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Alpenzeitung
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Page 3 of 6
Date: 05.03.1929
Physical description: 6
bemerkbar gemacht hat, sondern in der ganzen Welt mit Aufmerksam keit verfolgt wird und alle di« sich näher mit ihm befassen, bewundern seine Logik und seine Tatkraft. Der Faseismus, der in weniger als zehn Jah ren durch seine Lehre Italien stark gemacht und das Volk zu zielbewußter Arbeit geführt hat, ruft alle Energien wach und lenkt sie gegen ein Ziel: Di« Große und das Aufblühen des Vaterlandes. Die lokalen Sitze der Partei besuchen ist wie ein Besuch im Schützengraben, denn von hier aus ging

der U. S. M.. Dr. Gio vanni Markart, die Aufstellung der Läufer und den Start überwachte, strömte die Masse der Zu schauer zur Pension Bergfreit, dem Ziel des Rennens. Hier machten der Präsident der Unione Sportiva, Dr. Pezzani, und der Sekre tär Dr. Trevisani die Honneurs und bald wim melte es auf der Uebungswiese ober dem Zi?l von langbehosten Gestalten .männlichen und weiblichen Geschlechts, die sich die Wartezeit, mit Skiübungen und Nödelsahrten vertrieben Wir bemerkten unter den Zuschauern den pol. Sekretär

war um 11.22 Uhr der Start zum Patrouillenlaus, um 11.33 Uhr der Start der Avanguardisten erfolgt. Es starteten fünf Patro'illen, von denen zwei der Unione Svor- tiva Merano, zwei dem Skiklub „Ladinia' lVal Gardena) und eine dem Skiklub Soprabolzann angehörten. Di- Bedingungen waren sehr streun, da die drei Mann jeder Patrouille in Ii't' rollen von nicht mehr als 2 Minuten d>' ' Ziel laufen mußten. Während die Z5 M' ' Avanauardisten nur die 6 Kilometer von der Rotwandhütte bis zum Berqsreit vl- rücklegten

, führte die Rennstrecke des Pa- trouilleulauses über das 2000 Meter hohe .Naifsoch und hattee eine Länqe von zirka 13 Kilometern, davon 3vl) Meter Aufstieg. Um die Mittagsstunde zeigt sich auf den son nen bestrahlten Schneefeldern ober den, Bsrg- sreit ein schwarzer Punkt, der rasch näher kämmte uud un, 12 Uhr 1 Min. 24 Sek. läuft Holzknecht als Erster der Avanguardisten durchs Ziel. Ihm folgen in rascher Reihenfolge seine Kameraden, alle in ausgezeichneter Verfassung Und schon um 12 Uhr 40 Min

und den 2 Preis ldrei Eisvickel) gewann. Der dritte Preis (drei Paar Skistöcke) fiel Hartmann, Nölke und Holzgethan von . der Unim,e Svortiva Merano zu. welche in 1 Stde. 21 Min. 55 Sek. das Ziel erreichten. Von der lebten Patrouille liefen nur zwei Fahrer durchs Ziel: ihnen wurde eine alkoholische Trostspen^e zuteil. Außerdem erhielten alle Fahrer ver goldete, silberne oder bronzene Erinnerungs medaillen. Man kann nur hoffen, daß der volle Erfolg dieser Veranstaltung der Unione Sportiva zahl reiche

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Alpenzeitung
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Page 4 of 4
Date: 04.02.1941
Physical description: 4
Mi nuten bewältigte die deutsche Sportlerin das Reimen. Diese Zeit wurde bald von ihrer Schwester Annelies« mit 4.23 un terboten und gleich darauf flog die viel fache Weltmeisterin Christi Cranz wie ein Pfeil durch das Ziel. 4.1V Min. lautete ihr« Zeit und der Beifall der Menge er tönte. Käthe Grasegger blieb mit 417 hinter Christi und wurde Zweite. Ms be ste Italienerin ging Cellina Seghi durchs Ziel, die mit 4.34 an fünfter Stelle lan dett. Vielleicht mag ihr Leichtgewicht sie an einer schnelleren

