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Bozner Zeitung
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Page 2 of 12
Date: 04.07.1903
Physical description: 12
—Meran mittel mäßig, Meran—Bozen mittelmäßig, Bozen—Mendel sehr gut, Mendel—Fondo sehr gut, Fondo—Cles— Malä gut, Male—Tione sehr gut, Tione—Creto (Grenze) sehr gut. Franzensfeste—Bruneck sehr gut, Bruneck—Welsberg—Toblach gut. Toblach—Lienz sehr gut, Toblach—Ampezzo sehr gut, Ampezzo— Predazzo sehr gut, Predazzo—Rollepaß (Grenze) gut. ** Neuartige Tonriftenwagen. Tirol ist mit einer praktischen Neuemng anderen Alpenländern wieder einmal um eine respektable Wagenlänge voran. ES handelt sich diesmal

und hatte das Dach bereits Feuer gefangen. Der rasch herbeigeeilten Feuerwehr, Militär und Bewoh nern gelang es, den Brand rasch im Keime zu er sticken. Wäre dies nicht gelungen, so hätte bei dem orkanartigen Nordsturm ein großer Teil des Ortes verloren sein können. ** Aus Toblach wird uns geschrieben: Am 1. ds. waren es 25 Jahre, daß sich zum erstenmale die gastlichen Räume des „Hotel Toblach', damals Südbahnhotel genannt, öffneten. Zufolge der genia len Intentionen des damaligen General-Direktors der Südbahn

, Herrn Schüler und der Herren Ober bauräte von Prenninger und von Flattich, durch Errichtung moderner Hotelanlagen an schönen und interessanten Punkten in den Alpen und am Meere, den Personenverkehr auf den Linieu ihrer Gesellschaft zu fördern, entstanden eine Reihe vornehmer Gast stätten, darunter Südbahnhotel Toblach. Teils baute die Bahn selbst, wie Semmering, Abazzia und Tob lach, teils beriet sie einheimische intelligente Familien, wie Gröbner, Gossensaß, Emma, Niederdorf, Baur, Landro

-Penegal, Trafoi, Sulden, Karerfee, Schluderbach, Plätzwiese, Misurinasce !c. Auf Hotel Toblach zurückkommend, war dasselbe für die Gemeinde von fruchtbringend ster Bedeutung. Nach der furchtbaren Wasserkata-- strophe im Herbst 1882, die außer Vermuhrung des Ortes und der Felder, eine Bahnunterbrechung west wärts von Toblach für die Dauer von 3 Monaten und gegen Körnten zu von 4i/z Monaten zur Folge hatte, trug man sich vielfeits mit dem Gedanken, auswandern zu müssen. Wie hat sich dies zum Bessern

gewendet, wie sieht Toblach nunmehr aus Z Wer heute mit der Bahn hier durchfährt, staunt über die vornehmen Bauten, Hotels und Villen, die sich vom Waggonfenster zeigen; wer Gelegenheit hat, an schönen Sommertagen auf dem Wege Toblach—Toblachersee zu sein, ist entzückt, gleich den Insassen der nach Hunderten verkehrenden Wagen und der unzähligen Spaziergänger und Wanderer. Ganz gewaltigen Einfluß aus die günstige Entwicklung und den Aufschwung, den Toblach die Jahre her genommen, ist der vorzüglichen

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Bozner Zeitung
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Page 6 of 8
Date: 23.09.1907
Physical description: 8
Weise festgesetzt: Toblach 1 (Ort)—Toblach 2 (Neu- toblach 20 Ii, Schluderbach—Corrina 40 b, Landro -^ortiua 4tZ li, Landro—«Schluderbach 20 b, Jnnichen—Toblach 1 und 2 20 Ii, Toblach 1 und 2 —Cortina 60 d. Toblach 1 und 2—Schluderbach 40 d. Toblach I und 2—Landro 40 Ii, Niederdorf —Todlach! 1 und 2 20 Ii, Jnnichen—Niederdorf 20 Ii. Im übrigen gelten für Jnnichen und Niederdorf dieselben Sprechbeziehungen und Ge bühren wie für Toblach. (Telegramme der „BoznerZeitun g'.^ Internationaler

nach Liverpool abgegangen. Eine große Menschen menge hatte sich bei der Abfahrt eingefunden. md Arkchr. ^-..Bozen-Gries—Meran—Bintschgau. Wie wir berichteten, ist kürzlich für das oben genannte Gebiet eine Sondernummer der Internationalen Rcis?zcitung..in dcutsKer Sprache erschienen. Mm- Tnehr ist dieselbe dieser Tage in englischer, Sprack^e zur Ausgabe gelangt. ' . ' Ärues Tclephonbezirksnctz Toblach undIlm- gebung.- Um 18. dl wuröe die Tclephonleitung Niederdorf—Toblach-Jnnichen fertiggestellt

