Digitised stock of the Provincial Library Dr. Friedrich Teßmann

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Andreas Hofer Wochenblatt

Page 16 of 18

Date: 29.03.1906

Physical description: 18

von 45.000 Einwohnern, das Militär eingerechnet, zwei Man date zu vergeben. In Bozen ist der frühere Wahlkreis gleich geblieben; es wählen 21.700 Einwohner inklusive des Militärs einen Abgeordneten. Um den Unterschied zwischen der Steuerleistung der Stadt Innsbruck und der Landgemeindenwahlbezirke auf das richtige Maß zurückzuführen, will ich diese Steuer leistung einer näheren Untersuchung unterziehen und fragen, ob denn wirklich alles auf das Konto der Städte zu schreiben ist. Bezüglich der Stadt Bozen

aber sind sogar diese Rücksichten nicht maßgebend oder können nicht maßgebend sein. Denn nach einem Verzeichnisse, das im Jahre 1898 dem Tiroler Landtage vom Landesausschusse vorgelegt worden ist, zahlt Bozen 220.000 K Steuer. Ich bitte, da ist nicht die Stadt Bozen allein, son-' der» der ganze Wahlkreis gerechnet, nämlich auch die Steuerleistung der Städte Meran und Glurns. (Abg. Dr. Perathoner: Da fehlen genau 50.000 L bei dieser Rechnung l) Ich bitte, das sind statistische Daten. (Abg. Dr. Pe rathoner

: Vom Jahre 1898, wir schreiben aber heute 1906!) Gewiß, aber gar so viel hat sich daran nicht ge ändert. Uebrigens können Sie das in Form einer tatsächlichen Berichtigung Vorbringen. (Abg. Dr. Perathoner: O nein, ich kann es ja auch in Zwischenrufen Vorbringen!) Dann bitte ich aber zu bedenken, daß der Landgemeindenwahl kreis Bozen, welcher Bozen unmittelbar umgrenzt, 49.000 Einwohner hat und daß die Steuerleistung dieses Wahl kreises nahezu gleich ist der der Stadt Bozen; es zahlen nämlich

Ganz eigenartig hat sich die Regierung die Wahl kreiseinteilung in Tirol zurechtgelegt. Tirol hat bisher fünf Städtemandate vergeben, davon war ein Mandat das der Landeshaupstadt, eines für die Städte Bozen, Meran, Glurns, eines für den Städtekreis Trient, eines für den Städtekreis Rovereto und das fünfte für den Städtekreis im Eisack- Puster- und Etschtal. Von diesen fünf städtischen Wahlkreisen sind drei aufgelassen worden, zwei sind aufrecht erhalten geblieben. Das Wahlrecht

die Landgemeinden Bozen 217.000 K, der Unter schied ist also nur 3000 X. Und da will man für Bozen ein so großes Vorrecht schaffen. (Zwischenrufe des Abg. Dr. Perathoner.) Was wollen Sie denn? Wir wollen eine gerechte Verteilung der Mandate und keine Bevorzugung der Städte. Ich begreife ihren Standpunkt ja vollkommen, aber sie werden auch den Standpunkt eines Landgemein denvertreters billigen können. Die Städte sagen: Unsere Steuerleistung ist es, die uns eine größere Mandatszahl sichern muß; ja, man darf

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Bozner Zeitung

Page 2 of 8

Date: 04.03.1910

Physical description: 8

, welches be- auftragt ist, mit der Stadtgemeinde wegen Jnkor- porierung von Zwölfmalgreien nach Bozen in Ver handlung zu treten. Als eine Ironie des Schicksals ^bezeichnet Herr Bürgermeister die heute vom Landesschulrat herab gelangte Verständigung von der auf den 14. März anberaumten kommissionellen Verhandlung bezüg lich der Ausschulung der Gemeinde Zwölfmalgreien aus der Stadt Bozen, um welche Zwölfmalgreien vor mehreren Monaten beim Landesschulrat ange sucht hat. (Jedenfalls dürste die Verhandlung ver tagt

Volksblattes' vom 2. März !l910 heißt es gleich zu Beginn des zweiten Absatzes: Der Vizebürg-rmeister von Bozen hat den bekannten Ausspruch getan: „Wir brauchen die Zwölsmalgreiener nicht.' Es ist unwahr, daß ich diesen Ausdrucksweise gebraucht habe. Wahr hingegen ist, daß ich auf die Aeußerung des Herrn Albert Canal, Gemeinderat von Zwölf malgreien, bei einer der letzten'gemeinsamen Be sprechungen von Vertretern von Zwölfmalgreien und der Stadt Bozen betreffs des in.Aussicht genommen nen Straßenbahnbaues

nach St. Jakob: „wenn wir die Stadt überhaupt mittun lassen' erwidert habe, die Stadt habe nicht die Gepflogenheit sich jemanden aufzudrängen. Diese meine Antwort scheint der Artikelschreiber im Kopfe gehabt zu haben, als er mir die obener wähnte Aeußerung in den Mund schob Wahr ist es auch, daß ich in Privatgesprächen meine Meinung in der Vereinigungsfrage dahin ab gegeben habe, daß der Stadt Bozen, durch die Ein körperung von Zwölfmalgreien für eine Reihe von Jahren große Auslagen erwachsen

in der Mühlgasse durch Glühlampen wird ange nommen. Hiebei macht der Bürgermeister die Be merkung, daß seit Einführung des elektrischen Lichtes die Beleuchtung der Gassen immer besser wird. Seitens der Südbahndirektion ist an die Stadt- gemeinde Bozen und an die Gemeinde Zwölfmal greien ein Angebot wegen Platzüberlassung gestellt worden, und zwar in der Weise, daß der Vorplatz des Bahnhofes und der südliche Teil längs des Bahnhofes bis zur Bahnhofpost der Stadt Bozen, der übrige Platz hingegen an die Gemeinde

Zwölf malgreien übergeben werde gegen die Verpflichtung, daß Bozen die Instandhaltung der Straßen über nehme, wenn der Bahnhof umgebaut sein wird und Zwölfmalgreien die Bewilligung gebe, die elektrische Leitung weiter zu belassen. Der Zweck der Über gabe ist der, daß die Südbahn eine mangelhafte Beleuchtung hat. Für Bozen würde das bedeutende Erholtnngskosten verursachen. Die Beleuchtung müßte einer der Stadt würdigen Weise hergestellt und Sollte die Stadt darauf verzichten, wird der ganze Platz

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Bozner Zeitung

Page 2 of 4

Date: 22.09.1897

Physical description: 4

ist in Bozen von einsichts vollen und die Sachlage überblickenden Männern die Gefahr erkannt worden, welche für die Stellung Bozens in dem Streben der Trientiner liegt, das Fleims- thal, das seit alters in lebendigem Handelsverkehre mitBozen steht, durch einen geschickt geführten Schienen strang an die Stadt Trient zu fesseln. Wir haben in diesen Spalten die Größe des drohenden Verlustes wieder holt eindringlich dargestellt und auch nordtirolische Blät ter haben — ohne Unterschied der Parteifärbung

des letzterwähnten Pro jektes, die Linie Moena—Neumarkt in nächste Aussicht gerückt und liegt eigentlich l ur mehr in den Händen der Stadt Bozen selbst. Es handelt sich darum, daß die Stadt für die Zinsengarantie in der Höhe von 15.0vv.fl. jährlich ^aufkomme. Eine Stadtverwaltung, welche sich ihrer Verantwortung bewußt ist, mag sreilich angesichts solcher Verpflichtung im ersten Augenblicke Bedenken tragen, sie zu übernehmen, wenn nicht gewichtige und aus schlaggebende Momente für die Uebernahme sprechen

. Bei der Fleimsthalbahn fprechenaber wesentliche Momente für die Realisirung, Momente nationalpolitischer und Momente wirthschastlicher Natur. Wir haben schon an gedeutet, daß die Durchführung des Trientiner Projektes den festeren Anschluß des Fleimsthales an den italieni schen Landestheil zur Folge haben wird. Schon aus nationalen Gründen kann sich demnach die Stadt Bozen als südlichste deutsche Stadt einer energischen That nicht entschlagen. Aber auch wirtschaftliche Erwägungen sprechen eine eingehende

fl. die Stadt Bozen und 10.000 fl. die Stadt Meran. Das Land,Meran und die Südbahn habe ihre Leistungen bereits votirt, und zes steht nur noch die Votirung der Zinsengarantie durch die Stadt Bozen aus. Kann da Bozen, dessen Interessen zu- nächst und sozusagen in erster Linie durch die Lösung der Fleimsthalbahnsrage tangirt werden, zurückbleiben? Die Frage beantwortet sich von selbst, wenn unsere Stadtväter die Stimme der Wählerschaft, welche in der Lösung der Fleimsthalbahnsrage zu Gun sten des Neumarkrer

