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Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

870 Johannes Müller Ro cista turnen der vier Verbindungsweg© zwischen der oberen und der unteren Straße um das Jahr 1500. Namen und politische Zugehörig keit der Stationen. .kJiitfer- nungeu in Meiler». Pallhau3 und Wage. a) Fttssen-Schongauer Straße. 1. Fassen, Bist. Augsburg . 2. Schoug&u, Hrzgt. Bayern Pallhaus und Wage. Ballhaus und Wage. b) Telfser oder mittlere Straße 1. Nassereit, Grafsch. Tirol 2. Telfs, Grafsch. Tirol 8. Ziri, Grafach. Tirol * « * * 2Vi 2 Pallhaus und Wage

.' Kein Pallhaus, aber eine Wage. c) Untere Eisackstraße (Franzensfeste-Bozen;., 1. Bozen, Grafsch. Tirol ' . . . 2. Brixen, Bist, Brisen' .... Pallhaus und Wage. PaEhaus und Wage. d) Belluneser Straße. 1. Priraolano Herrsch. Venedig . 2. Fcltre, 3. Belluno »V» 4 Aus dieser kurzen Übersicht ergibt sich zunächst eine vollkommene Übereinstimmung der beiden Hauptrodstraßen wie an Lange so auch hinsichtlich der Anzahl der Rodstationen, ferner die gleichfalls sehr bemerkenswerte Tatsache, daß die untere Straße

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 75 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

Das Hodwcsen Bayerns und Tirols im Spätmittclalter etc. 569 Stcrzingcr und Toblacher m bewegen, wiesen dieselben in ihrem am 6. Oktober 1547 an die Tiroler Regierimg gerichteten Schreiben erstens darauf hin, daß durch eine neue Rodi olm erb öhung der Güterverkehr durch Tirol, der nach den Zollausweisen der unteren Straße seit 1530 nur noch halb so groß sei wie vor 1530, nur noch mehr Terringert werden würde, und daß sie, nachdem ihnen der Transport auf anderen Straßen als auf denen durch Tirol

(geringhaltige Wage zu Prutz, schlechtes Pallhaus m Latsch und am Lueg, gefährliche Brücke zu Heumarkt etc.) von den Kauf lernten den '' Rodleuten von Glums, Haiders, Sterzing, Lueg und Haiden der Lohn um 1 bis 1 1 /g kr. pro Zentner aufgebessert wurde '*'). Mit ungleich größeren Schwierigkeiten als in Tirol hatten zu 1) Vgl, hierzu, die Nr. 92 bis 101 des Fase. LXXXX. der Bodwcfeaakten des Augsb. Handelsvereins-Archivs. Der hier behauptete Rückgang des Güter verkehrs über den Brenner im zweiten Drittel dea

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 76 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

Das Sochvosen Bayerns und Tirols im Spätmitfcclalter etc. 569 Sterzinger und Toblacher zu bewegen, wiesen dieselben in ihrem am 6. Oktober 1547 an die Tiroler Regierung- gerichteten Schreiben erstens darauf hin, daß durch eine neue Rodlohnerhohung der Güterverkehr durch Tirol, der nach den Zollausweisen der unteren Straße seit 1530 nur noch halb so groß sei wie vor 1530, nur noch mehr verringert werden würde, und daß sie, nachdem ihnen der Transport auf anderen Straßen als auf denen durch Tirol

(geringhaltige Wage zu Prutz, schlechtes Pallhaus zu Lätseh und am Lueg, V gefährliche Brücke zu Neumarkt etc.) von den Kaufleuten den'' Rodleuten von Glums, Sanders, Sterzing, Lueg und Haiden der Lohn um 1 Ms V/t kr. pro Zentner aufgebessert wurde -). Mit ungleich größeren Schwierigkeiten als in Tirol hatten zu 1) Vgl. hierzu die Nr. 92 bis 101 des Fase. LXXXX. der Kodwcsenakten des Augsb. Handelsverems-Archivs. Der hier behauptete Rückgang des Güter verkehrs über dea Brenner im zweiten Drittel

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Category:

Geography, Travel guides , History

Year:

1905

Geschichtliche und kulturgeschichtliche Wanderungen durch Tirol und Vorarlberg

Page 396 of 589

Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde ; g.Tirol ; z.Geschichte ; g.Tirol ; f.Führer

, die Dörfer an der Straße haben ..ein wohlgenährtes und sehr gesundes Aussehen', wie Steub sich ausdrückt, der auch meint, die Pustertaler seien heute noch die „reinsten' Bajuvaren in Tirol. Der Pustertaler ist ein schöner, kräftiger Menschenschlag, durchweg verständig, im Umgang mit Fremden freundlich und zuvorkommend; auch zeichnet er sich durch Reinlichkeit, selbst bis in die abgelegen sten Höfe, aus. Die weitere Geschichte des Tales ist friedlicher als die der westlichen Täler Tirols

. Nur der Bauernaufstand und die reine giösen Kämpfe störten die allgemeine Ruhe ; der Streit des Kar dinals Nikolaus von Gut mit Erzherzog Sigmund und dem Kloster Sonnenburg brachte nur für dieses und für Bruneck zeitweise einige Aufregung. Im Jahre 1500 wurde das Pustertal gleichfalls auf friedlichem Weg für Tirol gewonnen, indem es infolge des Aussterbens der Görzischen Linie durch Erbschaft an Kaiser Maximilian I. fiel (vgl. S. 6). Erst die Ereignisse von 1809 trugen den Waffenlärm wieder in das Tal. Die härtesten

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 54 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

nach Venedig - herans von Venedig hinein nach Venedig Steradng. Mtthlbad! berM ' ™ VeneÄi « hinein nach Venedig Brnneck Toblach 24' Kr. 1 8 4 25 22 14 25 21 22 18 . ia , 16 Znr Vereinigung mehrerer Rodorte zu einein Verband, wie elend 'bei den Rodorten Graubündens der Fall war, ist es in Bayern ni Tirol nicht gekommen ; es standen, vielmehr die einzelnen Rod orte Bayerns und 'Tirols das ganze Mittelalter hindurch und noch im 16. Jahrhundert ohne gemeinsame Organe und Einrichtungen nebeneinander, wein, nan

nicht die von den betreffenden Landes- ■ regierungen (Bavera, Bistum Augsburg, Bistum Freising, Grafsehall Tirol, Herrschaft Venedig) Stur Schlichtung von Streitigkeiten, die sich zwischen den, Kaifleiten und den Rodlenten ergaben, ein gesetzten Kommùsire gewissermaßen als Aufsichtsbeamte der Roulette je ein,« Landes betrachten will Erst am Ende des 16. Jahrhunderts Wirde, wenigstens in Augsburg, eine Behörde geschaffene die den loderten Bayerns und des Wordcnfclser Landes als An&IditMigsn vorgesetzt war, nämlich die erat

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 74 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

und den Fuhrleuten in Tirol kam es in den Jahren 1545 bis 1547 infolge der Forderung der Sterzinger und Toblacher Eodleute, ihren Lohn zu erhöhen. Die Kaufleute glaubten zur Abweisung dieser Forderungen um so mehr berechtigt zu sein, als sie ihrerseits nicht geringe Klagen über saumselige Fertigung der Güter trotz genügenden Lohnes, trotz hohen Niederlags geldes, besonderen Geleitsgeldes und bedeutender Zollabgaben in Toblach und über ungenügende Pallhiuser gerade an diesen beiden Eodorten vorzubringen

Re gierung eine Rodtagfahrt auf den 31. Mai 1546 nach Innsbruck ausschrieb. Die Augsburger Kaufleute erklärten jedoch in einer Zuschrift an die Innsbrueker Regierung vom 21. Mai 1546, daß sie keinen Anlaß bitten, die von der k. Statthalterschaft an gesetzte Tagfahrt zu beschicken, und so unterblieb denn der an beraumte Rodtag. Als nun die Statthalterschaft von Tirol im September 1547 noch einmal einen Versuch machte, die Augs burger Kaifleute zur Nachgiebigkeit gegen die Forderungen der 1) Vgl. hierzu

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 31 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