Und der Bexkehr auf dieser Leitung ausgenonmie». Die Fertigstellung der Tcje^oiinctzc. in Niederdorf und Hnnichen.wirj» ehestens erfolgci,... Durch.diese I^lcphononlagc ist mit Knfchlutz der Teleb^oii- anläge Toblach—Eortina-d'Äinpezzo ein citiheit- liä>es Bezirkstelephonnetz' ^geschaffen.' Dasselbe ßührt die Bezeichnung...Toblach und Umgebung'. trotzdem mit Bezügen von beträchtlichen' Zucker« niengen in aller Ruhe einrichtet, um. dieselben, in» bevorstehenden Herbsh noch -einmal gründlich ver«! arbeiten

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 8
Date: 06.07.1903
Physical description: 8
einzunehmen. ** Zum Jubiläum des „Hotel Toblach' dürfte eine kurze Skizze über den Ort Toblach nicht ohne Interesse sein. Das Entstehen Toblachs führt ins graue Altertum zurück; die Hochebene, jetzt das „Toblacherfeld' genannt und an der Römerstraße gelegen, mag frühzeitig Ansiedelungen bedingt haben. In der Nähe des Bahnhofs trägt eine kleine Er höhung die Bezeichnung Viktoriabühel, nach der Ueberlieferung davon herrührend, weil einst im Jahre 609 die Bojoaren-Herzoge das Heer, der zum öftern

aus den Gegenden der Drau und Sau alles verwüstend vor dringenden Slaven in einer entscheidenden Schlacht be siegten. Das Kirchlein St. Peter am Kost, im Walde bei Aufkirchen verborgen (jetzt völlig verfallen) gilt bei den Bewohnern als erste Kirche der Gegend und follen dortselbst die ersten Christen schon vor Ankunft der Benediktiner in Jnnichen ihren Gottesdienst gehalten haben. Schon im 9. Jahrhundert hatte Toblach einen Seelsorger und 1225 den ersten Pfarrer. Viele adelige Familien bauten sich ihre Burgen

und Ansitze in Toblach; erwähnt seien die Herbstenburg, der rote Turm, Biedenegg, Neudenstein, Englös, Ligöde, das Graf Küniglsche Pfleghaus. Im 18. Jahrhundert sind die Herr, fchaften größtenteils weggezogen, sei es ob der wiederholten Bedrohung der Ueberschüttung des OrteS durch die Murbrüche des PfarrhornS oder wegen der Aushebung des Patrimonialgerichtes. Zur Zeit der Befreiungskriege aus französischer Tyrannei, 1797—1815, ward Toblach empfindlich ins Mitlei den gezogen und wurde Bartlmä Durnwalder

als Gemeindefunktionär 1809 von den Franzosen er schossen, während es dem damaligen Vorsteher von Leiß durch sein Wissen als Tierarzt, indem er das Leib pferd des General Broussiex vor dem Verenden zu be wahren vermochte, gelang, sein Leben zu retten und die über Toblach verhängte Einäscherung in Geldbuße um zuwandeln. Wie arg die Franzosen wirtschafteten, mag auch daraus erhellen, daß Toblacher in Spanien kämpfen mußten und daß für den Zug nach Rußland 17 Rekruten ausgehoben wurden. Von 1811 bis 15 war Toblach

dem von Napoleon gebildeten illyrischen Reiche zugeteilt, während das Nachbardorf Niedev- dorf zu Bayern gehörte. In den Kriegsjahren 1848—49 und 1866 mußte der Landsturm zum öftern zur nahen italienische» Grenze vorrücken und eingreifen. — Viehzucht, Flachsbau, sowie Leinen- weberei als Hausindustrie beschafften den Unterhalt der Bewohner Toblachs; auch fand Bauholz lohnen den Absatz nach dem benachbarten Italien. Ueber die Bedeutung, welche die Erbauung des Südbähn» Hotels für Toblach

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Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 04.09.1906
Physical description: 8
n. s. w. hat unser Schloßbesitzer neben- der Anlage einer herrlichen Fahrstraße durch, den Schloßforst dort- selbst vieles getan und ist heute 'nnssr-SchlDberg einer der beliebtesten Waldspgziergänge unserer Sommergäste geworden. , .. Zum Bahnbaue Toblach—ÄmpMKivird den ..I- N.' aus Toblach geschrieben: Mit größer Span nung wurde der Trassenrevision und' 'politischen Be gehung der von der Bahntauunterliehinung Riehl projektierten, elektrischen Bahn Toblach—Ampezzo entgegengesehen. Am 27. August fand die erste Begehung statt

