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Alpenzeitung
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Page 1 of 8
Date: 13.04.1929
Physical description: 8
morgen früh ab, 11 Uhr in Abständen von je drei Minu ten in folgender Ne! hon folge: - > 1. Rossi-Batliono! Fiat. 2. Fagioli-Pecoraro, Marchesi, Fiat. 31. Biondetti-Moradol, Sam son. 32. Berla d'Argentina-Garro, Italia. 33. Alessandrini E.-Alesfaàini E., Lancia. 34. Sorrentino-Muzzicato, Lancia. 33. Leonardi, Chrisler. 36. Bucchetti-Felicioni, Itala. 37. Bor- zacchini-Maserath Maserati. 3S. CumanMac- chini, Bugatti. 39. Eampari-Rainponi, Alfa Romeo. 4S Muro (XV Lcg!one)-Belirametti, Om. 41. GismoM

-Valsania. Lancia. 42. Ne- groni-Sozzi, Alfa Romeo. 43. Minoia-Mnri- noni. Alfa Romeo. 44. Ambrosim-Dusio, Fiat. 45. Facchetti-Masfezzoni, Fiat. 46. Maggi-Maz- zotti, Om. 47. Brilli Peri-Canavesi, Alfa Ro meo. 48. Frate Ignoto, X. 49. Benini-Caruso«, Alfa Romeo. 60. Bacchilega-Brighetti Lancia. 51. Masperi-Barres. Bugatti. 52. Daffara (VI Legione)-Medoni, Lancia. 53. CarrarM-Mu- nron, Alfa-Romeo. 54. Richetti-Ferluga, Bu gatti. 35. Castelbarco, Bugatti. 56. Antolini- Lis'soni Carlo, Lancia. 57. Aylmer

- Giudotti Mfa Romeo. 77. Rocchi-Càlli, Alfa Romeo. 78. X. Bugatti. 79. Strazza-Darallo, Lancia. SV. X. Bugatti. SI. X., Fiat. 82. Mo retti-Piva, Alfa Romeo. 83. Cip-Trucco, Lan cia. 84. Arcangeli-Bassi, Om. 85. Nuvolari Serbali, Om. 86. Gherfi-Guerrini Om. 87. X. hinterhältigen französischen Vorschlägen versteckt Rossi Salinfon. 13. Ferrari-Fiat. 14. Mariani- /waren, die Vereinigten Staaton haben darauf. hingewiesen und schließlich alle jene, die durch aus nicht die Absicht haben, eine französische

He gemonie in Europa zu dulden, ußerdem hätte >ine solche Hegemonie gar nicht die dafür not wendigen Grundlagen, da es Frankreich den not wendigen moralischen und materiellen Mitteln Salmson. 3. Za nel li Annunziati, Fiat. .4. Bucci- Guglielmini, Om. 88. Moriondo-Casarotti, Ita Cingolani, Fiat.. 5. Manzoni-Capello, Fiat. 6. ««»— —- «.—»u- an RaM-Bol, Fiat. 7.' Dugnam-Casellato, Fiat. 8. Tommassini-Montèsi, Lombard. 9. Tinarelli- Marinoni. Peugeot. 10. Montànari-Mondink, Fiat. II. Tibida-Suvieri, Derby

. 12. Risola Jelmini, Fiat. -15.-Martinelli-Romano, Fiat. 16.. Lettieri. Fiat. 17. Lecchini-Valgiusti, Fiat» 18, Lrsfoni-Tagliàè, B. N. 19. Vornioli-Pe- dotti, Fiat. 26. Tamburi-Ricceri. Fiat. 21. Gi- lera-Chiringhelli, Fiat. 2S. Bellini,. Peugeot. 23. Ferrarin-Monti, Fiat. 24. Palomba, Fiat. la. 89. Mazzacurati-Bignami.. Bugatti. 90. Scarsiotti-Lasagna, Lancia. SI. Fanslli-Gazza- bini, Om. 92 Artolli-Vìaturi Alfa Romeo. 93. Beretta-Funiagatti, Mfa Nomea. 94 Baronessa Avanzo. Alfa Romeo. 95. Ciopettini

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Alpenzeitung
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Page 5 of 8
Date: 03.07.1938
Physical description: 8
Akt der „Boheme', wobei Iris Adami-Carradetti und der Tenor Silvio 2. La Porta Vicenza, Bolzano, auf Fiat öOO, 3 23„: 3. Falorni Mario. Massa Carrara, auf Fiat 50». 23'32'. 2. Klasse, l. Siena Pier Luigi, Bolzano, auf Fiat 1100. 1 20': 2. Falcetano Francesco, Milano, aus Fiat Balilla, l'23': 3. Gray Giorgio, Bolzano, auf Fiat II00, 2'41': -I. Cerro Bianca. Chicli, auf Fiat 1100, 247': Z. Vincenzi Giuseppe, Bolzano, auf Fiat Balilla, 2'51'. 3. Klasse: I. Franchi Paolo. Bolza no. auf Lancia „Avrilia