390 Johannes Müller I ; i - Die Verleihung von Lehcnsgütern, deren Besitz die belehnten Bauern zunächst zum Transport der Kammergüter der Lehens- lierrschaften und erst in zweiter Linie zur Beförderung der Kauf mannsgüter durch Bayern lind Tirol verpflichtete, scheint nun allerdings bloß in den ländlichen Gemeinden Südbayerns und Tirols im Gebrauch gewesen zu sein ; denn weder von Schon gau in Bayern noch von Innsbruck, Imst, Glums und Bozen in ■ Tirol sind uns derartige Lehensbriefe

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Category:

Law, Politics

Year:

1905

¬Das¬ Tiroler Freistiftrecht : ein Beitrag zur Geschichte des bäuerlichen Besitzrechtes

Page 37 of 123

Author: Wopfner, Hermann / von Hermann Wopfner

Physical description: VII, 111 S.

Subject heading: g.Tirol ; s.Bauer ; s.Stiftungsrecht ; g.Tirol ; s.Bauer ; s.Besitzrecht

Location mark: II 302.525

Intern ID: 499655

Zur allgemeinen Anerkennung der Nachfolgeberechtigung der Töchter kam es erst gegen Ende des 18. Jahrhunderts 1 ). Im östlichen Unterinntal und in den benachbarten Tälern zeigt sich von dieser Beschränkung der Nachfolge in das Freistiftsgut auf die männliche Deszendenz des Freistifters keine Spur, In jenen, vor her salzburgischen Gegenden, welche erst im 19. Jahrhundert an Tirol kamen, war ohnedies das Freistiftrecht dem Erbbaurecht im Wesen gleichgestellt 2 ). Wenn die Grundherren formell

. 1153, III.}. Vgl. f. Beil. VI. ') Bas Verfachbuch, des Landgerichtes Lienz aus dem Jahre 1748 spricht geradezu ?om Erbrecht der Tochter eines Freistifters der zum Schloß Bruck gehörigen Grundherrschaft (f. 23). Hörmanns Abhandlung über das Freistift recht in der Herrschaft Lienz läßt gleichfalls die Nachfolgeberechtigung der Töchter erkennen. 4 ) Vgl. Tirol. Weist. 1. (Stiftrecht der salzburgischen Herrschaft Itter 16. Jahrb.) 100, 30 if. Siehe oben. 20. Eine salzburgische Verordnung vom 3. Juli

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Category:

Economy

Year:

1905

Im Jahre 1904 und Stand derselben mit Ende 1904.- (Bericht über die Geschäfts-Ergebnisse der Spar- und Darlehenskassenvereine Deutschtirols im Jahre ... ; 1904)

Page 27 of 29

Physical description: 22 S.

Subject heading: g.Tirol;s.Kreditinstitut;f.Bericht

Notations: In Fraktur

Location mark: II 101.409

Intern ID: 164158

158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184. __Schönna . Schwoich . Taiften Taufers in Binstgau Telfs, Oberinntal . Terrenten. Teclan Teis .... Tiers Tirol Tisens Toblach . Tramin Trins Tristach . Tfchars Tschöfs-Ried . Summe IV . 1896 1895 1893 1893 1893 1897 1892 1894 1900 1896 1891 1891 1895 1893 1901 S'-liJ 3 1 /* 3«/.. 3'/, 3'/' 11' 3 f, /io 3 >/4 8'/- - 8»/* 3 6 /io 3^/4 4 3'Vio 8 1 /» 3^/4 4 474 474 474 4 4'/. 4'/s 4 i'h

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Category:

Geography, Travel guides , History

Year:

1905

Geschichtliche und kulturgeschichtliche Wanderungen durch Tirol und Vorarlberg

Page 216 of 589

Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde ; g.Tirol ; z.Geschichte ; g.Tirol ; f.Führer

. Die Verbindung wälschtirolischer Lan desteile mit Italien hat nicht unerheblich zur Stärkung des dortigen italienischen Ele mentes beigetragen, das für Tirol heute noch die größte Sorge bietet (vgl. A. XII). Mit dem Ende der napoleonischen Herr schaft 1814 bekam Bozen wieder seinen ehrlichen deutschen Namen, wenn es auch die Wälschtiroler heute noch ^Bolzano' nennen. Einer hübschen Einrichtung möchte ich noch gedenken, die für den Wohlt'ätigkeitssinn der Bozner Bürger spricht. Arme Studenten, die das dortige

