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Author:
Ohmann, Fritz / von Fritz Ohmann
Place:
Leipzig
Publisher:
Duncker & Humblot
Physical description:
XI, 342 S., 2 Bl. : graph. Darst., Kt.
Language:
Deutsch
Notations:
Teilw. zugl.: Bonn, Univ., Diss., 1908
Subject heading:
p.Thurn und Taxis <Familie> ; s.Post ; z.Geschichte 1489-1516
Location mark:
I 329.354
Intern ID:
591020
früher bestanden haben, und zwar sind die Vermittler in Rom immer Taxis, die eine eigenartige Doppelstellung zur Kurie und zu Venedig haben 1 ), wie aus den folgenden Tatsachen hervorgeht. Cristoforo Sandri, der 1474—78 als Maestro di Corrieri der Kurie nachzuweisen ist, wird doch einmal in einem amtlichen Schriftstück „magister cursorum venetorum“ genannt 2 ). 1507 hat die Compagnia dei corrieri von Venedig einen besonderen Post meister in Rom 3 4 Vielleicht ist es einer von den Tassis, denn um eben
diese Zeit schliesst die Compagnia einen Vertrag mit „Augustin et Gabriel de Sandro maistri di Corieri in Roma“ 1 ). Ein Breve Clemens’ VII. vom Jahre 1523 konzessioniert als Post meister der Republik Venedig, unter deren Approbation, den Maffeo von Bergamo 5 ). Demselben wird dann 1533 erneut das Recht verliehen, Postpferde (poste a cavalli) zwischen Rom und Venedig zu halten. So war es die Gunst einer ungewöhnlich vorteilhaften Position, die den Tassis, die — vielleicht schon in der ersten Hälfte
des 15. und dem Anfänge des 16 Jahrh, durchsah, habe ich mir, was für die Geschichte der päpstlichen Post in Be tracht kam, öfters notiert. Daraus ergab sich mit Klarheit, wie stark die Bergamasken und unter ihnen die Taxis hervortreten. Für die älteren Zeiten habe ich nicht gesammelt, obwohl das Bedürfnis sehr gross ist, genau fest zustellen, wie die päpstlichen Anstalten, die Vorläufer der Post, sich entwickelt haben. Das sind aber mühselige und zeitraubende Studien, für die man nicht einmal des Dankes sicher