', 36': 2. Carino Giorgio, Milano, auf Fiat 1Z00, 24': 3. Biamino Rocco Luigi, Bolzano, auf Lancia Augusta, 53': 4. Bianchi Giuseppe. Bari, auf Fiat 1-500, I'9': 5. Santarelli Franco, Milano, auf Fiat 1500. 2 25': 6. Bonfioli, Bolzano; 7. Granetto, Bolzano. Allgemeine Klassifizierung 1. Franchi Paolo. Bolzano, auf Lancio Aprilia: 2. Carmo Giorgio, Milano, auf Fiat 1500: 3. Baimino Rocco Luigi, Bolzano, auf Lancia Augusta: Màis Merloni» Wlleii 4. Bianchi Giuseppe, Bari, auf Fiat 1500: 5. Siena Pier Luigi

, Bolzano, auf Fìat 1500: 6. Falcetano Francesco, Milano, auf Fiat Balilla: 7. Risi Sandro. Bolzano, auf Fiat 500: L. Santarelli Franco. Milano, auf Fiat 1500: 9. Bonfioli Nemo, Bolzano, auf Bian chi 1500: 10. Gray Giorgio. Bolzano, auf Fiat 1100: 11. Cerro Bianca. Chieti, auf Fiat 1100: 12. Vincenzi Giuseppe, Bolzano, auf Fiat Balilla: ^ ^ ^ 13. La Porta Vicenza, Bolzano, auf Fiat ^u^en>.kainp>oundcs von Brunito. Den Heldentod des Sottotenente Giovanni Ruazzi Aus Brunico wird uns geschrieben: Gestern

verbreitete sich die Nachricht, daß Sottorene ite Giovanni Ruazzi in Ostafrika als Held gefallen ist. Giovanni Ruazzi ii't im Klima des Za- seisrnns aufgewachsen und sein ganzes Wesen war v?n den Idealen des Zeit alters Mussolinis erfüllt. Als junger Professor unterrichtete er in unserem Gymnasium Sprache und Lite ratur. Cr war auch Kommandant des Iugendkampsbundes 500: 14. Granetto Cesare. Bolzano, auf Lan cia Aprilia: 15, Falorni Mario, Massa Carrara, aus Fiat 500

wurden, vollzog sich das Rennen in voll ster Regelmäßigkeit und es war nicht der geringste Unfall zu beklagen. Die Klassisizierung ist folgende! 1. Klasse: 1. Risi Sandro. Bolzano, auf Fiat 5A1 mit einer Zeitdifferenz von 2 Minuten und 21 Sekunden: eine Auswahl der am meisten zu Be rücksichtigenden notwendig macht. Ganze Siöße von Gesuchen. Listen, Program men, Lichtbildern, Skizzen, Personalaus weisen treffen täglich ein und müssen bis zum Abend aufgearbeitet fein: am folgenden Morgen

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Page 13 of 14
Date: 21.06.1931
Physical description: 14
Leiters Herrn Graia. Im folgenden bringen wir nochmals das voll ständige Verzeichnis der Teilnehmer an diesem interessanten Rennen: Kategorie über ZS00 cbcm: De Pretz Carlo, „Lancia', Bolzano Garage Savola, „Lancia', Tardone Signora Cook, „Lancia'. Trieste Herr X.. „O M'. Merano Dr. Poley Giovanni, »Fiat 620', Bolzano Cao. Muscolini Francesco, „Lancia', Merano 1. S. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Auf de» PlShen der Juventus, Milan und Llvoriw finden heute die Entscheidungskämpfe

Elena, „Fiat 60Z', Bolzano 25. Paride Patroni, „Fiat 614^, Brescia 50. Amedeo Costa. „Alfa 1500^, Trento 51. Trassier Giuseppe,; „Nat 514'. Bolzano SS. Gesiotto Romolo, „Fiat S14 MM', Belluno. 33. Magno Crino,- „Fiat SVI S', Padova 54. Cavazzocca Antonio, „Ceirano SS', Verona 55. Frank Francesco. „Ceirano'. Trento S6. Seeber Giuseppe „Fiat 601' Bolzano. Kategorie 1100 cbcm: 37. Ranz! Giuseppe „Amilcar' Bolzano SS. Oberrauch Heinz, „Fiat Log', Bolzano 89. Schröck Giuseppe, „Fiat 609', Bolzano à Herr

