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Meraner Zeitung
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Page 9 of 14
Date: 23.10.1901
Physical description: 14
mit seinem Schirme ab, Tirolisches. Meran, 22. Oktober. (Z n m Mordansall in Riva) wird uns berichtet: Um die Lebeusrelluug des Ueber fallenen, sowie die Verhastung des Thäters hatte sich der zur Zeit in Riva weilende Herausgeber des Jnnsbrncker „Scherer' sehr verdient gemacht. Tie städtische Polizei ließ an Umsicht und Rasch heit des Handelns Alles zu wüuscheu übrig. Ju leressaut für Meran ist, daß man an der Stelle, wo der Ueberfall stattfand, eine Landkarte mit dem Stempel des Herrn Marchetti in Meran fand

und mit einem Wagen in die Stadt gebracht wurde. Von dem Angreifer war keine Spur mehr zn be merken. Dr. Ladenburger hielt eiuen Rauban- all für ausgeschlossen, ebenso einen Racheakt, und chiebt die That einer plötzlichen Sinnesver wirrung des Fremden zu. Nach Anlegung eines Nothverbandes wurde Dr. Ladeuburger in das 'tädtische Spital gebracht. — Wie eiue weitere Meldung aus Riva besagt, ist Dr. Ladeuburger iu der Nacht von Sonntag ans gestern seinen Verletzungen erlegen. (Selb st mord eines entspru

aufgescheucht, eilte die Mutter sofort herbei. Der rasch geruseue Arzt wendete zwar alle Gegenmittel an, allein schon nach kurzer Zeit hauchte der arme Irrsinnige in Folge der tödtlichen Wirkung des scharfen Giftes sein Leben aus. (Vom Gardase e.) Wenn die aus der Reise nach Italien Begriffenen wüßten, welche Nntur- schöuheiten sie sinden, wenn sie, anstatt über Trieut direkt nach Verona zu fahren, von Mori aus mit der Lokalbahn nach Riva reisen würden, nnd dann per Dampfer den herrlichen Gardasee hinunter

nach Desenzano und Verona, würdeu sie ganz zweifellos diese Zweigtour machen, und deshalb wird unS gewiß Jeder, der durch diese Notiz darauf hiugewieseu, die Reise in dieser Art macht, dafür dankbar seiu. Mori ist eiue Halte stelle der Südbahu (Jnnsbrnck—Verona) nnd in etwas mehr als einer Staude Fahrt durch das Prachtvoll-wildromantische Loppiothal, welches Tante bei der Beschreibung seines „Jnserno' vor geschwebt haben dürfte, wird von dort ans Riva erreicht. Riva selbst bietet gar viel des Schönen

. Am Nordufer des tiesdunkelblaueu Gardasees, in mitten einer halbtropischen Vegetation ganz rei zend gelegen, kann es zu jeder Jahreszeit be sucht werden und bietet immer einen angenehmen Aufenthalt. Die .Hotels in Riva haben durch gängig mäßige Preise und durch das neue Palast Hotel Lido, welches heute zu deu besten Tirols gehört, haben sie eine werthvolle und dringend nothwendig gewesene Bereicherung erfahren. Und dann, was könnte wohl anziehender fein als ein Aufenthalt in Riva, wo das komfortable

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 28.12.1890
Physical description: 8
für die Strecke Mori-Arco-Riva, auf der als Stationen Mori, Loppio. Nago, Oltresarca, Arco, San Tomaso, und Riva fest gesetzt wurden, 8 zwischen Mori und Riva und 2 zwischen Arco und Riva verkehrende Lokalzüge. Erstere fahren von Mori ab um 7 und 9 Uhr 30 Min. vorm., um 2 Uhr 40 Min. nachm. und um 8 Uhr nachts und treffen um 8 Uhr 29 Min. um 10 Uhr 59 Min. vorm., um 4 Uhr 9 Min. nachm. und 9 Uhr 29 Min. nachts in Riva ein. Bon Riva auS verkehren die Züge um 6 Uhr 13 Min. früh, 10 Uhr 23 Min. vorm., 5 Uhr

30 Min. nachm. und 7 Uhr 13 Min. nachtS und kommen um 7 Uhr 47 Min. früh, 11 Uhr 51 Min. mittags, K Uhr b9 Min. abends und 8 Uhr 47 Min. nachts in Mori (Bahn hof) an. Die beiden Lokalzüge verkehren von Arco ab um 2 Uhr 20 Min. nachm., in Riva an um 2 Uhr 36 Min. nachm.; von Riva ab um 12 Uhr 20 Min. nachm. in Arco, an um 12 Uhr 26 Min. sBalfugana-Bahn.) Herr Stummer v. Traun- fels ist mit Ingenieuren in Trient angekommen, um die Arbeiten der Valsugana-Bahn unmittelbar zu beginnen. Die Arbeiten