. Mcm uiöHie nun denken, daß unter der Bahnlinie Toblach—Am-pezzo eine Bahn verstanden ist, welche, zum Zwecke gebaut wird, um im gleichen Maße sowohl die Interessen der Ge meinde Toblach, als jene von Ainpezzo zu fördern. Darin irrt man sich jedoch und inan wird- mit Staunen der ungerechten Verteilung gewahr, wenn man Einsicht in die Pläne gencmrmen und die öiZ- her gemachten Aeußerungen der Herren der Kom mission gehört hat. Die projektierte Bahnstrecke scheint , nicht nur das. .Dorf. Toblach

FrMdmzüflusM K^saMW Mir! dön Wnpz^nern ^ - und^ - den Italienern zugute kommend Da das DötfToblaH, ^fen Bevölkerung? nicht zu dem wohlhabendsten Leuten' gehört,' es 'sich gefallen lassen 'muß, durch 1K Kilometer Grunde ,an Wald-uird Weiheabzu^ treten, trotzdem es 'an letzterer 'ohmhin arm ist, Ware es wahrhaftig billig und recht/ die Trasse um «inen'Kilometer weiter vom Südbähnhöfe bis ins Dorf zu -führen, mnso.mehr, als duc- ganze Ge- meinde Toblach bereit wäre, demUnternÄnen

jetzt dafür sorgen, daß der größte Teil der Aktien ihnen sichergestellt wird, da der Anschluß nach Belluno von der italienischen Regierung bereits bewilligt sein soll. Die Toblach—Ampezzo-Bahn soll vom national-ökonomischen Standpunkte aus zur He bung des Fremdenverkehrs und zum Wohle der Bevölkerung dienen. Später soll sie nicht nur den erwähnten Anschluß an Italien erhalten, sondern auch über das Pordoijoch mit der Weitersührnng nach Waidbriuk an der Südbahn ausgeführt wer den. Diese zukünftige

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Bozner Zeitung
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Page 5 of 12
Date: 20.06.1903
Physical description: 12
die auf dem Marsche befindlichen Truppen zu gelten. ZmKrdtMgdtsKmdtMlkthrs. Letzthin fanden in Toblach und in Cor - tina gut besuchte Versammlungen statt, welche sich mit Fremdenverkehrsangelegenheiten befaßten und bei denen der Sekretär des im Pustertal durch die Her ren Zentralausschußmitglieder Bürgermeister Rohr- acher von Lienz und Gemeindevorsteher Traunsteiner von Niederdorf vertretenen Landesverbandes für Frem denverkehr in Tirol größere Vorträge hielt, sowie auch Wünsche und Anregungen :c. aus dem Kreise

der Interessenten für den Landesverband entgegen nahm. In Toblach wurde die Versammlung vom Verschönerungsverein in den Gasthof zum Goldenen Kreuz einberufen und vom Vereinsobmanne, Herrn Schulleiter Walch, trefflich geleitet. Die Beratungen gestalteten sich sehr animiert, der FremdenverkehrS- Sekrelär verbreitete sich in längerer Rede über Wesen und Nutzen des Fremdenverkehrs, über die Stellung der Verschönerungsvereine und die Aufgaben dersel ben, wobei er besonders betonte, daß gerade

die Verschönerungsvsreine. berufen seien, auch der Förde rung des Fremdenverkehres in ihren Gemeinden das größte Augenmerk zuzuwenden, da eben auf diese Weise die geschaffenen Annehmlichkeiten, wie Anlagen, Spazierwege, Badegelegenheiten, Ruhebänke, Aus- siHtswarten u. s. w. der Ortsbevölkerung direkt ge winnbringend gemacht werden können. Dies Hat auch der AxrfchyyerWgZperein in Toblach gleich zahlreichen ähnlichen Vereinen im Lande ganz richtig erkannt und durch Herausgabe eines Prospektes in Verbindung mit einer Liste

zu danken haben und dasselbe heute absolut nicht mehr entbehren könnten. Der Verschönerungsverein in Toblach ver dient deshalb die wärmste Anteilnahme und sür seine weiteren Aufgaben, wie z. B. gemeinsame Orts reklame, Herausgabe eines Führers für Toblach und Umgebung ?c. Werktätige Unterstützung seitens der GeMmdevertretung. Es hat deshalb auch allseitig Bedauern erregt und unangenehm berührt, daß bei der Versammlung die eigentliche Gemeindevorstehung nicht vertreten war. Ganz anders gestaltete

und eS wurde in Ampezzo wie vorher in Toblach mit großer Anerkennung die Art und Weise Md die eifrige Tätigkeit zur Kenntnis genom men, mit welcher der Landesverband für Fremden verkehr für die Verbesserung der Unterkunsts- und Verkehrsverhältnisse und besonders auch für die Be kanntmachung' und Anempfehlung des Landes nach außsn. hin auf- zahlreichen Weltausstellungen, durch Annonzen, Propaganda, hurch schriftstellerische Be« tätigung, Herausgabe Vc» Almanachs der Bäder, Luftkurorts und Sommerfrischen

