bei Hannover vor rund 100.000 Zuschauern das 21. Internationale Eilenriede-Rennen, das auch zugleich als letz ter Lauf zur deutschen Motorradmeisterschaft gewertet wird. 22 Fahrer gingen ün Rennen der 125-ccm- Klasse auf die Strecke, jedoch nur 18 kamen über die 20 Runden. Schon in der ersten Runde setzten sich die NSU-Werksfahrer, die Weltmeister Hollaus und Haas sowie H. P. Müller, an die Spitze, überrundeten nach der 10. Runde fast das gesamte Feld und fuhren mit gelegentlichen Führungswechseln zwi
schen Hollaus und Haas das Rennen unange fochten zu Ende. Dabei erzielte Hollaus mit 124,8 km/h die schnellste Runde. Ergebnisse (125-ccm Klasse, 20 Runden, 96 km): 1. Rupert Hollaus (Oesterreich), NSU, in 47:27,4 Minu ten, Schnitt 121,3 km/h; 2. Werner Haas (Augsburg), NSU, in 47:27,8 Min.; 3. H. P. Müller (Ingolstadt), NSU. 118 km/h. Auch der Lauf der 250-ccm-Klasse war eine Angelegenheit der NSU-Fahrer, wobei sich Weltmeister Haas, der bisher mit seinem Stallkameraden H. P. Müller in der Meister
schaftswertung punktegleich war, mit einem hart erkämpften Sieg auch hier den deut schen Meistertitel sichern konnte. Ergebnisse (250 ccm, 30 Runden, 144 km)1. Werner Haas (Augsburg), NSU, in 1:04 56,4 Stunden, Schnitt 133,1 km/h; 2. H. OP. Müller (Ingol stadt), NSU, in 1:04:56,6 Stunden, 133,1 km/h. Ein spannendes Rennen wurde in der 860-ccm Klasse gefahren, nachdem akfc sozialistischen Gemeindepolitik, das ist das Ziel, das wir uns bei diesen Wahlen stellen. Urteilt der Wiener Wähler nach den Lei stungen
können, der aus der Freiheit er wächst. „Ein Sklavenstaat kann seine Massen NSU-Werke erst in der letzten Zeit mit auf 288 ccm aufgebohrten „Rennmaxen" in dieser Klasse beteiligten und dem aussichtsreichsten DKW-Fahrer, Hohl, die Meisterschaft streitig zu machen versuchten. Nach dem Start der 22 Fahrer übernahm der NSU-Stall mit Haas, Hollaus und H. P. Müller die Führung und baute sie bis zur Hälfte des Rennens stark aus. Hollaus mußte in der 16. Runde wegen Maschinenschadens aufgeben. Ergebnisse (350- Kubikzentimeter
-Klasse, 30 Runden, 144 km): 1. H. P. Müller (Ingolstadt), NSU, in 1:03:52,3 Stunden, Schnitt 135,1 km/h; 2. Werner Haas (Augsburg), NSU, in 1:03:52,5 Stunden, 135,1 Stundenkilometer. Der englische Fahrer Ray Amm zog auf sei ner 500-ccm-Norton vom Start weg dem Felde davon, mit Abstand gefolgt von dem Austra lier Jack Ahearn auf Norton und Hans Bartl (München) auf BMW. Ergebnisse (500 ccm, 30 Runden, 144 km): 1. Ray Amm (Südafrika), Norton, in 1:02:34,6 Stunden, Schnitt 138 km/h 2. Hans Bartl (München