512 items found
Sort by:
Relevance
Relevance
Publication year ascending
Publication year descending
Title A - Z
Title Z - A
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1909/05_05_1909/BRG_1909_05_05_7_object_767688.png
Page 7 of 8
Date: 05.05.1909
Physical description: 8
Pustertal—München—Berlin, bezw. Pustertal—Arl berg—Schweiz rc. erzielt. An Stelle des Zuges Nr. 25 verkehrt ab 30. Mai bi» Ende September in der Strecke Kufstein—Franzensfeste der Zug Nr. 27 (Kufstein ab 4 31, Innsbruck an 638, ab 7 05 Uhr früh, Franzenrfeste an 1'48 Vorm.) bis Innsbruck mit doppester Wagengarnitur. Er wird ab Innsbruck als Schnellzug Nr. 17 nach Franzens- seste weitergrführt und dort mit dem Wien—Tiroler Schnellzug Nr. 9 vereinigt. (Ab Innsbruck 7 54 Uhr früh, Franzensfeste

Nr. 43 vorgelegt (ab Kufstein 2 Uhr 50 Min., an Wörgl 3 Uhr 16 Min. nachm.) und wird im Anschluß an den bayrischen Personenzug Nr. 847 von München der Personenzug Nr. 29 schon von Kufstein au» geführt werden. (Ad Kufstein 3 Uhr 42 Min., an Innsbruck 5 56 nachm., ab Innsbruck 7 20 abend», an Bozen-Grie» 13 Uhr 21 Min. nachts.) Der Schnellzug Nr. 6 (Bologna) Ala—Kufstein (Berlin) erhält einen Aufenthalt von 1 Minute in Hall, nimmt jedoch im Lokulverkehre von Innsbruck nach Hall keine Reifenden auf. (Ab Innsbruck

6 Uhr 18 Min. abends.) Der bisherige Verkehr de» Speisewagens in der Strecke München— Innsbruck wird bet den Zügen Nr. 3 und 4 (Berlin) Kufstein-Ala (Rom) ad 1. Mai aus die Streck« München—Ala ausgedehnt. 3m Anschluß an den k. k. Staatsbahn-Schnellzug Nr. 804w — Innsbruck ab 10 Uhr 45 Min., Wörgl durch 11 45 vorm. — wird für die Dauer de» Verkehres dieses Zuge» in den Monaten Juli und August der neue Personen zug Nc. 54 von Brenner nach Innsbruck in Verkehr gesetzt. (Ab Brenner 9 24, Innsbruck

ab 1. Mai täglich geführt werden. Die Einführungstermine der übrigen Saison- züge bleiben die gleichen wie im Vorjahre. Ferner» wird auf die nachstehenden neuen dire.'ien Wagen- läuse aufmerksam gemacht und zwar wird in Verkehr gesetzt: Wagen I. und II. Klasse München—Budapest und umgekehrt über Pragerhof in den Zügen Nr. 3 und 4 vom 1. Juli bis 15. September. Wagen I, II. und III. Klasse Dresden—Meran (ab 1. Juli Mals) und umgrkehrt, über Hof— Regensburg—München, in den Zügen Nr. 7 und 8 (bisher

Dresden—Verona.) Wagen I, II. und III. Klasse Innsbruck—Neunkirchen, über München— Stuttgart und umgekehrt in den Zügen Nr. 26 und 23 (ab 1. Juni bi« 8. September in den Zügen Nr. 26 und 35.) Wao:n I und II Klasse München— Klagensurt über Franzensseste und umgekehrt vom l. Juli bi» 15. September in den Zügen Nr. 5/6. Wagen I und II Klasse Vlissingen—Innsbruck über Köln—Koblenz, Wiesbaden—Frankfurt -Augsburg- München und zurück über Ingolstadt—Nürnberg, Aschassenburg, Frankfurt, Mainz. Köln