Nr. 216 »Bozner Zeitung^ (Südtiroler Tagblatt) Mittwoch, den -22.- Septem ber 1897 Nitiinalk md MHWWchl Micht. D'e nächsten Tage werden eine Gemeinderaths sitzung bringen, in welcher die Väter der Stadt eine wichtige Entscheidung zu fällen haben. Sie wer den zu entscheiden haben, ob die Stadt Bogen, die heute auf dein Wege ist, zum Mittelpunkte Südtirols zu wer den, plötzlich aus zu weit getriebenen ökonomischen Rück sichten auf diesem Wege Halt machen soll. Seit zwei Jahren und etwas darüber

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Meraner Zeitung

Page 4 of 16

Date: 24.09.1899

Physical description: 16

; sie erblickt in diesem Bor gang «iniu von unberusenster Seit« uni«rnommin«a Versuch, die deutsche Sprache bei den hiesigen Ge richten au« ihrer bi»herigen Stellung zu verdrängen und «inen weitern Schritt zur planmäßigen Ver- welschung de« hiesigen KreiSgirichtei; sie protestiert daher mit ollem Nachdruck gegen diesen wuthwilligen FriedenSbruch und fordert olle berusenen Körper schaften, insbesondere die Gemeindevertretung und Handelskammer, sowie auch die Abgeordneten der Stadt Bozen im ReichSrath

» und Landtag auf, energisch all» zweckdienlichen Schritte zu thun, um in Hinkunft die Wiederholung eine« solchen dem deutschen Charakter der Stadt Bozen widersprechenden rechts widrigen Borgange« hintanzuhalten.' ^Verlust.) Dem Gesandten Frelh. v. Bieg», leben wurde am Donnerstag im Trubel, der aus dem Bahnhof« herrscht«, bei der Abreise da« Port teseuille mit 90 fl. «ntwendet. Der Verdacht wende« sich auf «ine bestimmt» Persönlich eit. di« in «inem hiesigen Hot»l abg»sti»g»n war und schon im VolkS

Gelte 4 sUeber die Ankunft des KaiZser» in Bozen) ist noch Folgende« nachzutragen: kuf dem Bahnhos« hotten sich zum Empfang» eingesunden!: Statthalter Gras Merveldt, BezirrShauptmann Baron Glovanelll, der Gemeinderaih der Gemeinde Zwölfmalgreien, Herr Theodor Bauer, der Bürger meister von Bozen Dr. Perathoner und StalionS- Kommandant Oberstlieutenant R. v. Frank. Die Reservisten-Kolonne von Bozen war mit Fahne und Musik ausgerückt. Hierauf fuhr der Kaiser mit dem E>zh«rzog Franz Ferdinand

und der Suite in die Stadt zum Besuche der Herz>Jisu»Klrche, von dem muffenhast erschienenen Publikum mit jubelnden Hoch rufen begrüßt. Am Portal der Kirche erwartete Abg. v. Zallinger mit der Geistlichfeit den Kaiser, weicher die Kirche in Augenschein nahm und einer kurzen Andacht beiwohnte. Der Kaiser und der Erz herzog fuhren sodann zum Bahnhöfe zurück Die Stadt war glänzend beflaggt. Der Kaiser wurde überall mit herzlicher Begeisterung begrüßt. Um 3 Uhr 40 Minuten erfolgte die Weiterreise nach Meran

eines leeren ZugeS in Kärnten, die einen Umweg des KaiserzugeS über Glandors bedingt». sPhantasievoller Berichterstatter.) In Wiener Blättern finden wir die Nachricht: Al» der Kaiser vo» Bahnhöfe in die Stadt fuhr, scheuten in Folg« der stü,mischen BegrüßungSrufe d»s Publi kums di» P'erde der Equipage, in der der Kaiser und Erzherzog Franz Ferdinand saßen, bäumten sich und konnten vom Kulscher nicht mehr erhalten werden. Der Kaiser und Erzherzog Franz Ferdinand sprangen rasch ans dem Wogen und setzten

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Brixener Chronik

Page 6 of 12

Date: 01.01.1910

Physical description: 12

S--,ue 6. Nr. 1. Samstag, „Brixen er Chronik.' 1. Jänner 1909. XXIII. Jahrg. Brixen nach Bozen nicht nur allen jenen Gemeinden, welche zwischen Brixen und Bozen, beziehungsweise Mittelgebirgshöhe gelegen und derzeit vom Verkehr fast ganz ausgeschlossen sind, in wirtschaft licher Beziehung von bedeutendem Nutzen sein, sondern sie würde auch dem Fremdenverkehr außerordentlich dienen, unstreitig den Durchzugsverkehr der Fremden heben und die Erbauung von Hotels nnd Villen für längerdauernden

Aufenthalt zur Folge baben, weil das Mittelgebirge über Milland - Sarns- Albeins—Gnfidann-Fontcklans—Layen— St. Peter- Kastelruth—Seis—Vö!s von derartiger Schönheit ist, daß es in ganz Oesterreich, ja wohl in ganz Europa unübertroffen dasteht und in sani tärer Beziehung bedeutende Vorteile darbietet. Nur sür den Fall, daß derzeit aus finan ziellen oder sonstigen Gründen die Erbauung der oben genannten Bahnlinie absolut nicht ge nehmigt werden könnte, würde die Stadt Brixen auf die derzeitige Erbauung

der Teilstrecke von Brixen nach Villnöß verzichten und sich damit b e- qnügen, daß dermalen nur die Strecke von Villnöß, beziehungsweise Klausen nach Sankt Ulrich erstellt werde, jedoch so. daß diese'be über die Ortschaft Gufidaun führe und zwar aus den oben für die ganze Bahnlinie Brixen— Bozen an gegebenen Gründe:- und damit dadurch die Möglichkeit eines späteren Anschlusses von Brixen aus Vorhände» bliebe. Sollte auch diese Bahnlinie aus irgend welchen Gründen nicht genehmigt

werden können, so würde in letzter Linie die Stadt Bnxen sich auch mit einer Bahn von Klausen aus der Lehne entlang nach St. Ulrich, so bedauernswert es ihr erschieue, be gnügen müssen. Ganz entschieden aber spricht sich die Stadt Brixen dagegen aus. daß eine Bahn von Waidbruck direkt nach St. Ulrich oder auch indirekt über Kastelrutli erbaut werde, da eine solche Bahn den lokalen Interessen am wenigsten entsprechen würde und in Bezug auf den Fremdenverkehr und die Hebung desselben gegenüber den von der Stadt Brixen geforderten

Linien weitaus zurückstehen und den Interessen Deutschsndtirols. ja des ganzen Landes Tirol in minimalster Weise entsprechen würde. Die Stadt Brixen erklärt ferner, daß sie ge neigt ist. das Bahnprojekt Brixen—St. Ulrich in bedeutender Weise finanziell zu unterstützen, aber auch die von ihr als Alternativprojekte zulässig erkannten zwei anderen Projekte Villnöß respektive Klausen St. Ulrich über das Mittelgebirge und Klausen- St. Ulrich der Gebirgslehne entlang durch Abnahme von Stammaktien

