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Alpenzeitung
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Page 11 of 12
Date: 23.04.1933
Physical description: 12
. . Bolzano ^ 12. Fiat L22/S, Berlina, Ing. Piero Richard, .. Merano .13. Alfa Romeo, Sport, Do Guido. Torino . 14. Adler. Cabriolet. Bertha Gleiàuf. Konstanz ich bis morgen früh um 9 Uhr von meinem verlorenen Geld bricht wieder 100.000 Francs zurück erhalte. . . schieße ich mit meinen Geschützen das Casino in die Luft' droht er dem Direktor, der Spi'elhöhle. Keiner zweifelt, daß er seine. Drohüng 'wahr machen wird.-Mit dem auf diese...Weise, zurück- > erhaltenen Gelds fährt Craddock nun nàch Ha Programm

für seilte vormttiM yon 1l'30 bis 12 3« 1. Litolsf: Massimiliano Robespiere 2. Rasfo: Cavatina 15. Fiat Balilla. Spyder. Tito Vezio Puccini, 3. Donizetti: Don Pasquale. Fantasie. Merano ^ -- 16. D. K. W.^ Cabriolet, F.' Freiherr von Lii- dinghaußen-Wolkf. Breslau '>>- 17. Lancia Artèna,'Berlina, Erasmo da Notter- ' dam, Merano ' > ' < ! 18. Fiat S22/S. Berlina. S. Fiat. Tdrino 19. Fiat 522/S. Berlina.'S- Fiat. Torino 20. Fiat 52-I/C. Spyder-Cabriolet, à Fiat. Torino ,. 21. Fiat Balilla. Sport, Si Fiat

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Alpenzeitung
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Page 7 of 10
Date: 27.08.1933
Physical description: 10
, und mit je drei Minuten bei den übrigen Kategorien und Klassen. Die Rennleitung kann jedoch den Start und die Zwischenzeiten den Umständen entsprechend verschieden- Nachstehend die Startreihensolge: ^ Sport-Kategorie. 1. Klasse (Tourenwagen): Beccaria Luigi, Fìat 508: Spotorno Franco, Fiat 503: Cagna Luigi, Fiat 598: Mascherpa Italo, Fiat 508; Billoresi Luigi, Fiat 508: Bellini Giorgio, Fiat 503; Nagnoli Giacomo, Fiat 503. 2. Klasse (bis 1100 ccm): Proskowetz, Amilcar: Ferrari E.'M., Ford: Rangoni Lino, Fiat

509; Botter Domenico, Fiat 50!). L. Klasse (Tourenwagen): Tavola Enrico, Fiat 514. L. Klasse (bis 1500 ccm): Burzio Felice, Alsa Romeo 1500; Rebecchi Ferdinando, Alfa Romeo 1500: „Marocchina', Alsa Romeo 1500; Villa Luigi, Bugatti 1500: Penati Mario, Alfa Romeo 1500; Ruesch Hans, Alfa Romeo 1500. 3. Klasse (bis 2000 ccm): Azzali Giuseppe, Alsa Romeo 1750; Della Chiesa Luigi, Alsa Romeo 2000; Dusio Piero, Alfa Romeo 1750; Restelli Giovanni, Alsa Romeo 2000; Gurgo Salice, Alsa Romeo 2000; Scuderìa

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Alpenzeitung
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Page 6 of 8
Date: 29.08.1933
Physical description: 8
: Kategorie Spork: Tourenwcigen (9S0 ccm: Beccaria auf „Fiat 508' in 19 Min. M die „EM MriM' am Lido von Bolzano. Vor einem zahlreichen Publikum wurde Sonntag nachmittags am Lido von Bolzano der Regional-Ausscheidungskampf um die Cop pa Scarioni ausgetragen. Es beteiligten sich die Sieger der Ausscheidungskämpfe von Bres sanone. Trento, Rovereto. Borgo und Riva. Die „Gazzetta dello Sport' laßt dies« Veran staltung bereits seit 16 Jahre alljährlich austra gen. um den Schwimmsport in den breiteren

