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Bozner Nachrichten
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Page 3 of 8
Date: 27.08.1897
Physical description: 8
wird. Ein Brandunglück in Blumau. Ungefähr um die zehnte Abendstunde bemerkte man in der Richtung ' der Brennerbahn einen rothen Feuerschein, der nur von einem ausgebrochenen Brande herrühren konnte. Bald darauf traf eine private telegraphische Nachricht hier ein, daß die Löffler'sche Faßbinderei in der Nähe 5er Bahnhosstation Blumau im Eisakthale in Flammen stehe und bei herrschendem Südwinde Gefahr für die umliegenden Objecte, Holzvorräthe von großem Werthe, und für die Kräutner'sche Brauerei vorhanden sei

. In der That war aus bisher noch nicht bekannter Ursache in der Welkstätte der genannten Faßbinderei zu Blumau ein Brand ausgebrochen, welcher, begünstigt vom Winde und genährt durch vorhandenes trockenes Holz, rasch um sich griff und, als das Dach in Flammen stand, durch das „Flugfeuer' die Nachbarschaft erustlich bedrohte. Die Stationsbeamten in Blumau machten, gleich sobald sie den Brand wahrgenommen hatten, Lärm uud rasch erschienen. mit der Spritze die Bedien« steten der Kcäutner'schen Brauerei

und die Ortsbewohner von Blumau zum Rettungswerk. Erst spät wurde unsere Frei willige Feuerwehr avisirt, denn ungefähr um Mitternacht hörte man vom Pfarrthurm herab die kleine Feuerglocke tönen, die ein ..Landfeuer' verkündigte. Eine Abtheilung der Bozner Freiwilligen Feuerwehr, circa 30 Mann, unter dem Commando de? Abtheilungsführer Herrn Ferdinand Pickel, mit der Spritze und Löschrequisiten ausgerüstet, fuhr nach Blumau und trat eifrigst in die Action ein. Beim Ausbruch des Brandes, gegen 10 Uhr abends

, Ambosse u. s. w. Der Werth der verbrannten Werkzeuge allein wird auf circa 5000 fl. geschätzt. Das große Arbeitslocal ist total ausgebrannt worden. Die Rührigkeit und der Eifer der Ortsbewohner und der herbeigeeilten Personen verdienen alle Anerkennung. Es ertönte die Sturmglocke von der Kirche in Blumau und sofort eilte man zur Hilfeleistung herbei. Sehr rasch zur Stelle und werkthätig waren die Monteure, welche vor Blumau mit der Zerlegung der am 17. August entgleisten Schuellzugmaschine beschäftigt

sind. Volles Lob gebührt für ihre Mithilfe ferner dem dortigen Pfarrer Herrn Hafner, den Herrn Brauereibesitzer Ludwig tträutner, Restaurationspächter Franz Röll, dem Metzger Lobis und dem Schmiedmeister Rabitsch. Der Gen darmerie-Wachtmeister war eiligst mit dem Fahrrade zur Un glücksstelle gekommen. Von den politischen Behörden waren die Herren Commissär R. v. Haymerle und Concipist Rizzi in Blumau anwesend. Das Gebände, in dem sich die Faßbinderei befand, mußte aufgegeben werden, so gierig verzehrten

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Bozner Zeitung
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Page 4 of 10
Date: 29.05.1886
Physical description: 10
gesprochen und Alles freut sich, denselben Mitzumachen. Vorläufig wird nach den Anzeichen der Witterung fleißig gesehen und unsere Wetter- Propheten sagen, daß dieselben für morgen ganz günstig stehen. Die Betheiligung an dem Ausfluge wird voraussichtlich eine außerordentlich große sein. Die Südbahn arrangirt zwei Separatzüge. Der Abmarsch zum Bahnhofe erfolgt uuter Vorantritt der Feuerwehrlapelle um 3 Uhr Nachmittag vom «Hotel Kräutner' aus- Jn Blumau selbst werden seitens des Vereines für die Gäste