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Südtiroler Landeszeitung

Page 6 of 8

Date: 22.09.1920

Physical description: 8

und Osten gen Süden drängenden Germanen. Aus seiner Sammlung zeigte der geist liche Herr auch Fundstücke der Stein- und Bronzezeit vor, mit Angabe der Fundstellen Ritten, Kastelruth, Gufidaun, Süden usw. In den nächsten Monatstagungen wird Hochwürden Herr Bern tauer die Güte haben, seinen intereffanten Vorttag weiter zu führen. Sehr ersteute die hiesigen Mitglieder des Heimatschutz vereines das Erscheinen des Äorstandes der Ortsgruppe Bozen, Herrn Dr. von Braitenberg, der auch so liebenswürdig

man denn belehrt und vergnügt uin die mitternächtliche Stunde, wenngleich einige „Pechvögel' noch gerne ihren Heimatschutz in ■ einem „Laubbieter' oder „Perlagger' zum Ausdrucke gebracht hätten. Au» der Brixner Stadt schreibt man un«: Die „Brixner Chronik' bringt in ihrer Nummer vom 18. d. M. endlich eine Erwiderung auf die Zellen der „Slldtiroler Landeozeitung' und dabei verteidigt ganz selbstverständlich dieses Blatt die Zustände in Brixen. Darauftsoll nun Einiges zum Besten ge geben

noch nicht das geschaffen ist, was vorausgesetzt wurde und auch vorausgesetzt werben durfte, ist doch nicht die Schuld der Bevölkerung von Brixen, sondern lediglich die der Stadtverwaltung. Ganz un bescheiden ist der Vorwurf, daß die Städte Bozen und Meran Vorschüsse von 600.000 bzw. 700.000 Lire erhalten haben, während man Brixen einen solchen von 600.000 Lire ver weigerte. Ja, vergißt denn die Brixner Stadtverwaltung, daß keine solche Deckung vorhanden ist, wie bei den beiden erst genannten Städten, daß Bozen

und Meran andere Steurrkräfte haben, als Brixen. Und nehmen wir die Leistungen der Stadt an, so kann doch nie und niminer behauptet werden, daß nicht auch zu anderen Klagen Anlaß geboten ist. Der Kurverein Brixen tut sein möglichstes, um den Fremdenverkehr zu fördern, die Gastwirte wollen sich anstrengen, diese Bemühungen zu unterstützen, glaubt aber die Stadtgemelnde, daß sie keine Ver anlassung hat, die Bestrebungen sichtbarer zu unterstützen, als dies momentan der Fall ist. Soll etwa der Kurverein

, der über kein Vermögen verfügt, Funktionen des Stadtbauamtes be sorgen. Hier im Kurort Brixen kann man tagelang die Spuren von Heusuhren genießen, anderes Fuhrwerk verliert ja auch so verschiedenes, was den Kurgästen anderenorts fein aus dem Weg geräumt wird, hier erbarmt sich schließlich einmal Sankt Petrus und besorgt die der Stadt gugeyürenden Arbeiten. Wollte man neuerdings anfangen zu nörgeln, man fände viel, viel zu vlel, um nicht neuerdings die Stadtverwaltung in Empörung zu versetzen

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Meraner Zeitung

Page 4 of 16

Date: 28.04.1897

Physical description: 16

. Mit einem delikaten Babelsrühstück, da» die Schützenvorstehung nen Festaästen in der Veianda bot, endigte diese vom schönen Wetter begünstigte E öff >ung «feierlichkeit. Erz. he zog Ferdinand Karl verließ den Hauptschießstand 'n Ha»lach um 11'/« Uhr vormittag« und fuhr tu die Stadt zurück sHerr Th. Ethoser), der bekannte Wiener Maier, der sich den Winter über in Bozen aushielt, 'eiSte heute an den g>oßh. Hof noch Darmstadt ob, um da» Bild Sr. k. Hoheit de» G'oßberzog« in der llnisv 'M seine« Infanterie R'gimentt

: Bozen Sladt ab S Uhr vorm., L Uhr »achm.; SigmundSkron ab K3S vo-m., 2 35 nachm.; Mendelbof ab 12 Uhr mittag«. 8 Uhr abend»; Fondo an 1 Uhr nachm., L Uhr abends; Fondo ob k Uhr 'üb, 3 Uhr nachm.; Mendelbos ab 7 Uhr vorm., k Uhr nachm.; Slgmund»kron ob 9 45 vo>m., 7 4K abend«; öozen Stadt an 1<Z 1K vorm , 8'1S abend«. Vom 1. bi« lS. Oktober: Bozen-Meudelhof und zuiück: Bozen Sladt ab K3l) vo>m., Sig«und«kron ab 7K vo>m., Mendelhos an 12 Uhr mittag»; Mendel- dof ob 4 Ubr nachm., SigmundSkron ab 64k

abends, Bozen Stadt an 7.lk abeudS. fZum Bah «verkehr imEisackthol.^ Nachdem au« Juteressentenkreisen im Eisockihale von Bozen, Klausen, Brixen mehrfach der Wunsch nach Emiührung eine» von Bozen gegen No>d«n verkehren den Abendzuge» laut geworden, beschloß der Tiroler Landesverband für A>emdenverkehr in einer seiver letzten Zentralau«schuß-T>tzungtn, sich diesbezüglich mit einer motiv erten Eingabe on die Generaldireltion der Südbahn zu wenden. Daroulhin ist nun der Be scheid erfolgt

der Regelung der Sonn togtruhe dem Ermessen der LandeSbehvrden unie,- worsen. Frühlingsfest. Lichtblauer Himmel, ungetrübter, goldener Sonnen schein — nicht schöner hätte man sich die Tage wünschen können, wie es der Sonntag war, an welchem das Früh lingsfest in der Valericanlage zu Gunsten deS Hörfarther- Denkmalcs und des Meraner Kindergartens „wegen schlechter Witterung' etwas zu voreilig — und für die Nachmittags-Ausflügler aus der Ferne, unter ihnen zahl reiche aus Bozen, natürlich gänzlich

, welche Produktionen sich in der Beleuchtung von Magnesiumfackeln effektvoll auSnahmen Bier, Wein und Champagner floß in Strömen. Mit wahrer Todesverachtung — des wohlthätigen Zweckes halber — wurden „Radi' büschelweise verzehrt; Blumen- bouquets, den Vertreterinnen des schönen Geschlechtes von galanter Hand zugedacht, sausten durch die Lust — es war ein Treiben und ein Leben, das wohl Niemand be reut, mitgemacht zu haben. Herr E^herzog Franz Ferdinand, abends von einem Ausflug aus Bozen zurückgekehrt, beehrte

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Bozner Zeitung

Page 4 of 8

Date: 29.05.1883

Physical description: 8

, mittheilen. Einige Neuerungen wollen wir nach besonders her vorheben ; da ist vor Allem ein neuer gemischter Zug, welcher nur vou Ala nach Bozen verkehrt, und hier um 7.46 Früh anlangend den Unterlän dern eine bequeme Verbindung mit unserer Stadt herstellt. Ferner ist der von Süden nach Norden verkehrende Eilzug auf den Abend verlegt wor den und führt auch, was als eine besondere Ver günstigung aufgefaßt werden darf, iil. Classe. Alle übrigen Veränderungen sind aus nachstehen den Auszug aus dem Fahrplan

verwendet, die recht deutlich den Namenszug des Gewählten durchsehen ließen, wodurch selbstverständlich die Geheimhaltung der Wahl ignorirt und dieselbe ungiltig ist. Wir können, obschon uns ein derartiges Couvert ge zeigt wurde, für die Wahrheit dieser Nachricht zwar nicht einstehen, sollte sie sich jedoch bewähren, so wird man betreffenden OrtS hoffentlich nicht zufrieden sein. Lokales und Provinzielles. Bozen. 29. Mai. Barometer- Tkermometerftaack Seit Ztar««eter a Millimeter Vlermsmeter «ach geMu

in hohem Grade überrascht von dem Aus falle derselben und das mit Recht, denn ein Blick auf die Namen der Gewählten und es ist kein Zweifel, daß die Liberalen, denen unsere bäuer liche Nachbargemeinde den ganzen in den letzten Jahren genommenen Aufschwung zu danken hat, unterlegen sind, oaß die Clericalen den Sieg da vongetragen haben. Wir können dies ganz abge sehen vom Parteistandpunkte sowohl im Interesse unserer Stadt als auch in dem der Gemeinde 12Malgreien nurbedauern; die unterlegenen Libe ralen

froh sein, daß dies Alles noch gemacht worden ist, dann wer weiß, ob die neue Gemeindevertretung den Wün schen und Bedürfnissen des Pnblicums und Ver kehrs in dieser Weise entgegenkommen wird, wie es die bisherige gethan hat. (Landtag -Wahlen.) In der Stadt Trient wur den gewählt: Dr. Cajetan Gilli und Dr. Karl Dordi. Jin 10. Wahlbezirke Levico-Pergine-Borgo er scheint Herr Achilles Armellini in Borgo als gewählt. Aus dem Gesammtresultate der samstägigen Wahlen gingen daher folgende Herren

, der am 1. Juni auf der Tiroler-Linie der Südbahn in Kraft tritt, ist nunmehr erschienen und zeigt in erfreulichster Weise, daß bei seiner Herstellung auf unsere Stadt, ganz wie es Herr General- Director Schüler und andere Herren der Direc- tion seinerzeit beim Empfang des ersten Zuges nach der Ueberschwemmnng versprochen haben, Rücksicht genommen worden ist. Die eintretenden Aenderungen sind sehr bemerkenswerth, weshalb wir nachstehend die Ankunft und Abfahrt sämmt licher Züge, welche Personen befördern

