. Ein Di», der sich Zeit läßt. Mit welcher SeÜbswerMtdlich^i-t, als wäre es so recht in der Ordnung, zuweilen Dieb- ^ stähle auszuführen^ davon gab der 27 Jahre alte in Mttewald geborene und tn Vrixen ! wohnhafte Taglöhner Josef Mozzi eine köst liche Probe. Allerdings mag ihmi der „Zwi- ^ schenfall'
ganz gewohnheitsmäßig unterl«ufen j sein: denn feit dem Jahre 1919 ist er, teil» in ! Innsbruck, teil« in Bozen, nicht weniger als ! sechsmal wegen Diebstahls abgestraft worden und hat Ausammen 38 Monate Kerker abge
, in welchem die von mir begehr tein Schuhe lagen, zu entfernen. Dann zer schlug ich mit der Faust die Scheibe und wählte mir ein Paar Bergschuhe aus. Ich steckte sie in meinen Rucksack und setzte dann den Heim weg fort. Nach wenigen Schritten fiel mir aber ein, daß die Schuhe möglicherweise nicht passen könnten. jDer Mann hatte mit seiner Bosmignis so
ganz unrecht nicht, denn Herr Zöll, als Zeuge vernommen, gab <m. datz zwei linke ' Bergschuhe gestohlen -worden waren.) ^ Deshalb legte Ich den Rucksack mit den > Schuhen
durch seinen Gemeiinldereichtum. Dort -kill man — ein UiMum — keine Gemeinde steuern -bezahlen und auch die Staatsisteuern der Minderbemittelten werden von der Gemeinde- kassa, wie man berichtet, getragen. Di« Gemein de hat -große Wälder und 'bestreitet daraus den GemeindehaushaV. Sa, wenn einmal da-s Pro jekt der Gampinstrahe verwirklicht sein wird, wird dds
ganz« Da-l mit ischnt den Gampen und Platzer» ein anderes Bild bekommen und ungemein gewinnen. ÄeNsetts de» Gampen, obechalb Platzers, sind Lagen, die für große
zahlreiche Höchen- Hotels wie geschaffen sind und das dort sich ent- wickeln de Leben wird konsequentem)« ile wieder nach Meran gravieren. Alle maßgebenden Fak toren hätten -daher -die Aufgabe mit allen Mitteln auf den Ausbau di-eiser so wichtigen DeribinVuinglsstrecke hinzuwirtsn, wodurch nicht nur den anliegenden Gemeinden, sondern auch dem Staate ungezählte >Lire in die Tasche kom men -würden. Wetter-Nachrtchten. Innsbruck, 24. August. <Aa. Dr.) Die letz ten zwei Tag« sind in
ganz Mitteleuropa schön
- nalhime von österreichischen und deutschen Wa gen fast als sicher angenommen werben kann. Der Autoverkehr tn Graubünden, der auf Gnmd der seinerzeitigen -TWLksa-bstiinmrung in den uns zunächjst liegenden schweizerischen Kanton freigegeben wurde, hat einen ungeahn ten Aufschwung genommen. In nicht
ganz einem Monat find die Gebühren die von den ein- und durchfahrenden Automobilen und Motorrädern eingezahlt wurden von S3.000 auf 62.000 Fran ken gestiegen. — Die Em-reiseg«>bühren wurden wie folgt
