KüstentheilSsGriechenlanös mit einanöer in Ver bindung setzenöen Schifffahrlslinien'Theil haben. Daß öabei öie gefahrvolle Fahrt um öas Kap Matapan vermieöen wirö, ist ein weiterer vor- theil. Diejenigen Schiffsrouten, welche von Sizilien, öer Stratze von Messina, oöer noch südlicher (Marseille, Malta) berkommenö nach griechischen oöer- türkischen Häfen nördlich öer Änie Athen-Sm^rna führen, weröen nur wenig, höchstens 95 Seemeilen, gewinnen, unö öaber öen Kanal im Allgemeinen nicht aufsuchen. Für öie Zuerst bezeichnete größte
Schiffen mit 16 Millionen Register- tonnen jährlich, also gewaltig höhere Ziffern. Mährend öer Korinthkanal. an technischen Ausmatzen weit binter öem Norö-Ostsee-Kanal Zurücksteht, ein Wasserprofil von kaum 188 ym, gegen 411 beim Norö-Ostsee-Kanal, eine Länge von 6,3 km (gegen 98,6 km) befitzt, eine Crdbeweanng von 11 Millionen Kubikmeter geaen 78 Millionen Kubikmeter beim Norö- Ostsee-Kanal erfordert also nur öen siebenten Theil öer letzteren, stehen öie kosten öer Her- stellnng (63 Millionen Franken
werden soll, wenn der Kopf gleich nach dem Haarsckneiden mit 3 Theilen Waffer und 1 Theil Weingeist gewaschen und wieder gut abgetrocknet wird. Geschwollene Füße. Dieses lästige Uebel findet man vorzüglich bei wohlgenährten Frauen in vorge rücktem Alter; die Ursachen sind Gicht, schlechte Säfte, Verstauungen in den Füßen. Die Säfte müssen ver bessert, die Funktionen der Blutgefäße gefördert werden. Das. geschieht am besten und sichersten durch Wasseranwendung. Man nehme wöchentlich ein Dampfbad, am bestell