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Volksblatt

Page 4 of 8

Date: 24.05.1905

Physical description: 8

. Der Verkehr ist großartig. Omnibusse, Tramways, .Automobils, die im rasen den Tempo durch die Straßen rennen, Fuhrwerke aller Art, zahlreiche Fremde aller Nationen passieren die Stadt. Die Umgebung treibt viel Weinbau, aber ganz anders, als bei uns. Die Fahrt am Genfer See war entzückend schön. Das Wetter ist zwar nebelig, dunstig das Firmament, aber wenigstens netreg es heute nicht. Nachrichten aus Bozen und Tirol. Bozen, Dienstag, 23. Mai 1905. Konservativer Klub. Am Mittwoch, 8V4 Uhr abends, findet

Mitglieder bleibt der Selbsteinschätzung überlassen, be trägt jedoch nicht unter 1 Krone. Bozen ist der Sitz des Bundes, es ist daher eine Ehrenpflicht, daß die Bundesgruppe Bozen achtunggebietend im Lande werde. Die. gefertigten Vertreter und Ver trauensmänner des Bundes wenden sich daher an alle deutschen und rätoladinischen Bewohner der Stadt mit der Bitte, sich sofort als Mitglieder des Bundes anzumelden. Anmeldungen werden in sämtlichen Buchhandlungen der Stadt und bei den Unterzeichnern

ist also ganz und gar un haltbar. UndIgeradezu empörend ist die endlose Hinansschleppung der ganzen Angelegenheit. — Die Idee' der Errichtung eines Elektrizitätswerkes am Tauernbach bei Windischmatrei, womit neben der Beleuchtung der Ortschaften im Jseltale und der Stadt Lienz, auch der Gedanke wegen Betrei bung einer elektrischen Bahn Lienz—Windischmatrei verbunden ist, ist einfach großartig. Unverständlich aber die Taktik unseres Bürgermeisters, welcher dieses grandiose Projekt früher nie ernstlich

in Er wägung ziehen ließ; unverständlich um so mehr, als er sonst gerne von Hebung des Fremdenver kehrs spricht. Die^Erklärung dieser unverschämten Politik des Herrn Bürgermeisters ist eben nur da rin zu finden, daWelbst die eminentesten Interessen der Stadt Lienz und deren Umgebung seiner Eigen nützigkeit geopfert werden sollten. Wenn die Lienzer noch ein Fünkchen Selbständigkeit besitzen, werden sie bei der nächstjährigen Gemeindewahl sich von solch schmutziger Vormundschaft freizumachen wissen

. Das gelungene Konzert sand bei schönem windstillen Wetter statt; heute schon wieder Regen. Möchte doch der Himmel die warme Sonne länger jetzt auf die kummervollen Erdbewohner leuchten lassen und dem rührigen, opferwilligen Badwirte Alois Schrott baldigst und für die ganze Saison ein volles Haus verschaffen! Terlan, 21. Mai. In letzter Woche soll die einstmalige Gasser'sche Ziegelfabrik in Siebeneich, welche vor mehreren Jahren in den Besitz des Herrn Mengon überging, durch Kauf an Herrn Tschafler in Bozen

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Der Tiroler / Der Landsmann

Page 6 of 8

Date: 24.08.1911

Physical description: 8

der bekannt wohltätigen Bürgerschaft Bozens wäre, wenn für die Abbrändler des so schwer mitge nommenen dentsck)en Vorortes, in der südlichsten deutschen Stadt eine Sammlung von Haus zu Haus veranstaltet würde. Ganz gewiß würde eine solche Sammlung für die armen Lnferner Volksge nossen in Bozen ein schönes Sümmchen ergeben. Gerne übermitteln wir diese Anregung der Öffent lichkeit; wir zweifeln nicht, daß der Stadtmagistrat die Bewilligung zu einer solchen Sammlung von Haus zu Haus um so lieber erteilt

, wenn er darum ange gangen wird, da Bozen als südlichste deutsche Stadt gewiß auch eine gewisse Ehrenpflicht hat einen so schwer betroffenen deutschen Vorort, wie Lusern unter ihre besondere Fürsorge zu nehmen. Dies kann um so eher geschehen, da diese Fürsorge von wohltätigen Bürgern selbst angeboten und ohne daß der Stadt selbst Umständlichkeiten bereitet würden, gerne ge währt wird. Weitere Spenden für Lusern. Ueber Ver mittlung des hiesigen Gaues der Südmark hat die Hauptleitung für die Abbrändler

. Sofort flössen durch die Straßen der Stadt ganze Bäche und in Srömen drang die schmutzige Flut in Keller nnd tiefliegende Lokale. Wo sich das Wasser staute, bildeten sich förm liche Seen. Die Flüsse brachten kaffeebraune Fluten mit Holz, ein sicheres Anzeichen, daß das wütende Hochgewitter mancherorts schwere Schäden angerichtet hat. Dem war anch wirklich so. Bisher sind folgende Berichte über solche Katastrophen an nns eingelangt: Prad, 22. Angnst. Ein heftiges Gewitter vernr- fachte heute nachts

Gewitters wurden heute nachts ans der Strecke von hier bis Mittewald drei Brücken der Neichsstraße weggerissen und dadurch die Straße für Wagen auf mehrere Tage unpassierbar gemacht. Nmhauscn, 22. August. In Tumpen ist die Oetz- taler Ache ausgebrochen. Die Brücken sind sämtliche in Gefahr. Viele Häuser werden gMnmt. Große Holz vorräte wurden vom Wasser weggeschwemmt. XUagenfurt, 22. August. In der Stadt St. Veit richtete gestern nachmittags infolge eines Wolken- brnches Hochwasser einen enormen Schaden

erschlagen. Zum Brande in Lusern. Spende für Lusern. Aus der Florian v. Pntzer- schen Stiftung wurde der Tiroler Volksbundgruppe Bozen für Lusern der Betrag von 100 X überwiesen, wofür der wärmste Dank hiemit ausgesprochen wird. Tiroler Volksbundgruppe Bozen. Spenden für die Abbrändler in Lusern. Zu der Summe von 5LK9 15 32 k, welche dem Hilfskomitte von Lusern bereits zugekommen sind, kamen am 16. und 17. August folgende weitere Spenden: Dr. Gras- Hen-München 20 Mark, Ingenieur Paul Dufchnitz- Pergine

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Dolomiten

Page 3 of 4

Date: 24.09.1945

Physical description: 4

Mitteilungen ösr büötirolec lloikspartei 50.000 Mitglirüer öee Wt ön weil in: M ic 1 <mi Kennt nis. daß mit heutigem T.r.-.o. -'1. September 1945. die 11uui. Anfn.ihnte m dir Smltiroler Volks- pnrtci eriolgt ist. Pie I andesloifntis der Südtirnler Voiksoartoi (Dr. Volsserl Ausgabe von Eiern Das I^raalirungsami >rer Pn>vmr Bozen mark« mit Verlautbarung Nr. 57 bekannt: Zur Klärung etwaiger Miln rrstnndtrtasa hin sichtlich de Ausgabe v-, Fiorn tim Preise von IS Lire ic Sliiek und zur hc'M'rim

, welche denselben für .in des .ui; Karten bezogene !!i Lire -!.t>5 rück- erstatteu werden. Die tjruLix erteüer werden Ihrerseits der SEPRAL die eingenommenen Klcbcbögcn /iistellen und auf Grund dieser die Vergütung der Preisdifferenzen erhalten. Bedarfsanmeldung für Heizöl I he Handelskammer Bozen. Aht. Brennmaterial, teil' iii: In der Annahme, daß Heizöl fiir Oeten und Kessel frei werden könnte, macht die Handels« ’tammer die Interessumeii darauf auimerksam, Halt die Anforderungen für den kommenden Mo na' <'Kioher bis spätestens

am 25. September hei der Alu. Biuiimaterial. Bozen. Pension Pil- «clteider. Via Vittorlo Veneto 5. elnzubringen iinü. Die Anmeldungen haben nachstehende An gaben za enthalten: 1. Iatigke.it des Verbraucher-'. 2. Art. der Verwendung. ■I. Angabe, womit bisher das Hriz(VI ersetzt wurde. Fm die lulgetiden Monate ist die Anforderung u:-\ ..-tis bis /um lö. des Vormonats elnzubringen. Sammelt jetzt Roßkastanien! Krieg und Wutsebaltsnot haben uns gelehrt, so manche bescheidenere Gabe der Natur, die wir früher kaum