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Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 27.05.1907
Physical description: 8
M ihlt ZMW. Bon Karl Felix Wolfs - BoM. (Nachdruck verboten.) Toblach—Ztmpetso. Wagenverbindnngen: ganzjährig ab Toblach 2.0V nachm.. an Kortina 6.W abends: ab Kortina 7.30 vorm.. an Totlach» 11.3V vorm.: vom 1. Juni bis 3V. September ab Toblach 8.00 vorm., an Kortina 12.0V mittags, und vom I. Oktober bis 31. Mai ab Toblach 7.3V vorm., an Kortina 11.3V vorm.: Rückfahrt ganzjährig ab Kortin« 23V nachm., an Toblach 6.30 abendS: Preis der einfachen Fahrt: 4» IL: Fahrdauer 4 Stunden. Außerdem Rundfahrten

des Hotels Germania' über Misurina nach Kortina und zu rück über Vipital« vom 1. Juli bis 10. Septem» ber: Preis 12 IL. Auf dem grünen Sattel des PustertaleS. wo die jnnzen Gewässer der Rienz und der Drau nach West und Ost ausernander fließen, liegt Tablach: der Name ist aus dem ehemaligen ladinrfcheir Dupkago. S. h. Doppelwasser, entstanden unL kommt in dieser Form noch aitf alten Urkunden vor. Soehöhe von Tobkich: 1243 Meter: Hotels am Bahnhof: Südbahiv-Horel-Toblach. Union, Ger mania. Bellevue

der Naßwand vorbei nach Köhlenstein (Hotel Bauer: Fort, nicht zeichnen)», wo die prachtvollen Turme der Drei ZimiW (2SW Meter) über raschet» aus dem Rienztale hervorlugen. Mm läuft die Straße am einem Damme durch den Durrenses, in welchem der farbenstrahlende Monte C-istallo (3199 Meter) seine vereisten Hochgipfel spiegelt. Noch ein paar Schritt« und wir sind inSchln.derdach (1441 Meter. I3ÄKilometer von Toblach. Hotel SchllHerbach. Hotet Sigmunde brunn. Wegabzweiguftze» »ur Plätzwiese und mM Misurina

^ Neber d«m Nal Wpena bis spitzige» Kadini — gradauz erhebt sich über de? Straße der Riesentegel der Z»heip TaiÄ oder Kcod« rosha (S14S Meier> mit feinem blutrot gefleckten Gewände. Durch Wald erreicht! man die HM» Meter hohe Wasserscheide, da» Sem ävk (ladi- niW: Tsimabanke)« mit dem Hotel Eimabanch?. Im Vordergründe erscheinen die Schneegipfet ««« Tofana (324!Z Meter> und aw dem GasWmG >S?p»tale (1474 Meter. M Kilometer voir Toblach) vorbei gelangt man m N« PeukWeines

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 13.07.1903
Physical description: 8
mittelmäßig, Meran—Bozen mittel mäßig, Bozen—Kaltem gut, Bozen—Mendel gut, Mendel—Fondo gut, Fondo—CleS—Male gut, Mals—Tione sehr gut, Tione—Creto (Grenze) sehr gut, Innsbruck—Hall gut. Hall—Wattens gut, Wattens—Straß—Rattenberg sehr gut, Rattenberg —Wörgl gut, Wörgl—Kufstein mittelmäßig, Wörgl —Kitzbühel gut, Kitzbühel—St. Johann (Grenze) gut. Franzensfeste—Bruneck gut, Bruneck—WelS- berg—Toblach sehr gut. Toblach—Lienz sehr gut. Toblach—Ampezzo sehr gut. Toblach—Predazzo mittelmäßig, Predazzo—Rollepaß