1
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1925/03_06_1925/BRG_1925_06_03_6_object_816335.png
Page 6 of 10
Date: 03.06.1925
Physical description: 10
von Mori eilte sofort herbei und hielt von einem Waggondach aus eine beruhigende Ansprache und stellte seine Intervention in Aus sicht. Nach 20 Minuten konnte das Zügle weiter- dampsen. iHleran und AM. Sommerfahrplan auf der Brennerlinie. Mit der um Mitternacht vom 4. zum 5. Juni in Kraft tretenden Sommerfahrplan kommt neu zur Ein. führung ein Schnellzugspaar Berlin—Rom, Ber lin ab 8.56 Uhr. München ab 19.10, Innsbruck an 22.50 Uhr, ab 23.05 Uhr, Verona an 6.30 Uhr, Bo logna an 9.25 Uhr, Florenz

an 13.12 Uhr. Rom an 18.55 Uhr, und der Zug D 266. Rom ab 9.48 Uhr, Innsbruck an 6.18 Uhr, ab 6.33 Uhr. Mün chen an 10.20 Uhr, Berlin an 20.48 Uhr, die nicht nur die kürzeste Verbindung Berlin—Rom, son dern auch ausgezeichnete Verbindungen zwischen Berlin—München und Innsbruck, als auch Inns bruck-Italien Herstellen. Diese Züge führen zwi schen München und Innsbruck alle drei Wagen- klaflcn, zwischen Berlin und München sowie Inns bruck und Italien jedoch nur 1. und 2. Klaffe. Die gegenwärtigen

Nachtschnellzüge D 267 und 268 bleiben im Verkehr, jedoch wird der Zug 267 als Schnellzug nur mehr bis B o z e n verkehren und ab dort Personenzugsanschluß nach Verona führen. Beide Züge führen Schlaf- und Kurswagen Mün chen—Bozen und Kurswagen München—Meran. Die Tagesschnellziige München—Rom D 261 und 262, sowie München—Bozen—Meran D 263 und 264 sind unverändert. Die Züge D 261 und 262 werden einen Kurswagen 1., 2. und 3. Klaffe Mün chen—Innsbruck—Franzensfcste führen. Zur Ent lastung der Schnellzüge D 261

und 262 verkehren vom 1. September bis 1. Oktober wieder die Schnellzüge München—Innsbruck—Bozen—Me ran, München ab 9.55 Uhr, Innsbruck ab 14.15, Bozen an 18.50, Meran an 20.05 Uhr und in der Gegenrichtung Meran ab 9.30 Nhr. Bozen ab 10.45, Innsbruck ab 15.46, München an 19.45 Uhr. Mcraner Kurfrcquenz. Am 25. Mai schloß die Fremdcnliste Nr. 42 mit einer Gesamtfrcquenz (ab 1. Juli) von 53.124 Personen und einer Tageszahl von noch immer 3616 Gäste. Allgemeine Anmeldung der Gewerbe- und Han delsbetriebe

2
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1912/10_07_1912/BRG_1912_07_10_7_object_808781.png
Page 7 of 14
Date: 10.07.1912
Physical description: 14
ge- <= e mit Den beiden Herren huldvollst zu kouver- rbieten Rach kurzem Aufenthalte setzte der Thron- ',,er die Reise nach Toblach fort, kam abends um » ffk» Im *7 hnaI.»k/I am mmX II» mmA QA (TTY Im k(>u sucht de »errn Dr ihr in Innsbruck an und ist nach 20 Minuten enthalt über München weitergefahren, dem G k. u. k. Hoheit Erzherzog Franz q- rdiuand besuchte bei seinem ueurtchen kurzen Neirlmm enthalte in unlerrm Kurorte den im Ansitze rfi mzensteiu in Obermai» wohnenden Oberst t. R. « lileuz v. Ploenni

Stunden und e« war bereits 7 Uhr, als die Musik die Rückfahrt antreten mutzte. Der Herr Bürgermeister sprach herzliche Adschiedsworte und verband damit die Hosfaung, die Kapelle auch nächste» Jahr in Klausen wieder begrützen zu können. Die Bahn führte die wackeren Musiker wieder in ihr liebe» Meran zurück. F M. Achtung für die Reise zum Bundes schießen nach Frankfurt. Die Meraner Schützen und vre Schützrakapelle fahren ab München nicht mit dem Souderzuge, sondern mit dem fahrplan- mätztgen Schnellzuge

