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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 2 of 8
Date: 19.02.1924
Physical description: 8
seitc »Der Landsmann- Vie»>5tag, den 19. Februar W. W Men -tag, der Das Elektrizitätswerk der Skaatsbahn w Brixen. Von Ingenieur Bruno Frick. In absehbarer Zeit wird und muß der Ausbau der Eisack-Rienz-Wasserkra't bei Brircii erfolgen. Es bestehen hicfür zwei Möglichteilcn: Entweder nach HaUinger uii^ icc Fuhrung des Obcrwasjerkauals entlang des fechten .Hanges des Eijacktales von Fran^ ^ensseste bis unterhalb Brixen oder nach dem Vorschlag der Staatsbahn mit Oberwasser führung

wie es seinerzeit die Vinschgauer raten, gut tun. sich schnellstens je einen landwirtschaftlichen, forst- rechnischen (Trift) und wasserbaulichen Sach verständigen zu nehmen, um ihre Interessen wirklich zu wahren. In elektrotechnischer Be ziehung dürfte es zweckmäßig -sein, wenn sie sich vom Elektrizitätswerk Briren beraten las sen. Dos Projekt der Slaulsbahn nützt eine um zehn Kubikmeter geringere Wassermenge aus, wie Hallinger. Da Rienz und Eisack nach dem ersteren Projekt mindestens um einen Monat weniger

maci)en müssen. Wie ich hörte, will das Elektrizitätswerk Brixen die sich durch die zeitweise Trockenlegung seines Was serkraftwerkes an der Rienz ergebende For derung auf Ersa'zstromlieferung durch das Hachlwerk stellen. Die baulichen Arbeiten bei den Wassersas- lungen in Eisack und Rieriz sind bei beiden Projekten so ziemlich gleich. Ebenso besteht beim Stollen durch den Spingeser Kofel und den» Eisackftollen kein bemerkenswerter Un terschied. der irgendwelche Interessen anderer berühren

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