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Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
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Page 7 of 10
Date: 31.05.1912
Physical description: 10
angewendet»! Zi/z Bahnstunden von Bozen, I von Trient.— Station der Valsuganabahn. — Modernste Bade- Anflall. Palast- und Grand Kotels. Erstklassiger Komfort bei mäßigen Preisen. Saison Mai—Oktober. Reise und Berkehr — Zur Elektrisierung der Bahnlinie Bozen— Meran—Mals. Nutz Meran wird geschrieben: Seit Jahren bestrebt sich der Kurort Meran, durch Einflußnahme auf raucherzeugen.de Getriebe die größtmöglichste Fürsorge für Reinerlhaltung der Luft, dieses ersten und wichtigsten Kurmittels, W betätigen

, des ersten, größten und wichtigsten Kurmittels, vor Schädigung zu bewaHren. Hat ja doch der Staat von einem ausblühenden Kurwesen in vclks wirtschaftlicher und finanzieller Bziehung auch für sich große Vorteile zu verzeichnen. Der Kurort Meran verfügt in seinem in neuerer 'Zeit durch die „Schnalstalwerke' wesentlich erstarkten „Etschwe^ ke' über eine Elektrizitätsquelle, welche bei einer mittleren Leistungsfähigkeit von 27.(XX) Pferde- kräste leicht die für eine Elektrisierung der Bahn strecke Bozen—Mals

, resp. auch für deren eventu elle Fortsetzung Mals—Landeck und MalT—Ofen berg die erforderliche Energie beizustellen in der Lage ist, und das Ministerium hat sich ja auch die für die Elektrisierung der Bozen—Meraner- resp. Vinschgan-Bahn erforderliche Kraft bei der Erbauung der „Etschwerke' vertragsmäßig gesi chert. „Nach einem präzis ausgearbeiteten, Elek trisierungsprojekte' — hcißt es dann an späterer Stelle — „ergibt der elektrische Betrieb gegenüber dem Dampfbetriebe eine Ersparnis von rund

,SV7 124 421 510 72s ' 10S8 ^ Gegen Meran-Mals: 617 72s 8bä 1030 1158 231 417 536 723 845 Ivos Gegen Oberbozen-Klobenstein: (Waltherplatz) 5R 729 851 951 1102 zos 31? 539 SSV Gegen Kaltern-Mendel: 609 833 1100 Z2S 4SS 73s Ankunft: Vsn Innsbruck, bezw. Pustertal : 416 «02 705 717 (Expr.) 927 AZ44 124S 40s 44s 7^ ZW A57 1Z37 Von Ala—Trient: 734 753 (Expr.) 8Z0 1123 121 A5S 437 KS1 911 ,SS0 108 ^ ^ Von Meran-Mals: 641 750 832 945 1124 1SK 322 438 644 1Y28 1230 Klobenstein-Oberbozen (Waltherplatz) 830

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Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 12.01.1911
Physical description: 8
und wahrscheinlich, jedoch in gerin gem Maße auch in Württemberg. Bedeutend später, im 7. Jahrhundert findet sich auch Weinkultur an der Donau in Bayern, desgleichen in Bistum Fulda, das nachgewiesener maßen ausgedehnte Weingelände bis nach Thürin gen hin hatte. Vom 8. Jahrhundert an, in der Karolingerzeit, nahm der deutsche Weinbau einen gewaltigen Aufschwung. Am Rhein, an der Mo sel, in der Rheinpfalz und im Elsaß stand er da mals schon in hoher Blüte. Auch württembergi scher Wein vom Neckar und der Donau fand

da mals bereits Erwähnung und gewann im Laufe der folgenden Jahrhunderte so sehr an Ruf, daß Württemberg als eines der weinreichsten und weinberühmtesten Länder jener Zeit galt. Des weiteren wurde der fränkische Weinbau am Main damals zum ersten Male urkundlich erwähnt. Ge- gen Ende des 8. oder Anfang des 9. Jahrhunderts begann sehr wahrscheinlich auch der Weinbau auf dem Gebiete des rechten Rheinufers, welches heu te den Namen Rheingau trägt und das vielleicht das kleinste, dafür aber infolge