Vorlegungen getrof fen hat, damit es Allen wohl ergehe, so kann man schon voraussetzen, daß sich der Ausflug sehr zu friedenstellend gestalten werde. Vom Stationschef Herrn Loneck erhalten wir bezüglich der Separatzüge folgende Mittheilung: Der 1. Separatzug geht Nachm. 3.44 Min. von Bozen ab und trifft in Blumau um 4 Uhr ein. der zweite Separatzug geht um 4.45 von Bozen ab und kommt in Blumau um 5 Uhr an. Die Rückkehr des ersten Zuges erfolgt: Blumau ab 9.15, Bozen an 9.30 Abds. des zweiten Zuges Blumau

ab 10.10, Bozen an 10.26 Adds. Preis einer Tour- und Retourkarte 2- Klasse 48 kr. 3. Klasse 32 kr. Für eine einzelne Fahrt 2. Klasse 32 !r. 3. Klasse 22 kr. Um einem allzu großen Andrangebei den Billetenkassen vorzubeugen, werden Morgen Sonmag die beiden hiesigen Kassen den ganzen Bormittag über geöffnet bleiben und kön- ven die Fahrblllets für Blumau schon im Voraus gelöst werden. ES ist für das Publikum gerathen, sich rechtzeitig die Fahrbillets zu verschaffen, da die Abfahrt dcr Scparatzügc kcnan

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Meraner Zeitung
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Page 2 of 10
Date: 12.04.1883
Physical description: 10
betrifft die jammervolle Be förderung der Briefe,- Zeitungen und Gepäckstücke Mischen Bozeu und Bluman, der zweite Mißstand die Abänderung der Po streuten durch daS Vintschgau. Dieser letzteren für Meran hochwichtigen Frage werden wir einen besonderen Artikel widmen, für jetzt sei die famose Expedition der Briefe und Poststücke zwischen Bozen und Blumau beleuchtet. Blumau ist bekanntlich die erste Eisenbahnstation von Bozen nordwär!S. Wer nun einen Brief in Bozen aufgiebt, z. B. ehe der Zug nach Brixen

abgeht, lebt doch der festen Ueberzeugung, dieser Brief, der mit der Bahn in wenigen Minuten an seinem Bestimmungsort ankommt, gelange in einer, höchstens zwei Stunden in die Hände deS Adressaten. Ja, daS Publikum denkt, aber eine hohe Postdirektion lenkt. Der Brief nach Blumau wird nicht in Blumau abgegeben, sondern fährt mit der Bahn bis Atzwaog. In Atzwang wird er kartirt und mit dem Kufstein-Ala- Zuge wieder zurückspedirt nach Blumau. WaS das für einen Sinn hat, wissen die Götter

. Blumau ist nur ein kleiner Ort, .aber es besitzt eine der bedeutendsten Bierbrauereien Tirols. Der Besitzer dieser Brauerei muß jährlich viele taufende von Gulden an Steuern zahlen, und wenn der Steuerzettel kommt, wird nicht danach gefragt, wie daS Geschäft geht, sondern es heißt einfach: zahlen! Der Staat aber, der von seinen Bürgern verlangt, daß sie ihren Pflichten gegen ihn pünktlich nachkommen, sollte als Äquivalent auch seinen Pflichten gegen den Bürger gerecht werden, die vor Allem darin

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 4 of 8
Date: 10.03.1922
Physical description: 8
, daß der arme Mann von dem Personenzug, welche'- um 8 Uhr abends in Bozen eintrifft, in der Dunkelheit über fahren worden sein mutz. Wie das Unglück vor sich ging, w'rd wohl nicht aufgeklärt werden, weil kein menschliches Wesen am Unglücksorte war. Jgnaz Schilcher war vie le Jahre schon in Blumau als Bahnwärter tätig. Der Verunglückte ist im Spätherbst des vergangenen Jahres in Blumau von ei nem Räuber überfallen worden, wie wir seinerzeit berichtet haben. Die Nachfor schungen nach dem Räuber ergaben

