n2 ) W e r u ns k y, Österreichische Reichsgesehiehte (Lieferung Tirol, 1930), S. 1033 IT.; Moescr und Dworschack, Die Münzreform in Tirol unter Erzherzog Sigmund (1936). ö3 ) Voltelini, Die ältesten PfandlcihbankenTirols, in den „Beiträgen zur Rechtsjgeschichte Tirols' (1904); F. Bastian, Oberdeutsche Kaufleute in den „Tiroler Raitbüchern' (1931). N ) Vgl. Werunsky, Östcrreiehischische Reichsgesehiehte, Lieferung Tirol (1930), S. 977 IT.,'wo die'spezielle Literatur über die Anfänge der Post
für ihre Umgebung 1328, „GeschichtsCreund Brixen' (1866), S. 350 f.; Stampfer, ^iironik von Meran (1865), S. 232). ■ H ) Fischnalcr, Chronik von Innsbruck (1929), S. 206 ; Klein, Der Gast hof Goldene Rose in Innsbruck (1925); Höniger, Altbozner Bilderbuch (1933), S. 164 ff.; Fischnalcr in ,,Seh]ern'-Schriften 9, S. 141; BS ) Wanka, Brennerstraße, S.110; Jäger, Landständische Verfassung vor» Tirol, Bd. 1, S. 409 f.; Stolz in „Zeitschrift des Alpenvereins', 1928, S. 25. ,0 °) Eingehend besprochen von \V.opfner
. 1 ; Bobek, Innsbruck, S. 42, aus der Abhandlung von Beer über die österreichische Handelspolitik unter Maria Theresia, im „Archiv für österreichische Ge-, schichte', Bd. 86 (1899),-S. 50. — Die Vorgänge in ihrer besonderen Wirkung auT Tirol müßten erst näher aus den Akten dargestellt werden. m ) Vgl. Volderauer im Sammler für Geschichte und Statistik von Tirol, Bd. 4 (1808), S, 218 ff.; Bidcrmann, Verkehrsgeschichte des Arlbergs, in „Zeitschrift des Alpenvereins 4 ', Jg. 1884, S. 428
ff. -? 07 ) Volderauer, wie Anmerkung 106. I08 ) A. Beer, Die Zollpolitik und die Schaffung eines einheitlichen Zoll gebietes unter Maria Theresia, in den „Mitteilungen des österreichischen Instituts für Geselchte', Bd. 14 (1893), S. 289 ff (speziell für Tirol); Hans Kramer, Die Zollreform an der Südgrenze Tirols, in „Veröffent lichungen des Ferdinandeums', Bd. 12 (1932), S. 259 ff. ,01 ) Hormayrs, Archiv für Siiddeutschland, 1807, S.270; die Vorspann ordnung von 1771, Staatsarchiv Innsbruck syst. Normalien
, a. a. O., S. 105. n5 ) Gsteu, Geschichte desTirolerLandtag von 1816 bis 1848,in „Tiroler Heimat', 1927, S. 132 ff.; „Tiroler Bote', 1846, S. 36 ff. I,e ) J. Staffier, Tirol, Statistikusw. (1839), Teil I, S. 309 ff., berichtet näher über die einzelnen Straßenzüge in Tirol und ihren allgemeinen Zustand in der Zeit von 1820 bis 1840. Außerdem gibt es eine ausführliche amtliche Beschreibung der Land- und WasserstraßenTiroIsvom Jahre 1825, ein Exemplar dieses sehr selten gewordenen Druckwerkes im Museum Ferd., Bibl