, sowie den Uebergang in das äußere Mühlwaldertal und nach Täufers bequem verbinden. ** Kuratel-Berhangnng. Vom Bezirksge richte Welsberg wurde über Peter Götz, 56 Jahre alten Schuhmacher und Hausbesitzer in Toblach, die Kuratel wegen Verschwendung nach Z 273 a. b. G.-B. verhängt. Als Kurator wurde Josef Unter- hüber, Sternwirt in Toblach, bestellt. ** Lebensrettungstaglia. Die Statthalters! hat dem Eduard Ladurner, Hörer der Hochschule für Bodenkultur in Wien, für die am 3. April mit eigener

. Räm» pollas Wahl sein unwahrscheinlich, doch könne er die Wahl eines ihm unliebsamen Kandidaten ver hindern. Wettertelegramm des Bozner Auskunftsbureau» de» Tiroler Fremdenverkehrsverbande». Innsbruck: 13. Juli. S Uhr früh schön M» «renner: , „ schön S» Toblach: . , schön 4 3° Brixe«: . . schön -j-12» Bozen: . 'chSn -tl?»

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Bozner Zeitung
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Page 6 of 8
Date: 07.07.1909
Physical description: 8
Nr.'-I51 ^ kZi.-S V -^Lo^Wr'AÄlmig?-- (SuW«Ier-2ÄKM)- Mrtllwoch, .den..7^^Juli.1903.. ----- Automobilkurse Tvblach-Bhf.—Cortina d'Am- pezzo. Vom 1. Juni bis 30. September jeden Jah res 'werden künftighin auf der Strecke Toblach- Wcchnhos—Cortina d'Ampczzo staatliche Automo- bilkurfe zur Einrichtung gelangen. Für das lau- lettdc Jahr 1909 kommen diese Kurse mit 7. Juli in Verkehr. Die Kursocknung -für die neuen Automobilfahrten ist die folgende: Ab Toblach 9.30 vorm., 2 Uhr nachm. und 6 Uhr

abends. Die Wa gen fahren genau zwei Stunden und halten in Landro, Schluderbach, wo sie 10 Minuten Aufent halt haben und Ospitale. Die Ankunft erfolgt um 11.30 mittags, 4 >Uhr nachm. und 8 Uhr abends. In umgekchrter Richtung verkehren Wägen ab Eortina um 6 Uhr früh, 10 Uhr vormittags und 4 Uhr 50 nachmittags mit der gleichen Fahrt dauer, Haltestellen uiU> Auffent-Halt, so daß «sie in Toblach (Bahnhos) um 8 Uhr früh, 12 Uhr mit tags «und 6 Uhr SO abends ankommen. Die neuen Automobilkurse

werden .rücksichtlich der Untevwegs- Postänücr Toblach 2, Landvo, Schluderbach und Cortina d'Ampezzo zur BesöiÄerung von Brief- und Geldpost benutzt. Postpakete werden wie bis her mit den auf der Strecke Toblach 2—Cortina weiter bestehenden Postboteirfahrten befördert. Ebenso wird auch die Briefpasiibeförderung bei der vom IS. Juni bis IS. September jkSen Jahres verkehreichen Omnibusfa>hrt >(Toblach 2 ab: 6 vor mittags, Cortina. an: 10 vown.) unverändert bei behalten. «Si,»s»se»»6st. Ztim u^d Inhalt dieler Rubrik

- crzcugms der übrigen Wrauereien beträgt: Foh- renburg 40.400, Bürgerliche Brauerei Innsbruck 40.100, Huber-Dornbirn 25.000, Blumau bei Bo zen 21.334,- LMpian- 20.000/ Egger-iKusstc'in 17.225, Ädambräu^Jnnsbruck /M.600, Harasscr-Toblach 14.500, WÄerbeck-Bregeizz 14.266, Wüchsenhauscn 13.500, Sieberer-Kufftein 13.000, Jenbach 12.900, Massei-Növereto 12.800/Wossensatz 12.027, Falken- fftein-Lienz 11.642, Seildner-Brixen 10.500, Pötsch Erben-Innsbruck 10L00, Schwaz 7000, Bruncck >4000, Primiero-3160

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Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 09.02.1905
Physical description: 8
. Sillian eine Kompagnie. Nie derdorf 3 und Toblach eine. Kommandant dvs nach Lienz und Sillian verlegten Bataillons ist Herr Major Freiherr von Seyffertitz. Die Verlegung des Militärs von Böhmen nach Tirol wird be stiinnrt im Laufe des Monats April 1903 er folgen. Aus Bruneck, K. Februar, wird dem „Tiroler boten' geschrieben: Im Saale des Gasthofes zur Post fand gestern der Ball der freiwilligen Feuer wehr von Bruneck statt, welcher sehr stark besucht war und einen äußerst animierten Verlauf nahm