- wächter Schilcher zwischen 6 und 7 Uhr abends in Blumau überfallen indem er ihn in einen Straßengraben warf und die Brieftasche raubte. Es war dies am Frei tag, den 9. Dezember. Von Blumau ging Wölfler auf den Ritten, wo er zwei Tage darauf, am Sonntag, den II. Dezember, das grauenhafte Verbrechen im Wirtshause zu Pemmern beging. Kriegswaisenfürsorge. Aon der Conunissioni Regionale per la assisten^a agli orsani di gucrra a Trento (Kriegswaisenfürsorge-Kommission in Trient) wurde in Bozen ein Ausschuß

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 4
Date: 17.07.1891
Physical description: 4
von Montenegro gut verlausen. ^ Befinden ist besser geworden. — An der Laubes, Untoerfität in Innsbruck wurden die Herren PM Mumelter aus Bozen zum Doctor der Recht» und Hermann Mader aus Bruneck, Rzlmuod Rainer ans Fügen sowie Giorgio Towasi aus Villazzano zu Doctoren der gesummten Heil, künde feierlich promoviert. Sie« augetommeae Fremde im Stadtbe. zicke Bozen vom IS. auf den 17. Juli 49 Per. sonen» Zum Eisenbahn - Zusammenstoß in Blumau. (Aus demGerichtssaale.)Gestern fand beim hiesigen Kreisgenchte

die Hauptvn. Handlung gegen den Weichenwärter der Südbahu in Blumau Karl Glück statt, welche?» der am 27. April Morgens 6^ Uhr in der Station Blumau stattgehabte Zusammenstoß des Person». zngeS Nr. 17 mit den ihm oorausgefahreneu Lastenznge Nr. 35 zur Last gekgt würde uüd der deßhalb wegen deS Vergehens gegen die Sicherhe.it des Lebens vach §§ 235 und 237 Ztg. in den Anklagestand versetzt worden war. Nach den Ergebnissen der Hauptverhandlung konnte eS gar keinem Zweifel unterliegen, daß nach An kunft

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Brixener Chronik
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Page 2 of 8
Date: 13.03.1906
Physical description: 8
, sondern alle Gegenden bis Breimer und Toblach feien wieder auf un absehbare Zeit von einem größeren Fremden verkehr abgeschnitten. Auch der Interessengegensatz mit Bozen finde seine Ueberbrückung, wenn die Fortsetzung der Bahn von Gröben nach Blumau ventiliert werde. Die drei Komitees: Brixen, Bozen, Gröben,mögen also zusammenarbeiten, dann werde der günstige Erfolg allen sicher sein (Lang anhaltender Beifall.) ZivilingenieurR.v.Meinong bespricht hierauf in längerer Rede an der Hand von graphischen Tabellen

Krankheitserscheinungen: Eiterbeulen, widerwärtiger Geruch, Entstellung es Angesichts usw., bei den Blattern wie beim „Brixener Chronik.' der Dampfbetrieb billiger komme und Steigungen bis zu 5°/g elektrisch anstandslos überwunden würden. Die Bahn müßte eine Schmalspur bahn sein, da diese sich dem Terrain leichter anpasse und billiger sei. Redner, eine überaus sympathische Erscheinung, sprach sich ebenfalls für eine Verschmelzung beider Bahnprojekte ! (Brixen und Blumau) aus, die die Sache nur ^ sördern würde, und fand

, der Obmann des Grödener Lokalbahn- Komitees Herr Rifefser, Bürgermeister Jungmann von Sand und zahlreiche Honoratioren und Ge meinderäte aus Brixen. Die Versammlung wird einen dauernden Markstein in der Geschichte der Bestrebungen um die Ausführung des Lokalbahnprojektes Blumau — Gröden—Brixen - Mühlbach—Vintl bilden und hinterließ bei allen Teilnehmern den besten Ein druck. K. k. Für d« gleiche Wahlrecht hat in der bisherigen Wahlreformdebatte im Parlament am wirksamsten der erste Redner