Schußfahrt endete, herunter- sausen. Die Sensation traf schon gleich anfangs ein. Marcellin, der mit Nummer 1 gestartet war, schoß in schneller Fahrt durchs Ziel und mit großer Spannung wartete die Menge auf die Zeit, die auch bald den Harrenden verkündet wurde: 4.K Also neuer Bcchnenrekord (der alte lag auf 4.10 Min.). Longe blieb diese Zeit des jungen Italieners unangetastet. Pfeiffer-Deutschland vermag nicht heran zukommen, ebenso der gefürchtete Romin ger-Schweiz. Chierroni lieferte ebenfalls

ein gutes Rennen, erreichte aber Mar cellins Zeit nicht. Nun war Nummer 7 am Start: Weltmeister Josef Snnewein. Diesen jungen Draufgänger, der schon in Zakopane vor zwei Sohren die Welt in Staunen versekte. sünbtete man. Und schon schoß auch die Kanone durchs Ziel. Emen Augenblick atemlose Stille. Dann 4.Ü3! Herüber Beifall ertönte. Der Welt meister HÄ seinen Titel verteidigt. Man nahm incht mehr an, daß Jenneweins Zeit noch unterboten würde. Und man hat Recht gehabt. Weder Lantschner noch Rrudi Cranz

, wird aber wieder von unserem Compa gnone Aristide überholt, der in großarti gem Lauf als erster am Ziel anlangt. Beim Wechsel imt der zweiten Fraktion ist der Stand wie folgt: 1. Compagnoni Aristide (Italien) 38 Min. 48,41 Sek.; '!. Laurenen (Finnland) 39.23,66; 3. Pah- lin (Schweden) 40.38,73. Es folgen Deutschland, Schweiz u. Slowakei. Com pagnoni. der durch seinen großartigen Lauf alle überrascht hat, wurde sehr ge feiert. In der zweiten Fraktion ergibt fich nach den ersten IS Kilometern folgende Position: Finnland

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 5 of 16
Date: 23.11.1919
Physical description: 16
und helfen. Retten wir aus dem alten Oesterreich wenigstens den Wahlspruch: In der Eintracht liegt die Macht, und ma«yen wir diesen zur Tal! So sehr es nun Ausgabe des Jugendoereines ist, dem späteren Standes- oder Berufsvereine Mitglieder zuzuführen, so verfehlt wäre es auch, hierin das einzige Ziel des Jugendoereines zu suchen oder seinen Wert allein darnach zu bemessen. Haupt- und Endziel des kath. Vereines ist und bleibt die Rettung der unsterblichen Seele — ein Helfer und Führer zu sein nicht bloß

zur irdischen Wohlfahrt, sondern zum ewigen Glück. Der Verein soll dem Iugcnoc»,)e!i ein Hort oor Verführ'ing, ein Schirmer und Führer sein. Alles, was im Verein an Unterhaltung, Ausslügen, Sport und Spiel oeran- staltet wird, bleibt dem einen großen Ziel untergeordnet und ist nur ein notwendiges Mittel zum Zweck, wie die Standezorganisntion selbst. Umso schrecklicher wird die Verheerung der stürmischen Wildbäche, je früher sie ausbrechen, und umso geringere Verwüstungen werden angerichiet werden, je länger

die Bäche durch die Schutz bauten in Schranken gehalten werden. Und Hieriii liegt der Grund, warum ein Jugend» verein überall c»n Platze ist, — auch aus dem Lande, wo es sich nicht so sehr um den Nachwuchs sür den Be rufsverein Handell! Freilich wäre es i?ort ganz versehlt, eine» Jugendverein zu gründen, nur um eben etwas zu „gründen' — sondern ein bestimmtes Ziel muß damit bezweckt werden und nach demselben richtet sich die Art des Jugendoereines und der Mittel, die in Anwendung kommen! Doch mein Ziel

geht heilte haupijächlich aus das Ver hältnis zwischen Jugend- und Slandesoerein, Und da richie ich die Bitte an alle, ja nicht den Mut und die G»duld mit dem Illgeudverei» ;u verlieren, rve»» auch ?>iis eri> hnte Ziel des Nachwuchses etwa nicht gleich im wülijcheuswene» Maße erreicht wird! Di« Früchte zei ge» sich oft erst »ach Jahren! Auf einen Fehler, den wir Allen oder etwas Ab geklärten, angleicht begehen, muß ich aufmerksam ma chen, Wollen wir die Jugend führen, veredeln mit Ver» stöi'dnis