. 22.6 Sek.' 508' in 23, Min. 34.2 Sek. Slasse 1 bis 1200 ccm: Batter auf „Fiat 50g' in 19 >Min. 47 -Sek. .' ^ Ferrari auf „Ford' In 20 Min. 11.8 Sek. Klasse 2 bis 1500 ccm: Penati auf „Alfa Romeo', in.17 Mi. 14. Sek. . Ruesch auf „Alfa Romeo' in 17 Min. 17 Sek. Bazio auf „Alfa Romeo' in 17 Min. 11.2 Sek. Schon frühzeitig haben sich die Zuschauer auf Spotorno auf „Fiat 508' in 20 Min. 10.6 Sek ^ ». -.V- , , „s«.. die Beine oder besser gesagt auf die Räder Villoresi auf „Fiat 508' in 20 Min. 52.2 Sek

. Sebastian GW, derzeit Spitalskaplan in«!' machen müssen, da die Rennstrecke von Tralài Rognoli auf „Fiat landra und eine Nichte weiland hochwst. Mon- zum Stilsserjoch bereits um 5 Uhr früh sur Bellini auf „Fiat S signor Sebastian Glatz in Merano und wirkte den allgemeinen Verkehr gesperrt wurde, bis nach der Kriegszeit an verschiedenen Volks- ^s Autos, Motorrädern und Fahrrädexn schulen unseres Gebietes als Lehrerin. — Das und aar mancher auch auf Schusters Rappen, Leichenbegängnis findet am Montag

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Der Burggräfler
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Page 9 of 10
Date: 24.09.1924
Physical description: 10
in nach dem Los bstimmter Reihen folge abgelassen: Nr. 19 Gran Uffieial de Zara (Lancia Tricope): Nr. 5 Hans Fuchs, Forst (Cei- dano); Nr. 3 Waldner, Brixen (O. M.): Nr. 10 Hotelier Londero, Meran (Fiat): Nr. 14 Ing. Bellipani, Bozen (Fiat)- Nr. 4 Iakl. Meran (Asfa Romeo); Nr. 2 Eisenstecken. Bozen (An- saldo): Nr. 6 Fracaro, Meran (Ansaldo): Nr. 1 Puecini, Ateran (Q. M.): Nr. 8 Karl Seidl. Me- ran (Fiat): Nr. 16 Franchini, Trento (Alfa Ro meo). Die Rennstrecke war: Jaufenpaß. Ster- zing. Franzensfeste

Schneid erfordert. Ein Auto hätte bald eine Kuh überfahren, eines freiste an einenc Atesina-Auto. Bon den gestarteten Au tos Hamen sieben zum Ziel, die übrigen vier ga ben das Rennen auf. Das Rennen hatte folgendes Ergebnis: 1. Puc cini (O. M.) 7 Stunden 38 Minuten. 2. Seidl (Fiat) 7 Stunden 38 Min.; 3. Bellipani (Fiat) 7 Stunden 38 Min.; 4. Iakl (Alfa Romeo) 7 St. 38 Min.; 5. Londero (Fiat) 7 Stunden 41 Min. 30 Sek.; 6. De Zara (Lancia) 8 Stunden 34 Min, 7 Sek.; 7. Fracaro (Anfakdo) 8 Stunden 48 Min

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Dolomiten
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Page 6 of 16
Date: 26.04.1930
Physical description: 16
, Merano. Ford; 2000 Poley Dr. Johann, Caldaro, Fiat 520; 2250 Een. O. de Strobel. Merano, Lancia; 2120 Cav. L. Venturi, Verona, O.M.; 1750 Bruno Fontanini, Verona, Alfa Romeo; 1750 Raschini Alfred, Merano, Alfa Romeo; 1750 Karl v. Pretz, Bolzano, Lancia; 2250 Dr. D. Perathonsr, Bolzano. Fiat 520 ; 2250 Pasferini Eduard, Bolzano. Lancia; 2250 Oberrauch Paul, Bolzano. Fiat 520; 2250 Baron v. Vegesack, Merano. Ford; 3000 Earage O. M., Merano, O. M.; 3000 Cap. Covacevic, Bolzano, Ansaldo; 2180 Kcmenater

Luis, Bolzano, Chevrolet; 3100 II. Klasse, bis 1500 ccm Earage O. M., Merano, O. M.; 1500 Cap. F. Muscolini, Merano, Fiat 501; 1500 Donfioli Rcmo, Bolzano, „ 514; 1500 Mignone Josef, Merano, „ 501; 1500 Seeber Josef, Merano. ,. 501; 1500 I. Klasse, bis 1100 ccm Dr. Leo v. Pretz, Bolzano, Fiat 500; 1100 1. 2 . ~i 4. 5. 6 . 7. 8 . 9. 10 . 11 . 12 . 13. 28. 29. 14. 15. 16. 26. 27. 17. 18. 19. 20 . 21 . 22 . 23. 24. Apollonia Humbert, Triefte „ 509; 1100 Trenner Alexander, Trento, „ 509; 1100 Murari