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Meraner Zeitung
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Page 4 of 6
Date: 03.10.1923
Physical description: 6
Abhilfe er- fowern! Der direkte Schnellzug Meran—Wien >as kommt ja öfter vor und ist die Ursache in ven meisten Fällen belanglos, lätte dü liche Versvätung. ist die Ursache in Gestern hätte die Sache ges werden via Pustertal erreichte gestern, Ä. ds., eine ziem ' ' ' ' Dc - i meister .ifährlicher können. Außerhalb der Station Blumau hielt plötzlich der Zug. Eine halbe Stunde — eine Stunde —, ja, was fehlt? Die Lokomotive ist defekt. Nach gut einer Stunde angestrengter Arbeit gelang es Sachverständigen

und anderen, die Maschine soweit herzustellen, daß ein Ver such zur Rückfahrt in die Station Blumau ge macht werden konnte. Mit Ach und Weh gings. Nun mußte erst von Bozen eine Ersatzmnschine angesprochen werden. Es verging wieder ge- räume Zeit — aber sie kam. Nun konnte man hoffen, weiterzukommen — aber die Steigung bis Toblach (1200 Meter) ist groß und nn man chen Stellen wetteiferte der direkte Schnellzug mit dem Lauf einer Schnecke. Die Geschichte ist gut (mit zirka drei Stunden Verspätung) abge laufen. Es hätte

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Volksbote
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Page 5 of 12
Date: 16.07.1925
Physical description: 12
am 8. Juli mit seinem Motorrade eine kleine Fahrt gegen Blumau; gerade vor Blumau holte er nun ein Auto ein und wollte diesem Vorfahren; da auf der rechten Seit« bessere Gelegenheit zu sein schien, oorbeizukommen, fuhr Christanell statt wie vorgeschrieben links, rechts vor. Das Auto merkte den Lärm des Motors erst, als dieser schon ganz nahe war und wich rechts aus, wo Christanell eben vor beifuhr. Das Auto streifte den Motorrad fahrer und brachte diesen ins Wanken und Lothar Christanell stürzte

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Bozner Tagblatt
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Page 5 of 6
Date: 10.08.1944
Physical description: 6
' weg. Voraussichtlich ist auch noch mit dem Verlust des dritten Fingers zu rechnen. BZ. Kalkern. Konzert der Stand- jchützen-Musikkapelle. In den Nach mittagsstunden des 7. August gab die Stand- schützen-Mufikkapelle im schattigen Garten des Gasthauses „Badl' ein Konzert. Eine , große Zahl von Zuhörern hatte sich eingefunden, um dem aut gelungenen Konzert zu lauschen. Die Kapelle quittierte den herzlichen Applaus mit der Zugabe von einigen besonders beliebten Märschen. Blumau. Unfall beim Holzdräh te l n. Beim

Holzdrahteln in Blumau fiel dem 35jährigen Arbeiter Alois G i u l i e t t o ein zu rasch abgelassener Holzprügel auf die linke Schulter. Der Arbeiter erlitt einen Bruch des Schulterknochens und mußte durch den Frei willigen Rettungsdienst in das Bozner Kran kenhaus überführt werden. Kreis Saiurn BZ. Tramin. H el d e n e h r u n g. Vor dem Heldendenkmal auf dem Friedhof St. Valentin fand am 6. August die Heldenehrung für die Gefallenen Obergefreiter Josef P u g n e t h, Obergefreiter Karl

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 6
Date: 20.10.1885
Physical description: 6
als auch wegen des Nachtheil's, ven das Curwesen in Gries und Meran dadurch erleidet. Deshalb kam am Freitag die Nachricht von der Unterbrechung der Bahn und Neich!straße zwischen Bozen und Brixen für unsere Bevölkerung wie ein Donnerschlag, und man athmete förmlich wieder auf. als amtlich fest gestellt wurde, dass die Bischädiguug der Straße bei Blumau nur unerheblich sei, und noch mehr Trost gewährten die sofort getroffenen Anstalten zur Frei machung der Bahnstrecke durch die Südbahn

. Als ein großes Glück muss ?S bei all dem Unheil noch betrachtet werden, dass die großen Flüsse und auch die kleineren Thalbäche fast kein Holz mit sich führten, denn wäre dies der Fall gewesen, so besässen wir heute wohl von den ganzen Dämmen dem Wasser entlang nur mehr einzelne Bruchstücke, und auch die bedeutenderen Brücken hätten dem Anprall großer Stämme nicht widerstehen kön nen, nachdem sie z. B. bei Waidbruck, Blumau, Kardaun, Psatten u. s. w. ohnehin arg gefährdet, theilweise sogar dem Einsturz nahe