X., „Fiat 509'. Merano M. Cristomanno Demetrio, „Amilcar', Bol sa no. 62. Puccini Tito Vezio, „Fiat 609', Merano W. Herr X., „Fiat 609', Bolzano 44. Herr Romano, „Bugatti', Brescia A Dr. De Preti- Renzo. „Fiat 609'. Trent« MBot ter Domenico, „Fiat S09', Bolzano- Polvi Steinbach schlägt Bosisio nach Punkten und wird Europameister In Wien fand gestern in der Engelmann- Arena in Hernals vor 10.000 Zuschauern der Kampf um die Europa-Meisterschaft zwischen dem Mener Steinbach und dem Italiener Bosisio statt

bei diesem völlig überraschen den Angriff aus dein Hinterhalt umgebracht. Die Amabuniwu warteten stundenlang hin durch au den Büschen und beobachteten das Fest, boi dem viel getanzt und getruià wurde. Plötzlich -stürzten sie sich dann auf lhre ahnungslosen Gegner. Der Hlongwa- Stamm hat nunmehr Rache geschworen und befindet sich mit mehreren tausend Mann auf dem Kriegspfad gegen die mit ihm seit Iahren verfeindeten Amabuniwu. Torpedo (gestempelt) in perfektein Zustande, 6 Reifen , Lire 9.800.— ..Fiat 509

'. Spyder Lire '3L00.— „?lal 520'. Torpedo, tadellos Lire 10.S00.- „Flat 507'. Torpedo Lire 8.000.— „Fiat 521'. Torpedo. Sechssitzer, neu, besonders glinstige Gelegenheit Lire 24.000.— .Ansaldo C/4'. 2. Serie, Torpedo Lire 4.200.- »Dialto'. Type 20. Torpedo perfett Lire 6.600.— «Ansatdo-, Sechszylinder, Landaulet ^ Lire 6 .300.— Besichtigung und Probe bei der V/ìNKQL 0. M » . .. . . .. .. S'Sluko K, k. Via Mermko Z. Die ^rbeikIosevtrsAs in l/. 8. Washington. 20. Juni. Das Hooversche Arbeitslpsen-Komitee

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Page 3 of 6
Date: 04.09.1934
Physical description: 6
ein. Während nun die eine Jury damit beschäftigt war, die Zahl der von den einzelnen Konkurren ten zurückgelegten Kilometer festzustellen, unter zog sich die zweite, zusammengesetzt aus den Herrn Fürst Colonna-Fabrizio jun., General de Stro bel, Ing. de Andreis aus Torino, Dr. Stocca und Major Covacevich der delikaten Aufgabe, alle jene Wägen auszuwählen, die für das Referendum am » Sonntag in'Betracht/kamen. An der 'Konkürrenz selbst beteiligten sich Vertretungen der „Also Ro meo', der „Fiat', der „Lancia' und der „Bianchi

„Fiat Balilla' vom Spyder Tip, die knallrote, hochelegante „Lancia', die resedegrün-graue „Alfa Romeo' des Herrn Hoteliers Panzer sind es die zwei mächti gen, in dunkelstem Schwarz erglänzenden Lancia wägen? Wundervoll auch ein riesengroßer, in zartestem braun schimmernder Maybach'wagen aus München, deren entzückende Besitzerin jedoch eine Schweizerin ist und ein klein wenig die Wahl erleichtern dürfte. Schon fällt der Blick aber wie derum auf die hellblaue „Bianchi' und den hoch eleganten

, Am sterdam (Nr. 32), Limousin Cadillac, Karosserie Fishe. Pokal der Stadt Bolzano. Klassifikation nach Kategorien Erster Absoluter: S. A. Alfa Romeo, Milano, 1300 cc. 1. S. A. Alfa Romeo, Milano Nr. 24, Karosserie Fiat 308 Balilla-Spyder. Goldene Me- vinzialwirfchaftsrates, Bolzano. Kategorie 2. Klas se bis zu 1.S00 cc. 1. S. A. Fiat, Torino Nr. 14 Karsserie Fiat 308 Balilla-Spyder. Goldene Me daille des Kampffascio von Bolzano. Klasse 4 über 1300 cc. 1. S. A. Alfa Romeo, Milano: Nr. 26 Torpedo 2.300

, 6 Sitze, Karosserie Pini-Farina. Po kal der Hotellerie von Merano. Kategorie 3 ge schlossene Serien. Klasse 3. bis zu 1300 cc.: 1. S. A. Bianchi, Milano Nr. 70. Karosserie Bianchi, Ber line. Medaille in Gold der Kurverwaltung von Merano. 2. S. A. Fiat, Torino Nr. 38 Vermeil- medaille der Kurverwaltung Merano. Klasse 6 über 1300 CC: 1. W. S. Boas-Amsterdam, Hol land. Cadillac, Berline 8 Zylinder, goldene Me daille des Kommissariates für Tourismus. 2. S. A. Lancia, Torino Nr. 93 Berline, Karosserie