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Dolomiten
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Page 5 of 16
Date: 22.04.1933
Physical description: 16
Royal, Earage Mille Miglia, Bolzano, 4. Ansaldo, unlstcNbar, Darage Mille Miglia, Bolzano, 5. O. M., Rcnn-Spqder, Eünthcr Lex, Merano, 6. 'Alfa Roineo. Sport, Walter Norden.Bolzaiio 7. Horch, Cabriolet, Baronin von Gninv. Berlin 8. Bianchi. Torpedo, Max Wunderlich, Bolzano S. Audi, Cabriolet, Georg Hamburger, Berlin lv. X. X. 11. X. X. 12. X. X. 13. X. X. 14. 'Adler, Cabriolet. Berthr Gleichauf, Konstanz 15. Fiat Balilla, Spydcr, Tito Vezio Puccini, Merano 16. D. 5t W., Cabriolet, Ferdinand Freiherr

von Lüdinghausen, Breslau 17. Lancia Artena, Berlina, „Erasmo da Rotter dam', Merano 18. Fiat 522/S., Berlina. F.I.A.T., Turin 1». Fiat 522/S.. Berlina, F. I. A. £... Turin 20. Fiat 521/C. . Spyder Cabriolet, F. I. 21. T., Turin 21. Fiat Balilla, Sporl, F. I. A. T., Turin '22. Ansaldo, Cabriolet, Oskar Strack. Merano 2:',. Ford, Cabriolet, Adolf Holländer, Weimar 21, Bianchi. Berlina. Auiofabrik Bianchi, Mai land 25. Bianchi, Berlina, 'Anlofabril Bianchi. Mai land 26. Bianchi, Berlina. Autosabrik Bianchi, Mai

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Dolomiten
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Page 7 of 8
Date: 18.02.1931
Physical description: 8
Land. Adresse in der Derw. 7640-4 Zu verkaufen Um den halben Preis aber garantiert ebenso gut bekommen Sie Metallputzmittel, wenn Sie di« leeren Flaschen im Putzmittelgeschäft Museumstraße 17, nach« füllen lassen. 2075-5 Wendeltreppe. 4.20 Meter hoch. 24 Stuken. 30 Zentimeter Stufenlänge, zu verkaufen. Zu besichtigen: Druckerei Pogelweider. Museum straße 42. rückwärts. >5 Auto-Gelegenheitskauf, Lancia „K'. Fiat 510. Fiat 509. Alfa Romeo. Spa. Citroen. Oldsmobil-. Die Wagen sind in bestem Zustand

, Apotheken, Drogerien und Friseurgeschäiten. Beginnen Sie solort mit derJavol-Haarpflege. ExtMUculturA.-G.Kolberg Vertretung: Otto Widenhorn, Bressanone Piazza d. Parrocchia- Fräulein 1 prima Referenzen, viersprachig, I langjährige Hotelpraxis, sacht I Sommer • Saisons teile I als Sekretärin oder Gouvernante I in erstklassigem Hotel. Angebote I unter „19P“ an die Verw. d. RI. | Fiat 15ter Fiat 501 Imbesien Zustande, prelswertza verkaafeiii Adresse in der Verwaltung d. Blattes, esse Elektrische

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Dolomiten
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Page 3 of 6
Date: 03.09.1934
Physical description: 6
Autofirmen waren ver treten Alfa Romeo, Fiat, Bianchi, Lancia, unter den Ausländern lenkte die Aufmerk samkeit besonders ein riesiger „Maybach', ein „Cadillac 8' und ein „Ford'-Wagen auf sich. Verschiedenste Formen und eleganteste Farbabstufungen, sowie raffinierte Innen ausstattungen ließen unter den Zuschauern, die den ganzen Samstag-Nachmittag und den Sonntag-Dormittag ständig abwechselten, manchen Wunschtraum aufkommen: Fein wär' so ein Wagen! Am Nachmittag machte ein Teil der Teil nehmer

km: Kleiner Pokal. Spezi alvreise: krau Alberta Ram ambaldi für die größte Kilo- .... „ uen: Kunstgegenstand; Eontessa Elisabetta Pecci Rubin de Eervin sten Klassifizierung des Schönheitswettbewerbes: Erste Preise der verschiedenen Kategorien: “ ' .lasse 2: Alfa Romeo, gestellt von der Firma; (Nr. 74); „ 3: Fiat Bl Firma; (Nr. 14); tat Balilla, gestellt von der 4: Alfa Romeo, gestellt von der Firma; (Nr. 26); „ 5: Bianchi, gestellt von der Firma; (Nr. 70): 6: Eadillac, gestellt von Doktor Boas, Amsterdam

