eine gleichwerthige Relation hergestellt würde. Aber auch ein Blick auf die Landkarte läßt die kürzere Verbindung des Fleimsthales mit der Hauptbahn in der Südbahnstation Neumarkt an der Etsch als in jeder Richtung zweckmäßig erscheinen. Beträgt doch die von der Stadt Trient projektierte Bahn 11 Kilometer Trient—Lavis, 62 Kilometer Lavis—Predazzo, zusammen 73 Kilometer

und jene von 37 Kilometer Neu- markt an der Etsch—Predazzo, so ergibt sich 36 Kilometer Unterschied an Betriebslänge, ein Unterschied, welcher sowohl auf dieFahrt- dÄuer, als auch auf die Tarifbildung derartig ausschlaggebend sein muß, daß eine Rentabili tät der Linie Neumarkt—Predazzo in ganz anderem Lichte sich darstellt, ihr somit vom volks- „Bozner Zeitung' Südtnoler Tagblatt) Wirthschaftlichen Standpunkte unbedingt der Vorzug zuerkannt werden muß. Im hohen Eisenbahnministerium sind durch wiederholte Eingaben

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Der Tiroler / Der Landsmann

Page 4 of 8

Date: 07.06.1922

Physical description: 8

werden. Ein« recht ausgiebig? Bewegung hernach ist sehr niWich, Schwurgericht AnüsöerlmtrelMllg und Diebstahl eines PostpraMauten. Bozen, 7. Juni. Richard Brrlosfer wurde der Amt->- oeruntreuung und des Diebstahls einstimmig schuldig erkannt und zu 20 Monaten schwe ren Kerkers ven'-teilt. Die Strafe erscheint teilweise amnestiert, teilweise durch die aus gestandene Untersuchungshaft verbüßt. Wegen Amtsmißbrauches angeklagt. Gestern nachmittags hatte sich der Ge richtsdiener des Bezirksgerichtes Neumarkt

, Achilles Libardi, geboren 1877 in Levico. nach Neumarkt zuständig, verehelicht, wegen Verbrechens des Mißbrauches der Amtsge walt zu verantworten. Achilles Libardi ist der Bater des von Angela Pider am 12. Juli 191k geborenen außerehelichen Kindes Oswald Pider, worüber beim Bezirksgerich te Enneberg die Vormundschaft behängt. Li bardi hat mit dem gerichtlichen Vergleich vom 11. Dezember 1916 die Vaterschaft zu drin Kinde anerkannt und sich gleichzeitig zu einer Alimentationszahlung von monat- lich

12 Kronen verpflichtet, bisher aber noch keine Zahlung geleistet. Ucber Bitte des Vormundes des Kindes, des Bauers Franz Tavclla in St. Martin in Thurm, den Kin- dcsvater Libardi zur Zahlung für das Kind zu verhalten, richtete das Bormundschastsg!:- richt Enneberg unter 9. März 1921 ein Schreiben an das Bezirksgericht Neumarkt, in dem ersucht ivurde, Libardi zur Erfüllung seiner Zahlungspflicht eindringlich zu ermah nen. Als das Bezirksgericht Neumarkt auf dieses Ersuchsschrciben nicht antwortete, rich

tete das Bezirksgericht Enneberg unter I. Juni 1921 ein weiteres Schreiben nach Neu markt. in dem um Erledigung des ersten Ansuchens gebeten wurde. Da auch hierauf eine Antwort nicht eintraf, erging am 17. Juli I9L1 eine neue, diesmal rekommandiert aufgegebene Betreibung von Enneberg nach Äteumortt, die wieder kein« Beantwortung fand. Das gleiche Schicksal hatte ein vomPe- zirksgerichte Enneberg nach Neumarkt aufge gebenes Schreiben in derselben Angelegen heit vom 27. Aug. 1921, doch beantworten

. Dieses amtliche Schreiben kam endlich in die Hände des Gerichtsvorstehers in Neumarkt, damit wurde aber auch offen bar, daß die früheren Schreiben wahr scheinlich von Libardi unterschlagen wurden. Achilles Libardi gab zu, das Schreiben vom 27. AugtHt 1921 unterschlagen zu haben, von dem Berbleib der drei andern Schrei ben will er nichts wissen. Er habe dies ge tan. damit in Neumarkt, insbesonders sei ner Frau verschwiegen bleibe, welche Pflich ten er gegen Angela Pider und deren Kind Oswald

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