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Meraner Zeitung
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Page 2 of 8
Date: 06.08.1893
Physical description: 8
Adresse postlagernd oder nach dem Hotet voraus und macht es bei der Rückreise ebenso. Man erzielt hierdurch eine sehr beträchtliche Ersparniß. Ein Beispiel möge zeigen, welche Summen sich ersparen lassen. Nehmen wir a», eine Familie reiSt von Königs berg nach dem Gardasee. Bon Königsberg nach Riva hin und zurück sind 3312 Km. Gibt die unglückliche Familie zwei Koffer von je 51 Kg. aus, so muß sie sür die in Rechnung gestellten 120 Kg. ungesähr M. 170 bezahlen! Nimmt sie aber drei tüchtige Handkoffer

die Klosterfrau in die Krankenzelle. Seine Flucht wurde jedoch bald bemerkt und die Verfolgung eingeleitet. Allein er durchschwamm die Talfer und gelangte in die Wein- guter aus Grieser Boden und Ward nicht mehr gesehen. sVergnügungssahrten) zu ermäßigten Preisen von den Südbahnstationen Bozen bis Arco nach dem Gardasee bis Desenzano. Am 6. und Lg. August und 3. und 17. September a. o. (Sonntage) wird zwischen Riva und Desenzano am Gardasee.je- weilig um 10 Uhr 30 Min. vormittag ein Extra Dampfer Verkehren

, welcher die in Riva um 10 Uhr 8 Min. per Bahn anlangenden Vergnügungsreifenden anfnimmt und nach 3'/,stündiger Fahrt nach Desenzano bringt. Die Rückfahrt des ExtradamPferS erfolgt von Desenzano um 2 Uhr 30 Min. nachmittag, die Ankunft in Riva um 6 Uhr abends. Laut dem uns vorliegenden Placat kann die Heimreise ab Riva per Bahn entweder am selben Tage noch um 7 Uhr 45 Min. abends oder auch am nächstfolgenden Tage mit jedem beliebigen Zuge, mit Ausnahme der Schnellzüge stattfinden. Eine Südbahnfahrkarte I. Classe

noch Mori berechtigt zur Hin- und Rückfahrt in der II. Cl., eine solche II. Cl. zur Hin- und Rückfahrt in der III. Classe. Der Fahrpreis Mori-Deseuzano und zurück beträgt für die I. Cl. der Localbahn und der Dampfschiff« 2 sl. 25 lr., für die III. Cl. der Localbahn resp. II. Cl. am Dampfschiffe 1 fl. 50 kr. Für die mittägliche Verpflegung ist am Dampfer durch ein reichhaltiges Büffet, wie auch durch warme Küche Borsorge getroffen, während der Abendaufenthalt in Riva genügend Ge legenheit zur Stärkung

auf den tiefblauen Gardafeegewässern zubringen zu können, ist zu ver lockend, als daß man sie sich entgehen lassen könnte. Den Direktionen der k. k. Südbahn, der Localbahn Mori-Arco-Riva, sowie der neuen Gardasee-Dampj- fchiffsahrt'Gesellschaft gebührt alle Anerkennung sür diese neue, sür die Hebung des Verkehres vielver sprechende Verkehrseinrichtung. ^Selbstmord.) Die Leiche des Bürgermeisters von Rattenberg, Franz Azwanger, welcher sich augen scheinlich selbst erschossen hat, wurde im sogenannten Maukenwald

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 03.06.1891
Physical description: 8
, konnte man sie in ihre Wohnung bringen. 0. Riva» I. Juni. MtrkehrSnotiz.) Seit 1.Juni Verkehren die Züge der Lokalbahn Mori-Riva wie folgt: Mori ab 8.45 Bonn. 2.4V Nachm. 5 30 und 9.29 AbdS. Riva an 10.14 Borou 4.9 Siachm. 7.23 und 1V.8 Abends. Riva ab 6 20 und 10.29 N»rm., 5.1 l und 7.40 Abends. Mori an 7.43 Vorm., 12.7 Mittag, 6.40 und 9.03 Abends. Nach allen Stationen bis einschließlich Bozen werden acht Tage giltige Tour- und Retourkarten an den Kassen ausgefolgt. Die Dampfschiffahrten auf dtn

Gardafee sind mit 1. Juni derart abgeändert, daß die Rundfahrten auf beiden Usern bis Pefchiera—Defenzano und retour in einem Tage gemacht werden können. Abfahrt von Riva früh 5.20 und 2.S0 Nachm. nach Pefchiera. Abfahrt von Ma früh 7 20 und 2.20 Nachm. nach Defenzano. Ankunft i« Riva von Pefchiera 4,5V AbdS. Ankunft in Riva von Desyizano 6.20 AbdS. Abfahrt in Peschiera 6.30 früh und 1.00 Nachm. Msahrt in Defenzano 7.30 früh und 2.15 Nachm. dieser Mühle zur Erzeugung elektrischen Lichtes sür

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 10
Date: 15.06.1889
Physical description: 10
Nr. 3 und Riva Nr. 9 zur Waffenübung eingerückten Schützen zu den Ma növern eoncentrirt; der Landwehr-Obercommandant, Erzherzog Rainer, wird dieselben am 14. ds. Ms. in- spiciren. — Das Riesen-Petroleum-Reservoir in Bre gen z ist fertig und bereits auch sammt allen Neben gebäuden der commissionellen Besichtigung unterzogen worden. Mit der Füllung desselben ist bereits be gonnen worden, da 20 Cisternenwagen mit russischem Petroleum dieser Tage dort angekommen sind. Be kanntlich faßt das Reservoir 200 Waggons

