werden den Betrieb ein stellen und den neuen Gesellschaften die Schiffe zum bereits vereinbarten Preis abtreten.' Die vier neuen Gesellschaften sind: 1. Società Italia, Sitz in Genova, Aktien kapital SM Millionen Lire, 33 Schiffe, Tonnen gehalt 463.449, zum Betrieb der Passagier- und Frachtenlinien nach Amerika; Zweigstellen -in Trieste, Napoli und Palermo. 2. Società Lloyd Triestino, Sitz in Trieste, Aktienkapital 3tM Millionen Lire. 59 Schiffe, Tonnengehalt 443.388. zum Betrieb der Passagier
- und Frachtenlinien nach Afrika, über den ^suezkanal und über Gibraltar hinaus nach Asien und Australie». Zweigstellen in Genova, Napoli und Venezia. 3. Società Tirrenia, Sitz in Napoli, Ak tienkapital 15U Millionen Lire, 54 Schiffe, Ton- nengehalt 158.956, zum Betrieb der Passagier- und Frachtenlinien im Thyrrhenischen Meer nach Libyen, der Rundfahrten um Italien und ins westliche Mittelmeer, sowie der Linien über Gibraltar nach Nordeuropa. Zweigstellen in Ge nova, Palermo und Fiume. 4. Società Adriatica, Sitz
in Venezia, 'Aktienkapital 1SV Millionen Lire, 39 Schiffe. Ton- nengehait 136.261, zum Betrieb der Pkssagier- nnd Frachteniinien iin adriatifchen und östlichen Mittelmeer (Levante). Zweigstellen in Trieste, Bari, Genova und Napoli. Die Aktienmehrheit dieser Gesellschaften wird der J.R.J. vorbehalten für eine Zeit von sechs Jahren, in der sie ein Programm von Neukon struktionen im Werte von 1 Milliarde Lire durch führen wird. Besondere Erleichterungen werden den Privaten eingeräumt, welche Aktien
ein feierliches See lenamt für die Gefallenen der Division „Sabau dia' zelebriert, dem der Vizekönig und die höchsten Zivil- und Militärbehörden von Addis Abeba bei wohnten. » Der Dampfer Calabria mit dem 1. und 4. Marschbataillon der Schwarzhemdendivision „Ci rene' an Bord ist heute von Napoli noch Jtalie nisch-Ostafrika abgefahren. Die Bataillone, die von ankamen, wurden im Laufe des Vormittags nn ter stürmischen Beifallskundgebungen der Volks menge eingeschifft. Auf dem Schiff befindet