Lancia. Vermeilmedaille der Kurverwaltung Merano. 2 ax aequo S. A. Fiat Nr. 40 Vermeilmedaille der Kurverwaltung Merano. Kategorie 4. geschlossen außer Serie. Klasse 7. bis zu 1.300 cc.: 1. Ing. Carlo Savini Nr. 60 goldene Medaille der Kur verwaltung Merano. 2.-Frali Rambaldi, Bologna, Fiat Balilla, Karosserie Viotti Nr. 2, eine Silber oase. Klasse 8: über 1300 cc.: 1. ex aequo: Con tessa Maria Fenicia Ved. Gentile, Foggia Nr. 8. Bridgespiel-Spende S. E. des Präsekten Mastro- mattei. 1. ex aequo

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Page 2 of 6
Date: 06.04.1937
Physical description: 6
Steigung vor Rencio entschied sichrer Kampf und Menapace gelangt« in Vorteil. Die „Top«, LZ Marzo' wurde dee Radfahrer« schen Rennwagen glänzend bestanden wurde. Sieger wurden Pintacuda-Mambelli auf Alfa, die die Streck« in der für die vorherrschenden ver. Hältnisse geradezu phantastischen Durchschnittsge schwindigkeit von 114.747 Km. zurücklegten. Der Wagen des Duce siegte in der Kategorie der Tou renmaschinen. Vorzügliche Leistungen wurden auch mit den kleineren Maschinen und mit den kleinen Fiat 500

ecm erzielt. Die Wertung. Kategort« Touren wagen Bis 7V0 ecm: 1. Spotorno-Besana, in 21.25'?'. Durchschnittsgeschwindigkeit 7S.S6S; 2. Fidara-Mo- scatelli. Ll,41'ö0'; S. Cussini-Sandrolini. L2.S'IS*; Low. 2Z.ZS': S. Sacconi, 22,43'. Alle Fiat-Waaen Serie 500. ^ Bis IIVV ccm: 1. Braida-Jesi. in 18.0'tS', Durch, schnittsgeschwindigkeit Km. Sl'085; 2. Forti-Al fieri; 3. Cheecacci-Bocchino; 4. Berti-Eoin: ö. Ro« mualdi-Lelli; k. Spoletlni-Simonelli. Alle auf Fiat-Balilla. 1500 cm: 1. Minnio-Castagnaro

(Fiat 1V00), in 17,22'48'; Durchschnittsgeschwindigkeit 94,361 ; 2. Pelassa-Ouadri (Fiat 1SVV). 17.34'?': 3. Capelli- Milani (id.); 4. Mazzonis-Nardi; 6. Ceschina- Guagnellini (Fiat 1«W . ^ Ueber 1K00 ecm: 1. Boratto-Guidotti (Al a Ro. meo) in ISMÌ'. Durchschnittsgeschwindigkeit Km. 104,678; 2. Cortese-Guatta (Alfa): 3. Teagno-Bar« bieri (Alfa); 4. Severi-Rlghett! (Alfa). Kategorie Sportwagen 7öv ccm: 1. Dusio-Pafadonna (Fiat 500-Siata) 21,0'9', Durchschnittsgeschwindigkeit Km. 78,085; 2. Apruzzi

(Fiat 5<M. 11M vem: 1. Colini-Prosperi (Fiat-Balilla), in 18,2S'1S', Durchschnittsgeschwindigkeit Km. Ueber Lvüv ecm: 1. Pintacuda-Mambelli (Alfa Romeo) in 14,17'32', Durchschnittsgeschwindigkeit Km. 114,747; 2. Farina-Meazza (Alfa Romeo); 3. Schell-Earriere (Delahaye). Radrennen um die ,Coppa 23. März' Meaopa« Sieger. Am Sonntag wurde das vom Verbandskomman do der Jugendkampsbünde organisierte Radrennen um die »«oppa 28 Marzo' zur Austragung ge bracht. Das Rennen ging von Bolzano über Bres- Arabien

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Page 2 of 6
Date: 14.12.1937
Physical description: 6
der italienischen Piloten und Maschinen. Die Klassifizierung nach Kategorien ist folgende: Klasse bis zn 7S0 ccm: 1. Darbesio-Albertario auf Fiat mit 91 Km. Durchschnitt: 2. Baravelli auf Fiat, 3. Cvmirato auf Fiat. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Ouintavalle auf Fiat mit 107 Km. Durchschnitt: 2. Marasca auf Fiat, 3. Campigli auf Fiat. Klasse bis zu 1500 ccm: 1. Jacazio auf Lanoia (Aprilia) mit 114 Km. Durchschnitt, 2. Berrone auf Lancia (Aprilia), 3. Minio auf Fiat. Klasse iiber 1500 ccm: 1. Baratto, schnellster