Samstag den 13. Juli punkt 9 Uhr Vormittag ab München. Bi» München können beliebige Züge benützt werden. Die Meraner Schützen können also Freitag abend» um 1115 Uhr von Meran abfahrrn und sind Samstag 7 57 Uhr früh in München, so datz der um 9 Uhr früh ab- gehende Zug also noch leicht erreicht wird. Ab München wird um gemeinsame Fahrt ersucht, damit tu der Feststadt Frankfurt zahlreich eingezogen werden kann. Also Treffpunkt der Meraner Schützen Samstag 13. Juli halb 9 Uhr Vormittag

vor dem Hauptbahnhofe München. Bautätigkeit. Die Baufirma Anton Fritz aus Innsbruck beaoftchtigt auf den ihr gehörige» Grund frückea tn der Gampeustratze in Uatermai« tn der Nähe der Katserjägerkaserne zwei schöne Eckgebäude auszuführea. Meisterkraukenkasse. Der Ausschutz der Krankenkasse für selbständtge Hände«- und Gewerbe treibende des Kurbeztrke» Meran wählte die bts- hertgeu Funktionäre einstimmig wieder: Vorstand Rudolf Hartmann, Stellvertreter M. H. Fischer, Kailier Josef Peschel, Schriftführer Han, Till

3
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/20_01_1904/BRG_1904_01_20_6_object_780135.png
Page 6 of 12
Date: 20.01.1904
Physical description: 12
und anhänglich das Volk der Ladiner dem Lande Tirol und dem österreichischen Kaiserhause ist. Möge es der Patriotisch gesinnten Bevölkerung an der italienischen Grenze gelingen, die nötigen Mittel für das Denkmal aufzubringen. Rene SägesiefeneUsnde zwischen München nnd Vozen. Die im Sommer neu zur Einführung kommenden Schnellzüge Münchcn-Bozen und zurück, welche die Fortsetzung der München-Berliner Nachtschnellzüge werden und bei deren Benützung man von Berlin nach Bozen (eingerechnet einen einstündigen

Frühstücksaufenthalt in München) in 19 Stunden fahren wird (München ab gegen 8*/, Uhr vormittags), werden, soviel bis jetzt vereinbart ist, nur zwischen Berlin und Inns bruck die 3. Wagenklasse führen; zwischen Innsbruck und Bozen will die österreichische Südbahn nur Reisende l.und 2. Klasse zulassen, da die Belastung des Zuges über den Brenner sonst zu groß würde. Es wird sich im Sommer allerdings zeigen, daß diese Tagesschnellzüge die beliebtesten zu Fahrten über den Brenner sein werden, da man die Schön heiten

der Brenncrbahn bei Tage voll genießen und zu sehr g-legener Zeit in München abreisen kann; auch der Schnellzug von Bozen nach München und Berlin wird sich einer besonderen Frequenz erfreuen, weil die Abfahrtszeit in Bozen gegen 7,3 Uhr nachmittags fällt und auch bei dieser Fahrt der Brenner noch bei Tage passiert wird; außerdem ist die Ankunftszeit in München um 9*/* Uhr abends sehr günstig. Gleichwohl wird man es sehr mißlich empfinden, wenn von Innsbruck aus und von Bozen bis Innsbruck nur Wagen

4
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1921/27_04_1921/BRG_1921_04_27_3_object_769783.png
Page 3 of 4
Date: 27.04.1921
Physical description: 4
- und Mptorriadrennen.) Am 24. ds. fand am Sportplatz Meran-Mais das Hroße Radrennen statt, wobei die Vereknskapelle konzertierte. Beim Flie gerrennen, 4. Vorlauf war Hillinge^München erster, Hans Steiner-Meran zweiter: 2. Vorlauf Adolf Platter- Meran erster. Alb. Lauton-Meran zweiter; 3. Vorlauf Kokoll-Wien^erster, Schonauer-München zweiter; beim Ju nior-Fach reü gelang es Paze-Lana kurz vor dem Ziel an erste Stelle zu kommen» so daß Sichler Leo-Meran.' der früher die Führung hatte» als zweiter ankam. Beim Flie

gerrennen Endlauf behielt Kokoll-Wien dauernd die Führung, zweiter war Schönauer-München, dritter Lauton- Meran. vierter Luis Hager-Meran. ,Auch beim Prä- wienfachren mit 40 Runden erwies sich Kokoll als Meifferfahrer. indeß als zweiter Kaletta-Wien, dritter Schö nauer-München und vierter Hillinger-München ankamen. Beim Motorradrennen mit 30 Runden blieb Degw» speri-Meran mst seinem Motoborgo lange Führer, wurde ober schließlich vom A.B.C.-Motor des Earbari-Trient, vom Frera-Motor des Pfaffställer-Meran

und Frera-Md- tor des Jos. Kröß-Meran' überholt. Beim Städte- Wettkampf um den großen Preis von Meran» gespendet von der „Meraner Kur- undSportgesellschaft^ erhielt Wien mit Kokoll und Kaletta den Sieg, dann folgte München mit Schönauer und Hillinger und Trient mit Paze und Rosa. Große Hetterkeit erregte der folgend« -Weltkpjmpf zwischen Seb. Ortner mit einem Hoch^ rad,(altes System) und Wilh. Schilpp mit normalem Rad. Das Hochrad hatte 600 Meter Vorsprung, konnte aber nicht mehr eingeholt