. sEisenbahn Riva-Arco-Mori.) Endlich scheint die seit 20 Jahren ventilirte Frage der Erbauung einer Dampf-Tramway, welche Riva und Arco mit dem europäischen Schienennetze verbinden soll, der Lösung entgegen zu gehen. Die Stadtver tretung von Arco hat den Beschluß gesaßt, das von dem Concessionär R. v. Stummer geforderte Priori- täts-Anlehen von 300.000 fl. (hypoiecirte Prioritäten zu 4 pCt.) zu übernehmen. Riva, welche Stadt nächst Arco wohl das größte Interesse an dem Zustande- kommen des Unternehmens

hat, ließ sich von den Geg nern Cavalieri Lutti und Luccioli dazu verleiten, sich neuerlich ablehnend gegen das Stummer'sche Project zu verhalten, trotzdem die drei zur Verhandlung mit Stummer delegirten Vertreter der Gemeinde Riva Dr. Celü, Gius. Conella, Dr. Poli in dem als Se paratbeilage des „Raccoglitore' veröffentlichten Berichte sich für die Annahme der Stummer'schen Anträge aus gesprochen hatten. Die gesammte Presse des Trentino, insoweit dieselbe nicht von der Jmpres Bernardelli beeinflußt

ist, tadelt die Engherzigkeit der Gemeinde vertretung von Riva. sV erWendung der Elektricität zum Kochen.) Mittels Elektricität zu kochen wurde im Hotel Bernina zu Samaden versucht. Die starken elektrischen Ströme, über welche die Beleuchtungsanlage des Hotels verfügt, wurden durch Drahtspiralen ge leitet; dadurch geriethen letztere so ins Glühen, daß auf einem solchen Bratrost ein prächtiges Beessteak zu bereitet werden konnte. Die Versuche sollen fortgesetzt werden. sFamiliendrama.) Der Maschinenwärter

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Meraner Zeitung
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Page 1 of 8
Date: 28.01.1891
Physical description: 8
eintreffen, wobei man auch den Hondelsminister, den Statthalter und den Hofrath von Trient erwartet. An der Hauptstation in Arco wird nach Übereinkunft der Gemeindevertretung mit der Bahnleitung vom Prälaten die kirchliche Weihe vorgenommen werden, worauf der Zug den Weg nach Riva fortsetzt. Im großen Saale des Kurhauses Arco wird dann um 1 Uhr ein Mahl und Abends ein Ball veranstaltet werden. Die allgemeine Berkehrseröfsnung findet am 29. Jänner statt. ES Verkehren täglich im Ganzen 8 Züge zwischen Mort

und Riva und außerdem, wenn nöthig, ein Localzug von Arco nach Riva und umgekehrt. Der Fahrpark besteht auS den 3 Tender-Loco« Motiven; „Arco', „Riva' und „Lago dt Garda', sowie aus elf Durchgangs - Salonwägen 1. und 3. Classe mit Dampf heizung und neuesten Ventilatoren (System Wolpert). Die Fahrzeit beträgt von der Südbahnstation Mort bl» Arco 1 Stunde und 13 Minuten, von Arco bis Riva eine Viertel stunde. Riva. (Sturm auf dem Gardasee.) Der »

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 27.03.1914
Physical description: 8
ein lehrreiches Zeugnis ab, die Reiches eine Bildungsstätte für die deutsche nahmen seitens der ungarischen Behörden A r Hauptdersammlung der Trienter Jugend erstehen zu lassen. Der Kamps der Schwierigkeiten ergeben. Die österreichischer- Vrtsgruppe der Lega nazionale erstattet wur- Gemeinde Riva gegen die Errichtung einer seits mit der ungarischen Regierung sofort de?- Die Gruppe ist nach d^r Triester d<ie deutschen Schule ist geradezu unbegreiflich? eingeleiteten Verhandlungen in dieser Frage größte

der Legs Siehst m den letzten 7 denn durch diese deutsche Volksschule »Verden sind nunmehr zum Abschlüsse gelangt und Jahren die Zahl chrer Mitglieder um 929 ver- die „Jtalianissimi' in Riva gewiß nicht ger- haben zu einem durchaus befriedigenden Er- mehrt — auf zusammen 2o00, bei einer ita- manisiert, anderseits bringt die Errichtung gebnisje geführt. Während nämlich bisher die nemschen Zivilbevölkerung von 24.000 Köp- der Schule eine erhebliche Förderung deÄ Revision von aus Oesterreich nach Ungarn

fen — und umsaßt wohl jetzt alle Kreise Fremdenverkehrs mit sich, weil es deutschen übergehenden Weinsendungen von Amts- der italienychen Bevölkerung, wvsur der Um- Familien, die sich früher der Erziehung ihrer wegen präventiv und generell durchgeführt stand sprechen durste, daß der Zuwachs im Kinder wegen nicht entschließen konnten, den worden ist, wirb in Hinkunft die Untersuchung letzten Jahre nur Mehr 15 KKpfe betrug. Winter in Riva zu verbringen, jetzt ermög- nur mehr bezüglich einzelner

Sendungen In den letzten 7 Jahren sind die Jahres- licht wird, während eines Winteraufenthaltes stattfinden, und zwar nach den Zusicherungen e^?'A^en von 2600 Kr. auf n,icht weniger in Riva ihre Kinder deutsch unterrichten gu der ungarischen Regierung nur dann, wenn hinaufgegangen. Tie Haupt- lassen. Daß aber das meiste Geld der Frem- bei einer solchen Sendung konkrete Anhalts- ^etrifst die Emsluhna^me den, die fast nur Deutsche sind, in Riva in punkte vorliegen, die den Verdacht einer dem ungarischen

die'Taschen' der Italiener 'fließt,' Ueiß' die von der Frauen- und Mädchen-Abteilung der Gemeinde Riva wohl am allerbesten. Gruppe besorgt wird. Sie hat in den letzten — (Der Gemeindeausschuß von 4 Jahren allein an 1802 Kinder um 5530 Kr. Lienz) beschloß am Freitag, die Sonntags- Kleidungsstücke verteilt, insgesamt für Be- ruhe auch für die Magistratsämter für die scherungen 18.l78 Kr. ausgegeben. Die Ab- Zeit vom 1. April'bis 1. November einzu- teilung hatte 9948 Kr. Ausgaben, konnte aber führen