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Page 2 of 6
Date: 02.02.1937
Physical description: 6
, welche iii.il 50 Stunden 1305 Kilometer zurücklegten, zq 26.1 Stundenkilometer. . » Der »Alpen-Pokal' für iiraflwageu. Die Z»> lässigkeitsprüfung für Kraftwagen um den »im Alpen-Pokal wurde am Sonntag au/der Stri von Milano nach Trento, über Riva, Mendola« Bolzano, ausgetragen. 40 Wagen beteiligten« Sieger wurde Cappelli Ovidio auf Fiat 1M> Zanaboni Luigi auf Fiat 750: 3. Romeo WA io auf Fiat 1100, 4. Marazza Aldo auf Fiat lH Gilera Giuseppe auf Fiat 75Y, S. MaraH Leopoldo auf Fiat 1100 usw. Letpzigermeffe

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Page 4 of 8
Date: 23.06.1931
Physical description: 8
» wk mit heftigem Gewitter folgte und fast wäh rend der gan.nn Veranstaltung hindurch an dauerte. so daß das Rennen beeinträchtigt war« >e. Trotzdem vollzog sich das ganze Rennen in nufterhafrer Ordnung und wickelle sich ohne se lben Zwischenfall ab. Was das Rennen selbst betrifft, so können 25'38' 2/5. dem als Zweiter mit fast 1 Minute Unterschied Gesiotto auf „Fiat 514 MM' folgte. In der 1. Kategorie erreichte Oberauch Heinz mit Leichtigkeit in 30'56' 2/5 das Ziel, hat?e dabei das Glück, daß sich Batter

) in 25 Min. 3S 2/5 Set. 2. Gesiotto Romolo auf „Fiat 514 MM' (Belluno) in 26 Min. 34 3/5 Set. S. Frank Francesco auf „Ceirano' (Trento) in 27 Min. 3 4/5 Sek. 4. Paroni Paride auf „Fiat 514' (Brescia) in 27 Min. 50 4,5 Set. 5. Costa Amadea auf „Alfa 1ÄXZ' (Trento) in 27 Min. 55 1,5 Sek. t. Kategorie: klaffe bis 1100 cbcm: 1. Oberrauch Heinz auf „Fiat S0S' (Bolzano) in 30 Min. SS 2/S Set. 2. Dr. De Petris Renzo auf „Fiat 509' (Trento) in Sl Min. 46 S/S Set. Z. Cristomanno Demetrio auf „Amklcar

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Page 6 of 6
Date: 20.05.1939
Physical description: 6
können. «« ì « 4P oct. LN/ì»0 »r. « Berkel-Wagen, Auffchnittmaschmen in allen Preislagen, Ratenzahlung. Rosina, Bolzano via Argentieri 15. B Dobermann, reinrassig, umständehalber zu verkaufen. Lia Muleo 44, Tür 1 L-! Gelegenheit? Balilla Garavini Cabriolet, le» derzefuttert, hoher Motor. Franco, bei Pü- sche. Via S. Maria del Conforto 7, Me rano V-! Aulogarage „Mille Miglia' kaust und ver. kauft Automobile. Zur Verfügung stehen: Fiat NX>, geschlossen und offen; Fiat N8. à Gänge, Balilla; Lancia Augusta; Bian chi

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Page 2 of 6
Date: 09.11.1937
Physical description: 6
wird weiter verbessert. Es wird wahrscheinlich noch ein weiterer italienischer l.s- Liter-Wagen entstehen, und zwar hat die Firma Ilmbrosino-Siata einen Sechszylinder dieser Klas- mit Kompressor konstruiert. Da diese Fabrik mit Fiat in Verbindung steht — sie stellt Speziai- zylinoerköpfe für die Serien-Fiat-Modelle her —, Zürften Teile dieses neuen Wagens bei Fiat fa briziert werden, was wohl den Anlaß zu den Ge rüchten gegeben hat, daß Fiat Rennwagen baue. Die Scuderia hat für das nächste Jahr die Fah rer Farina

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Page 6 of 8
Date: 30.07.1939
Physical description: 8
: 19.'>2 Uhr: Konzert des Funkorchesters: 20,30: Heitere Hörspiel: 22.10: Klaviermusik. Monte Ceneri: 16,30: Tan?: 1>>,20: Münk von Verdi: 20.20: Schweizer-Mus!!' 20,40: Ma rio und Maria, Komödie, Kleine Anà« » « 1^5 à w « oe». tznano «r. « oeF»/>eau/on Aulogarage Mille Miglia kauft und verkauft Automobile Verkäuflich: Autocarro 621 N., ribaltabile, Ansaldo, Tragkra't 6 LNiintal: Citroen, Tragkraft 8 Qu.: Fiat 507 F., Tragkraft IS Qu, Auto: Fiat 1100, ILVO. 508, 514, 503, Lancia Aprilia. Augusta, Bianchi

