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Unterinntaler Bote
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Page 7 of 12
Date: 08.04.1904
Physical description: 12
dieses Apfels eine ungeheure ist. — Beide Sorten sind ausgezeichnete WirtschaftSüpfel, aber auch noch gut für die Tafel. — Die Nummer mit diesem Artikel sendet das GeschästSamt des Praktischen Rat gebers in Frankfurt a. Oder gern auf Verlangen kostenlos zu. (Ein Denkmal für Beda Weber.) Dr. Jnnerhofer von Meran versendete jüngst folgende Schrift: „Seit dem Erscheinen von Professor Wackernells ausgezeichnetem Werke: „Beda Weber und die tirolische Literatur" weiß man genau wer Beda Weber war. Sein Bild

, das „in der Parteien Haß und Gunst" bisher in grellster Gegensätzlichkeit schwankte, steht heute dank der gewiffenhaften Forschung und lichtvollen Darstellung Dr. Wackernells klar und deutlich vor uns. Der Meraner Gymnasialprofeffor Beda Weber war nicht mehr und nicht weniger als der geistige Bannerträger Tirols im Vormärz und noch lange nachher, bis zu seinem ständigen Aufenthalte zu Frankfurt am Main. Ja, man kann mit Fug und Recht behaupten, durch ihn ward das Land Tirol zum erstenmal mit dem literarischen

. Der Ruf Meran« ist innig ver wachsen mit dem Namen Beda Weber. Darum sollen hier die Nachgeborenen und die Tausende von fremden Güsten die Züge dieses seltenen Geistesmannes schauen und zugleich die Dankbarkeit der Meraner für solche Bestrebungen wahr nehmen. Zwei Städte waren es vorzugsweise, in welchen Beda Weber gewirkt hat: Meran und Frankfurt am Main. Während der unvergeßliche Geistesheld in Meran, hauptsächlich als Gymnasiallehrer und Schriftsteller wirkte, war er in Frankfurt der großdeutsche

Politiker, der gefeierte Seelsorger und Kanzelredner. Zudem ist die Restaurierung des dortigen Kaiserdomes sein Werk. Man darf daher wohl erwarten, daß auch Frankfurt an der Errichtung des Denkmals regen Anteil nimmt und es dürfte die schönste Auszeichnung für den seltenen Mann sein, wenn sich zwei deutsche Städte in seine Ehrung teilen. Meran hat der Stadt Frankfurt am Main durch eine kampfes frohe Wahl den Tiroler Geistesaristokraten Beda Weber gegeben, nun mögen die beiden am südlichsten Rande

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Unterinntaler Bote
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Page 9 of 12
Date: 07.08.1909
Physical description: 12
im Antimilitäristenprozeß publiziert. Von den 46 Angeklagten wurden 35 freigesprochen und 11 verurteilt und zwar 3 zu je 4 Monaten, 4 zu je 5 Monaten und 4 zu je 3 Monaten schweren Kerkers. — Das Reichsluftschiff Z II ist unter Führung des Grafen Zeppelin heute Morgen 3 Uhr 40 Min. in Manzell bei stürmischen Wetter zu der Fernfahrt nach Frankfurt aufgestiegen. Nach anfänglich schneller Fahrt hat das Luftschiff von Ulm ab mit den Winden stark zu kämpfen. — Für die Wettfahrt zwischen Blöriot und den Brüdern Wright wird ein Preis

von 125.000 Franks ausgesetzt. — Die spanische Regierung hat wegen der inneren Unruhen zwei Regimenter, die nach der Front abgehen sollten, in Madrid zurückbehalten. 2. Augu st. Baron Bienerth hat die Parteiführer für Ende August zu Konferenzen einberufen in denen vor allem die Modalitäten der Einstellung der deutschen Obstruktion im böhmischen Landtage besprochen werden sollen. — Das Reichsluftschiff ZU ist nach 12 stündiger Fahrt um 1 j 2 4 Uhr nachm, in Frankfurt unter dem Jubel der Bevölkerung

II" wird gemeldet, daß vom Luftschiff, als es einen Halbkreis beschrieben hatte, Teile vom rechten hinteren Propeller — der Ballon befand sich in 60 Meter Höhe — zu Boden fielen. Kurz darauf sielen weitere Teile des Pro pellers zur Erde, worauf das Luftschiff sich in einem Bogen von etwa 3000 Meter Radius zum Aufstiegplatze zurück begab, wo dann die Landung glatt und ohne Zwischenfall stattfand. Graf Zeppelin begab sich in die Stadt (Frankfurt). — In einem unter dem Vorsitze des französischen Präsidenten

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Tiroler Post
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Page 11 of 20
Date: 29.07.1904
Physical description: 20
Rothschild betrage zehn Mil liarden. Indessen würde es schwer halten, etwas Sicheres über dies Vermögen anzugeben. Es liegen nur einzelne Angaben vor. Als der erste Rothschild, Master Anselm, 1812 zu Frankfurt starb, wurde sein Vermögen verschiedentlich auf 2—300, anderer seits auf 500 Millionen angegeben. Sein 1855 in Frankfurt verstorbener Sohn hinterließ 4—500 Mil lionen. Ein zweiter Sohn, Salomon, Haupt des Wiener Hauses, starb im selben Jahr zu Paris, wohl ein ähnliches Vermögen hinterlassend