Verletzungen. Herr Nico- l<xli war ein pflichttreuer, verläßlicher, braver Angestellter des Werkes. Mit der Gattin trauern die Eltern sowie ein Itrmler und eine Schwester mn ihn. Spende Dem Je.sn heim It'üö Lire von Ungenannt Tiers. 80 Lire von Ungenannt. Todesfälle In St. Ulrich in Groden starb an* 17. September Erau Sabina Kolimann, geb. Ferrari, die Gattin des Herrn Max Kohmann, Magazineur in Bozen, im Alter von 45 Jahren. Mit dem Gatten trauern vier Kinder sowie meh rere Geschwister um die teure

: An einer Mauer des altehrvvürdigeu „Bozncr Tores' ist seit einigen Tagen die wahrhaft endlose Litanei der Ge meindesteuern angeschlagen, deren Kategorien für das Jahr 1916 sich vom Buchstaben A bis zeigt Buchstaben Qu. also last über das gesamte Alphabet erstrecken. So mancher Altmeraner, dem das Schicksal der einst so schönen und sauberen ..Perle an der Passer“ am Herzen liegt, tragt sieh: wozu bezahlen wir eigentlich alle diese Gemeindesteuern und was ist denn die Gegenleistung für unsere Stadt? — Meran

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Südtiroler Landeszeitung

Page 3 of 10

Date: 23.07.1921

Physical description: 10

Samstag-Sonntag, Len 23. und 24. Juli 1921. „Südtlroler Lanveszettung.' Seite.7 tungen mit Aufgebot von viel Dichtung und Phantasie bespre chen» so mag das noch mit gänzlicher Unkenntnis der Dinge und Mer Neigung zu sensayonslüsterner Ausdeutung von Harmlosigkeiten erklärt werden» die nun eben zum „Geschäft' gehört. Wenn aber in Bozen lebende Italiener» wenn Bozner Faschisten allen Ernstes in der Oeffentlichkeit erklären» der Deutsche Verband setze sich an die Stelle aller Behörden

, betreffend die Ucbcrtretungen der Vorschriften über die Fahrtaxe für Fahrräder/ Automobile und andere Kraftfahrzeuge, eine Nachsicht oder gnadeuwcise Ermäßigung nicht zulässig ist. Bozen, 23. Juli 1921. Sitzung der Preisabbaukommission. Am 21. Juli fand im Geineinderatssitzungs aale eine Sitzung der Preisabbaukommission statt. Zunächst stellte Herr Tappeiner den Antrag aus ständige Führung eines Proto- kolles durch einen städtischen Beamten, damit sich nicht Mei nungsverschiedenheiten über die gefaßten

Beschlüsse ergeben. (Der Antrag wurde angenommen.) Weiters erklärte Herr Tappeiner, daß die Konfmnentenver- tretcr an den Bürgermeister das Ersuchen stellen, in Zukunft auch das Ztvilkommissariat zu den Sitzungen yjnzuladen, um so auch im Gebiete von Bozen-Land, wo der Stadtmagistrat keine Befugnisse hat, aus den Abbau der Preise einwirken zu können. (Das Zivilkommissariat Bozen war bei dieser Sitzung ver treten.) Die Faschisten haben ln einem Schreiben an den Bür germeister ihr Erscheinen aus dem Grunde

den Bierboykott durchgeführt. Herr Pattis, als Vertreter der Brauerei Blumau, führte aus, daß durch den neuen Zolltarif die Herstellungskosten des Bieres noch erhöht werden. Die Brauereien müssen Hopfen. Malz, Kohlen und Maschinen- bestandteile aus dem Auslande beziehen; der Meterzentner Hopfen und Malz komme jetzt genau um 9 Lire höher zu stehen. Es wundere ihn, daß in Bozen, wo die Gemeinde einen 15pro- zentigen Zuschlag auf das Bier einhebe, der halbe Liter mit 1 Lira ausgeschenkt

werden soll, während in Meran das gleiche Quantum zu Lire 1.10 abgegeben wird. In Trient kostet der halbe Liter Bier gar Lire 1.35, wobei der städtische Zuschlag bloß 10 Prozent betrage. Redner betonte, daß die Brauereien ihr Bier auch nach Italien versenden können, wo genügender Absatz ist. Die Gastwirte sollen nicht allein von den Brauereien den Abbau verlangen, sondern auch von der Stadt eine Redu zierung des 15prozentigen Zuschlages fordern. Dem Brauerei vertreter wurde von Herrn Tappeiner erwidert, daß Kohle, Malz

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Volksblatt

Page 5 of 8

Date: 28.06.1898

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des zweiten Jahrganges vor und brachte den Dank und die Segens wünsche sämmtlicher Schüler zum Ausdruck. Hierauf sprach Herr Bürgermeister Dr. Perathoner in seiner Eigenschaft als Vorsitzender des Curatoriums, beglück wünschte den Jubilar, dankte ihm in warmen Worten sür seine Verdienste, um die für vie Stadt Bozen und deren Handelswelt so wichtige Handelsschule und verlieh dem Wunsche Ausdruck, dass sich diese Anstalt noch lange der bewährten Leitung des Jubilars erfreuen möge. Dann erhob sich der Herr

Scham zurück ich schnelle Nach dem Götterhaine rannte. Aber in Verzweiflung schwör' ich's Eher als von diesem Haufen Als ein Gott umbrüllt zu werden, Lass ich lieber mich noch taufen! Rachrichte» aus Bozen und Tirol. Kozeu. 27. Juni. Wetter - Telegramme des Bozner Auskunftsbureau des Tiroler Fremdenverkehrs-Verbandes. Bozen, 27. Juni 6 Uhr früh Regen f 18° k Innsbruck, „ „ heiter 's 16° „ Brixen, „ „ trüb s 10° „ Toblach, . „ „57°. Brenner, „ „ „ f 10'„ Allerhöchster Kefnch Wie bestimmt verlautet

, beabsichtigt Ihre Majestät die Kaiserin Elisabeth im Laufe des kommenden Monates einen mehrwöchent lichen Aufenthalt in Trafoi und später am Karer- see zu nehmen. Znm Schmucke der Monstranz der Herz Zefn-Anbetnngskirche in Kozen hat die Frau Fürstin Maria Raineria von Campo- franco einen kostbaren in Brillanten gefassten Sa- Phyr und Gräfin Katharina Forni eine Broche mit drei Diamanten und andere kleine Schmuck- Gegenstände gespendet. Unsere Vrotestverfammlnng Die für den 29. Juni um 4 Uhr in Bozen

angesagte Protest versammlung findet o b schön, ob Regen «nwiderruflich statt. Dieselbe ist bei der k. t. Staatsbehörde angemeldet und wir laden alle Gutgesinnten ein, selbst bei regne rischem Wetter das Opfer zubringen, massenhaft in Bozen zu erscheinen. Alle Gerüchte, welche von gegnerischerSeite über die Versammlung ausgesprengt werden — find erlogen. Mallfahrt «ach Weißenstein Der katholische Gesellenverein Bozens unternimmt seine Wallfahrt nach Weißenstein am 3. Juli. Dazu werden die Nachbar

man sein stilles, ruhiges, aber segensreiches Wirken zu schätzen weiß. Wir aber schätzen uns glücklich, einen so tüchtigen Schulmann zu haben und ihn an der Spitze einer Schule stehen zu sehen, die sür Bozen als Handelsstadt von der größten Wichtigkeit ist, und wir wünschen nur, dass der Gefeierte noch recht viele Jahre sein schönes Wirken entfalte. Snreaustnnden in der Griefer Cnrkanzlei Die Eur-Vorstehung gibt bekannt, dass bis zur Wiedergenesung des erkrankten Cur-Verwalters vom provisorischen Leiter

