Bozen Rittnerbahnhof 7.31 früh, Ankunft Bozen-Waltherplatz 7.39 früh. Die übrigen Züge Verkehren wieder normal. Personal für die Bahnen gesucht. Bei den k. t. Bahnbetriebs- ämtern Salzburg, Bischofshofen, Saalfelden, Landeck und Bludenz, ferner bei der k. k. kommerziellen Vertretung der österreichischen Staatsbahnen am Hauptbahnhofe Innsbruck werden sofort je 10 Arbeiter behufs Einschulung im Fahrdienste aufgenommen. Auf- nnhmswerber, welche außer den allgemeinen Aufnahmsbedingungen auch eine gute
Schulbildung nachzuweisen haben, wollen sich direkt an die Herren Vorstände der genannten Dienststellen wenden. — Ferner werden Schlosser, Metalldreher und andere Arbeiter für eine südösterreichische Heizhausleitung sofort ausgenommen und zwar: 12 intelligente Gchlosser (U bezw. C), welche zuerst für die Werk- stätte und später für den Lokomotivheizer- und Führer.Dienst be stimmt werden, 4 Eisen- und Metalldreher (C), 1 Lackierer (C), 12 Mann ohne Profession (für Handlanger-Arbeiten und intelligen tere
-Regiment Nr. I, ferner den Infanterie-Regimen tern Nr. 1, 5, 6, 21, 24, 26, 28, 32, 37, 41, 55, 58, 61, 66, 80, 82, 94 und 95, den Feldjägerbataillonen Nr. 1, 2 und 24 und verschiedenen anderen Fuß-, Kavallerie- und Artillerietruppen.. Unter den Offi zieren sind als gefallen genannt: Karl Elz er, Fähnrich, des III. Landesschützen-Regiments, Artur Glück, Leutnant des k. k. Land- sturm-Jnfanterie-Regiments Nr. 1, Johann Haid, Leutnant des II. Landesschützen-Regiments, Camilla Neumann, Leutnant