: <Nr. 52); „ 7: Lancia Augnsta, gestellt von Ing. Savini, Venedig; (Nr. 60); 8: Alfa Romeo, gestellt von der Firma; (Nr. 46); „ 8: ex aequo: Dilambda, gestellt von Eontessa Eentile; (Rr. 8): „ 11: Balilla, gestellt von Doktor Maurizio de Strobel: sRr. 86): „ 12: Ford, gestellt von Selowsky, Haim: lRr. 80); der Zweite Preise gorien: Kat. 8. Klasse 5: Balilla, verschiedenen Kate gestellt von der Firma Fiat; lRr.' 38); „ 6: Alfa Romeo, gestellt von der Firma; (Nr. 20); „ 6: ex aequo: Alfa Romeo, ge stellt von der Firma

; (Nr. 64); „ 6: ej aequo: Lancia, gestellt von der Firma; (Nr. 94); „ 7: Balilla, gestellt von Frau Rambaldi: (Nr. 12); 8: Lancia Artena, gestellt von Comm. Eastelletti: (Rr. 50); ‘: Maybach, gestellt 8: Koblenzer, München „ 11: Balilla, Eomolli, Bolzano von Frau 84); 11: Balilla', gestellt von Oberst _ : (Nr. 42): 12: Mercedes, gestellt von Frau Wallach. Köln; (Nr. 8); „6. „ 12: ex aequo: Lancia Astura, ge stellt von Dr. Bariffi; (Nr. 681; „ 7. .. 2: Ardita Sport, gestellt von der Firma Fiat. Als absoluter Sieger

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Dolomiten
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Page 5 of 6
Date: 31.08.1936
Physical description: 6
Erfolg durchsetzte. ES wurde nämlich zum ersten Mal die bei den Olym pischen Spielen so erfolgreich gewesene „Zielphoto- nravhie' angewendet. mit welcher eS möglich warm selbst LunüerMel Minuten aufzunehmen. Ankunftszeiten; Klasse 1 (Sportwagen bis 780 eme): 1. Sergio Carncvali auf Austin in 19:55.58 Minuten, mit einem Durchschnitt von 42.144 km; 2. Franco Svotorno auf Fiat 500 in 24:03.9-1; 3. Ruggero Minio auf Fiat 500 in 38:34.16. 1. Bergamini Morls auf Maserati in 16:32.68, Durchschnitt 50.765

(neuer Rekord); 2. Radice Fossati Jgnazio auf Maserati in 16:32.94;: 3. Camevini Mario auf Fiat 508 in 18:04.66; 4. Girlnghell! Balbessare auf Fiat 503 in 18:06.95; 1 5. Comirato Alberto auf Flat 508. Klasse Ni (bis 1500 eme): 1. Narbieri Guido auf Maserati in 14:36.29 Minuten. Durchschnitt 57.520 (netter Rekord); 2. Gilera Giuseppe auf Maserati in 14:42.06; ' 3. Rocco Giovanni auf Maserati in 15:35.14; 4. Conetta Giulio auf Alfa Romeo in 17:35.15. Klasse IV (über 180 eng: 1. Tadini Marw auf Alfa

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Südtiroler Landeszeitung
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Page 5 of 8
Date: 06.04.1922
Physical description: 8
von 1 1 / 10 , 1)4, 2, 3, 4W und über 4M Liter sowie einer Klasse der Rennwagen. Die erste Kategorie sah zwei Austro-Dalmler In Front, die von lKuhn und Pöcher gesteuert wurden, In der zwei ten Kategorie belegte -Fiat die beiden ersten Plätze, in der dritten Kategorie siegte der von dem alten Renitfahrer Hiero nymus gesteuerte österreichische Stenr-Wagen vor Jtalia, in der fünften Kategorie wurden Alfa Romeo 1., 2. und 3., die sechste Kategorie gewannen die von Sailer und Werner ge steuerten Mercedes. Das Rennen war zugleich ein großer