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Meraner Zeitung

Page 11 of 12

Date: 23.09.1910

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Die Stadt Sozen und der Dolomitevverkehr. Unter dieser Ueberschrift haben die „Bozner Nachr.' in ihrer Nummer 195 vom 28. August neuerdings einen längeren Älrtikel gebracht, wel cher- abeimrals -mit großer Warme für das sogen. „großzüglge'Prvjckr Bozen—Völs—Kastclruth eintritt, aber ^ebenso. wie- alle ^ früheren Artikel der „Boz. Nachr.' in dieser Angelegenheit an einer gewissen' Unklarheit leidet. Es werden uns 5 da-auf 4uSpalten eine Menge schön klingender Pyrasen^ im 'Brnsttone

und sich für eines der .n.'l^n Projekte definitiv entscheiden würde. Tas würde aber ohne allen Ztöeifel nur die Variante K l a n f e n sein. OHie die Be mühungen der Waidbrucker wäre das schon. längst geschehen. Es war sogar schon sehr nahe daran; wer das nicht glaubt, lese das Kom!missions- protoLoll von« 18. November 1909, aus dein hervorgeht, daß Eisenbahn- und Reichskriegs ministerium, vor denr Erscheinen des Waidbrucker Projektes, scholl im Begriffe standen, sich für Klausen zu entscheiden. Ter Gemeinderat der Stadt Bozen steht

vor einer schwerwiegenden Ent scheidung. Bozen kann die Grödner Bahn in absehbarer Zeit haben, wenn es sich mit dein Erreichbaren begnügt und sich ablehnend verhält gegenüber unklaren Schwärmereien, die das an scheinend Bessere anstreben und nichts erreichen werden, als das wirklich Gute und Praktische zu Fall zu bringen. Wenn die Stadt Bozen eine gesnnde Verkehrspolitik betätigen will, so ntuß sie mit aller Energie dahin streben> das Projekt Waidbruck — KastelrAth — St. Mrich baldmöglichst! der Realisierung zuzuführen

man zu denr Resultat, daß die Entfernung von Bozen über Waidbruck zwar WN ^ etiva 6 km länger ist als über Völs, daß, aber trotzdwi! die Fahrt- däüer beträchtlich kürzer ist. Ten'Msschiläg gibt die . Fahrgeschwindigkeit der Südbahn, deren -schnellster Zug ('ab Bozen 6 Uhr 15 Min. vor- Nlittags, an Waidbruck.6 Uhr 41 Min.) die 23 km lange Strecke in 26 Minuten zurücklegt, MoiMt einer Geschwindigkeit von mehr als 53 Km in der Stunde fährt, während die her kömmliche Geschwindigkeit auf den Lokalbahnen

15 km/ auf'Zahnst ängenfirecken gar nüc 7 Km beträgt. - Unter ZugriundeleMng dieser Berhält- nisfe._stelltsich, ^ ein. Vergleich beider Varianten also folgendermaßen: . Bozen — V ö ls — Kastelruth: Ganze Länge nach dem Riehl-?Projekt 25.5 km. Mhäsionsstrecke 21.0 Km — 84Min. ?? Zahnstangenstrecke' ^ 4.5 km — 39, Min. - : ° Summa : 25.5 km—123 Min. Bozen — Waidbruck — Kastelruty: Ganze Länge 31.7 km. Südbahn 23.0 km — 26 M-in^ Adhäsion 5.7 km — 23 MÄ:. - Zahnstange 3.0 km — 26 Min. - Summa: 31.7 km ----- 75 Min

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Bozner Zeitung

Page 1 of 8

Date: 14.09.1910

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- übernehmen auch die Anzeigen- «ureau» in Wien. Anzeigen lind im vor hinein zu bezahlen. ManuitriPt» werden nicht zurückgesandt. Nr. Ä08 Schrifrleiwn»: Bintlerstr. 1K. Mittwoch, den 14. September 191V. Fvmsprechstelle: Nr. SS 7V. Jahrg. Die Stadt Bozen und der Dolomiten-Verkehr. Unter dieser Ueberschrift haben die „Bozner- Nachrichten' in ihrer Nummer 195 vom 28. August d. I. neurerdings einen längeren Artikel gebracht, welcher abermals mit großer Wärme für das soge-- nannte „großzügige' Projekt Bozen

würde. Das würde aber ohne allen. Zweifel die Linie lausen sein. Ohne die Bemühungen der Waidbrucker wäre es schon längst geschehen. Es war sogar schon sehr nahe daran: wer das nicht glaubt, lese das Kommissionsprotokoll vom 18. November 1909, aus dem hervorgeht, daß Eisenbahn- und Reichskriegsministerium, vor dem Erscheinen des Waidbrucker Projektes, schon im Begriffe standen, sich für Klausen zu entscheiden. Der Gemeinderat der Stadt Bozen steht vor einer schwerwiegenden Entscheidung. Bozen kann die Grödner Bahn in absehbarer Zeit

haben, wenn es sich mit dem Erreichbaron begnügt und sich ablehnend verhält gegenüber unklaren Schwärme reien, die das anscheinend Bessere anstreben und nichts erreichen werden, als das wirklich gute und praktische zu Fall zu bringen. Wenn die Stadt Bozen eine gesunde Verkehrspolitik betätigen will, so mus; sie mit aller Energie dahin streben, das Projekt Waidbruck-Kastelruth-St. Ulrich baldmög lichst der Realisierung zuzuführen. Zum Schlüsse noch eine Bemerkung: Wenn auch der Frachtenverkehr anf der zukünftigen Grödner- Bahn

klargestellt, nicht beipflichten können. Die entscheidende Frage bei der ganzen Angelegenheit ist Wohl die: Auf welchem Wege erreicht man von Bozen aus am schnellsten und billigsten die, beiden Linien g e n^ i n s a m e S t a t i o n Kastelruth? Bei näherer Untersuchung und Vergleichung der der in Rede stehenden Strecken kommt man zu dem Resultat, daß die Entfernung von Bozen über Waid druck zwar um etwa 6 Kilometer länger, als über Völs, daß aber trotzdem die Fahrtdauer beträchtlich kürzer

ist. Den Ausschlag gibt die Fahrge schwindigkeit der Südbahn, deren schnellster Zug (ab Bozen 6 Uhr IS Minut. vormittags, an Waid bruck 6 Uhr 41 Minnt.) die 23 Kilometer lange Strecke in 26 Minuten zurücklegt, also mit einer Geschwindigkeit von mehr als 53 Kilometer in der Stunde fährt, während die herkömmliche Geschwin digkeit auf Lokalbahnen 15 Kilometer, auf Zahn- stangenstrencke gar nur 7 Kilometer beträgt. Unter Zugrundelegung dieser Verhältnisse stellt si ch ein Vergleich beider Varianten

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Brixener Chronik

Page 3 of 8

Date: 08.01.1910

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. Was den Ausblick auf die Vintschgaubahu be trifft, so mnß bemerkt werden, daß deren Verwirk lichung noch in weiter Ferne steht und es nicht an geht, den drängenden jetzigen Bedürfnissen nach solchen Voraussetzungen Rechnung tragen zu wollen, welche heute noch gar nicht klar abzuschätzen sind. Die zweifellos zu gewärtigende Verkehrsumwälzung läßt sich heute noch nicht genau feststellen. Zugunsten der Stadt Brixen wäre noch hervor zuheben, daß Bozen ohnedies bereits jetzt infolge seiner begünstigten allgemeinen

ist der Fall. Ganz abgesehen von Waidbruck würde für Deutschtirol, soweit es südlich vom Grödnerkache liegt, die Bahn Brixen —St. Ulrich von unberechenbarem Schaden sein. Das Gros des sommerlichen Touristenstromes flutet jetzt aus den Dolomitentälern über Bozen und Meran gegen das Ortlergebiet. Die Sommereinnahmen des Etschlandes und seiner Seitentäler würdeu ohre Zweifel eine höchst empfindliche Einbuße erleiden, wenn der Touristen strom aus dem Dolomitengebiete, wie es Brixen beabsichtigt, gegen Norden

dem Gesamtwohle zu Liebe Einbuße erleiden muß. In unserem Falle kann aber der Hauptzweck, dem Grödnertale eine Bahn zu schaffen, sehr wohl erreicht werden, ohne den Wohlstand Waidbrncks zu vernichten. Den Weg, auf dem sowohl Gröden, als Waidbruck zu ihrem Rechte kommen und die Bahn trotzdem billiger und rentabler gemacht werden kann, zeigt das von uns eingereichte Projekt an. Sowohl Brixen, Klausen als Bozen wollen gewaltsam ihre Einflußsphären erweitern; sie machen Anspruch auf ein Verkehrsgebiet

werden, daß sich der Fremdenverkehr nach und von Gröden niemals derart entwickelt hätte, wenn sich in Waidbruck nicht eine so vorzügliche Fremdenstation etabli-rt hätte. Die Früchte, welche durch jahrzehntelange Saat gezeitigt wurden, wollen jetzt Klausen, Brixen und Bozen ernten. Aus dem oben Gesagten resultiert auch die Stellung, welche Waidbruck gegenüber den übrigen Projekten einnimmt. Waidbruck, welches die einzige von allen hier in Frage kommenden Ortschaften und Städten ist, das in dieser Sache um seine Existenz kämpft