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Category:

Geography, Travel guides , History

Year:

1905

Geschichtliche und kulturgeschichtliche Wanderungen durch Tirol und Vorarlberg

Page 580 of 589

Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde ; g.Tirol ; z.Geschichte ; g.Tirol ; f.Führer

er 140. Tiberius t, 463. Tils 159. Tione 449, 452. Tirol, Teriolis, Schloß 67, 177, 209, 214, 2640'., 277. — Grf. v. 3, 127, 149, 176, 213, 2 35i 2 55' 2Ö5> 267 ff., 291, 301, 304, 328, 365, 430. s. a- die einzelnen Fürsten. — Grafschaft 4, 6. — er Volksbund. 314. Tisens i 71. Tizian 375. Toblach 184, 374, 375, 401. — erfeld 374. Toblino 337, 447, 448- Toggenburg - dementia v. 477. — Grf. v. 479, 482. — Sarnthein, Grf. v. 191. Tognoili, Giovanni, Maler 417. Töll, die 2,57, 258, 262. Tonale — paß 421

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Category:

Geography, Travel guides , History

Year:

1905

Geschichtliche und kulturgeschichtliche Wanderungen durch Tirol und Vorarlberg

Page 418 of 589

Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde ; g.Tirol ; z.Geschichte ; g.Tirol ; f.Führer

. Da wird mir auch wieder schwer zu schweigen von die sem herrlichen Aufenthalt, der als Standquartier für leichte und schwere Touren, für Spazierginge und Radtouren in Tirol kaum seines gleichen findet. Nur darf man nicht in dem großen Hotel wohnen — mir sind diese fashionablen Massenquartiere ein Greuel — aber beim alten Ploner, dem treuen Begleiter Grohmanns, der die meisten Ampezzaner Doiomitgipfel als Erster bezwang, ist's gar gemütlich. Der Greis, der im achten Jahrzehnt noch rüstig auf die Gamspirsch geht

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 47 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

406 Johannes Müller verschieden ; so zahlten die Kaufleute in Toblach im Sommer 4 kr., im Winter 6 kr. Hüterlohii 1 ). Sobald jedoch die Güter auf die Rodwägen verladen und ans den Nicdcrlaghäusern ver rückt waren, trat Haftung der Fuhrleute für etwa entstehende Schädigungen der Güter ein''). In den bayerischen Rodorten trat die Gemeinde bezw. die gesamte Rod subsidiär ein für den Sehaden, den ein Fuhrmann nicht zu ersetzen imstande war 3 ). Für Tirol ist eine solche subsidiäre Haftung

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 7 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

866 Johannes Müller nach Innsbruck, an jedem der vier genannten Orte in einem scharfen rechten Winkel abbiegend 1 ), Yon Innsbruck bis Oberau in Tirol oder Franzensfeste, an der Einmündimg des Puster tales, verlief die Straße wie die heutige Brennerbahn in direkt südlicher Richtung ; von dem letztgenannten Orte an aber schwenkte die Hauptstraße, im späteren Mittelalter wenigstens, aus der Süd richtung in die Ostrichtung um, zog in dieser Richtung durch das Pustertal bis Toblach, bog

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Category:

Law, Politics , Economy

Year:

1905

¬Das¬ Rodwesen Bayerns und Tirols im Spätmittelalter und zu Beginn der Neuzeit

Page 56 of 134

Physical description: S. [362] - 420, S. [556] - 626

Notations: Aus: Vierteljahresschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte ; 3. - Xerokopie

Subject heading: g.Tirol ; s.Güterverkehr ; s.Privileg ; g.Bayern ; s.Güterverkehr ; s.Privileg