. Nathan Mayer, Inhaber des Londoner Hauses, starb 1836 zu Frankfurt. Karl, Inhaber des (seither aufge lösten) Hauses zu Neapel, starb 1855 zu Paris. Bei dem Tode des fünften Sohnes, Jakob, zu Paris 1866, verlangte der Fiskus die Erbschaftssteuer für 800 Millionen. Ohne Uebertreibung kann gesagt werden, daß jeder der fünf Söhne 300 Millionen wert war, also zusammen 1500 Millionen, andert halb Milliarden. Seither sind die Kinder dieser fünf Söhne sämtlich gestorben. Die ältesten jetzt lebenden

Rothschild sind Urenkel des ersten Rothschild. Der in Frankfurt vor mehreren Jahren gestorbene Roth schild, ein Urenkel, hinterließ 3—400 Millionen. In Paris sitzen ein Schock Rothschild, außerdem einige Witwen/ In Frankfurt gibt es keine Rothschild mehr. Ein vor längeren Jahren in Wien verstor bener Rothschild hinterließ 400 Millionen Gulden. In London und New-Aork gibt es je mehrere Roth schild. Die Urenkel des ersten Rothschild sind ihrer seits alle Großväter. Das Geschlecht ist so zahlreich

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Gardasee-Post
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Page 5 of 12
Date: 12.09.1908
Physical description: 12
. Die Gotthardlinie ist von Anfang an äußerst geschickt seitens der Schweiz, die die Vor teile des Fremdenverkehres frühzeitig erfaßte, mit allem Komfort sowohl hinsichtlich des Fahrplanes als auch des Wagenmateriäls ausgestattet worden. -Heute fahren sieben Schnellzugspaare in internationalen Ver bindungen Rom—Frankfurt über den Gott hard, während über den Brenner in der Richtung Berlin—Rom bisher nur zwei Schnellzugsverbindungen bestanden und in der Richtung Rom—Berlin gar nur eine. Die am 28. August

Verbindung durch aus nicht entschuldbar. Denn schließlich ist eine Verkehrsverwaltung nicht bloß um ihrer selbst willen da, sondern sie hat wichtige volkswirtschaftliche Aufgaben zu erfüllen, Aufgaben, die, wie gerade bei der Brenner- Route, in der Art ihrer Erfüllung auch andere Länder und besonders auch Bayern mit seiner Hauptstadt München nahe berühren. Wäre der Brenner von Anfang an in scharfe Konkurrenz mit der Gotthardlinie getreten, würde der Verkehrsstrom, der sich über die Linie Berlin—Frankfurt

—Basel—'Gotthard— Mailand und Belgien—Frankfurt—Basel— Gotthard—Mailand ergießt, nicht so sehr Anlaß zu neidvollen Betrachtungen der bayerischen Interessenten bieten können. Die staffelartige Abstufung der Aufenthalte in Ala, Trient, B ^zen hat heute keine andere Bedeutung mehr als die einer ungerecht fertigten Plackerei für d e Reisenden, und dies um so mehr, als mit Vergnügen konstatiert weiden kann, daß nun nach der Verstaatlichung der italienischen Bahnen die traditionellen stunden Verspätungen

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Tiroler Post
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Page 10 of 20
Date: 21.06.1907
Physical description: 20
. Der im Sommerdienste 1907 um 10 U. 25 M abends in Innsbruck eintreffende, beschleunigte Personenzug Nr. 11 nimmt eine große Anzahl von Auslandsanschlüssen mit äußerst bequemen Ankunfts- und Abfahrtszeiten aus. Durch diese Reiseverbindung sind mehrere vorzügliche Tagesverbindungen von Baden, Württemberg und der Südwest-Schweiz nach Tirol geschaffen. (Die unterstrichenen Minutenziffern bedeuten die Nacht- fahrtzeiten.) Frankfurt a. M. Heidelberg . . Karlsruhe . . Straßburg . . Offenburg . Singen . . . Konstanz

. . Rorschach . . St. Margrethen Bregenz . . . In Lindau erhält dieser Zug Anschluß von: Frankfurt ... ab 65i Stuttgart ... ab 1002 Heidelberg . . . „ 75» Ulm uso ab 618 ferner: 768 Genf.... . ab 650 817 Bern via Olten 10*5 „ 900 Basel 1126 „ 958 Luzern . . . , 1103 „ 1257 Zürich . . . . n 130 „ 147 St. Moritz . . . „ 1050 „ Z43 Davos . . . . 1245 „ 315 Buchs (Rheintal) , . " 452 an 341 Feldkirch . . , , an 621 Friedrichshafen 160 Ab Lindau gestalten sich die Verkehrszeiten folgender maßen: Lindau (Stadt

. . . .an 7 1 » ^nnsötnct . . ab j ^ „ 1Q19 Bozen-Gries . .an 552 Trient . . . . 710 Ala 8l6 mit direktem Anschluß nach Verona (an 9 U. 59 M. vor mittags) und Florenz—Rom—Venedig. In diesen Zugverbindungen stehen auf großen Teil- strecken gut eingerichtete, bequeme direkte Wagen zur Ver fügung. Speziel erwähnt wird der direkte Wagen erster, zweiter und dritter Klasse Frankfurt a. M.-Jnns- bruck und ab 1. Juli der Wageu Basel-Innsbruck. 0 MchMuve der Zmtralöailk Eier deutsch» GpaMssen Innsbruck. Meöeruahme

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