5
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1907/20_07_1907/BRG_1907_07_20_6_object_759254.png
Page 6 of 8
Date: 20.07.1907
Physical description: 8
ist, daß eine in der Ostschweiz erfolgende neuerliche Durch, brechung der Alpenwand eine Schädigung un- serer Verkehrsinteressen überhaupt be deutet und unser Hauptinteresse konzentriert sich darin, ob wir die in Wien und in München in Bahnsachen maßgebenden Stellen dazu vermögen, daß sie dieser Schädigung durch einen energischen Zug begegnen. Und das kann geschehen dadurch, daß in Wien wie in München ein Wechsel in der bisherigen Stellungnahme gegenüber dem seit Jahrzehnten frucht los betriebenen Fernbahnprojekt eintritt

Erklärungen sowohl der österreichisch-ungarischen Regierung, als auch der zuständigen deutschen Reichsbehörde und der bayrischen Stoatsregierung diese Linie keine Aussicht auf Verwirk- lichung hat.' Ein bayrischer Ingenieur aber begab sich über Ersuchen einer Fernbahn-Jnteres- sentengruppe um die gleiche Zeit in das bayerische Verkehrsministerium und das Ministerium des königlichen Hauses und des Aeußeren in München, wo er den Bescheid (erhielt, daß das Hindernis der Fernbahn nur in Wien zu suchen sei

zwar den österreichischen Interessen nicht, aber weil Bayern darauf be steht, muß sich Oesterreich an seine Bestimmungen halten. Also: Bayern bildet das Hindernis der Fernbahn. ' Anstatt der gewünschten Klarheit war durch die Erklärungen des Ministers ehe eine Unstimmig keit mehr in die Erscheinung getreten. Die Lösung dieser Unstimmigkeiten lag offensicht lich nur in der freilich lange vorher schon ge schöpften Erkenntnis, daß ebenso wie in Wien auch, in München Gegner der Fernbahn sitzen. Und zu dieser Erkenntnis

drängte sich von selbst noch jene auf, daß zu den zwei sernbahngegnerischen Faktoren noch ein dritter sich gesellt habe, dem in Verkehrsfragen eine Jngerenznahme sr oNei» zwar nicht zusteht, der aber in der Haltung der maß gebenden Stellen in Wien und München seinen

6
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1921/29_09_1921/BRG_1921_09_29_2_object_778201.png
Page 2 of 4
Date: 29.09.1921
Physical description: 4
eine Gelegenheit zu bieten, sein feierlich gegebenes Wort zu halten. rischen Kurier' täglich zweimal erscheinen lassen,-ebenso besitzt er als Alleineigentümer das „Reue Münchner Tagblatt' und die „Münch. Kath.,Kirchenzeitung'. Auch an der „Allgemeinen Rundschau', Wochenschrift für Po litik und Kultur, Begründer Dr. Armin Kausen, ist er finanziell beteiligt. — Diese sämtlichen Objekte wurden allein vom Ortsverein München ohne fremde Gelder, auch ohne jede Beihilfe des'Mntralvereins, erworben,^ und; angeordnet

hat. -?r? Svrtt* Wi* XpU * — . Dödoherty (Eänada) vorgelcgte Motion angenommen: mit welcher der Völkerbund ersucht wird, auf den Obersten Rat-einzuwirken, dast der juridische Charakter Westgali- ziens endgiltig festgelegt werde. . Allgemeine Mobili sicrung in der Türket. K'p?istan>tinopel, 28. Sept. Aus Angora wird be richtet, dast Mustafa Kemal die allgemeine Mobilisierung zwar in der- für jedes Tagblatt denkbar schwersten 'Zeit während und nach dem Kriege. München^at seine Blät ter aus eigener Kraft