, hält mit aller Entschiedenheit daran fest, daß feine seit 1845 bestehenden Ver kehrsbeziehungen mit Gröden auf die eine oder die andere Weise ausrecht erhalten bleiben müssen. ...Schließlich muß bemerkt werden, daß es für Waidbruck gleichgültig sein kann, ob die Bahn von Brixen, Klausen oder Bozen aus gebaut wird. Jede dieser Linien bedeutet eine Bedrohung unserer Existenz. Am ärgsten würde uns jedoch eine durch gehende Linie Brixen, beziehungsweise Klausen — St. Ulrich—Bozen schädigen

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Volksblatt

Page 6 of 8

Date: 06.07.1921

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Vertreter teil aus Holland, Deutsch- laud und der Schweiz, im ganzen gegen 100 Per sonen. K-z«er Fremdevstatistik. Die Fremden verkehrs kommijsion Bozen veröffentlicht auf Grund der vom städtischen Meldeamte zusammengestellten Aufzeichnungen folgende Statistik über deu Fremden besuch unserer Stadt im Monat Juni d. I. Es kamen aus Italien 3K50, England 106, Nord amerika 65, Südamerika 3, Frankreich 39, Belgien, Holland, Skandinavien, Dänemark 272, Deutschland snd Oesterreich 1188, aus den anderen Länveru

>g zu erteilen. Eine Auflage für Zimmerpreise. Der Stadtmagistrar Bozeu teuder au die Gastwirtes vossenschaft folgendes Schreiben: Sie werdeu ia Kenntnis gesetzt, daß die mit GemeinderatSbeschlv? der Stadt Bozen vom 16. September 1920 nea eingeführte Fremder übernachtungsgebühr vou der kgl. italienischen Regierung genehmigt worden

Seite 6 »»»i« »^o» '»a» Nachrichten aus Bozen und Tirol. Bozen, Dienstag, S. Juli 1921. >. Tsdesfalle. Iu Bozen starb am Donnerstag Herr Anton An Verlan, Bahnbeamter t. R., im Alter von 71 Jahren. Der Verstorbene war ein Lrudev des Pfarrers Anderlan von St. Ulrich. Die Leiche wurde nach Gröben überführt. — Am Mon- tag verschied Herr Josef Mumelter, Ober- ivtzramhof'Befitzer in Neutsch, im 44. Lebensjahre. Die Beerdigung erfolgt am Mittwoch um 5^ Uhr nachmittags vom Trauerhause und um 6 Uhr

von der stüdt. Leichenkapelle aus. — In Bozen starb im Alter von 17 Jahren Heinz Bott, landwirtsch. Volontär bei Barou Kripp. — In Sr. Michael- Hpvan starb Gutsbesitzer Joh. v. Wohlgemath im Alter von 48 Jahren. Tra««age». Getraut wurden in Bozen Herr Adolf Ivos, Hoteldirektor ia Görz, und FrS'ilein Kreszenz Sailer ans Mcran (Tochter von 'Chor- regent Daniel Sailer sel.), und Louis Aschberger, Kaufmann, mit Hanni Abart, aus Welsberg. — Am 28. Juni wurde in Hall Herr August Posch. Staatsangestellter

, mit seiner Braut Paula getraut. An der Hochzeitsfeier. beteiligte sich u. a. auch die Saliuenkapelle Hall, deren vieljähriges, eifriges Mitglied der Bräutigam ist. — In Bozen wurden Kapellmeister Arnold Becke mit Fräuleiu Maria Schosckkola. Opernsängerin, getraut. Aerstelkmg der A«lage bei« «ggeataler Wasserfall. Dte Fremdenverkehrskommisston Bozen hat iu jüngster Zeit die Steiganlage im Eggentaler Lachbette im Einvernehmen mit dem Stadtbauamte wieder-herstellen lassen, so daß die Besichtigung des Wasserfalles

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Bozner Nachrichten

Page 7 of 8

Date: 18.10.1922

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. Diese Erscheinung führt der amerikanische Biologe darauf zurück, daß die menschliche Sterblichkeit zwi schen dem dreißigsten und fünfzigsten Lebensjahr durch die Kunst der Aerzte verringert wird. v. Entdeckung der Stadt der Sirenen. Durch zufälliges Graben einiger junger Burschen ist eine alte griechische Stadt auf italienischem Boden ans Licht gebracht worden. Die führenden Archäologen Italiens haben sich jetzt, wie aus Rom berichtet wird, nach Sorrent bei Neapel begeben, um diese wichtige Entdeckung zu prüfen

, die neues Licht auf die erste Geschichte der italo-griechisHen Siedlunzen wirft. Die antike Stadt, von der ein Tor bereits ausgegraben ist und Mauerteile hervortreten, halt man für die Stadt Sireon. Man hielt im Alter tum Sireon für das Heiligtum der sagenhaften Si renen, jener gefährlichen Meeresgöttinnen, die durch ihren Gesang die Seefahrer anlockten und deren Abenteuer mit Odysseus und seinen Gefährten von Homer beschrieben wird. Sireon Wird als Städt der Sirenen von Virgil im dritten Buch

mit der Hoch- Zeu soll eine Privatkrönung verbunden sein, durch die der Prinzessin Hermine der Titel ein-r „könig lich Preußischen Hoheit' verliehen werden soll. v. Ein Kindererzieher, der ihn mag. In der Aacht zum 16. ds. wurden in der Inneren Stadt Wien neun Personen wegen Trunkenheitserzesses angehalten und zu Arreststrafen von acht, zehn und vierzehn Tagen verurteilt. Unter ihnen befand sich auch ein städtischer Lehrer, der acht Tage erhielt. v. Eine köstliche Anekdote mit politischer Pointe erzählt

hauptsächlich von den Wetterverhältnissen abhängen. Weinausfuhr in die Schwer/ Die „Neue ?'s?er Zeitung' vom 14. Oktober l. Js. brachte die leren Wein handel äußerst beunruhigende Näch- Schuhcreme 80 Cent., Seife per ^ Emt. Paul Mayr, Bozen, Kirchebner. richt, daß der schweizerische Bundesrat eine Ein fuhrbeschränkung für Naturweine in Fässern bis und mit 13 Grad Alkoholgehalt und sür Weinmost er lassen hat. Die Handelskammer Bozen hat sich tele graphisch an das Handelsministerium um Auf klärung gewendet

im stillen Klosterfriedhof fand er sein letztes, Plätz chen. S,o viel Leute sahen wir noch bei keinem Ka puzinerbegräbnis hier. Trauernde aus allen Stän den. Recht viele Kriegskameraden waren erschienen, vier Oberste, viele Offiziere; von Bozen herauf war ein ganzer Eisenbahnwagen mit ehemaligen Offizie ren gekommen, um dem allbeliebten Feldkuraten' die letzte Ehre zu erweisen. Ein Kaiserschützenoffizier Parschik war mit seiner Frau von Schlesien herge fahren und wollte auch Pater Cajus besuchen

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Bozner Zeitung

Page 3 of 4

Date: 05.08.1897

Physical description: 4

in Wien — der Stadt den Lueger und Abel, der Mariazeller Wallfahrten und des Strobach- Kultus. Damals, als die „Arbeiter-Zeitung' diese That- Wort — das war kein „entsetzliches Sittenbild'; geschieht es doch in der Stadt des „neuen Frühlings', der frucht bringenden „christlichen Arbeit'. Wir anerkennen mitFreu- Zen, daß das „Volksblatt' auf die moderne Sklaverei der böhmischen Musikanten-Kinder in Moskau aufmerk sam macht, aber es sei uns gestattet; dabei auch auf die Kinderausbeutung hinzuweisen