72S I0M Gegen Meran-Mals: KS0 MS 1030 1158 234 432 53« 723 345 Gegen Oberbozen-Klobenstein: (Walthervlatz) KA) 922 12« 427 Gegen Kalteru-Mendel: 828 838 12« 4SS 733 Ankunft: Bs-. Innsbruck, bezw. P^fterlal: 557 72S AI44 1255 S22(Expr.) 40« 450 711 V 835 1230 Von Ala—Trient: 745 8S3 111« 120 155 253 (Expr.) 422 «27 Iv-R 1252 ' ^ Von Meran-Mals kl» 715 -30 945 1124 158 25« 4SI 644 1MX> Klobenstein-Oberbozen (Waltherplatz): 912 1223 41? 71» Bin Kaltern-Mendel: »03 1025 348 5-tS K52 928 Ii 4 Ii IIIII

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Bozner Zeitung
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Page 6 of 12
Date: 06.06.1914
Physical description: 12
Freude quittiert, da diese Bahn ohnehin zu den teuersten Bahnen Oesterreichs zählt. Berkehrsfördernd wird diese Maßnahme gewiß nicht wirken. Man möchte?och meinen, 6.M LI für eine Fahrt 1. Klasse Bum melzug auf der Kilometer langen Strecke Meran— Mals wäre schon genügend hoch: nun tostet sie 7.60 LI, und die 3. Klasse 3.80 I<, statt wie bisher 3.1V. So wird man das Fähren 1. Klasse wahr scheinlich dem Publikum ganz abgewöhnen, eine 2. Klasse gibt es aber 'nicht, und der Ausfall

« auf die 3. wird dann wahrscheinlich idas durch die Preiserhöhung erhoffte Plus gewiß nicht errei- Uen lasten. Jur Station Schnalstal kostet das Mllet nun 2.70 resp. 1.20 X, nach Schlanders 4.90 (statt 4.W üiw 2.40 Matt 2.—), nach Spon dinig-Prad 6.60 (statt 5.90) und 3.30 (statt 2.K0). Auch die Rückfahrkarten sind von 10.30 für erste Klaffe nach Mals auf 11.40 und von 4.K0 auf 3.70' X gestiegen. Nach Spondinig-Prad beträgt der Auifschlag 1. und 3. Klasse je 90 Heller. Die Preise der ermäßigten Rückfahrkarten von Bozen- Gries

und Meran nach Spondinig-Prad, Schlu- 8erns-G!urns und Mals, sowie xener für' die Aus flugszüge von Meran nach Schnalstal im März und April bleiben bis auf weiteres unverändert. Ob die Erhöhung der Fahrpreise der Binschgau- bahn helfen wird? Eine Bahn, die so teuer, so langsam fährt, alle Augenblicke Minuten und Mi nuten auf Stationen herumsteht und durch ihre seltenen Derkehrszeiten Ausflüge nach demBinsch gau fast ganz ausschließt, wird durch Fahrpreis erhöhung kaum auf die erwünschte Rechnung kommen

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Bozner Zeitung
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Page 6 of 12
Date: 14.06.1911
Physical description: 12
hatte vornehmen nmssen, ist um 8 Uhr 49 in Magdeburg gelandet. — Aus Brandenburg wird gemeldet: Der Flieger Karl Müller, der bei der Ortschaft Stansdorf gelandet war und abends ^ 8 Uhr dort wieder ausstieg, mußte wegen Motor- defekts wieder eine Zwischenlandung vornehmen. Er hat seine Monteure aufgefordert, ihm sofort nachzukommen» und seine Maschine in Ordnung zu bringen, damit er heute den Flug fortsetzen kann. Der Flieger Sck)auenburg, der gestern bei Brandenburg gelandet war, ist um 8 Uhr 2V aber. Mals