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Dolomiten
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Page 6 of 16
Date: 30.07.1932
Physical description: 16
, Lagundo, haben den Gander Hof, S. Martino Pass., an Anton Schiefer S. Martino Paff, verkauft. Todesfall. Am 28. Juli verschied in Merano Herr Ignaz S ch w a b l. Dienstmann, im Alter vor, 48 Jahren. Er lvar 20 Jahre lang hau- meifter in der Pension „Radetzky', jetzt Gast Hof „Lessow'. Die Internationale Alpenfahrt Erste Etappe. heiß brannte die Sonne am Nachmittag des Donnerstag auf Merano. Schon lange vor 3 Uhr fanden sich Schaulustige längs der Straßen und am Ziel vor der O. M.- Garage

famosen Autos in der Ueberzzahl befanden. Die ersten Fahrer trafen in der Reihen folge der Abfahrt am Ziel ein. Als erste das Ford-Team, es folgten die weißen „Wande rer' mit Graumüller und die schnittigen hellgrünen „Talbot' der Engländer. Diele mußten vor dem Ziel, in den Straßen der Stadt warten, um die bewilligte Höchst geschwindigkeit nicht zu überschreiten und Strafpunkte daoonzutragen. So fiel die Klassifizierung leicht. Die mei sten wurden „ex-aeque' mit keinem Straf punkt bewertet

Freitagmorgen starteten die 95 übriggebliebenen Teilnehmer. Ein Herr sicher Sommertag war der prachtvollen Dols- mitnefahrt beschieden. Zeitig fanden sich dann nachmittags am Ziel wieder Autosportiieb Haber ein, um der Ankunft der Fahrer bei zuwohnen. Gegen 4 Uhr nachmittags traf auch Exz. Marziali mit einem Auio von Bolzano ein und hielt sich einige Zelt beim Ziel auf, wo ihm die Sportkoinmissäre und Chronometristen vorgestellt wurden. Auch der Podesta von Merano. Eomm. Dr. Mar. kart, erschien

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Alpenzeitung
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Page 2 of 6
Date: 18.01.1936
Physical description: 6
2S. — Die Siegespalme hat sie zwar noch nilcht errungen, denn dazu bedarf es etwas größeren Fleißes. Allein mit Gutmütigkeit kommt sie nicht zum Ziel. Auch die Talente sind zu dürftig, um künstlerisch mehr als Durchschnittliches zu leisten. Für das Hausfrauliche fehlt es an Neigung und Freude. Die richtige Entfaltung ist Kurse der Staatsbahnen ab II. ZSnaer. Ab 11. Jän ner sind die Kurse der Staatsbahn wie folgt festgesetzt worden: ^ . Oesterreich (1 Schilling) Lire 2.40: Belgien (1 Belga gleich 3 belgische Francs

oder angrenzenden bornaebltt. Dls Wettbewerbe begannen mit dem Abfahrtslauf auf der ziemlich schweren Strecke vom Neoeu>otngipfel bis zur See-Alpe, welche bei einer Läng« von etwas mehr als 3 Kilometern einen Höhenunterschied von SS4 Metern aufweist. Zu erst starteten die Frauen. Erwartungsgemäß siegte Cbrinl Cranz Freiburg) Mit 4:39,2 vor Hàdy Pfeifer, Käthe Grasegger und Lisa Resch. Von den 21 gestarteten Liiuferinnen gelangten 2v ans Ziel. Dal» darauf folgten die Männer im Minuten start. Sieger wurde Franz

PfNÜr (Schellenberg) mit einer Zeit von 8:42,3. An zweiter Stelle folgte Hans Kemser (Partenkirchen) mit 3:44,4. Es folgen Guzzi Lantschner und Roman Wörndle. Nach die sem Siege wird der Schellenbetger PfnÜr als der beste Abfahrtsläufer Deutschlands dewertet. Der Sieger erzielte eine durchschnittliche Ge schwindigkeit von Ll) Stundenkilometern, was bei dem hohen Schwierigkeitsgrade der Strecke eine beachtenswerte Leistung darstellt. Gestartet 106 Läufer, ans Ziel gelangt 06. Die Ergebnisse