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Meraner Zeitung
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Page 5 of 12
Date: 08.03.1895
Physical description: 12
sämmtliche Hunde in de» politischeu Bezirken Borgo, Trien», Rovereto, Riva, Tione, C e«, T rvalefe, Bozen, Meran, Landrck, Brixen, Bcuneck und Innsbruck mit sicherem Maulkorbe versehen sein oder ander Leine gesührt oder an die Kette gelegt werden müssen. G'eichzeitig wird da» Mit nehmen von Hunden in öisentliche Lokale, wie in Gast- und Kaffeehäuser, in Fuhr werke, welche zu gemeinsamer Benützung bestimmt sind, wie Omnibusse u. s. w., desgleichen in Eisenbahn- Waggons verboten

^ schreibt man un» au» Riva: Unter de» Lokolbohiiprojekten Tirol'» ist Wohl keine» gründlicher ausgearbeitet und durchgeprüft, und keine» steht der Verwirklichung näher al» da» Projekt der Duronebahn, d. h. der Schienenverbindung von Riva mit Tione und Ptnzolo, Im November 1892 ersolgte bekanntlich im Austrage de» Handelsministerium» die Revision der Trace, die, abgesehen von einer Einwendung de» KriegSministerinmS ein dem Projekte günstige» Resultat ergab. Da» Jahr 1894 zeitigte neue Fortschritte

. Die betheiligten Städte Rovereto und Riva und die Gemeinden Judicarien'» verpflichteten sich zur Uebernahme von 400.000 fl Stammaeiten 2! xari, kein« andere Bedingung an die» große Opfer knüpiend, als daß die Bahntrace über den Duron« geführt, und nach Möglichkeit bei Au» jührung de» Baue» heimischen Arbeitskräften und heimischem Baumaterial der Vorzug gewährt werd Bei einer Totalkostensumme vo» 1.800000 fl. ist ei» derartiger Beitrag der interessirte» Gemeinden sicherlich eine bewundernswerthe That. Im Sommer

. Der Holzexport jener Thäler gravitirt nach Süden, speziell zum Gardasee und die rückkehrenden Wagen haben noch immer die Rückfracht tn Riva uns Arco gesunden. Im Holz export liegt aber die ganze LebenSsähigkeit de» Ver- sehr» und der projeltirten Bahn. Im Bahnbau Trtent- Tione bleibt an und sür sich eine technische Unmög lichkeit — e» set denn der Staat spendete ihm eine Reihe von Millionen. Wer den Weg von le Sarche nach Tione kennt, wird da» bezeugen unt? nicht ver langen nach dem Urtheil

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Meraner Zeitung
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Page 7 of 12
Date: 16.06.1893
Physical description: 12
vormittags Feldmesse in der Pfarrkirche in Spinges; hierauf Ansprache des Feldpaters ?. Norbert. Sodann Einweihung des neuen Grabdenkmales. 5. 12 Uhr mittags gemeinschaftliches Mittag essen im Gasthause zum „Spingesermädchen' in SpingeS 6. 3 Uhr nachmittags Abmarsch von SpingeS zum Monument am Schlachtfelde in SpingeS, wo die Ehrenbezeugung ge leistet wird. Dann Rückmarsch über Schabs, Neustist nach Brixen. Riva, 13. Juni. Gestern trat hier die internationale Conserenz zur Regelung der Schisssahrt

auf dem Aardase» unter dem Vorsitz deS Hofrathes Grafen Giovanelli zu sammen. Derselbe gab abends den Mitgliedern der Con serenz ein glänzendes Diner, bet welchem er einen Toast auf Italien und den König Humbert ausbrachte. Commendatore Searlatta erwiderte mit eniem Trintspruche auf den Kaiser Franz Josef. Beide Toaste wurden begeistert auf genommen. Die Arbeiten der Conserenz nehmen einen be- sriedigenden Verlauf. Riva. (Dampfschtfffahrt am Gardasee) Dle neue Unternehmung hat nunmehr die Dampsschiffiahrt

am Gardasee übernommen. Die in Aussicht genommenen neuen Verbindungen von Süddeutschland und Tirol über den Gardasee nach Mailand und Venedig und entgegengesetzt werden in Kürze durch die Combintrung mehrerer äußerst günstiger Fahrten activirt werden. Mit dem deutlgen Tage verkehren bereits zwei neue directe Kurse und zwar: I. In der Richtung nach Italien: Bozen ab 12 27 Nachm.. Riva an 3 59 Nachm., Riva Dampfer ab 5 Uhr Nm , Defenzano ab nach Mailand 9 43 Abends, Defenzano ab nach Venedig 9 54 Abds

. II. In der Richtung von Italien: Defenzano Ankunft von Malland 9 45 Vorn»., Desenzano Ankunst von Venedig S»S5 Vorm., Desenzano Abfahrt per Dampfer 1015 Vorm., Riva an 2 30 Nachm., Bozen an 9 15 AbdS. Die Gesellschaft steht im Begriffe, die vorhandenen Schiff« zweckdienlich und comfortabel einzurichten und duich neue Salondampser zu ergänzen, so daß in Kürze die Routen über den Gardasee noch bedeutend vermehrt werden können