hat außerordentliche Vorkehrungen be schlossen. um das Tragen von Waffen irgendwelcher Art Wirksam zu unterdrücken. Versuche mit Motvrp flügen. Mantua, 23. Sept. Am 3. Oktober werden in Leghino Belgioioso bei Mantua gelegentlich der Agrikultur- und Industrie-Aus stellung Experimente mft Motorpflügen gemacht werden. Ai-atholischc Presse-Arbeit in Bayern. Auf der 17. Generalversammlung des Hathol. Preffe- vercnis für Bayern berichtet Generaldirektor Prälat Dr. Müller-München u. a.: Erfolgreiche Arbeit

vor dem Völkerbund. Genf, r Männern sich angelegeft sein ließ: der lÄfolg war. hast Kuri«' gegründet, der Ortsverein München den „Baye- ' L8. Sept. ' Die Mlkerbundversammlung hat eine von > von den zum -Weltllieg Cingerückten alle ohne Ans-

7
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1910/06_04_1910/BRG_1910_04_06_4_object_772870.png
Page 4 of 14
Date: 06.04.1910
Physical description: 14
betreffend künftige Widmung des alten Mädchrnschulgebäudes verursachte eine anderthalbstündige Debatte. Der Antrag lautet: „Der Gemeinderat wolle beschließen, daß in Aner kennung des wirklichen Bedürfnisses nach einem seinen, modernen Kaffeehaurund Fremdenzimmern das alte Mädchenschulhaus auf Kosten der Stadtgemeinde umgebaut und zu einem Hotel mit Kaffeehaus zur ebenen Erde gemacht werden, bezw. daß das Bauamt mit den dazu nötigen Studien beauftragt werde, wo Kathreiner-Preis München-Berlin. Die Firma

Kathreiners Malzkaffee-Fabriken München- Berlin setzt eine» Preis von Mark 50,000. — für denjenigen deutschen Flieger aus, der als erster die Strecke München-Berlin in der Luft zurücklegt. An der Konkurenz können sich nur deutsche Flieger aus Flugmaschinen beteiligen, die von deutschen konstruiert und in allen ihren Teilen ln Deutschland hergestellt sind. Die Strecke München bis Berlin muß inner halb 60 Stunden zurückgelegt werden. Es sind drei Zwischenlandungen und zwar in Nürnberg, Leipzig

, und einem dritten in der Wahl des Fliegers liegen den Ortes geltattet. Die Landungen in Nürnberg und Leipzig müssen im Umkreis von 5 km )vom Rathause der beiden Städte gerechnet) erfolgen. Während der Zwischenlandungen können Reparatu ren vorgenommen und Betriebsstoffe eingenommen werden. Der Aufstieg muß nach Sonnenaufgang auf dem Flugplätze der Akademie für Aviatik in Puchheim bei München, die Landung vor Sonnen untergang auf dem Flugplätze Johannisthal bei Berlin erfolgen. Die Flüge

8
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1913/05_07_1913/BRG_1913_07_05_5_object_811045.png
Page 5 of 8
Date: 05.07.1913
Physical description: 8
genommen, daß er an das Nächst liegende, die hohen Lebensmittelpreise, kaum mehr denkt. Oder hat man sich schon daran gewöhnt? Einige Tatsachen der allerjüngsten Zeit fordern aber zu einer Besprechung förmlich heraus. Vom Ministerium des Innern lvordcn »iviialllch amtliche ttebersichten der Vieh- und F lei sch Pr eise in den 4 größten Städten Baherns herausgegebcn. Der letzte Bericht erschien am Freitag. Da finden wir folgende Angaben: Die Lcbcndgewichtspreisc für Ochsen sind im Mai in München

. Die Lebendgeivichtspreise für Kühe sind z.B. in Nürnberg um 6 Pfennig gefallen, der Ladenpreis für Kuhfleisch aber ist dort um 10 Pfennig ge stiegen, in Würzbnrg stand der Preis der Schlacht kühe allerdings im Vergleich zum Vorjahre um 6 Pfennig höher, der Fleischpreis aber ist gleich um 20 Pfennig hinausgeschnellt. Das gleiche Bild ergibt sich beim Schweinefleisch. Der Schlachtgewichts preis ist hier gegenüber dem Vorjahre gefallen in Augsburg um 8 Pfennig, in Nürnberg 5 Pfennig, in München ist er gleich geblieben