: P a r i S, 13. Juui. DK seit einiger Zeit auf «15 «25 84k 113» 1250 «iv AW(Expr.) 320 4t4 der Tagesordnung stehenden Sabotageakte sind in 705 1V54 121 der verflossenen Ziacht wieder um einen vermehrt worden. Bei Paris zwischen Joinville und Nögeant . Gegen grient LIa: wurden 17 Telegraphen- und 3 Signaldrähte längs 801KK07123 S2?(Expr.)t2l 510 611 ?26 1011 der Eisenbahn abgeschnitten. Gegen Meran-MalS: Drohender Eisenbahuerstreik i« Porwgäl «« S« 10« 115« 234 432 53« 723 845 KOvl Lissab o n, 13. Juni

240.<z2 5 Märknoten - 117.50 Italienische Noten 94.50 Rubelnoten 254.25 Zürich 94.92 S Paris 34.d7 5 20 Markstücke 23.50 20 Franks-Stücke 19.— Rand-Dukäten 481.50 94.75 Geld, 95.75 Ware .94.— ^ 35.—i» 9t.- „ 95.- „ 101.75 „ Gegen KaUent-Mendel: 618 833 1100 12« 513 7N 1044*) A«km»st: Vs» Innsbruck, bezw. Pustertal: SS5 731 KA44 1255 «22(^pr.) 406 44« 711 8W A4? 1^35 Lon Ala—xriem: l 745 sss 1117 120 155 SÄ3 (Expr.) 422 651 t«»Zd 125L Von Meran-Mals 4Z03 ,tö tz30 945 1124 158 25« 431 (j44

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Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 19.09.1910
Physical description: 8
Druck der Stundenziffern hervorgehoben.) Abfahrt: Gegen Innsbruck, bezw. Pustertal: «15 625 846 1138 1250 K10 »OS (Expr.) 320 442 657 Z«54 117 Gegen Trient—Äla: «li 30« ISV7 123 «37 (Expr.) 421 513 ?2S 10S0 Gegen Meran-Mals: 620 855 1<zsv 1155 234 422 549 723 845 1001 Gegen Kalteru-Mendel: 62S 807 906 1038 1Z44 227 4L5 5SS 73^ Gegen Oberbozen-Klobenstein: (Walthervlatz) 538 723 351 9S1 1102 20« 317 53S 6S0 Ankunft: P?'. Innsbruck, bezw. Pustertal: S57 723 1013 1144 1255 S22(Expr.) 406 450 711 ' 835

S47 1230 Von Ala—Trient. 745 833 1116 120 »55 253 (Expr.) 422 627 R03S 1252 '' Von Meran-Mals 603 .'5 >30 945 112S 156 256 4SI 644 1000 V n Kaltern-Mendel: «03 iczoi 113S 13S 414 548 652 3LS 92s Klobenstein-Oberbozen (Waltherplatz): 725 830 1052 1K6 307 52s 640 MI GetvagteS Spiel. Roman von H. von Schreibershofen. (Nachdruck verboten.) 8. Fortsetzung. Hm Gatten der Villa, im Schatten eines Herrlichen Nußbaumes, saß Dona.Nicoletta, nicht weit von ihr, am Anfange des Laubenganges, Ercole

nie mals abgelegt haben!' «Man nannte mich im Kloster immer Monika.' «Fa, aber das Kloster existiert nicht mehr und nun nenne ich Sie Jsotta. Haben Sie noch einen Namen?' Monika schüttelte den Kopf und sah ihn nur angstvoll an, indem sie sich aus ngend etwas Schreckliches vorbereitete, das er wiedersagen würde. «Desto besser, da brauchen Sie ihn nicht abzulegen, wenn Sie heiraten.' Sie stieß einen kleinen Schrei aus und wollte weg laufen, er aber hielt sie am Kleide fest und sagte lachend

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