Er folg für die deutsche Reifenindustrie da sämtliche Mercedes wagen mit „Continental-Eord' montiert waren. Ergebnisse: Rennwagen: 1. Masetti (Mercedes) in 6 Std. 50.4 Sek.; 2. Lautenschläger (Mercedes) 7:17,50.4; 3. Camzari (Alfa- Romeo). Serienwagen. 1500 ccm: 1. Culm (Auftro-Daimler); 2. Pokcher (Auftto-Daimler). 1. Giaconi (Fiat); 2 . Lamzianl 1. Goux (Ballot): ' 2. Forefti ^verienwagen, 1500 ccm: (Fiat); 3. Scheef (Mercedes). Serienwagen, 2000 ccm: (Ballot): 3. Rützler (Steyr). Serienwagen, 3000

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Meraner Zeitung
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Page 2 of 10
Date: 19.09.1924
Physical description: 10
— 2. Tag. Die ZuverlLssigkeitsfahrt über S0S Silometer. Zu diesem Interessanten Rennen hatten sich 22 Fahrer gemldet. Von diesen hatten sich hellte früh 8 Uhr beim Stavt am Schillerplatz els Fahrer eingefunden. Dieselben wurden nach nach der Reihe, wie das Oos bestimmte, in Ob- lstcmldvn von je 10 Minuten gefftartet: Gran Ufficial de Hara (Lancia Tricope) Hans Fuchs, Foijst (Ceirano) Waldner, Brixen (O. M.) Hotelier Londerv, Meran (Fiat) Ingen. BÄlepane, Bozen (Fiat) Iakl, Meran (AHa Romeo

) Eisenstecken, Bozen (Ansaldo) Fracaro, MIeran (Ansakdo) Puccinii, Meran (O. M.> Earl Seidl, Meran (Fiat) Nr. IS Franchlni, Trenw (Alfa Romeo) Der Start ging «glatt vonistatten. Die Renn- lstrecke ist bekanntlich JaUfenpah, Sterzing, Fran- gensfeste, Toblach, Misurina, Tre Eroci, Coriina, Falzarego-Paß, Povdoi-PaH, Karersee, Bozen, Meran. In Tre Eroci ist KontroWation. Das Ziel in Meran ist beim Unteomaiser Rathaus. Die ersten Rennfahrer Werden gegen 3 Uhr am Ziel erwartet. Man kann heute schon sagen

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Meraner Zeitung
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Page 5 of 6
Date: 02.09.1924
Physical description: 6
bis jetzt 1!i Meldungen vor, und zwar von vier Marken, nämlich Alisa Romeo, Fiat, Mer cedes luid Schmid. Zltfa Romeo schickt feine bewährtesten Fahrer Ascari, Campari, Wag ner und Minoia ins Rennen. Für Sit'mi^ starten Gmix und Forest!, für Fiat Nazza ro, Bordino und Salamano. während >d!e Frage nach dom Führer des vierten Wagens noch un entschieden ist. Voraussichtlich wird entweder Marchifio oder Pastors am Steuer sitzen. Die Chancen der Marke Mercedes verteidigen Wer ner, Lautenischlager und Neubauer

auch Fiat gesonnen ist, den Mißerfolg aus dem Großen Preis von Europa auszuwetzen. Da man auch damit rechnet, daß Bugatti noch meldet, um «sich ohne Kompressor w den Kampf zu mischen, wird das Ereignis noch um eine Note Interessanter. Der Bauernbund gibt auch Heuer wieder für das Jahr 1925 einen eigenen Bauern ! kalender heraus. Derselbe ist sehr reichhal. ^ !ig und enthält nebst imterhaltender Lektüre ^ Erzählungen von unseren heimischen Schrift- ! stellern) auch ausgezeichnete fachliche Artikel