, so gebührt ihm die narre von Nenon, »oizano ooer angrenzen»«« .v- Gemeinden besitzen, sollen morgen. Sonntag, um I gleiche Ehrung wie der einheimischen Mannschaft. 7 Uhr m und Ziel des Acht ano gestellt sein. ilometer-Laufes wo Start und Zwölf Kilometer-Laufes festgesetzt sind. Testartet wird um sche Leitung ist in des Circolo Italia, da sämtliche Mitglieder S Uhr. Die technische colo Italia, l dem Dopolavoro angehören. den Händen am» Skiausflüge de» Guf. abgesagt. Da infolge des gestern eingesetzten

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Alpenzeitung
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Page 2 of 6
Date: 09.06.1934
Physical description: 6
, je 102.007 Kronen gegen 170.33 t Kronen im Vorjahr be tragen. Madrid, 8. Inni In dem Ort Hernani bei San Sebastian wurde in 5er Nacht zum Donnerstag ein Anschlag aus den letzten Ministerpräsidenten der Monarchie, Ge neral Damaso Berenguer, verübt, der in Beglei tung seines Bruders Fernando einen Straßenbahn wagen besteigen wollte. Die Kugeln der Shndika- tisten verfehlten ihr Ziel und trasen den Bruder des früheren Ministerpräsidenten, der sonst tot zusammenbrach. Die Täter sind nnerkannt entkom men

der zu gestalten, wird die Klassifizierung nach Punkten erfolgen nnd zwar auf Grund der Wer tungen nach je vier Rnnden. Dem Radfportklnb Bolzano sind schon zahlreiche Nennungen auch von Seiten der Veloclubs der benachbarten Zentren zugegangen, sodaß fchon heute mit einer starken Beteiligung gerechnet wer den kann. Den Zuschauern wird sich am Sonntag ein be sonders erbitterter Kamps bieten, den», wie schon erwähnt, sind die Ergebnisse beim Zwischen,ziel (nach je vier Runden) für die Gesamtwertung ebenso

Ausreißversuche inszeniert wo.r den wären. Vor dem Ziel in Bassano trasen über 40 Fahrer zusammen ein und im rasende» End spurt siegte Olmo, während Guerra erst als Drei zehnter das Ziel dnrchschnitt. Die Klassifizierung: 1. Olmo, 2. Meini, 3. Pie»,untesi, 4. Battesini, 5. Andretta, 6. Zucchini, 7. Seaechetti, 8. Morelli, 9. Bertoni. Es folgten weitere 30 Konkurrenten, alle mit der gleichen Zeit des Siegers. Die Gesamtklassifizierung erfährt somit keinerlei Aenderung, u. zw.: 1. Leareo Guerra in 110.9.17

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Alpenzeitung
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Page 2 of 8
Date: 28.10.1936
Physical description: 8
Jah ren die Mannschaft von San Giacomo als erste durch das Ziel und im Vorjahre siegte endlich die Patrouille dSt RionalgtU Heuer wird die Beteil ppe von Gries, gung an diesem Weit- Leset die.MenzeitW' bewerb noch stärker fein als in den letzten Jahren. Beim Provinzial-Kommando der F. G. C. haben bereits fünfzig Jungsascisten-Gruppen aus den ver schiedensten Teilen des Hochetsch ihre Nennung ab gegeben. Jede dieser Mannschaften besteht aus 4 Mann (3 Teilnehmer am Wettbewerb und ein Re- servemann

). Der Start erfolgt um 14.30 auf dem Bahnhof platz, während sich das Ziel am Siegesplatz befin det. Hm verflossenem Jahre erreichte die siegende Mannschaft eine Zeit von einer Stunde Und 39 Minuten. Es kann dahe. angenommen werden, daß die ersten Patrouillen kurz nach 17.45 Uhr am Ziel eintreffen werden. Am Wettbewerb können sich nur Jungfascisten beteiligen, welche den Jahresklàssen 1S13 bis in klusive 1913 angehören und im Besitze der vor schriftsmäßigen Mitgliedskarte des betreffenden Jugendkampfbundes

sind. Die Mannschaften haben folgende Strecke zurück zulegen: Bolzano-Bahnhofplatz—Santa Maddale na—Soprabolzano — Monte Tondo — Peter Pla ner S. Antonio — Bolzano (Siegesplatz). Die Route hat eine Gesamtlänge von rund 1k Kilometer, wobei ein Höhenunterschied von unge fähr IVO Meter zu überwinden ist. Kontrollstellen befinden sich in Soprabolzano und San Pietro. Die Mannschaften müssen auf der ganzen Strek ke beisammen bleiben u. auch geschlossen das Ziel passieren. Teilung der Patrouille oder Distanzie rung

