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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1908
Verkehrsgeschichte der Alpen
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Page 481 of 524
Author: Scheffel, Paul H. / von P. H. Scheffel
Place: Berlin
Publisher: Reimer
Physical description: getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Enth.: Bd. 1. Bis zum Ende des Ostgotenreiches Theodorichs des Großen. Bd. 2. Das Mittelalter
Subject heading: g.Alpen ; s.Verkehr ; z.Geschichte
Location mark: 1210
Intern ID: 184538
, sondern auch, daß die verhältnismäßig stärkste Strömung dieser Art über den Brenner gekommen ist und von dort den uralten Weg nach der Hauptstadt des Landes eingeschlagen hat (Verona; Mantua Palazzo ducale; Bologna, S. Petronio; Florenz; Orvieto). So besitzt selbst Rom heute eine gotische unter seinen ungezählten Kirchen, S. Maria sopra Minerva die sich freilich hier wie ein Fremdling aus einer anderen Welt ausnimmt, bei deren Besuch es dem Deutschen aber wie die Erinnerung an liebe Bekannte oder wie das Rauschen des von den Alpen

hat. Es ist natürlich, daß auch schon die deutschen Herrscher, sobald sie Rivoli und der Klause seitwärts auszu weichen suchten, damit ein größeres Wagnis auf sich nahmen, wie dies auch aus den mittelalterlichen Quellen zuweilen ganz deutlich herausschimmert. Als Friedrich Barbarossa 1166 seineil Zug in gerader Richtung nicht weiter fort setzen konnte, marschierte er durch das Val Camonica und erschien von dort ganz unerwartet in der Lombardei '), eine Bewegung, die recht eigentlich mili tärischen Scharfblick

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