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Alpenzeitung
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Page 2 of 8
Date: 30.08.1936
Physical description: 8
. Gilera auf Maserati fuhr eine Bestzeit von 14'43.13'. die um 2' unter jener Biancos vom Vorjahre liegt. Auch bei den kleinen Wagen wurden gute Zei ten erzielt. Carnevali aus Austin 7S0 brachte es auf die für seine Klasse beachtenswerte Zeit von 20'1?' und wird seinen kleinen Gegnern, den Fiat S0V, sicherlich die Hölle heiß machen. In der 2. Klasse (bis 1100 ccm) wurden folgende zember d. I, sieben sogenannte „Westentaschen Kreuzer in den Dienst gestellt. Die Fahrzeuge haben eine Wasserverdrängung

von je 2000 Ton nen. l A»' 5 Verbannung für Lenins Witwe? Moskau. 2S. August. In Moskau sind Gerüchte verbreitet, daß zwi schen Stalin und der Witwe Lenins, Krupskaja, ein ernster Konflikt ausgebrochen sei. Die Krup skaja. auf deren Fürsprache bei Stalin im Januar 1^)35 Sinnwjew und Kamenew, die der „morali schen Schuld an der Ermordung Kirows' angeklagt waren, nur zu einer Gefängnis- und Verbannunas- Bestzeiten erzielt: Radice-Fossati auf Maserati 1?' 43', Cortest aus Fiat 508 Balilla 18' S8.6

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Alpenzeitung
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Page 6 of 6
Date: 15.04.1934
Physical description: 6
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Dolomiten
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Page 12 of 16
Date: 08.03.1930
Physical description: 16
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Alpenzeitung
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Page 4 of 8
Date: 16.07.1933
Physical description: 8
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Page 5 of 16
Date: 26.04.1930
Physical description: 16
geschmückt war. 8um Kampf -er Wagen uns Motoren Merano« große autosportliche Oster veranstaltung. Gutes Nennungsergebnis. — Fiat gegen Ford» O. M. und Alfa Romeo. o M e r a n o, 25. April. Rach den großen internationalen Rennen des Vorjahres erwartet Meranos Kurgäste und Einheimischenwelt dieses Jahr ein in eigenem Hause erstmals ausgetragenes Rennen, dessen gutes Nennungsergebnis deutlich beweist, wie sehr und wie reges Interesse dafür auch bei uns besteht. Daß dem Rennen immenses Publikumsinteresie

der Strecke, die gerade infolge ihrer enormen Schwierigkeiten letzten Endes von entscheidendem Einfluß auf den Ausgang des Rennens werden könnte. Darum sind Hoffnungen auf eine eindrucks volle Plazierung unserer lokalen Fahrer nicht ganz unbegründet. Besonders Fiat stellt ein Massenaufgebot an den Start, wenn wir auch gefühlsmäßig den O. M.» Wagen auf Erund ihrer erreichten hervor ragenden Trainingszeiten eine Chance ein räumen müssen. Letzten Endes wird aber gerade wegen der einzigartigen Schwierig keit

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Alpenzeitung
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Page 2 of 6
Date: 27.06.1939
Physical description: 6
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Alpenzeitung
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Page 6 of 6
Date: 08.04.1934
Physical description: 6
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Alpenzeitung
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Page 4 of 4
Date: 14.05.1940
Physical description: 4
mit Phosphorsäure. Alle Zucht. Der Kohl wird in Europa seit 2000 Iahren gezüchtet. Er hatte ur sprünglich die Größe und die Form von Salatköpfen. Erst später wurde er mas siver. Ringkampf am Grab. Bei den Etrus- kern wurden bei einem Begräbnis in der Regel gleich neben dem Grab Ringkämpfe ausgesochten und Bankets veranstaltet. Lire —.40 pro Wort Fiat 6Z2 beste Occasion, 621 N. ribaltabile. Bianchi Mediolanum verkauft Garage Mil le Miglia, Bolzano. Lancia Augusta Cabriolet und Berlina zu verkaufen. Garage Mille

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 4 of 8
Date: 01.09.1925
Physical description: 8
. Als sichere Teilnehmer gelten: Nr. 1—4 sind gesteuert von den Herrn Graf Crespi, Calissoni, Pani» cucci, Peron: Nr. 5 von Leonino da Zara auf Alfa Romeo: Nr. 6 von Jng. Menesrina auf Fiat: Nr. 7 O. M. ist gesteuert van Puc» cini: Nr. 8 von Graf Arrivabene auf Salm- son: Nr. S O. M. von Landero: und Nr. 10 von cii.em Unbekannten gesteuert auf Alfa Romeo Super Sport.. Die Abnahme oer Wagen erfolgt durch die Technische Kommis sion in Meran am heutigen Nachmittag. Die Teilnehmer weiden am 2. September

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