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Alpenzeitung
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Page 4 of 8
Date: 23.05.1937
Physical description: 8
haben in den letzten Tagen eine neuerliche Sitzung abgehalten, bei der die letzten organisatorischen Maßnahmen besprochen wurden. Das Ziel in Me rano wird sich bekantnlich auf der Via S. Michele del Carso befinden u. zw. auf der Höhe der Wage der Pferderennbahn. Die vorherliegenden Straßen- stücke können als ideale Strecke für einen eventuel len Endspurt betrachtet werden, falls die Konkur renten gruppenweise ankommen sollte, was aller dings nach den starken Höhenunterschieden der 19. Teilstrecke

nicht so ohne weiteres anzunehmen ist. Links und rechts vom Ziel werden große Zu schauertribünen errichtet, während die volkstüm lichen Plätze längs des Strahenstückes vor dem Ziele angeordnet sein werden. Das lokale Organisationskomitee hat auch schon alle erforderlichen Maßnahmen für die Verkehrs regelung. den Sanitätsdienst und alle anderen ein schlägigen Dienste getroffen. Vor dem Ziel wird außerdem eine große Lautsprecheranlage errichtet, durch die es möglich sein wird, die Sportler ständig über den Verlauf

das Radrennen auf kommenden Sonntag, den 30. ds. verschoben. Die Ztalien-Runàfahrt Am 26. Mai treffen die Teilnehmer in Merano ein. — Die Ziel- und Zwifchenzieiprümien. Nach den ersten 16 Etappen sind gestern abends die Teilnehmer an der diesjährigen Jtalienrund- fahrt — die größte italienische Radsportveranstal tung des Jahres — in Ancona eingetroffen. Am 8. Mai verließ die farbenbunte Karawane der Kon kurrenten, Werbeautomobile und Begleitkraftwa gen Milano. In einem Durchschnittstempo von na hezu 34 Stkm

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Meraner Zeitung
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Page 5 of 6
Date: 27.08.1917
Physical description: 6
gegen in die 120-stün- digem Trommelfeuer gestandenen Regimenter vor, aber selbst achtfache Uebermacht reicht nicht hin, um den kleinsten Erfolg herbeizuführen. Weit mehr als die Hälfte der italienischen In fanterie, die Cadorna überhaupt für die elfte Jsonzoschlacht bereitgestellt, ist stark hergenom men. Weit über 166.660 tote und verwundete Italiener kosteten die ersten Kampftage. Die eingesetzten Brigaden gehören den besten Trup pen an, über die Cadorna verfügt. Das Ziel der Entente-Offensiven. Haag

, 26. Aug. Der Militärkritiker des „Matin' schreibt: Zweck und Ziel der neuen Entente-Offensive sei, die militärische Lage durchgreifend so zu ändern, daß man von einem Frieden wenigstens sprechen könne. Dazu sei notwendig, daß die Engländer die flandrische Küste, die Franzosen das verlorene Gebiet und die Italiener Trieft besetzen. Die stärksten Men schen- und Artillerieeinsätze der Entente ließen es nicht unmöglich erscheinen, daß dieses Ziel noch vor dem Winter erreicht

, daß es der italienischen Armee, die diesmal durch Frankreich und England reiche Unter stützung mit artilleristischem Material erhalten hat, gelingen werde, ihr Ziel: Tri est, zu er reichen. In Italien hat man vor Beginn der neuen Jsonzoschlacht damit die Stimmung zu festigen versucht, daß man verbreitete, ein für Italien günstiger Ausgang der neuen Kämpfe werde die Entscheidung herbeiführen und einen neuen Winterfeldzug ersparen. Man gibt in diesen Kreisen zu, daß auch die Stimmung in der Armee einer Festigung