Nutter scn., zum Kassier und Schriftführer Silvio Vol tini gewählt, Elektrische Kleinbahn Toblach—Schluderbach Das Eisenbahnministerium hat dein Vereine ..Elektrizitätswerk Toblach' in Toblach die Bewil ligung zur Vornahme technischer Vorarbeiten süc eine mit elektrischer Krast zu betreibende Kleinbahn von Toblach nach Schlnderbach auf die Dauer eines Jahres erteilt. Erbenvorrufung. Die Erben der in Cortina verstorbenen Bäuerin Candidik Ghedina werden aufgefordert, ihre Erbanspruche geltend

' abgehaltenen Venerolversmnmkimg de5 Pu stertaler Schützsnbundes wurde die Bundesleitung nach Lienz verlegt. Es finden Heuer zwei große Bundesschießen statt nnd zwar das erste am 24.. 23. und 30. April und 1. Mai in Toblach, das zweite am 8.. 9.. 10. und 11. September in In- nichen. Alpenvereinssektion Hochpustertal. In der Ge neralversammlung der Alpenvereinssektion Hoch- -ustertal wurde für Herrn L. Wnrmböck Herr Dr. Franz Forchermair in Welsberg zum Qbmanne gewählt. Die Sektion zählt 92 Mitglieder

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Page 3 of 6
Date: 14.05.1900
Physical description: 6
? In der Nähe von Kniepaß Lb« St. Lorenzen wurde kürzlich von der Rienj Mne Leiche an den Sand geschwemmt, die erst Mjr kurzer Zeit in dieselbe hineingerathen sein ^Aißte, da sie noch blutete. Den Wunden nach schließen, dürste dabei ein Gewaltakt vor igen. Im Dorfe Pfalzen wurde seit dem ^zge vorher ein italienischer Steinmetz ver- Aßt, und die aufgefundene Leiche von dessen Mruder thatsächlich als die seines Bruders Sopelsa aus Concenighe erkannt. VA ** Toblach. Die Projektstheile für eine Mektrische

Straßenbahn von Toblach nach »Martina in den Gemeinden Toblach und Am- Mezzo liegen in der Zeit vom 16. bis 31. Mai DA. Js. bei den Bezirkehauptmannschasten in Wruncck und Ampezzo zur Einsicht auf. WH ** Neue Postverbindungen. Infolge Mdn Aenderungen im Bahnverkehre auf der Minie Franzensfeste—Marburg wurden vom zM Mai 1900 an die nachfolgenden Straßen- Mostkourse entsprechend geregelt. 1. Postboten- ) fahrt Lienz—Windisch-Matrei. Windisch- iMatrci ab 11 45 vorm.. Huben an 1 nachm., «Huben ab 1 45 nachm

., Lienz an 5 nachm., zMenz ab 9 30 vorm.. Huben an 1 nachm., 'Huben ab 1 30 nachm., Windisch-Matrei an K nachm. 2. Messaggerie Cortina—Toblach Mahnhof. Cortina ab 3 nachm., Schluderbach an 5 nachm., ab 5 ö nachm., Landro an H 20 nachm., ab 6 abends. Toblach Bahnhof 'an 7 abends, ab 7 30 vorm., Landro an 'L.43 vorm., ab 9 vorm., Schluderbach an H lö vorm., ab 9 20 vorm., Cortina an 11 30 Mrnw 3. Fußbotenpost Windisch-Matrei— Virgen. Montag, Mittwoch, Freitag, Sams tag. Virgen ab 8 30 vorm., Windisch

-j- 7^ Brenner: . Reg. -j- 4 Toblach: , . 5 5 «vrixen: , » 5 N' Bozen . . 5 11' M-rau: , , ^ 12 Are»: . Riva: . — ? —' nui neuer Ospsnckkmos unck (Zartsn, Das Mokst vom öaknkoks und I^andunAgpIats ävr Lokikko. Lodüosts Lesaussiokti von aUsn Timmsin bsiäsr Mnsvr. veuisekes ttaus. Misnsr Liwks, vorsügliizks Wvinv, auf- insrllZÄins LsäisnullA, Vsrkskr in atlon moäsrnsn Lprsoksn. Mlssixs ?rsiss, psn- 8ion bei iSnAsrsn» L.uksotkLd. Msvtnsokv» I^ivkd in sämivtliokön Räuinso. ^vlvpkoo, öäcksr im Lsuss ?rop.