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Page 4 of 8
Date: 05.04.1938
Physical description: 8
Brescia-Bologna Km- M.28S. este Zest: P i.n t a c.ud a. Es ist kaum zu fassen — die Rekorde der vergangenen Jahre fallen wie .welke Blätter im Sturm- T a r u f f.i auf Fiat 1100 fährt bis Bologna 130 Klm. Durchschnitt. Selbst der kleine Topolino macht 106 Stunden» .kilameter. Die Menschen stehen an den Tafeln und staunen, das Karussell des Rennens dreht sich aber .mit immer phan tastischerer . Geschwindigkeit. Nachricht aus Roma: Pintacuda an der Spitze, Durch schnitt t!5ß.58ft! StunKnlMttel

«bis zum Eintreffen «der nächsten Maschinen. Taruffi ,nnt seiner schönen geschloMnen Fiat sahrt Ms Sieger der Kategorie 1100 durch «das Ziel. Die Piloten werden .aus Ky, Maschinen gehoben Mö «im ZMWh zu'jden WhünM MraM. Äb- gehetztè .und.verstaubte.Gesichter/ aber ein .glückliches Lächeln des Kizfolges leuchtet.aus ,ihren Augen. Lange dauern die Ankünfte /der Konkurrenten .noch,an, 'alle.werden mit Beifall.überhäuft .und« .umrubelt. «Ganz «besondere Sympathie kundgebungen ^treffen,die «deutschcjn Aah-' rer

, Durchschnitt ^m. .ILöivllS: S. Dusio, Alfa Romeo, in 12.3/7.21, Kilo meter 128.731: à. Dregfuh, Delhaye; 5. -Carriere, Talbot: K. Ventiduc, Alfa Romeo, ?. Mazaud. Dalheye: k. Fané, BMW: S.' -Cortese, Alfa Romeo: 10. Prin^ Schaumburg- Lippe, BMW: 11. Richter, BMW: IL. von der Mühle, BMW. Wertung nach Klassen: Klasse bis .730: 1. Baravelli, Fiat, in 17.1S.1S. Km. SS.S85. ! .Klasse bis 1100: 1. Taruffi. üiqt. ist 14.28.55, Km 111.SS1. Lklasse bis 1SVV: 1. Villoresi, Lancia A>. in 1^.9.2S. Km 11<I.S23. Klasse

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Page 6 of 6
Date: 27.05.1939
Physical description: 6
bei der Firma Pello und Neu.firch. Via Principe di Piemonte Nr, 2? Bolzano B Bcr?e!-!l!àgen, 'àfsàmillinalchinen in allen Preislagen. Ratenzahlung. Rosina. Bolzano via Z^aenlieri 1Z. B Garage Mille Miglia. Äauf und Verkauf von Autos.^ Zu verkaufen: Lancia Augusta letzte ^?rie, Fiat 300, offen und geschlos sen. Balilla, Fiat 514, Bianchi, Lastwagen Fiat 621 N., ribaltabile. B-1 ieau/en Aeiuokt Dow, Silber. Brillanten rauft zu Höchstprei- sen Goldwarengefchäft Casagrande. Via Museo. Auswahl in günstigen

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Page 2 of 6
Date: 14.07.1936
Physical description: 6
« Der Große Preis der 24 Stunden von Spa brachte der italienischen Industrie einen neuen schönen Sieg. Trotz Regens während der Nacht und Nebel am Morgen fuhren die Ferrarileute Sommer-Severi über 200 Bahnrunden und schlu gen somit alle bisherigen Bestleistungen dieser Veranstaltung. Farina und Siena mußten wegen Motordefekt ausscheiden. Außerdem fuhren Som mer-Severi mit 139.713 Std.-Km. die schnellste Runde und stellten gleichzeitig einen neuen Bahn rekord auf. Ebenfalls gut bewährten sich die Fiat

-Balilla u. Adler-Triumph in ihren Klassen. Das Rennen dauerte 24 Stunden und Sieger wurde stets der jenige, der in dieser Zeit die meisten Runden hin ter sich brachte. Nachstehend die wichtigsten Ergebnisse: Kompressormaschinen: Sieger Sommer-Severi auf Alfa, 202 Runden, 3002.5 Km., Durchschnitt 125.088 Std.-Km. Ohne Kompressor. 1100 ccm: Sieger Gordini-Blot auf Fiat, 151 Runden. 2214.7 Km., 92.039 Std.-Km. 1S00 ccm: Sieger Headlam-Wood auf Aston Mar tin, 171 Runden, 2541.7 Km., 105.974 Std.-Km. 2000

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Page 6 of 6
Date: 09.05.1939
Physical description: 6
v, >>. an der Geineindelafel zu jedermanns Einsicht angeschlagen. Nom. Titres 100 Rendita lvt) Rendita .3.5-^, s. m. 10V Prest, Redim 3L??, 10) Prest. Red. 5<z?> cont. IVO Prest. Red. 5H, f.m. SN) La Centrale 1000 Assicur. Generali 200 Venete Costr. 90 49 N. G. I, (Rubattino) 1000 Coton Cantoni 200 Coron Olcese 230 SNJA Liscoso 27.50 Alante Annata IM Montecatini 80 Stad. Oalmine 150 Breda Costr. Mecc. 50 Automobili Bianchi 20 Isotta Fraschini 200 Autoin. FIAT 200 Elettr. CIELI 200 Dinamo Ir. Im. EI, 200 Edison 200 Edison