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Volksblatt
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Page 5 of 8
Date: 19.05.1909
Physical description: 8
ist Herr Dr. Raimund Gaffer, Gemeinde- und Spitalarzt in Zell a. Z., ein Enkel feiert Heuer in St. Veit Primiz. Telephoustelle in Steinegg. In Steinegg wurde am 12. Mai eine öffentlicheTelephonfprech- stelle dem Verkehr übergeben. Die öffentliche Tele phonstelle Steinegg gehört zum Staatstelephonnetze Blumau des Bezirkstelephonnetzes Bozen und Um gebung. Für die neue Sprechstelle gelten die näm lichen Sprechgebühren wie sür das Netz Blumau. Kindsmord. Die 18jhhrige Dienstmagd Angela Roffa in Leisers

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 6
Date: 21.09.1867
Physical description: 6
hatte man sich verständigt und wir gelangten glücklich, aber mit cir'ra 1 stunden Verspätung in Bozcn an. In Vozen aber muizlen wir wiederum Halt inachen, denn bci Blumau war der Bahndamm durchbrochen. Der Breibach bei Blumau, seil Mcnschengcdenken als cin ruhiges Bergwässerchen bekannt, schwoll durch wol- kcnbruchartige Regengüsse in der Nacht> vom 17. zum 18. Sept. zu einem gewaltigen Strome an; man hörte plötzlich ein dämonisches Sansen und Brausen, eine gewaltige flüssige Steinmasse wälzte

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 10
Date: 21.05.1864
Physical description: 10
dir Gemeinden Laien. W.ndbruck, Kastelruth. Barbian, Ritte», VölS. Karneid, 12 Malgreien. Bauleitun g: Slkt.-Jngemeur F. Buuz, Assistent Heinrich Ender in Bozen; Bauführung: Jnge».>Assistent A. v. Auf- schnaiter und Bernb. Toch in Klausen, Ingenieur F. Ploucquet,. Assist. S. Spitzer in Törkele. Jng. Karl Roos in Atzwang. Assist. Ernst Ganzwohl in Blumau, Jng. L. Pogatscher, Eleve Joses Neuber in Ottcu; Unternehmung: Trientner Gesellschaft, deren Be- vollmächtigter Peter Giacomozzi. Bozen. 2l). Mai

muß, dürfte auch das Fletsch d«eser mallraitirte» Käl ber. aus Gesundheitsrücksichten nicht das Einladendste sein. Wir ersuchen daher das sämmtliche polizeiliche Aufsichtspersonale um strenge Ueberwachung ähnlicher Fälle, damit solche herzlose Thierquäler den Heietze» gemäß zur Verantwortung gezogen werden. — Die Un lücke am Eisenvahnbaue mehren sich mit jedem Tage ; so stürzte g.stern Abends an der gleichen Stelle bei Blumau. wo bereits mehrere ver unglückt, ein Arbeiter vom Felsen herab

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Bozner Zeitung
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Page 4 of 8
Date: 23.10.1913
Physical description: 8
, Dominik Gß, ist «taxfrei der Titel Regierungsrat verliehen wor den. Personalien von der Sudbahn. Ernannt würden: Sebastian Puhle, Revident in Kufstein zum Stationschef in Blumau; Angelo valbufa, Adjunkt in Trient zum Slationschef in Mezo- 5o>nbardo. versetzt wurden: Franz <Lulot, Sta tionschef in Ala, als Gberrevident nach Trieft; Josef Bi-enert, Stationschef^ in Blumau, ckls Revident nach Matzlsinsdors; Johann Pirjevic, Aevident und Stationschef in Mezolombardo, als Slationschef nach Ala; Rudolf

