zu ziehen. So hat z. B. die Statistik für Dobbiaco ergeben, laß die Straße von Dobbiaco nach Cortina »'Ampezzo eines Bodenbelags bedarf, da gerade diese Strecke sehr in Anspruch genommen wird. Es ergibt sich nämlich die Tatsache, daß es nicht nur Hunderte, sondern Tausende von Autos waren, welche die Kontrollstellen passierten. Wagen von und nach Oesterreich, Autos, die gegen die Grenze fuhren, und solche die in Cortina ihr Ziel hatten. Es war ein ununterbrochenes Hin und Her. Einige Ziffern
sind also am Sonntag aus der Straße von Dobbiaco 1861 Autos, 222 Motor räder, 840 Fahrräder und 49 Reiseautos gefah- töi^Um'eS'genctU aüsz'ütechiien:'in den '12' Stun den traf es auf jede Minute vier Fahrzeuge. Am nächsten Tag verringerte sich der Verkehr, aber er blieb immerhin noch recht lebhaft. So viel also für die Straße von Dobbiaco. Wollte man nun die Zahlen für die ganze Provinz aufstellen, so ginge dies ins Phantastische. Dabei Ist aber etwas hervorzuheben: Trotz des ungeheuren Verkehrs beschränkten
er nun vom Brennero oder von Dobbiaco, von Verona oder von Ressa, Bolzano ist nicht zu umgehen. Deshalb machte die Stadt in den Hunds agen den Eindruck eines aufgestörten Ameisen laufens. Viele Autos parkten an Orten, wo sie Zen Verkehr nicht hindern konnten, auf den Park- vlätzen des knl. Italienischen Automobilclubs, wie Niazza Vittorio Emanuele. Piazza del Erano. Nia Argentieri, Piazza della Posta. Wie viele Wäaen parkten in diesen Temen? Das ist schwer bestimmen, da nur ein Teil das Parken be- tzung