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 07.12.1889
Physical description: 8
verletzten. Der Verunglückte ist ein Neffe des Landtagsabgeord- nelen Don Marini. — Am 3. ds. fand in Brixen eine Versammlung von Vertrauensmännern der »Bri- xener Chronik' statt, worin beschlossen wurde, eine eigene Druckerei zu errichten. Es hat sich in Folge dessen ein Preßverein constituirt. An dieser Sache sind namentlich Priester betheiligt. ^Eisenbahn Mori - Arco - Riva.) Man schreibt der „N. Fr. P.' aus Arco: Samstag, den 23. November d. I. ist die projectirte Eisenbahn von der Station Mori

der Südbahn bis Arco-Riva im Ministerrathe genehmigt worden. Sofort wurden vom Unternehmer Stummer die Ingenieure telegraphisch beordert, ihre Arbeit zu beginnen. Da der Unter nehmer sich verpflichtet, die Bahn bis Anfangs Sep tember 1890 herzustellen, so werden Arco und Riva mit Beginn der nächsten Herbstsaison das Fest der Er öffnung feiern können. Die Anlage der Bahn bis Riva über Arco bildet nun eine neue Verbindung mit Italien. In Riva besteigt man die Dampfschiffe, macht die Fahrt auf dem berühmten

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 10
Date: 08.09.1888
Physical description: 10
. ^Amtliches.) DaS k. k. Finanz-Ministerium hat den ZollamtS-Assistenten Joses Goldbacher und den selbständigen Finanzwach-Respicienten Mathias Thöni zu Finanzwach-Commissären der 10. Rangsclasse er nannt. sAus Val Arsa) wird uns geschrieben: Am 1. ds. Ms. ist der Finanzwach-Respicient Genara aus Riva bei einem Patrouillengange an der österreichisch- italienischen Grenze vom Monte Pasubio in der Val Arsa abgestürzt und wurde todt iiafgefunden. Dessen trostlose Eltem, welche in dem Verunglückten

4. Kaiserjäger- Bataillon ab, um sich zu den Manövern nach Bruneck zu begeben und nach Beendigung derselben in seinen neuen Bestimmungsort Riva einzurücken. Das Bedauern über den Abgang dieser wackeren Truppe, deren Ver halten während ihres mehrjährigen Aufenthaltes hier in jeder Richtung ein sehr musterhaftes war, ist in Borgo ein allgemeines. An Stelle dieses Bataillons find zwei Compagnien des 6. Kaiserjäger-Bataillons von Pergine für Borgo bestimmt. )Vom Gardasee.) Aus Riva wird uns mit getheilt

: Von der hiesigen Garnison ist das Infanterie- Regiment Nr. 42 am 31. Juli zu den Divisions-Ma- növern nach Bruneck abmarschirt, und bleibt sodann in Trient stationirt. Die ausgezeichnete Musik dieses Re giments unter Leitung des Kapellmeisters Hofmann wird in Riva und besonders auch in Arco sehr ver mißt werden. — Am 16. September rückt das 4. Ti roler Jäger-Bataillon, ans Borgo kon«?nd, in Riva ein. — In Torbole und Tione wurden ^Garnisonen ganz aufgelassen und ist nur eine Compagnie zum Wachdienste

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Page 1 of 12
Date: 22.08.1906
Physical description: 12
dieses ohrenbetäubenden Lärms ?' Er wußte Uns, nicht zu antworten. ^ Gleichfalls auch alle anderen Italiener, welche wir befrugen. Endlich klärte uns ein Teutscher auf. 'Die sehr Ärmliche Beflaggüng, das Kanonenschießen, di^ Festmesse und noch an deres ist — es ist nötig, W konstatieren — keine uns betreffende Demonstration, sondern: aus heute fällt der Gebkrtstag' von Franz Josef. Schau, .schau, wirUnd Mit uns das ganHe italienische Riva wußten wirklich nichts davon. Wer, wie man doch Herstreut

, den einst viekgo- QeslerreiHer-Matz, ist überflüssig. gierten und vielbekämMm ^lWer - And/ Kav- Wir fragen uns nur: Lasen der BezirkshaWt- mann Graf Eoreth und der jetzige k. k. Kommissär für die Stadt Riva diesen Artikel nicht? Wir glauben kaum, daß sie ihn übersahen. Was gedenken sie dagegen Hu tun? Oder gibt es in Riva am Gardasee keine k. k-, d. i. österreichische Beamten mehr? Und an die k. k. Statthalterei in Innsbruck resp.. die k. k. Zentralregierung möchten wir schließlich die ergebene

Interpellation richten: Ge hört ein Redakteur vom „Regno', wie jener des „Eco del Baldo' in Riva nicht ausgewiesen zu werden v!om Staate, der alsMstiger Aus länder nur aufwiegelt? Wird die österreichische 'Regierung Uns solche schlappe Beamte, wie sie in Riva KU sitzen scheinen, so lange im Tlienst und an solchen Posten behalten, bis dank deren „Kurzsichtig- und Hörigkeit' der südliche Teil? unserer schönen Pro vinz wirklich verraten und verkauft ist an das „verbündete' Regno? . Eduard Sueß. l(Das Jubilauw