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Bozner Zeitung
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Page 1 of 4
Date: 26.05.1897
Physical description: 4
Versetzung in den Ruhestand den Titel und Charakter eines Oberlandesgerichtsrathes. Ausflug des Montagskräuzchens nach Blu- mau. Wir werden seitens des Komites des Morgen Nachmittag stattfindenden Ausfluges nach Blumau ersucht mitzutheilen, daß die Betheiligung von Gästen dem Ko nnte sehr erwünscht ist und solche herzlich willkommen sind. Im Falle zweifelhafter Witterung wird morgen Mittag bei Abhaltung deS Ausfluges vor dem Hotel „Europa' am Johannsplatz eine Fahne gehißt

sein. Sollte sich eine genügende Anzahl von Teilnehmern melden, welche die Fahrt nach und von Blumau mittels Omni bus zu machen wünschen, so werden beim Hotel „Kräut ner' Omnibusse zur Verfügung stehen. 'Anmeldungen hiefür werden bis morgen um 10 Uhr Vormittags im Hotel „Kräutner' entgegengenommen. Aus Mitterbad theilt man uns mit, daß die ersten Sommergäste dort eingetroffen sind. Aus Brixen berichtet man uns: Die Vorbereitun gen zum Spinger feste am 3t). und 31. d. M. sind im vollsten Gange, überall herrscht rege Thätigkeit

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Brixener Chronik
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Page 3 of 8
Date: 18.01.1906
Physical description: 8
für den Export und da dichr nach dem Norden, nach Deutsch land gehe, käme für sie aus dieser Erwägung eine Aus Mündung in Blumau oder in Bozen nicht in Betracht. Unangenehm für Bozen wäre nur, wenn die künftige Bahn (da die Ausmün- duny in Brixen fallen gelassen scheine) nicht in Waidbruck, sondern in Klausen erfolgte, was in Anbetracht des bedeutenden Konsums auS Bozen doch ins Gewicht fallen würde. Er habe daher versucht, auf die Herren des Komitees in vertraulicher Weise dahin zu wirken

, daß die Ausmündung der Grödener Bahn nicht in Klausen, sondern in Waidbruck erfolge. Der Bau einer hauptsächlich den Interessen des Fremdenverkehrs dienenden Bahn über Blumau - Seis—Kastelruth nach Gröben sei ja durch die Buhn der Grödener nicht unmöglich gemacht. — In der Debatte wurde gewümcht: man solle dem Grödener Komitee nahelegen, die Ausmündung gegen Brzen neuerdings M studieren und ihm even tuell auch finanzielle Unmstützung in Aussicht stallen. An der Frage der finanziellen Unterstützung hängt eben

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Brixener Chronik
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Page 5 of 8
Date: 03.10.1901
Physical description: 8
mit einem Steuerträger erlaubte, auch irgendeiner anderen Gemeinde auf der Strecke, wohin die Betriebsleitung der Bozen-Meraner Bahn verlegt werden soll, dies gestatten wird; es muss daher die Direction der Bozen-Meraner Bahn, falls sie nicht andere Wege findet, wohl überall die vollen Steuerzuschläge zahlen. Unglücksfall. Am 28. September verun glückte m Blumau ' der Lastzug-Condueteur HornauS, indem er vom Zuge fiel und hiebet eine Gehirnerschütterung erlitt. Der Verunglückte, ein Bruder des Stationschefs

von Blumau, wurde in das Stadtspital nach Bozen überführt. Aus dem Gerichtssaale. Am 25. Sep tember fand beim k. k. Kreisgerichte Feldkirch die Verhandlung gegen den 32 Jahre alten Bäcker Johann Müller, alias Karl Wölb, statt. Derselbe war des Verbrechens des Diebstahls und der Übertretung der Falschmeldung be schuldigt. Müller hat am 15. September 'd. I. um Mitternacht in Alberschwende den Stall des Bauern Büchele gewaltsam geöffnet und daraus eine auf 330 Kronen bewertete Kuh entwendet

