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Alpenzeitung
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Page 3 of 6
Date: 08.05.1934
Physical description: 6
wurde das traditionelle Motorrad rennen Milano—Noma—Napoli ausgetragen. Die Veranstaltung zählt zu den wichtigsten motorsport- lichen Wettbewerben des Jahres und stellt sozusa gen die größte Kollaudierungsprobe stir Maschinen /und Fahrer dar. Trotz der ungünstigen Wetterverhältnisse konnte die bisherige mittlere Durchschnittsgeschwindigkeit aus der 888 Kilometer langen Strecke um 4 Stun-° àenkilometer überboten werden. Der diesjährige Sieger Bandini legte die Strecke auf Guzzi S00 Kubikzentimeter

in der Zeit von 9 Stunden 1 Min. M Sek. zurück und erzielte eine Durschnittsge- ,1'chwindigteit von 98.370 Kilometer. Die Ergebnisse des Rennens: Kategorie 175 Kubikzentimeter: 1. Rossetti (Be nelli) 9 Stunden 44 Min. 24 Sek. Durchschnittsge schwindigkeit 91.168. 2. Alberti (Benelli). 3. Cerato (Benelli). Kategorie 230 Kubikzentimeter: 1. Brusi (Guzzi) in 9 St. 41 Min. 4S Sek. Durchschnittsgeschwindig keit S1.S96. 2. Nocchi (Guzzi). 3. Sandri (C. M.) Kategorie 3SMì'ub.ikzennmeter:àTimjto,(Nor ton) inM Sff

^4 Mm. 12 Sek.^urMriittsK? schwindigkèit L6.74S ' ' Kategorie S00 Kubikzentimeter: 1. Bandini (Suzzi) in 9 St. 1 Min. 33 Sek. Durchschnittsge schwindigkeit 98.370. 2. ColoNibo (Bianchi). 3. Spaggiari (Norton). 4. Riva (Norton). Motorräder mit Beiwagen: 1. Opessi (Triumph) in 10 St. S9 Min. 2'Sek. Durchschnittsgeschwindig keit 89.843. 2. Negn (Sumbènn). EèsamtklaWzierung' 1. Bondini (Guzzi) in S.1,38, Durchschn. 98.370 2. Colombo (Bianchi) in 9.38,0, Durchschm 92.164 3. Bruii (Guzzi). 4. Rossetti (Benelli

). S. Spag giari (Norton). 6. Nocchi (Guzzi). Um à »Großen Zugenàpreìs' Am Sonntag wurden auf.dem Drususplatze die Provinzial-Ausscheidungsspiele für den Großen Jugendpreis ausgetragen. Von den 88 Eingeschrie benen beteiligten sich nur rund 70 Athleten. Es waren dies alles Elemente, die bei den einzelnen Zonen-Ausscheidungskämpsen in ben verschiedenen Zentren der Provinz sich innerhalb der ersten Stel len klassifizieren konnten. - Um die erzielte» Leistungen richtig werten zu können, muß man in Betracht

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Alpenzeitung
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Page 6 of 8
Date: 06.09.1932
Physical description: 8
IL und die Fahrer, wie auch an die Maschinen. Ur .» ..ci.s « »>. ^^ zwei Fünftel Sekunden: 2. Italien mit einem Vorsprung auf die vorgeschriebene Zeit von 26 Minuten 5 und drei Fünftel Sekunden: 3. Tschechoslowakei: 4. Deutschland Die „Goldene Medaille' erhielten: Italien: Nr. 2 Aldrighetti (Bianchi Vonatti L. (Mas) Alberti (Ancora) Gilera (Gilera) Manetti (Atala) Noncon (Canna) Vandini (Guzzi) Boneschi (Mas) Brusi (Guzzi)^ Pagani (Ancora) Macchi (Gilera) Fieschl (Guzzi) Pigorini (Bianchi) ' Parodi (Mas

) Panella (Guzzi) dankt speziell den ausländischen Vertretern für die ganz hervorragenden Worte, die sie an ihn, bezw. an die italienische Negierung gerichtet haben. Er dankt Baron Ricci für sein liebens- Präsident Barone Ricci del Riccio würdiges Apostrophieren, dankt sämtlichen sprach in langer, uns leider kaum vernehmba rer Rede dem Herrn Präsidenten für alle lie Teilnehmern an der Sechstagefahrt, die hier in Italien nicht nur die hohen Berge bis zu den benswürdige Unterstützung und Beihilfe

seiner Rede Wie jedes stärker zivilisierte Volk in seiner Ent- ìarken Beifall auslösten. ' Wicklung stetig fortschreite, so werde es auch in Nr. 2 3 5, 6 9 11 12 15 20 24 26 27 29 30 33 34 36 37 38 39 40 55 78 87 «0 94 97 112 121 124 126 130 85 19 LS 28 45 S4 74 77 80 89 92 102 105 117 120 123 129 Villa (Gilera) Picozzi (Mas) Rebuglio (Bianchi) „Pater' (Mas) Prini (Guzzi) Vailati (Bianchi) Bruttili! (Gilera) Fagnani (N.S.U.) Asciamprener (Ariel) Koch (B.M.W.) Cantoni (New?Hudson), Grana (Gilèra) Bellavit

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