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Page 4 of 14
Date: 23.09.1904
Physical description: 14
ist ein erprobter Bergführer usw. — laUter recht schaffene Männer und begeisterte Tiroler. (Elektrische Bahn Verona—Riva.) Die Vorstchung des Exekutivkomitees zUr Er bauung einer elektrischen Eisenbahn von Verona über Peschiera nach Riva hat auf den 9. Oktober ds. Jrs. eine Ewieralversammlung der Akitglie- der des Komitees und der Interessenten nach Bar- dolino einberufen. Dabei werden auch die Mit den Regierungen von Oesterreich Und Italien bisher stattgehabten Unterhandlungen, dann der Finanzplan

und die Studien über die Strecke Vevona-Lagisc, Riva-Peschiera mid Riva-Trient, deren Anschlich an die HaUptlinie Verona-Riva ebenfalls geplant ist, lund sonstige einschlägige An träge zur Beratung gelangen. (Unglück.) Bei einem Jagdausflug in den Brenner Bergen stürzte Adolf Dow'anig von Gossensaß ab und blieb tot. (Päpstliche Auszeichnungen.) Der Papst ernannte zu päpstlichen HaUsprälaten: Tomdekan, Generalvikar und fb. Kanzler Dr. Theodor Friedl-e, Domscholastikus Und Theo- logieprofessor Dr. Franz Schntid

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Page 4 of 14
Date: 11.10.1905
Physical description: 14
durch, den wnze,jiomerten wird, und „Ein Aufenthalt in Tirol' mit Bil- Tanzlehrer Herrn Rudolf MütersackjHmöüer er- dem vom Ortler mit.dem Trafoihotel, sowie von öffnet. Finstermünz, sodmin „Das Mowrrennen bei (Frau Klara Ebert aus Wien).eröffnet Riva' mit Abbildungen. . morgen den von der k. k. Statthalter« konzessio- (Bad Kochenmoos.) Aus SWanders werten Elitekurs im.Schnsttzeichnen und Kleider- schreibt man den „Jnnsbr. N': Bei der in machen, wie jie soltbe Kur,e bereits in Karls- Swben erfolgten

aufmerksam gemacht, ihren Bedarf an KMstWltrTol und Schwefel pro Liefe rung 1906 bis längstens 10. November ds. Jrs. bei den Gemeindeämtern oder Genossenschaften bezw. beim Verbände selbst anzumelden. Ver- N-rdseite I Sudeu I i «ew. 8. 10. S. 10. 10. 10. 732 727 726 7 7 b 16 1K IS 24 24 23 29 27 (Winterkuren in Riva am Garda- see.) Aus Riva wird uns geschrieben: Eine spätete AnmÄdungen (wofür auch'verspätetes Ein- Gruppe hygienisch gebildeter- Aerzte schuf hier seichen derselben gilt) könnten

ozea- nischen Kuwrtes. Riva eine r«ht glückliche. Die Wintermilde soll eben auch kraftig erregend, nicht Qc betriebe? von ausschließlich zu diesem Zwecke ver- ^ erschlaffend wirken. In 12 Stunden von Mün wendeten Beamten besorgt, in den übrigen Post- chen, in 20 Stunden von Wien aus erreichbar, direktionsbezirken an die mit der Überwachung ! wurde Riva an den seit den ältesten Zeiten durch seine Naturschönheiten so berühntten Gestaden des Gardasees durch viele Jahrzehnte von Nerven leidenden

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Page 3 of 8
Date: 20.06.1924
Physical description: 8
: Linz—Innsbruck. 13. Juli per Bahn nach Fulipmes und retour. 14^ Juli per Bahn nach Brenjner—Sterzing, mit Auto: Sterling — JauifenpaH — Andreas Hofechaus --- Meran. 15. Juli Tramfahrt nach lLana und Schwebebahn Lana — Mfliljoch und retour nach Mm«. 16. Ju l i per Auto: Meran —> Trafo! Frangenshöhe und retour nach hie ran- 17- Juli per Baihn-: Bozen — Klobenstein und retour Oberbozen — Bozen. IS. Juli per Auto: Bozen — Mendel — Molveno — Riva. IS. Juli in Riva. Juli per Auto: Riva — Rovereto

— Lavarone — Friccastrahe — Col- donazzo — Levico. 21. Juli in Riva, Ausslug -nach Detriolo oder Dhristofero. W. Juli per Auto: Lewioo — Brocconepaih — San Martino — Nollepaß — Karelffee. 23. Juli per Auto: Karersee — Eamazei — Eortina. 24. I u l i in Eortina, Augflua nach Tre Eroci oder per Auto nach Mpuriniai. L5. Juli per Ba!hn: Eortina — Toblach, per Auto: Tobliach — Pragser Wildsee mild retour nach Doblach. Gesalmtprels inkl. Mer Nsben!auslageii (Nei- Memeiter, Trinkgelder, Gepäckbeiförtderung lchw

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Meraner Zeitung
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Page 4 of 14
Date: 17.05.1895
Physical description: 14
, Josef Verdroß, Latsch, Hauptmann Laich, Innsbruck. AloiS Ritter v. Mersi, Innsbruck, Hechenleitner, Schwaz, Ferd. Stufleier, St. Ulrich, OberjSger Laich. Riva, Anton Götsch, Meran, Cerre v. Hasswell, Meran. Fritz Danzl, Innsbruck, Anton Holzknecht, Meran. Seriellbeste: Johann Gafser, Kufstein, Josef Pfaffstaller, Meran, Oberjäger Laich, Riva, Franz Ritzl, Fügen. Ferd. Stufleser, St. Ulrich, Ritter v. Mersi, Innsbruck. Simon Adler, Achenkirchen, Joh. Prem, Inns bruck, Jos. Egger, Meran, Anton Götsch