.— 278.— 174.25 497.— 119.75 116.25 52.75 III.— 89.50 198.— 514.— 597.— 92.— 13.35 10.- 220.50 14.30 497.— KI à « « Q « à » « pi A 27 » oeu vnano 4 ue/><«au/en Zementrohre oon 10 bis 125 Zentimeter Durchmesser, liefert prompt G. Torggler, Baumaterialien Bolzano, Via Ca de Bezzi 16 Gelegenheitskauf! Augusta, lel^e Serie, Ba lilla, 4 Gänge, und Fiat 500 zu verkaufen. Autorimessa Mille Miglia. B-1 Tu Kausen yezuc/it Gold. Silber, Brillonlen kauft zu Höchstprei- sen Goldwarengeschäst Casagrande. Via

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Page 2 of 6
Date: 25.07.1939
Physical description: 6
Schaffen. Die neue „Schulkarte' ist ja auch bestrebt, für jedes kommende Wirken die passende Schule zu schaffen. Die Schule sorgt da für, daß die fascistische Revolution immer lebendig und jugendfrisch bleibt und Ita lien voll und gg.nz auf der Höhe seines Imperiums ist. Geschenk àes Duce an de» Sultan von Aulsa Roma, 24. Juli Der Unterstaatssekretär im Ministerium für Ital.-Ostafrika, General Terruzzi, hat dem Sultan von Aussa Mohammed Bahio einen Fiat 2800 mit Spezialkarosserie als Geschenk des Duce

von 73.314 zurücklegt: Bettoni Giovanni, Brescia, hat sich zurückgezogen. Gruppe Fiat 1100: 1. Moser Carlo, Bolzano in 22:2.6, Durchschnitt 70.770; 2. Wunderlich Massimo, Bolzano, 33:22,6 3. Mutton Ulisse. Bolzano, 22:25,4; 4. Bassetti Francesco, Bolzano, 22:33,5; 5. in gleicher Zeit Callegari Natale, Bol zano, und Martinengo Cesareno Luigi, Brescia in 22:41,3. Gruppe Fiok 500: 1. Franchi Paolo, Bolzano, in 27:0,7, Durchschnitt 57.753; 2. Cremonese Maroi, Verona, in 23:32,3; 3. Lombardi Roberto, Brescia

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Page 2 of 6
Date: 29.01.1938
Physical description: 6
Pferdestärken.und 3.36 Liter.! Das Gewicht der Maschine «beträgt 1100 Kilogramm. Die Distanz «der «beiden Ach sen >nmrde in Hinsicht.der.früheren Renn-« wagen um 1 Meter.verkürzt. T.o.r.i.n.0, den 28. Jänner 1938-XVf Von 14 .Gutscheinen «für Auto Fiat 1100, welche in Gegenwart eines .Funk tionärs des Finanzministeriums, eines ,kgl. Notars ,und .vier Zeugen in die Pro paganda-Kisten .Cinzano und Florio hin eingelegt .wurden, haben sich «bis heute nur secys «bei den zur Verteilung der an fehMchyn Urämien

bestimmten zwei Fir .men eingestellt und ein.weiterer Gutschein .wurde angemeldet. Es sind aifo .noch sieben Gutscheine für Auw Fiat 1100 aucMMg. Die Besitzer dieser.Gutscheine mögen «sich beeilen, «diese der Fa. «Cinzano oder Florio zu über.mit- «teln. Die.obgenannten Gutscheine sind von folgenden Herren vorgewiesen worden: Ailliaud Claudio, Via Boufson 1. Ce- sana Torinese (^erkWer der Kiste: Can tina Sociale di Nebiolo «Carlo, Cesana Torinese): Di Liberto Paolo, Vifl Lodi 3, Torino (Verkäufer

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Page 2 of 8
Date: 30.07.1939
Physical description: 8
), einen dritten (Dibiasi), einen vierten, einen ach ten und neunten. In der Allgemeinklaisifizierung steht Bolzano an der Spitze von sechzehn Schwesterverbänden: Die Ergebnisse sind: Kunstspringen: Kcnegorie Junioren (Mitte und Süden), 1. La Coprici (C.N. Giovinezza) 52.76 Punkte: 2 Constantini (Modena) 48.37: 3- Faggiano (Napoli) 43,73. Norden: 1. Ferraris (Milano 52.73: 2. Turra sBolzano) 50.67: 3 Rusfini (Fiat Torino) 50.43: 13. Mitterrutzner (Bolzano) 37.67: 15. Prantner (Bolza no) 30.90. Kunstspringen