, die in Wien unter dem Jubelgeheul des christlich-sozialen Pöbels sich vollzieht. Bozeu-Meraner-Bahn. Seit ungefähr acht Tagen verkehrt auf der Linie Bozen-Meran eine neue Lokomo tive „Tyrol' der Fabrik Kraus Co. in Linz. Größe und Bau ist konform den übrigen Maschinen der Bozen- Meraner Bahn. Der Stand derselben erhöht sich durch diese Neuanschaffung auf sieben. Neue Wegverbindung vom Karersee-Hotel um Weißlahnbad. Frau Fanny Kräutner. die Leiterin des Weißlahnbades am Eingangs des herrlichen

photographischen Ansichten von der Postbeförderung ausgeschlossen. Versteigerung. Realitäten der Eheleute Zohann und Anna Ramoser in St. Johann, Gemeinde ZwSlfmalgreien, am 6,, event. 20. September beim st.-d. Bezirksgericht Bozen. Realitäten des Johann Winkler in Girlan am lO., event. l7, September beim Rötzlwirth dortselbst. Realitäten des Jakob Znama in Penon unbekannten Ausenthaltes, am 9., event. 23. September im Rötzl- rvirthshause in Kältern. Liegenschasten des Zohann Mitterhoser am Kurzgute

in PatschinS am l4., eventuell 28. September beim Bezirksgericht Meran. Realitäten des Franz Marx, unbekannten Aufenthaltes, am 9., event. 20. September im Gasthause des Franz Telser und Korfch- Liegenschaften des Georg und der Maria Moser, Besitzers des Zeehüter-Anrvesens in AldranS. am 13.. event. 27. September im Dauner-Wirrhshause in AldranS. (Näheres in den Amtsblättern zum »Tiroler Boten' Nr. 162—l87.) Neu angekommene Fremde im Stadtbezirke Bozen vom 2. auf 3. August 203 Personen. Namenswechsel. Grüß

Gott. Liebste! Ganze vier Monate haben wir uns nichr mehr gesehen, wie geht es Deinem Charles! Oh. danke, mir Charles ist eine groge Veränderung vor sich gegangen. Er heißt je.zr Robert. Getraute iu Bozen und Zwölfmalgreie». 1. Juni. Johann Dallago, Heizer hier, mir Speranza Betrag- nolli von Tret, Näherin hier. 8. Mathias Pfeifer, Pfannenstiel- bauer in Rentsch, mit Elisabeth Zelger von Kampenn. l4. Karl Plank, Spediteur hier, mit Elisabeth Plattner von GrieS. Dr. Ehrenreich Bartl, Gemeindearzt

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Bozner Zeitung

Page 2 of 6

Date: 20.09.1899

Physical description: 6

Zustände wie in Deutsch böhmen bei uns einzuführen. Hier handle es sich um eine Angelegenheit der deutschen Gemeinbürgschast und wenn der Reichsrath nicht blos als Bewilligungsmaschine oder als Wahlkörper süc das Taubstummeninstitut der Delegationen einberufen werde, so müsse auch diese That auf das Schuldkonto der Regierung geschrieben werden. Die Versammlung erwarte von dem Abgeordneten der Stadt Bozen, daß er die aufgestellten Forderungen vertreten werde. Herr Abg. Welponer erklärte, auch er nehme

gegen diesen muthwilligen Fciedensbruch und fordert alle berufenen Körperschaften, insbesondere die Gemeindevertretung und Handelskammer, sowie auch die Abgeordneten der Stadt Bozen im Reichsratbe und Landtag auf, energisch alle zweckdienlichen Schritte zu thun, um in Hinkunft die Wiederholung eines solchen dem deutschen Charakter der Stadt Bozen wider sprechenden rechtswidrigen Vorganges hintan zuhalten.' Herr Bürgermeister Dr. Perathoner ersuchte, die Angelegenheit nun den legalen Weg gehett zu lassen, da unbedingt

sachen abgenommen und dem Kreisgerichte zugeiheilt. Darum muß nun wie im Jahre 1874 in Strafsachen so auch jetzt in Zivil sachen das Kreisgericht Bozen in zweiter In stanz über italienische Berufungen in deutscher Sprache verhandeln: und zwar so lange, bis durch eine gesetzliche Bestimmung das Gegen theil verfügt wird; den Herrn Richtern aber steht es nicht zu, sich über bestehende Gesetze hinwegzusetzen und ihre Privatansicht an deren Stelle treten zu lassen. Ich muß Sie hier übrigens

in der gleichen Sprache weiterzu führen, ist dies doch noch lange nicht gesetz lich : praktisch und gesetzlich sind zwei Begriffe, die sich im einzelnen Falle nicht immer decken. Der Nichter hat aber nicht das zu thun, was ihm gerade praktischer oder bequemer scheint, sondern das was das Gesetz gebietet. Und mag es denn auch viel einfacher erscheinen in Bozen die Berufungsverhandlungen in der Sprache der ersten Instanz durchzuführen, das Gesetz verbietet es unbedingt, weil es nur die Anwendung

der gerichtsüblichen Sprache zuläßt und das ist in Bozen die deutsche. — Daß aber die Einführung der neuen Zi vilprozeßordnung überhaupt 0er Anlaß war, um die Verhandlung vom 6. d.M. italienisch durchzuführen, ist ein reines Gefasel und leere Ausflucht; die Zivil-Pcozeß-Ordnung ist ja schon seit I^Jihren in Kcast und es haben daher m Bozen schon wiederholt Berufungs verhandlungen über Zivilurtheile aus Ampezzo stattgefunden, aber bisher hat das Kreisgericht dieselben ausschließlich in deutscher Sprache

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Der Tiroler / Der Landsmann

Page 5 of 16

Date: 05.03.1910

Physical description: 16

, Gemeinderat von Zwölfmal greien, bei einer der letzten gemeinsamen Be sprechungen von Vertretern von Zwölswalgreien und der Stadt Bozen betreffs des in Aussicht genom menen Straßenbahnbaues nach St. Jakob: „wenn wir die Stadt überhaupt mittun lassen', erwidert habe, die Stadt habe nickt die Gepflogenheit, sich jemandem aufzudrängen. Diese meine Antwort scheint der Artikelschreiber im Kopfe gehabt zu haben, als er mir die oben erwähnte Aeußerung in den Mund schob. Wahr

ist eS auch, daß ich in Privatgesprächen meine Meinung in der Vereinigungsfrage dahin ab gegeben habe, daß der Stadt Bozen durch die Ein- körperung von Zwölfmalgreien für eine Reihe von Zahren große Auslagen erwachsen werden, daß also dieses Geschäft — wenn eS überhaupt zulässig ist, die Angelegenheit so zu bezeichnen — in dieser Zeit ein passives sein wird. Aber ebenso sicher könne man die günstigen Folgen der Vereinigung sür die Zukunft voraussehen, günstig nicht nur sür die Stadt Bozen, sondern auch für die Gemeinde Zwölf

die Straßenbahn Bozen—GrieS mit einem Kostenaufwands von 2 Millionen 15 und das Kabel von Meran nach Bozen ausschließlich von inländischen Firmen hergestellt worden seien. Es sei also die Behauptung von Begünstigung aus ländischer Firmen gegenüber den inländischen gänzlich unwahr. Sodann wurden vom Bürgermeister Mitteilungen hinsichtlich der JnkorporierungSsrage gemacht. Un mittelbar vor der Sitzung sei ihm eine Zuschrift übergeben worden, in welcher die Gemeindevorstehung von Zwölfmalgreien mitteilt

, daß tags^uvor in einer GemeindeauSschußsitzung ein 10>;liedrigeS Komitee zwecks Einleitung von Verhandlungen mit Bozen gewählt wurde. Der Vizebürgermeister stellte den DringlichkeitS- antrag, es seien nun auch seitens des GemeinderateS Vertreter zu wählen, die mit dem Zwölfmalgreiener Komitee die Verhandlungen zu führ-n hätten. Der Antrag wurde angenommen und es wurden die 8 MagistratSräte mit dem Bürgermeister, sowie die Gemeinderäte Kerschbaumer, Stafsler und Delug als Ersatzmann gewählt

. Dann stellte der Vizebürgermeister eine Z-ilungS- notiz richtig. In dem Artikel: „Zur Vereinigungs- frage' auf Seite 6 der Nummer 18 des „Tiroler Volksblattes' vom 2. März 191,0 heißt es gleich zu Beginn des zweiten Absatzes: Der Vizebürger bürgermeister von Bozen hat den bekannten Ausspruch getan: „Wir brauchen die Awölfmalgreiener nicht.' Dazu bemerkte V.-B. Christanell: Es ist unwahr, daß ich diese Ausdrucksweise gebraucht habe. Wahr hingegen ist es, daß ich auf die Aeußerung des Herrn Albert Canal

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