, Meran. Prämien sür die meisten Schlecker: C. Rieper, Meran, E. NSgele, Meran, Anton Götsch, Meran, C. Haßfurther, Meran, Ferd. Stufleser, St. Ulrich. Prämien sür die meisten Schwarz: C. Rieper, Meran. C. Nagele, Meran. Ferdinand Stufleser, St. Ulrich, Josef Draßl, Meron. OberjSger Laich, Riva, C. Haßfurther, Meran, JHef PsaffstaL«, Meran, Fritz Danzt, Innsbruck. Tagesprämien gewannen: am 23. Avnt: Joses Reibmayr, Meran, Josef Draßl, Meran, letzte AloiS Haller, Meran; am 1. Mai: Anton Geiger, NatterS

, Innsbruck, letzte L. Neurauter; am 6. Mai: Oberjäger Laich Riva, Joh. Pan, Bozen, Peter Sasser, Bozen, Hechenleitner, Schw-z, letzte AloiS Sanier, SchnalS. Im Ganzen wurden 1IV Nummern am Schlecker und 47 auf Haupt und Ehrenscheiben geschossen. Am Haupt betheiligten sich 140 Schlitzen. Es erhält der Kreis auf kleiner Einlage IS.2 Kreuzer, aus großer Einlage S0 8 Kreuzer. — Beginn deS kaif. Fest» und BezirkSschießenS am 23. Mal, Ende 26, Mai. Beste und Prämien zusammen 20 Dukaten 70 sl. und 20 Kronen

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Meraner Zeitung
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Page 5 of 18
Date: 06.04.1898
Physical description: 18
-Rückstände Dem Passivum per daS Aktivum entgegen ergiebt ein Passivum von 16.783.21 150.— Summa: fl. 16.933.21 16.93321 10.050.19 fl. 6.883.02 Meran am 30. März 1898. Otto Pöll, Sekretär. Verei»S«achrichteu. lMeraner B t c y c l e - C l u b.) OsterauSflug nach Verona. Absah» t ChariawStag mittaa» 1 Uhr vom ?aft MSßl nach Trievt. Ost»som>tag von Trient durch» Sarcathal nach Riva, per Dampfer nach Sermlon« und von dort nach Berona. Ostecmontag über Nla zurück. Mit glieder, welch« theilzunehmen gedenken

BergnügungSfoh t auf dem Gardasee mit Konzert der Stadikapelle von MoU a» Bo^d deS DampserS .DepretiS' statt. Abfahrt von il>ko mit Separatzug 8'/, Uhr vorm.. Von Riva m t D>»mp°er 9 Uhc. Ausenihalt oo? dem Ponale-W^fs»- toll. Bo überfahrt vor Limone, Gorgnano, Gardone, S--!ü und der J!ola di Gaida. Ankunit auf der Halbinsel Seim'one 12 Uhc mitlog». Au'enthalt dort- feibst 2 Stunden. Befichiigung d!» N-Heriest« de» all« ömifchen Landhauses deS Kalull, wie der be»ühmt:n Ichweie'qiiellen inmitien des SeeS

!- leldern weder eingeschifft werden. Die Mckiaht nach Riva findet längs o«S Ve-o-iefer (Ost)- U erS statt, fodaß die Punkte von St. Btgtlio bis Malzefine g«s«h?n werden. Ankunst in R oa 7 Uhc 30 M. abend», in A co 3 Uh: 13 M. abend», in Mo t S Uhc 0S Min. ab-nd». in Bozen 12 Uhr 2S M. nachiS. Der Preis de» Tardasee-üutfluge» inkl. Bah»« sahrt Arko-Rlva und leiour Aiko ist 3 st ö W . >üc den Separai-Autfluz zu den Schlachtfeldern sind ex-ra 1 fl. öl) kr. p-o Peison zu entrichten; BilleiS müssen zusammen

ge öS» Wirden. Th-U»ehmelkarte>l sind zu haben in den Buchhandlungen von Gustav Gcorgi in Arko und Riva. stturat«lj würd« verhS»gt über Josef Unter, /oller, 45 Iah e alt, von G.ies; ffuialoc Snton Oberkoflec, Kanonikus ln Bozen, ferner über There» Mahlknecht von Gammer, ledig, 72 Iah e alt; Kuraioc Josef Mahiknccht, Z ppele in G immer, weiter» iiber den 34 Jahre alten Georg Profant«r. Sohn deS veistorbeiiea G.o^g zu Padiatfch in St. Magda- ena. Gemeinde B<lli>ö<, wegen Schwachfinne»; Kma- >or Josej

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 17.11.1893
Physical description: 8
.) Bei der am SamStag beim Bezirksgerichte in Bozen stattge- fundenen Verhandlung erhielt der Radfahrer, welcher den Schriftsteller Philipp Jakob Amonn in Bozen schwer verletz'«, 3 Wochen Arrest. ^Kaiserliche Spenden.) Der Kaiser hat der freiwilligen Feuerwehr in TauferS eine Geld spende vo» 60 fl. und dem Militär-Beteranenvereine in Riva zur Anschaffung einer BereinSfahne eine Geldspende von 100 fl. bewilligt. Diese Spenden wurden durch daS k. k. Statthalterei-Präsidium ihrer Bestimmung zugeführt. lLocalbahn Riva