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Alpenzeitung
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Page 3 of 6
Date: 02.03.1929
Physical description: 6
0 2« 5, s> 1? 5 26 14 lg 3 ! 0 2 2 » Das Skircnnen in Zlvelcngo In dem gestern veröffentlichten Bericht über das Skirennen in Avclenoo hat sich «in bedau erlicher Druchfebler eingeschlichen. Es sollte richtig heiße«, daß das Rennen morgen, den 3. ZMcz stattfindet und nicht, wie irrtümlich zu- lesen war. am 13. März. Voraussichtlich werden sich viele Zuschau«r «us Merano in Avelengo einfinden, um der Anknnst der Läu fer und der Prämiieruno beizuwohnen. Das Ziel befindet sich beim BerHfreit lind dürsten die Avanguärdisten um halb 12 Uhr

. die Teil nehmer am Patrouillenlauf etwas nach 12 Uhr. durchs Ziel gehen. Die Prämierung findet um halb 4 Uhr im Gasthaus Sulfner statt. » « « Bezüglich des Skirennens der Avanguardi- stèn und Studenten der Mittelschule, das am 3. Aiärz in Avelengo gleich-ettig mit dem Wett bewerb-um d«>, Pokal ..Stadt Merano' statt- fmd«n wird, teilt das Lokalkomitee der O. N. B. mit. dast für die besten Teilnehmer sehr schöne Preise voroeiehen find. Diese sind von dein Fascia. der Gemeinde, der Sportunion

des Stcherheitskommisstlrs Cav. Cosen-a ist es der P. S. sehoch in kurzer Zeit geglückt, die Verbrecher auszuforschen und zu. verhaften, so daß min hoffentlich ruhigere Zeiten in Merano eingekehrt sind. Die Entdeckung und Festnahme der Verbrecher Dem Kommandanten der „Sauadra Mobile?, Maresciallo, Vinciguerra, war bei seinen Gän gen durch das dunkelste Merano ein Keller geschoß kn der Ortmeingasle ausgefallen, wslàs Tag und Nacht das Ziel verdä^'tiger Gestalten bildete. Nach taa->lariger Beobachtung beschloß er. zu handeln

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Alpenzeitung
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Page 3 of 8
Date: 31.03.1931
Physical description: 8
den begeisterten Empfän gen in den einzelnen Etappen bei. wir begleiten èie Flieger bei ihren Ausflügen in die Um gebung von Bolaina, wir wohnen dem Leben ii» Bord der Flugzeuge während der einzelnen Phasen des Raids bei, wir sehen die Piloten Mi Steuer, Balbo, wie er seine Radlobefehle .... weitergibt und dabei ununterbrochen den ab-^. Großen nicht viel nachstehen. Die L<1 Teil' «lechslungsreichsn Rahmen der an charakteri- nehmer starteten gestern früh beim Rifugio Parete Nassa: das Ziel befand sich beim

Kombinierter Abfahrts- und. Slalomlauf: Sichtbarkeit i>es ganzen Verlaufes der Bahn 1. Christomannos Giov., Merano, mit 188.43 vom Start bis zum Ziel und tadellose Schnee- Punkten. Verhältnisse waren die Haupteigenschaften des 2. Siller Antonio, Calice, mit 183.1k Punkten. auserkorenen Platzes. Von der Höhe des Cra tes, welcher von, Jaufenhaug abfällt und das Tal von Racines vom Val Giovo trennt, ver lief die Bahn, welche mit verschiedenfarbigen Fähnchen ausgesteckt und gut »auqetrcten' -war, voerst

. Ehrend die Beute des G°alh»à Mlnà ^ mMcheVàvenà und Laufarten vor-, v. Kruetschnigg Willy. Bolzano, in «in steiler Hang, Schlüpfe, Bögen, Schußfahrt, Wendungen. Kurven, bis endlich das Ziel er reicht wird. Der Höhenunterschied beträgt . . 2Z0 Meter und gewährleistet die Erreichung.. 4. Netzer Viktor. Bolzano, in 3 Min. 42 vier von Rekordzeiten. In der Bahn selbst waren Fünftel Sk. . - . . ^ ^ . 4 Wj,l. italienische Hell«»!,: Elf spielte in folgender Auf- durchaus nicht das Niveau der Gegner

