sein, allem das Gegenteil war der Fall, indem der ganze Verkehr sich wieder per Bahn zurück nach Chur bewegte; die Touristen) aison war im verflossenen Sommer im Vinschgau und in Meran schwä cher als seit Zahren. Dies alles Ware anders, wenn der Reisende von Engadin per Bahn nach Nauders und von dort p e r B ahn über die herrliche Malser Haide allmählich in die üppigen Gefilde Südtirols oder auch durch die.Finstermüntz-Schlucht nach Landeck gelm.gen könnte. . Insbesondere wäre mit Sicherheit zu erwarten, daß ein großer

? glänzend bewiesen. -/ ' ..,.-5 ^ ' C Durch den Anschlug an die Schweiz getvinnt aber die Bahn internationale Bedeutung ^erst mit diesem Anschlüsse wird die Vinschgau- Bahn voll ertragsfähig. - Die Jnteressenbeiträge zur jetzt zu beginnen den, als „Lokalbahn' zu bauenden Teilstrecke Me ran—Mals wurde von Bozen und Meran samt Umgebung nur in der Voraussetzung einer baldigen Fortsetzung nach Landeck mit dem Anschlüsse an die Schweiz geleistet, denn die SaWahn bis Mals ist speziell für Meran zweifellos

ist der baldige Ausbau der Vinschgau-Bahn bis Landeck eine unabweis bare Notwendigkeit geworden, wenn man einer seits erwägt, daß die Talsohle des Vinschgaues bei Neuspondinig kaum 5 Kilometer Luftdistanz von Italien entfernt ist, und wenn man ander seits in Betracht zieht, daß trotz der Allianz mit dem Königreiche Italien politische Komplika tionen mit diesem Nachbarstaate sehr leicht mög lich sind. Oder denkt man sich in Wien auch eine eventuelle künstige Verteidigung Tirols wieder nach den bewährten

Truppen könnte heute einem Feinde aus dem Süden wirksam entgegengetreten werden; zu deren raschen Herbeischafstmg und Verprovian tierung ist aber die Bahn über Landeck un bedingt nötig. Wir sind mit unseren Ausführungen zu Ende und gestatten'' uns nur noch, auf Folgendes die Aufmerksamkeit des hohen Ministeriums zu lenken. Es haben in den letzten fünf Monaten nicht weniger als drei überaus zahlreich besuchte Ver sammlungen, die eine in.Meran, die zweite in Laas, die dritte in Zams bei Landeck, stattge

funden, von denen die ersten zwei ausschließlich und die letzte mit dem Ausbau bis Landeck die Vinschgau-Bahn zum Gegenstande hatten; bei diesen — von allen Parteien gleich stark besuchten — Versammlungen, bei welchen sich stets auch die Reichsräts- und Landtagsabaeord- neten der auch nur entfernt interessierten Bezirke einfanden, sind harte, ja bisher Unerhört harte Worte gegen die Regierung gefallen, Und der Sturm des Beifalls, der den schweren Vor würfen stets folgte, war zugleich ein' spontaner