, die Ladenpreise für Schweinefleisch jedoch sind in Augsburg um 10 Pfennig, ebenso um 10 Pfennig in Nürnberg und in München um 12 Pfenuig gestiegen. In München sind dieser Tage die Fleischlieferungen für das Militär vergeben worden. Den Zuschlag erhielten zwei Meister, welche für das Pfund Ochsen- leisch 72 Pfennig forderten, während sonst im La ien wenigstens 96 Pfennig verlangt werden. Die beiden Lieferanten verpflichten sich, nur prima Mast ochsenfleisch abzugeben und man kann nicht an- eehmen

9
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1911/09_08_1911/BRG_1911_08_09_4_object_803210.png
Page 4 of 12
Date: 09.08.1911
Physical description: 12
bi» jetzt gut, nur wäre ein baldiger Regen nach so lang andauernder Trockenheit sehr erwünscht. Innsbruck, 6. August. Der hochw. Erzbischof von München, Dr. Franz Brttinger, der gegenwärtig am Achensee zur Sommerfrische weilt, machte auch einen Abstecher nach Innsbruck, wo er da» Stift Milten besuchte. Von hier au« unternahm der hochw. Herr eine Fahrt in» Stubaital. — Der hochw. Abt von Willen hat sich soweit erholt, daß er da« städt- ische Sanatorium verlassen und in« Stift zurück- kehre« konnte

eine nennenswerte Abkühlung. Auf Feldern und Wiesen sieht man ganz aus gebrannte Stellen. Innsbruck, 6 August. (Aussehen er- regende Verhaftung von Innsbrucker An- tiquitätenhändlern.) Vor wenigen Tagen wurden in München die bekannte Bcfitzerin des Hußlhofe» Frau Maria Höpperger und deren Sohn, welche sich auch mit dem An- und Verkauf von Antiquitäten befassen, verhaftet. Die Verhaftung erfolgte, well die Beiden drei alte Emailbtlder, welche auf 800 Mark geschätzt werden, an den Mann zu bringen versuchten

hatte er bei seiner Verhaftung schon weiter oerkauft. Sämtliche verhafteten Personen wurden, bezw. werden dem Landrsgcricht überstellt werden. Innsbruck, 7. August. (Zur Verhaftung von Antiquitätenhändlern) teilt Dr. M. Ritter, Rechtsanwalt in Innsbruck, folgende» mit: Chiochetti, welcher sowohl der Frau Höpperger uud deren Sohn, als auch Herrn Hintze persönlich be kannt war, verkaufte den ersteren zwei Bilder um 30 K, während Herr Hintze eine» um 10 K tu warb. Die Höpperger wollten nun in München, wo sie geschäftlich

10
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1914/06_05_1914/BRG_1914_05_06_5_object_812538.png
Page 5 of 8
Date: 06.05.1914
Physical description: 8
und Ungarn mit bischof von Salerno, Valeria Laspro, besonders je 3, Deutschland mit 2, Portugal, Belgien, Hol- j bekannt nnd hochverdient als Publizist ttnd Grüttder land mit je einem im höchsten Senat der Kirche einer Reihe katholischer Blätter Snditaliens. Er vertreten. Von den neuen Kardinälen suchte sich trägt — im 37. Lebensjahre stehend - die Bischofs der Heilige Batcr acht aus dem Diözcsan-Episkopat mitra schon volle 54 Jahre: zunächst als Bischvj aus; es sind die Erzbischöfe von Köln, München

Rachkommenschaft. Die Gesundheit 25.979 Parteien mit 33.553 Pcrsoiten. Unter den wird ruiniert, die Geisteskräfte werden zerstört, das Neuangekommenen sind: Gräfin Aichelburg (Schloß Gewissen und die Willenskraft eingedämmt und Neustnpow), Gräfin Hertling (München), Graf zu Familie und Gesellschaft leiden in ihren vitalsten Eulenburg Gattingen (Ga klingen), Gräfin Zoltowska Interessen großen Schaden! Unter den sozialen (llitechanowol, Baronin Oppel (Dresden), Baroit Werken ist keines so dringlich, als gerade

der Königswarter (München), Professor Dr. Stadler Kampf gegen den Alkohol!' So urteilte Pius X. mit Gemahlin (Planen), Professor Dr. Kretzschmar über die Antialkoholbewegung! Noch eines: Sc. (Schlachtensee). Heiligkeit wünscht besonders, daß der Klerus die Todesfälle. In Meran wurde gestern unter Bestrebungen der Laien im Kampfe gegen den Al- sehr zahlreicher Teilnahme die int 50. Lebensjahre koholismus kräftig unterstütze durch Belehrung und verschiedene Pensionübcsitzertn Frau Marie Hampl das eigene Beispiel