Das Eodvresen Bayerns und Tirol« im Sp &tmittelalter etc, 415 Es ist erklärlich, dai vor Beendigung solcher Streitigkeiten, wie der eben erwähnten, wenigstens in den Rodorten Bayerns keine Niederlagshäuser bestanden haben. Das erste derartige Gebilde dürfte wohl das Schongauer Gredhaus gewesen sein, «lessen Ban im Jahre 1419 durch einen Freiheitsbrief des baye rischen Herzogs Wilhelm vom 24. Dezember 1419 verbürgt ist 1 ). Die Mehrzahl der bayerischen und Tiroler Niedcrlagshauser scheint erst

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Category:

Law, Politics

Year:

1905

¬Das¬ Tiroler Freistiftrecht : ein Beitrag zur Geschichte des bäuerlichen Besitzrechtes

Page 52 of 123

Author: Wopfner, Hermann / von Hermann Wopfner

Physical description: VII, 111 S.

Subject heading: g.Tirol ; s.Bauer ; s.Stiftungsrecht ; g.Tirol ; s.Bauer ; s.Besitzrecht

Location mark: II 302.525

Intern ID: 499655

und die Siegeltaxe. Alle diese Abgaben, welche bei jeder Besitzveränderung fällig wurden, dienten zur Besoldung der grundherrliehen Beamten 2 ). Neben der Anlait bestand im nordöstlichen Tirol, zumal im ehe mals salzburgisehen Teil desselben, die äußerst drückende Last der sogenannten Weihsteuer oder Herrenanlait, welche in der Höhe von 27 b —7 1 |a Procent des Gutswertes oder im Betrag von 1—3 Stift gebühren 8 ) bei jeder Veränderung in der Person des Grundherrn ge fordert wurde 4 ). Es ist jedoch diese Last

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Category:

History

Year:

1905

¬Der¬ Volkskrieg in Tirol.- (¬Das¬ Kriegsjahr 1809 in Einzeldarstellungen ; Bd. 2)

Page 38 of 126

Author: Bartsch, Rudolf Hans / von Rudolf Bartsch

Place: Wien

Publisher: Stern

Physical description: 117 S. : Ill., Kt.. - 1. bis 3. Tsd.

Subject heading: s.Tiroler Freiheitskampf

Location mark: II 64.574

Intern ID: 491905

% Der Einmarsch der österreichischen Truppen sollte mit dem Morgen des 0. April stattfinden, Schon am 5. jedoch sandte Chasteler von Klagenfurt als ersten Sturmvogel und Vorboten den ehemaligen Landesschützenmajor Martin Teirner ins Land, Dieser, ein tollkühner, rücksichtsloser Abenteurer, stürzte sich jubelnd in das Unternehmen, dessen erste Erfolge er pflücken sollte. Über Tirol war eine Unruhe ohnegleichen gekommen ; selbst die bis dahin fast gänzlich ahnungslosen bayrischen Behörden wurden

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Category:

History , Law, Politics

Year:

1905

¬Die¬ Kriegsereignisse von 1797 - 1814 in Lienz und Umgebung

Page 68 of 174

Author: Kryspin, Carl Georg / von Karl Georg Kryspin

Place: Lienz

Publisher: Verl. des Denkmal-Komitees

Physical description: VIII, 163 S. : Ill.

Subject heading: g.Lienz <Region> ; s.Tiroler Freiheitskampf ; z.Geschichte 1797-1814

Notations: In Fraktur

Location mark: II 101.930

Intern ID: 417807

zur Verfügung gestellt. Als die ganze Streifschar aber, trotz aller Ab Mahnungen die Sachsenburg angriff, wurde sie durch einen heftigen Ausfall der Besatzung bis Greifenburg ge worfen, von wo sie mit einer andern, nach Oberdrauburg vorgedrungenen Kolonne Fühlung suchte. Indessen hatte Tirol einen neuen k. k. General-Landes- Kommissär in der Person des 'Anton v. Moschmann bekommen, der nach mancherlei Fährlichkeiten und Verkleidungen und nachdem er fünfmal die italienisch-französische Armee durch kreuzen

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Category:

History , Law, Politics

Year:

1905

¬Die¬ Kriegsereignisse von 1797 - 1814 in Lienz und Umgebung

Page 116 of 174

Author: Kryspin, Carl Georg / von Karl Georg Kryspin

Place: Lienz

Publisher: Verl. des Denkmal-Komitees

Physical description: VIII, 163 S. : Ill.