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 12
Date: 22.08.1905
Physical description: 12
nachstehende Sonder-Perfonenzüge Perkehren werden: Franzcnsfcstc ab 4.31 srüh, Franzensseste (Militär-Haltestelle) 4.36, Bahrn 4.45, Brixen 4.55, Albeins 5.02, Villnöß 5.09, Klausen 5.16, Waidbruck 5.29, Kastelruth 5.38, Atzwang 5.45, Steg 5.52, Blumau 6.— Kar- dauu 6.09, Bozen-Gries an 6.15 früh. Brixen ab 4.38 früh, Albeius 4.46, Villuöß 4.53, Klausen 5.—, Waidbruck 5.11, Kastel ruth 5.20, Atzwang 5.27, Steg 5.34, Blumau 5.43, Kardauu 5.52, Bozeu-Gries an 5.53 früh. Saluru ab 4.46 früh, Margreid 4.56

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Newspapers & Magazines
Volksblatt
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Page 5 of 6
Date: 14.07.1869
Physical description: 6
. 6.4, Ala 7.25*, Verona 9.2 Abends. .... < Bozen 6.20 Vormit., Branzoll 6.43, Auer 6.54, Neumarkt 7.6, Salurn 7.2V.-St..Michele7.47, Lavis 3.2, Trient 3.30*, Roveredo 9.24^ Ala 10.20,* VerönaZ.2.2. - -i/!' s Von Bozen nach Innsbruck —Kufstein gehen ab: . u, 1. Bozen 6.20 Nachm., Waidbruck 7.10, Brixen 7.55,* Franzensfeste 3.20, Sterzing 9.5, Brenner 9.59, Steinach 10.32,.^Jnnsbmck 11^33/.Hall.'11.51, ' Jenbach 12.27, Wöwl 1.3, Kufstein* 2 Uhr Nachts. » K ^ ^ ^ - n. Bozen 1.53 in der Nacht, Blumau

, .35, Steinach 4, Matrei 4.12, Patsch 4.37,^Innsbruck 5.15,^ Hasl-öLL^c Fritzens . Kirchbichl 7.13,. Kufstein 7.30. . ... ... Zug Nr. 7^.Bozen 5.50.Vormittag, Blumau 6.3, Atzwang 6.24, Waidbruck 6 44, Klausen 6.53, Bnxen 7.25,* Fränzensfeste 7^.55Grasstein 8,15,'Wicnfeld. 3.34, , ' i liSterzmz'S.52, GossenfäßMld/Schelleberg 9.34, Brenner 9.53, Gries 10.13, Steinach 10.37, Matrei. 10.43, Patsch. 11.13, JnMruck ^2.'5 Nachmittag,* Hall 12.21,.Fritzens 12.34, Schwaz 12.52, Jenbach 1.7, Brixlegg 1.24, Kundl 1.40

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Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
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Page 5 of 14
Date: 20.11.1901
Physical description: 14
aufzuwehen. Die Durchführung des Stückes war ausgezeichnet. — Freitag kam eine moderne Wiener Posse „Der Stabstrompete?' mit oft gehörten Bretrlwitzeu, denen die BüiM verschlossen fein sollte. Die Herren Roland, Blumau und Eringer, die Damen Gruber, Waaeri und Bcck trugen zu dem Lacherfvlgc am meisten bei. — Am Sonntag füllte die Ziehrer'schc Operette „Die Landstreicher' das Haus. — Gestern bewährte das „Weiße Riissi' seine Zug kraft. Herr Hansen war ein prächtiger Giesccke, Herr Blumau als Zählkellner

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Newspapers & Magazines
Brixener Chronik
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Page 3 of 8
Date: 25.01.1902
Physical description: 8
bei Lana. Unglücksfälle. Vier Studenten der siebten Classe des Bozener Gymnasiums unternahmen kürzlich zu Rad einen Ausflug nach Blumau. Einer davon, AloiS Obletter, stürzte über die 4—5 Meter hohe Mauer auf das steinige Ufer des Eisack hinunter und musste auf einem Wagen nach Blumau gebracht werden. Die Aerzte cou- statierten neben schweren äußerlichen Verletzungen an Koph Arm und Hüfte auch innere; es ist jedoch Hoffnung vorhanden, das Leben dss braven Studenten zu erhalten. — Am 21. Jänner fuhr

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