- Pinzolo.) Die k. k. Statthalterei macht bekannt, daß zum Zwecke der Tracenrevision der schmalspurigen, mit gemischtem Betriebssysteme projectirten Localbahn von Riva über Tione nach Pinzolo die vorgeschriebene commissionelle Verhandlung unter der Leitung de» k. k. Statthalterei- Secretär» AloiS Hafner angeordnet wurde und daß eS jedem Betheiligten freisteht, bei dieser Verhandlung zu erscheinen und seine Einwendungen oder Erinnerungen schriftlich oder mündlich vorzubringen. Die Commission versammelt

sich am 22. dS. MtS. 9 Uhr früh im Saale deS MunicipiumS in Riva, worauf sofort mit der Begehung der Trace begonnen werden wird. sKurlistevonAreo.) Die jüngste Kurliste von Arco, Nr. b, weist einen Gesammtfremdenstand von 359 Parteien mit 563 Personen auS. sVermächtnisse.) Der in Trient vor einigen Tagen verstorbene OberlandeSgerichtSrath i. P. Fran- ceSco Dal Lago hat verschiedene Legate hinterlassen, darunter 600 fl. sür daS Asyl in CleS, 300 fl. sür das Asyl Zanella in Trient, 200 fl. sür daS dortige

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Meraner Zeitung
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Page 4 of 14
Date: 10.01.1900
Physical description: 14
am Sardafee telegraphiert wird, wurde eer italienische Sch'ffSkasfier Belfanti gegen Hinterlegung einer Kaution von LlZV Kronen auf freien Fuß gesetzt. Wie erinnerlich, sollte Belfanti, der Kassier aus einem zwischen Riva und Salerno verkehrenden italienischen Dampfer ist, Exzesse halber in Riva von der österreichischen Behörde verhaftet werden. Er flüchtet» aus sein Schiff und machte die Ueberfahrt nach Salerno mit. Al» das Schiff nun wieder in Riva anlangte, sollt» neuerdings zur Verhaftung Belfanti'S

geschritten werden. Der Kapitän hielt aber den SchiMasjier im unteren Schiffs raum versteckt und verweigerte dessen Auslieferung. Zugleich breitet» er die italienisch» Flagg» auf dem LandungSsttg au» und machte gellend, daß da» Schiff italienischer Boden sei. Die österreichischen Agenten stiegen jedoch über die Flagg« hinweg, fanden Belfanti Im unteren Schifftraum, verhafteten ihn und lieferten ihn dem Gericht tn Riva «in. Dieser Vorfall sühnte bekanntlich zu «inem Depeschenwechsel zwischen Wien und Rom

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Meraner Zeitung
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Page 4 of 12
Date: 23.01.1901
Physical description: 12
haben während der ersten 10 Monat», d. i. vom 1. Jänner bis 3l. Oktober 1900, im Ber» gleiche zu derfelbin Zeit des Jahres 18S3, die bei gesetzten Mehreinnahmen erzielt und zwar in Kronen währung: lSOZ ' lLgg Innsbruck- Hall- k l ?2 077 -j- 17.SSS L Berg Jsel-Jgli: «I K8 2SS Achenseebahn: ' X 8» SS? -s» 4341 L Vozen-Katern: IL 14S 4 >i -s- » 345 LI Boz«n-M«ran: X 71S.4S4 2.3SS L tBalsuganabahn: X 357.S14 -f- 2407k X Mori-Arco-Riva a. G.: L 203.472 -i- 4.S44 LI sVolkSbewegungin Mais.) Dl« Matriken unserir Nachbar

auS den Tiroler Bergen reich geschmückter Aufsatz in der letzten Nummer (IS) der Salzburg«! .Frimden-Zeitung'. sK 0 nkurS.) Ueber da» Vermögen di» Dr. Her« mann v. kießling, Eigenthümer» de» Hotel» Lido in Riva, wurde mit 15. d». der Konkur» irlffne». Z> N Konkurlkommissär wurde der Leiter de» Bezirks gerichte; in Riva, zum Massaverwalter Dr. Anton Stefenelli, Advokat in Riva, bestellt. l^Brand.) Am Freitag Nachmittag find in «St. Quirl.« (Sellrain) zwei Bauernhöfe niedergebranvt. DaS Feuer kam im S'ndel

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Page 3 of 10
Date: 02.02.1890
Physical description: 10
, so viel man jetzt beurtheilen kann, schön. Wenn unr wieder einmal ein gutes Weinjahr würde, wir tvunten es sehr gut brauchen. (5. Rovereto, 31. Immer. ^Bahnprojecte; Verschiedenes.) Mit dem Bahnbau Riva-Arco- Mori wird es nun Ernst; es wurden bereits am 16. d. bei der Firma Kraup Comp. in Linz 3 Locomotiven bestellt, welche den Namen Arco, Niva, Lago di Garda sichren, bestellt. Wegen des Baues der Strecke Ro- vereto-Sacco-Jsera-Mori als Anschluß an die Arco- Riva-Mori-Bah» steht der Stadtmagistrat uud die Handelskammer

. Schade, daß die wunderschöne Gegend so wenig von Fremden besucht wird. Allem Anschein nach dürste Heuer ein gutes Weinjahr werden. Unsere Etschbauleitnug wurde a»f- geiöst nnd die Bauten, welche sich als unzureichend erwei sen, den Gemeinden überlassen. >( Riva, 3V.Jänner. sGroßer Brand; Säbel- duell.j Am 28. ds. um halb 7 Uhr Abends kam in Variguano zwischen Arco und Riva ein großes Feuer zum Ausbruch, welches vier große Banernhäuser voll ständig einäscherte. Den Feuerwehren von Arco, Niva

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