11
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1914/21_11_1914/BRG_1914_11_21_7_object_748828.png
Page 7 of 8
Date: 21.11.1914
Physical description: 8
wurden auch dieses Jahr teils durch Ankäufe (Zunftlade der Schlosser, Gipsmodelle des Bildhauers Dominikus Trenkwalder, Ansichten, Kupferstiche, Karten, Bücher etc., Mineralien- und Petrefacten-Sammlung), teils durch Geschenke wesentlich bereichert. Die Namen der Spender sind folgende: Frau Witwe Maria ^ndree in München. Herr Anton Martin, Egen- ^osbesitzer in Algund. Herr Joses Leiter, Musik- jbhrcr. Dr. B. Mazegger, Sanitätsrat in Ober- jriais. Geschwister Kirchlechner in Meran. Emanuel ., akadem

Fauner in Ln. Herr Franz Steiner, Realitätenbesitzer in mais. Herr E. Göbel, Kaufmann in Meran. Franz Kranauer, Tischlermeister in Obermais. Lina Kienzl in Meran. Frau Angela Egger ^eran. Herr Adolf, Antiquar in Meran. H. kr Herzum. H. Rudolf Carli in Nals. H. Rohregger. H. Albert Trenkwalder. Firma l in Meran. H. Johann Platzer in Meran, loses Haller, Advokat in Meran. H. Direktor Menghin. Dr. Wilh. Rohmeder in München, arl Dietl, Richter in Windisch-Matrei. Frau Ww. nhofer. HerrJos. Tscholl

eine Versteigerung ab, die Manchem Gelegenheit bietet, billige Wintersachen und Wäsche sich zu beschaffen, auch Nähmaschinen, Zentrifugen, ' Zithern nnd dergleüho» baicU’ft ,)K crfteijeii. ! Die Bureaus der hiesigen Filiale des Wiener Bankverein und der Filiale des „Merkur' bleiben Sonntag, den 22. November, zur Entgegennahme von Zeichnungen ans die Kriegsanleihe vvn 9—1 Uhr mittag geöffnet. „Ganz wie bei uns !' Aus München erhalten wir die Nachricht, daß anläßlich der österr. ung. Siege in Serbien die bapersche

12
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1926/30_04_1926/BRG_1926_04_30_4_object_898687.png
Page 4 of 8
Date: 30.04.1926
Physical description: 8
- von München über öie Zugspitze. Ein neuer Motor sollte kürzlich praktisch auf seine Höhen- und Höchstleistung ouspvodiert weiden. M»er der Föhn peitschte und raste dahin. Trotzdem wurde die Fährt gemacht mit neun. Personen. Ein Teilnehmer schild^t: Gleich die ersten paar Minuten überraschen aufs angenehmste. Kaum 50 Meter An sauf und schon^ schwebt der Riesenvogel über dem Boden, um gleich darauf wie ein Fahrstuhl schnell zu steigen. Ein Beweis der ungeheuren Kraft, die dem Motor innemohnt. Wir surren

dem Abend entgegen, der Zugspitze zu. Zur Linken in dämmrigem Dunst kreis das sonntägliche München. Von oben sieht man crft, wÄlcke Menschenmassen den Flugplatz einsäu men. Nichts wie Menschenmauern, dicht und schwarz. Schnurgerade nimmt der Pilot den Kurs zu den baye rischen Bergen. Der Motor summt sein Lied. Un unterbrochen steigen wir und sind bei Starnberg schon 2500 Meter hoch. Märchenhaft breitet sich vor uns das Gebirgspanorama aus Weit hinten glitzert, vom Abendsonnengold in feurige Tinten

in dieser Viertelstunde an das Unglaubliche und Unfaßliche, daß sich der Mensch zum Herrscher der Lüfte aufgeschwungen hat. 4500 Meter hoch gleiten wir im Abendhimmel dahin . . . In den Ohren zwickt es, wir sind auf der Heimfahrt und müssen langsam aus der Höhe wieder erdwärts. Nun erläben wir ein neues Schauspiel. Hatte uns auf dem Hinflug der Sturm die Fahrt erschweren wollen, so nimmt er uns jetzt in seine Schwingen und jagt mit uns München zu. Eine Geschwindigkeit von 250 Kilometern zeigt der Apparat