(5 und 10 u?eter> Kate gorie Senioren: 1, Caiìnec O::o (Bol zano) 79.89 Punkte: 2, Chevalier ^Vero na) 79.07-, 3. Moresca (Giovinezza) 73.27. Turimpr'ngen <10 ),'>'?ter> F-,-.!eoorie Meister: 1 Cozzi iM-l'nc>! '4 Marianetti (Laz-o Rom.i) P'.,K7- Carlo Dibiasi (Bolzano) > 1'!, , i Wertung ^ > Schivumn verein Balano 56 Pun'ie: 2, R.N, fi lano 46-, 3. Triestina N,i.it.i :'7, <! Dop. Fiat Torino 28: 5 Aiordai^i ^enovo 27: 6. A.N, Verona 1''>: 7, S,S, Lazio Roma 12: 8, Dop, Pirelli Milano 10: G.J.L. Nantes Milano

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Page 2 of 6
Date: 07.04.1936
Physical description: 6
Ongaro auf Alfa Romeo schlagen alle bis- herigen Höchstleistungen im Tausendmeilen-Rennen Von Anfang an wurde das Rennen in großem Tem po geführt, Btondetti der Scud. Maremmana, auf Alfa Romeo stellte auf der ersten Teilstrecke Brescia-Bologna eine neue Höchstleistung (bisher 160.448 Stdkm.) mit 166,3SS Stdkm. auf, gefolgt von Pintacuba, Brivio u. De Rham. In allen Wagenklassen gibt e» bessere Lei stungen als im Vorjahre. Righetti aus Fiat LOS hat ist Bologna 11S.Z8S Stundenkilometer, der Engländer

mit Kompressor; 7. De Rham-Bantt (Alfa Ro: .«o); S. Gur- go Salice-Laredo (Alfa Romeo); v. Guido Cattaneo- Donati (Alfa Romeo) 1S.S9.07, «rster der > AlOver ohne Kompressor; 10. Rocco-Filippon« (Maserati) 16.14 ,32 mit Kompressor; 11. Belmondo-Bilbt» (Alfa Romeo ber, lina) mit Kompressor; 12. Biagini-Pttiecloli (Fiat Ba lilla) 1S.SSL1, «rstir d«r 110V«r Klass«. Qsn là.Ii's 1.SS I »I0i«0IÜ K»»0»l»?I « Holum« Kppwn» ». ?«I»N« »« — là«« ^. ?»»»» I«,ro« — ^ »o»»o»io »»» ?»» «muri —, , «I»«« I—Mà VII»««» — MMt

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Page 2 of 6
Date: 24.12.1936
Physical description: 6
des kgl. Ital. Autoklubs nur serien mäßig erzeugten Sportwagen der 1.3-Literklasse zugänglich. Die 67 Std-Km. des Siegers sind in Anbetracht dieser Tatsache umso beachtenswerter, als die Rennstrecke überaus schwierig war und auch einige heimtückische Gefahrenmomente barg. Die Wertung lautet: 1. Magiftri auf Lancia Augusta 1200 ccnl, in 2:08:47.2 gleich 67.088 Std.-Km.. 2. Di Pietro id. in 2:14:23.8, 3. Gladio id. in 2.17:21; 4. Cammerata id. in 2.18:04, S. Malagutti auf Fiat 1500 in 2:18:34.3

, 6. Danese auf Fiat 1500 vom Mittwoch, den 2Z. Dezember 1SZS. Renon (Soprabolzano, Collalbo), 1» cm., verharscht. Corno Renan, durschnittt. 56 cm.» stellenweise verweht. Alendola sRoen), durchschn. 20 cm., Pulver, Temp. —4 Ortisei, 3V Zentimeter, verharscht. Alpe dl Siusi. Sli bis 60 Zentimeter, Pulver, Siid- icinge stellenweise verharscht. SellaZoch, KV Zentimeter, Pulver. Selva-Gardena, 33 Zentimeter, verharscht. Griidnerjach, L0 Zentimeter, Pulver. Corsara, ZS Zentimeter, Pulver, Temperatur

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Dolomiten
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Page 15 of 16
Date: 23.04.1938
Physical description: 16
. Via Leonardo da Vinci Nr. 6. 5688M-5 Lastwagen Fiat, 2 Ton, nen. verkäuflich. Kil- mozzi Viktor. Villa Eeorgenhöhe, Mala alta. 570fiMt»5 Federwagen» mittel groß. 2 Fuhren Mist preiswert verkäuflich. Bndreatta. Via Adige Nr. 23. 5707M-5 Seltene ONastonl Dop pel- u. Einbett-Schlaf zimmer, Speisezimmer, Kücheneinrichtung. Stehschränke. Divane. Ottomane, Tische. Stühle, Federbetten, großer Posten gut er haltener Herren« und DamenkleideMWäsche. nsw., erstkl. Aranken- Fahrstuhl. ' Prima Schreibmaschine

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