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Page 3 of 8
Date: 10.11.1902
Physical description: 8
Schlacht kämpfte, am Eingange in sein Hei mattal, am Küchelberge, gehört unbedingt noch ein weithin sichtbares, die edle Gestalt Hofers darstel lendes Monument. — Das Fest soll das größte je in Tirol gesehene Nationalfest werden und Tirol ist bekanntlich groß in der Veranstaltung solcher Festlichkeiten'. ** Zum Einbrüche in Sie Bonner Hütte sind noch folgende Einzelheiten bekannt geworden. Schon seit Mitte Oktober waren die Bewohner von Toblach und Umgebung in Aufregung. Nachdem in zwei Alpenvereins

-Hütten der Sektion Ampezzo ein gebrochen und diese beraubt und verwüstet worden waren, wurde im Grandhotel Toblach, in der Villa Santer und im Hotel Wetterkreuz eingebrochen. Da benachrichtigte am Abende des 1. November ein löjähriger Bursche die Gemeinde-Vorstehung von Toblach, es sei auch in die Bonner Hütte einge brochen worden. Der Bursche erzählte, er sei nach mittags unterhalb des Pfannhorns auf die Suche nach Ziegen gegangen. Dabei sei er, weil er etwas verdächtiges bemerkt habe, an die Hütte

herange schlichen und habe durch das Fenster im Bette des Bewirtschafters einen Mann liegen sehen. Darauf machte sich der Gendarmerieposten-Kommandant Mair mit drei Männern aus Toblach auf den Weg zur Hütte, die um 11 Uhr abends erreicht wurde und wo man den Einbrecher noch antraf. Dieser war durch die Abortgrube gedrungen und hatte, da das Sitzbrett zugeschraubt war, die Fußbretter los gebrochen, um so in das Innere zu gelangen. Nach dem der Bursche ihn gesehen, habe er im Unterstand- hüttl

. Die Aufrührer lehnten sich gegen die Zahlung von Ent schädigungen an die auswärtigen Mächte auf. Zur Niederwerfung des Aufstandes, über dessen Aus dehnung noch keine Meldungen vorliegen/ wurden 'Truppen entsendet. Wettertelegramm des Bozner AnSkunftsbure«,«» deS Tiroler Fremdenverkehrsverbande». JnnSbrulkr 10. November, 7 Uhr früh Regen -h k' Brenner: . » „ 5 2» Toblach: . „ . ^2° Bvixen: . „ trüb so' I Bozen- . « Regen 510' WUAM ^^ ^^ ^ > - > > ', ,' ^^ ^^

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Page 5 of 8
Date: 01.05.1905
Physical description: 8
sind auch die auf« gestellten Verbotstafeln umzuändern. Es bleibt >er Gemeindevorstehung anheimgegeben. ge^er» den Uebertreter des Schnellfahrverbotes im Sinns ;>es Gesetzes, vorzugehen. In der Begründung? ireses Beschlusses wirv angeführt, daß der Bei schluß der Genreindevertretung Toblach schon vov )em Inkrafttreten des Tiroler Statthaltereierlcrs« ses> gefaßt wurde nnd mit diesem lnsoserne nicht im Einklang stehe, als er seinem ganzen Inhalts nach nur die sicherheitsgefährlichen Auswüchse deM Automobilsports

einzuschränken sucht, jedoch nicht >as Automobilfahren gänzlich zu verhindern beab sichtigt. In der Gemeinde Toblach kommen siiy has Befahren mit Automobilen in der Hauptsache nur zwei Grundwege, nämlich der von SchlnderbaH bis zur italienischen Reichszrenze und der vom Bahnhofe Toblach bis in die Ortschaft Toblach in Betracht. Das gänzliche Verbot des AutomobH fahrens aus der erstgenannten Wezstrecke würds gegen die Bestimmung des 8 3 der erwähnte« Statthaltereiverordnung verstoßen, weil dadurch

bei dev zwei Klafter breiten, gut im Stande gehaltenen Verbindungsstraße von der Eisenbahnstation zum Orte Toblach nicht zutreffen. Die Gemeinde Tob« lach ist daher mit ihrem vollständigen Fahrverbote iiber die in der bezogenen Statthaltereiverordnung zulässigen Verkehrsbeschränknngen hinausgegangen, weshalb der Landesausschuß eine Einschränkung derselben auf das zulässige Maß, nämlich ans das langsame Fahren, zu verfügen fand. Der Automobilverkehr in Tirol. Im März t. I. brächte der „Oesterr