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Alpenzeitung
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Page 2 of 6
Date: 26.08.1936
Physical description: 6
Zustand gewesen, so daß die vorgeschriebenen Zeiten am Samstag leichter zu halten waren. Am Ziel der gestrigen, vierten Tagesstrecke waren die Fahrer etwas ratlos und man fragte sich, ob die Veranstaltung überhaupt noch einen Sinn habe, da die ganze Leistung darin läge, auf zupassen, nicht zu früh oder zu spät eine Kontrolle anzulaufen, denn die vorgeschriebenen Stunden mittel seien zu niedrig. Es wird keine klare Eni scheidung in dieser Alpenfahrt geben, falls nicht die letzten zwei Tage

noch eine härtere Prüfung bringen. Gegenüber dem obigen, vorgestrigen Ergebnis hat sich nicht viel geändert. Das Gesamtergebnis nach der vierten Etappe ist: Deutschld. Ausld. insges Start .«/«.. 41 Punktfrei 21 Bepunktet 1k Am Ziel in Lausanne. 37 Ausgefallen .... 4 Fabrikmannschaften unverändert. 31 8 20 28 3 7d 29 36 65 7 B.M.W.-Fahrer bei der Sechslagefahrt. Die O. N. S. Deutschlands hat auch in diesem Jahre B.M.W. zur Stellung der deutschen Natio nalmannschaft in der Internationalen Sechstage fahrt bestimmt

Mestre?^ Kraulschwimmen Über IM Meter auf. Hven« wältigte die Strecke in 14:85,6 und verbessert« mit den alten Weltrekord, der seit dem Jà, der Ameirkanorin Helen Madison mit hört, um S.S Sekunden. » - - - > > ' ' ' » «5 sn Ikrsm von denen 14 das Ziel erreichten. Um die Mann schaftswertung bewarben sich drei Teams: Gilera, Triumph und Sèrtum, ferner eine Mannschaft der 40. Miliz-Legion. Sieger wurde der Mailänder Puppo auf Gilera 500, vor dem Vèronèser Rigo bello ebenfalls aUf Gilera. Es folgten

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Alpenzeitung
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Page 5 of 6
Date: 15.05.1928
Physical description: 6
, um die Ankunft der Automobile zu sehen. Am Ziel, bei der Einmündung der Ma Defregger, war eine kleine Tribüne errichtet, auk welcher Eomm. Momo, Comm. Zaccher und Vertreter der Meraner Behörden Platz genommen hat ten. Einen Kilometer weiter, in der Nähe des Hotel Continental, befand sich ' die Kontroll station. Man hatte für 10.45 Uhr mit der An kunft der ersten Aulsmobile gerechnet, doch schon lange vorher, um 10.03 Minuten, traf der erste Fahrer ein: Colomba auf einer Lancia. Mit stürmischem Jubel

wird er von den Zu schauern begrüßt und wenige Minuten später folgen weitere Automobile. Obwohl es sich bei dem Nennen um keine Geschwindigke'.ts-, son dern eine Rsgelmäßigkeitskonkurrenz handelt, wurden ausgezeichnete Zeiten erzielt: Als schnellster Fahrer erwies sich Consonno auf einer Lancia-Lambda. In 4 Stunden 15 Min. hat er die Strecke Milano — Merano zuriìck- ' ßelsgt, zu welcher der Schnellzug 8 Stunden be nötigt. Knapp hintereinander rasen nun die Automo bile durch das Ziel. Die Gesichter der Fahrer sind grau

angekommen. Um halb zwölf trifft die erste Fahrerin, Frl. Fer rari, eine zarte Blondine, ein. Bald nach ihr sauft der einzige Meraner Fahrer, Cap, Mus- .colino, der erst vor sechs Monaten das Führer- latent erworben hat, in glänzender Zeit durch 'das Ziel. Leider sind mehrere Automobile auf der Strecke geblieben, wenn auch kein ernster Un- fall zu verzeichnen ist. Von besonderem Glück war das Automobil Nr. 4'1, eine Lanoia-Lamb- da, begünstigt. In einer Kurve bei Tremo suhc sie über den Straßenrand

