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Dolomiten
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Page 4 of 16
Date: 07.08.1937
Physical description: 16
Ge bäude beim Gastbaus „Wenzer' schreiten, die die alte Straße einengen. Es wird geplant, dort die Straße aufs dreifache zu verbreitern. Dieser Blan bat freilich nach keine endgiltige Entscheidung erfabren, denn man befaßt sich auch noch mit dem Gedanken des Baues einer großen Straße, die von Cardano die Höhe non Rencio nicht berühren soll. b Promotion. 21m 29. Juli wurde am Poli- technikum in Turin .Herr Bruno Segna aus San Michele d'Appicmo zum Doktor- Ingenieur für Straßen- rmd Brückenbau pro

- lini Palperaa, Turin: Marquise K. Malaspina, Reggio Emilia: Marquis Henri de Villesranche. Frankreich: Graf M. Tornielli. Rom: Komtesse M. K. Kardibaldi. Genua; Gras und ErchlN Giuseppe Cippico, Rom: Graf Martinengo, Mailand: Graf Materazzo Petropaolo. Sao .Paulo, Brasilien: Graf und Gräfin (5. Ginoux dc Fermon. Paris: Graf W. van Limburg, Stirum Holland: Graf Kasimir Zichy. Buda pest: Vicomte M. de Rohan-Chabot. Paris: Vicomte und Vicomtesie Oliver Efher. London; Baron G. Schwarhenberg. Holland

Angela Euidotti aus Turin; Komtesse Maria Sarnaggiotto aus Padua; in der Pension „Larans' fHoneck): Exz. Piomarta Fran cesco. Präfekt i. P. aus Rom: im Hotel „Siusi': Marchese Arrigo Tacoli aus Rom; in Privatoillen: Komtesie Maria Pecori- Giraldi aus Rom: Prinzesiiu Eiulia Bor ghese aus Rom: Admiral Prinz Notarbar- tolo aus Padua und noch viele andere Per sönlichkeiten. OLIVETTI die führende Schreibmaschine Mod. 40 Mit auswechsel barem Wagen. Generalvertreter für Prov Bolzano lett Mielti Bolzano, Via

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