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Page 5 of 8
Date: 03.10.1905
Physical description: 8
. Da die Strecke Lienz—Franzen'sfeste aber 108 Kilometer lan>z ist, müßte sie jedenfalls von irgend einem Zentrum aus geteilt befahren werden. Ein solcher Mittel zunkt wäre Toblach oder Jnnichen, beide Stationen mit Drehscheiben versehen. Drei Motorwagen ge nügen, einer verkehrt im Gebiete der Drau. der zweite im Gebiete der Rienz, der dritte bleibt in Reserve. Jeder Motorwagen muß auch einen ge wohnlichen, Anhängewagen mitnehmen können. Die Südbahn verhielt sich schon seinerzeit in der Frage ler Motorwagen

durchaus nicht ablehnend. Viel e«ht gelingt's, besser ist's immer als nichts. Aeußerungen aus dem Pustertale wären erwünscht. Autmnobilverkehr Toblach—Cortina. Die Wie ner! Automobil-Gesellschaft Bierenz u. Co. strebte Är den heurigen Sommer eine Konzession an zum tändigen Betriebe des 'Personentransportes zwi schen Toblach und Cortina. Das wäre für die Gesellschaft nun freilich sehr schön gewesen, die Straße ideal schön und ern'B«Khr> von mindestens 30000 Personen in den drei Sommermonaten Man bringt

4 biZ 3 vorhandene Auto-Omnibusse nach Toblach und geht mit ihnen nach gemachtem Geschäfte nach Saisonschluß wieder heim. Da hieß es. sich ordentlich rühren und das taten denn auch die Toblacher, wobei ihnen der Landesverband für Fremdenverkehr nach persönlicher Einvernahme durch den Präsidenten und den Verkehrsreferenten an Ort und Stelle trotz sonstiger Automobilfreund lichkeit des Landesverbandes hilfreiche Hand bieten mußten. Auf so kurzem Verfahren führt man einen Automobilbetrieb

denn doch nicht ein. Man denke nur: in Toblach allein befinden sich 30 kon zessionierte Fuhrwerksunternehmungen mit 160 Pserden. wozu dann noch die Lohnfuhrwerksbesitzer in Höhlenstein (genannt Landro), Schluderbach, Cortina. dann von Niederdorf und Jnnichen kom men. Alle suchen ihren Hauptverdienst auf der' Ampezzanerstraße. Eine Auflassung dieses- ganzen bedeutenden Pferdestandes ist schon deshalb nicht möglich, weil außer der Saison durch neun Mo nate doch wieder nur Pferdebetrieb ist, weil für die 32 Kilometer lange

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Page 3 of 8
Date: 20.10.1909
Physical description: 8
ist dadurch vermieden, und ist man einmal über Toblach hinaus, so kann man, etwa in Klagensurt, sämtliche Teilnehmer sam- meln>. Für die Bequartierungsschwierigkeit kommt ei gentlich nur noch das Dolo mitenge biet in Betracht. Nun kann zwar die Dolomitentour an einem Tage gemacht werden, doch wollen wir an nehmen. daß um den Teilnehmern die landschaft lichen Schönheiten in ausgiebigerem Maße vor zuführen, am ersten Tage über den Rollepaß nach Martina di Castrozza gefahren und dort über nachtet

wird: am zweiten Tage geht es dann zu rück über den Rollepaß, ferner über das Pordoi- joch und den Falzaregopaß nach Cortina, Toblach. Zu bemerken, ist, daß in diesen Hochtälern die Saison erst von der zweiten Hälfte Juli beginnt, bis Mitte August Hochsaison, und daß in dieser Zeit in den! Hotels allerdings alles besetzt ist. Vor her ist dies aber nicht der Fall und alle Hotels führen sogar Klage darüber, daß die Saison nur so kurz währt. Es sind also Gäste, die vor Be ginn der Hochsaison kommen, immer

zur Verfügung: die Hotels in Cortina (und das sind ziemlich viele) ferner die von Schluderbach und Landro, Toblach mit seinem großen Südbahnhotel, dem großen Hotel Germania, dem geräumigen Hotel Union, einer Reihe andrer Hotels, deren Namen unS nicht gegenwärtig bekannt ist, einer Anzahl Pensionen usw., schließlich auch noch die Ort schaft Alt-Toblach, wo sich eine Menge Unter- kiinste sinden lassen, die alle in der ersten Juli- Hälfte noch lange nicht voll besetzt sind. Außerdem aber gibt

es hier noch Reserven, nämlich von Toblach gerechnet, einerseits Jnnichen, anderseits Niederdorf, außerdem noch die Pensionen Wils berg und Weitlabrunn, die alle in der ersten Juli» hülste noch lange nicht komplett sind. Im äußer sten Notfall aber hätte man die ansehnlichem Städ te Bruneck und Lienz: für Automobile spielen ja Entfernungen von 30 bis 30 Kilometer keine Rolle. Eine sciiche Gesellschaftsreise würde zu dem ausgesprochenen Zwecke veranstaltet werden, um für Tirol im Auslande Propaganda

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