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Der Burggräfler
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Page 3 of 16
Date: 18.01.1911
Physical description: 16
in und feine Gattin Anna das Fest der referierte über die Fleimstalbahn-Angelegen- Meinung geäußert haben, war auch die unvermeid- silbernen Hochzeit. Möge es den Jubilaren auch heit. Anfänglich war man und auch die Fleimstaker liche Erzellenz Haeckel. Ein Satz in seiner Aus- vergönnt fein, das goldene Hochzeit in bester Ge- für das Projekt Reumartt—Predazzo. Erst al» das lassung verdient zur Charakterisierung der Wissen- sundheit zu erleben. Doppelbahnprojekt. welche» von der Regierung aus- schafllichkeit

Tat das xjngetreten. Die erste Nummer erschien allerdings I Dlnschgaubahn darf aber durch kein anderes Lokal- subjektive Merkmal der Derantwortltchkeit gehört, dar flm j März 1862. Der erste Jahrgang war also I bahnprojekt hintangehalten werden, ebenso wie wir doch durch die Geisteskrankheit ausgeschlossen ist, eine 00 |[{tänbig. — In Gries verschied Jungfrau nur für da» Fleimstalbahn-Projekt Neumarlt-Predazzo Unkenntnis, über die man in luristilchen Kreisen Marie Mumelter, Zeilertochter, 80 Jahre

alt. — sein können. Herr Quinz hob die Nachteile de» ebenso heiter lächeln wird, wie man in Naturforscher- 3n Bozen verschied Herr Karl Ueberbacher, lang- I-Dopp-lbahnprojektes hervor und trat in warmen kreisen lachte, als der Herr „Wirkl. Geh. Rat ( role i jäfjriget Buchhalter in der Rötzlerschen Kunstmühle, Worten für da» Projekt Neumarkt-Predazzo ein. Er er sich in der Iuristenzeilung unterzeichnet) °‘ c ° u f jßl Jahre alt. — Der neue Pastor Karl Hassner ermahnte alle Deutschen

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Der Burggräfler
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Page 1 of 8
Date: 01.06.1912
Physical description: 8
». bei welcher al» Redner Lande»«»»- schütz Baron Stervbach, Pfarrer Schrott, Bürger- meister Dr. Perathoner und Abg. Kraft auf traten. Landesausschutzbetsitzrr Baron Stervbach berichtete eingehend über die in dieser Frage ein- geleiteten Schritte und bemerkte, die Situation für Bozen in diesem Augenblicke ist nicht ungünstig, weil die Forderungen der Italiener sich al« un durchführbar erwiesen und weil di«. Regierung zur Einsicht gekommen ist, datz die einzige Linie Neu markt— Predazzo rentabel

ist und sie für diese Linie eine Subvention geben wird. Die Partei der Popolari ist bereit, wenn die Fleimstaler sich für da» Projekt Neumarkt—Predazzo entschließen sollten, diese» zu befürworten. Da» Kompromiß, welche» mit den Italienern seinerzeit in Bozen in der Bahn srage geschlossen worden ist, ist tot und wird nimmer mehr Auferstehung feiern. Die Christlichsozialen werden, soweit ihm bekannt ist, nach der derzeitigen Lage nicht einen Heller für da» Italienische Projekt votieren. Es kam folgende Eatschlletzung

« ltchuug der Fleimstalbahn Neumarkt— Eaoalrse— Predazzo durch da» Fleimstalbahukomltee in Bozen die Stammaktien'Zahlungen und Zeichnungen der Deueralgemeinde zur Verfügung gestellt und e» werden hiemlt auch die Abgeordneten ausgefordert, sich mit aller Macht dafür einzusetzeu, daß der Tiroler Landtag den tu Auisicht genommenen Bet trag beschließen und die Zeutralregieruug mtt der bestmöglichsten Subvention sich an der Finanzierung diese» Projekte» beteiligen möge. 8. Da nach Gestaltung der Dinge

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