15
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1902/08_02_1902/BRG_1902_02_08_5_object_766966.png
Page 5 of 16
Date: 08.02.1902
Physical description: 16
erfolgen, die angesichts der heutigen dräuenden Höhe deS Esschbettes am Fuße deS Mariinger- berges, um so ernster inS Auge gefasst zu werden unS zu verdienen scheinen will. <£$»?, der neulich aus dem Meraner Spitale ausgebrochcn ist, wurde am 1. ds. Mts. in München festgenommen. Unsere Meldung von seiner Verhaftung in Gossensaß ist dahin richtig zu stellen, dass er dort zwar versolgt werde, doch gelang es ihm, zu entkommen. In der Nacht vom 31. Jänner wurde außerhalb des bayeiischcn Marktes Haag

, Bezirkshauptmannschaft Wasserburg, der Holzhändler Bosch von Gars von einem Burschen, der für einen Kutscher namens Johann Eder oder Moser von Mittenwuld bezeichnet wurde, räuberisch angefallen und seiner Barschaft im Betrage von 1800 Mark beraubt. Am 1. Februar nachmittags gelang es am Orleansplatz in München zwei Criminalschntzlcuten, einen der That ver dächtigen Burschen abzufassen. Derselbe gab sich sür einen Kutscher namens Joh. Angerer aus Passau aus, wurde ober, zur Polizei gebracht, sofort als sder berüchtigte

Einbrecher Joh. Einwang, Taglöhncr von Untcrgrafendors in Niederbayern, erkannt, welcher zuletzt am 18. März 1901 in München wegen mehrfacher Einbrüche zu drei Jahren Zuchthaus vcrurtheilt wurde, am 4. Nov. v. Js. aus dem Zuchlhanse Ebrach ent wichen und im Jänner ds. Js. in Meran unter dem Namen Johann Eder wegen Diebstahlsver- dachtes aufgegriffen worden, jedoch abermals ent wichen ist. Den Raub bei Haag hat Einwang zugestanden. Bon dem geraubten Gelde fanden sich noch 1693 Mark vor. Es ist zit

18
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1910/26_03_1910/BRG_1910_03_26_6_object_772579.png
Page 6 of 22
Date: 26.03.1910
Physical description: 22
, welche am 19. de. abends im Restaurant „Forsterl bräu' stattfand, hielten das Ehrenmitglied Herr Professor Dr. Bruno Hofer, Professor der Zoologie an der tierärztlichen Hochschule und Vorstand der königl. boyr. biolog. Versuchsstation für Fischerei in München, und das korrespondierende Mitglied Herr Dr. Eugen Neeresheimer, Vorstand der biolog. Versuchsstation für Fischerei in Wien, Vorträge. Herr Professor Dr. Hofer behandelle in einer glänzenden Rede, welche sich durch Klarheit, schöne Selchwarenfabrik Abart

eine ganz eigen- tümllche marmorierte Zeichnung, wie man sie bei keiner anderen Forelle beobachtet. Dann erreicht sie ein viel größeres Gewicht, als die Bachforelle. Eine ähnliche Forelle kommt im Isonzo vor. Unsere Etschforelle ist daher bestimmt keine trutta fario, sondern wohl sicher eine von dieser verschiedene eigene Art. Der Kopf dieser Rlesenforelle ist bereits an das biolog. Institut für Fischerei in München eingeschickt worden und sind wir auf das Ergebnis der wissenschaftlichen Untersuchung

. En Neu tner. „Die immergrünen Ziergehölze von Süd tirol', München 1891, das gerade für Meran, Gries. Arco rc. das bietet, was als Vorbedingung wahren Naturempfindens** erforderlich ist. Es mach uns — nicht im trockenen Lehrbuchton, sondern in gemütooster Beschreibung — spielend bekannt mit den Hauptgruppen der hier vorhandenen erotischen Bäume und Gewächse, zunächst in botanischer Hin sicht, dann aber äußerst anziehend nach ihrer mytho logischen, kulturgeschichtlichen und literarischen Geltung

21