43 items found
Sort by:
Relevance
Relevance
Publication year ascending
Publication year descending
Title A - Z
Title Z - A
Newspapers & Magazines
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1906/17_03_1906/TIR_1906_03_17_3_object_360433.png
Page 3 of 12
Date: 17.03.1906
Physical description: 12
in Bozen und Briren zu beseitigeen ge eignet ist. Bekanntlich existieren jetzt nicht weniger wie drei Lokalbahnkomitees, deren Aufgabe es ist, den Bau einer Lokalbahn aus Groden zu fördern: in St. Ulrich, Brixen und Bozen. Jedes dieser Komitees sucht mit allen Kräften sein eigenes Programm zu verwirt lichen. Zum Schaden des Gelingens der an sich nützlichen Sache. Besonders in Brixen nimmt man sich des Projektes sehr eifrig an und eine Zeitlang schien eS, als ob wegen der Frage, ob Blumau, Waidbruck

Personen aus allen Ständen besuchten Volksversammlung gehalten wurden, ging nämlich dahin, daß die Grödener Bahn erst bann ihren vollen volkswirtschaftlichen Wert bekommen würde, wenn eS gelänge, die Bahn einerseits von Gröben nach Brixen über Mühlbach nach Vintl im Pustertal zu führen, andererseits von Groden nach Blumau aus zubauen. Um halb 2 Uhr nachmittags eröffnete Bürgermeister Dr. Otto v. Guggenberg die Versammlung, indem er an die Bestrebungen erinnerte, die schon vor bald 50 Iahren

wieder auf unabsehbare Zeit von einem größeren Fremden verkehr abgeschnitten. Auch der Interessen gegensatz mit Bozen finde seine Ueberbrückung, wenn die Fortsetzung der Bahn von Gröden nach Blumau ventiliert werde. Tie drei Ko mitees : Brixen, Bozen, Gröden, mögen also zusammenarbeiten, dann werde der günstige Erfolg allen sicher sein. (Langanhaltender Beifall.) Zivilingenieur R. v. Meinong bespricht hierauf in längerer Rede an der Hand von graphischen Tabellen die Zeitversäumnis, die auS dem bisherigen

1