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Alpenzeitung
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Page 4 of 8
Date: 03.07.1927
Physical description: 8
, um die Abhal tung dieses Rennens zu exmöglichen. Der Wert der gestifteten Preise ist dem Nennen angemes sen ein sehr hoher und sind noch außerdem Di plome und Medaillen für die Sieger vorge sehen. Am Rennen selbst nehmen die besten Renn fahrer unserer Provinz, sowie auch solche aus dem Trentino und Mittelitalien teil, so daß auch diesmal wieder ein großer Start erfolgen wird. Derselbe findet punkt 12 Uhr mittags beim Ho tel goldener Stern, Rennweg, statt. Ziel ist Forst. Wie bereits bekannt gegeben

aus der Feder des Frl. Borisla Fuchs, einer - der 28 jugendlichen Studentinnen, die unter der Führung des Frl. Auer die Südlandsstudienreise unternommen haben. Die elektrische Bahn windet ihren Weg durch stolze Palinenwälder, mächtige Kakteen und duf tende Zitronenhaine. Auch auf den Meeres spiegel können wir noch einen Blick zurückwer fen. Rings um uns atmet blühendes Leben und Kraft, wir aber sind unruhig, freudig auf geregt, denn wir denken an das Ziel unserer Reise: Pompeji. Trotzdem wir genau wissen

und schwarzen Festsäle schließen sich die verschiedenen Wohnräume an. Ich bewundere die hauchzarten Malereien und reichen Mosaiken, die für schönheitsuchends Augen ein würdiges Ziel darstellen. Doch forscht mein Auge, das Auge eines Menschen aus 1927, nach einem Buche. Mein Gönner bemerkt sogleich, daß mir etwas fehle und er kundigt sich nach der Ursache meiner Unruhe: „Sorgt Ihr denn durch nichts für Euer inneres Wohl und Gedeihen?' So meine schüchterne Anfrage. Mit einem überlegenen Lächeln gibt

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Dolomiten
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Page 6 of 12
Date: 03.05.1933
Physical description: 12
SK« « — Sr. S5 „DoIa «ff e»’ ^rtfmnrb, d-M 3. 5ß*i 1933 lseörms Schrtstlettsvg: Tappeinerstratz« L (IanSlhaas). — Tel. 25-G8. Meraner Blütenfahrt Dtze für den letzten Aprllsonntag angekün- dritte Blütenfahrt m das Dmschgäu foimfe dank gnädiger Witterungslage auch durch- gestchrt werden. Eine stattliche Anzahl von Gästen hatte sich um 2 Uhr zur Abfahrt irr der Meranerhof-Llllee eingcfuirden. Bald herrschte angeregteste Stimmung. als die kleine Karawane lasfichr. Erstes Ziel

möge. Fahrt ins Blaue Sonntag, den 7. SUtai. War. ist das? Es ist ein im Vorjahre km Auslande aufgekommcner Gedanke, dem reiselustigen Publikum eine Fahrt anzu- bieten, bei der Ziel und Darbietungen un bekannt bleiben bis zum letzten Augenblick. Der gute Ausgang der am vergangenen Sonntag von statten gegangenen Blüten fahrt hat nun die Meraner Neiscbnrcaus aeranlaßt, ut'.ter der Patronanz der Kuroer- «altung für Sonntag. 7. Mai, eine solche Zahlt ins Blaue zu organisieren. Wie schon net Titel sagt

, bleibt das Fahrtenziel, die flaute und Darbietungen Geheimnis der Leranstalter. Ja nicht einmal die Chauf- eure der Autos werden davon wissen und »Halten erst kurz vor der Abfahrt.beu Auf rag für Weg und Ziel. Eines kann ver daten werden: Schloßbesichtigung, Keller- «efuch, Weinkostprobe, Sagenerzählungen, Musikkapelle u. a. Daraus ist zu entnehmen, atz ganz eigenartige und besondere Dinge eboten werden unb auch die Fahrt selbst oird eine Strecke nehmen, die sowohl den fremden wie Meraner» fast

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Lienzer Zeitung
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Page 3 of 6
Date: 22.08.1942
Physical description: 6
, sprach eindringlich der Gefolgschaftsführer. Er ermahnte und bat alle, nicht nur fich selbst, sondern auch alle anderen, mit denen sie im täglichen Leben Berührung haben, in diesem Sinne auszu richten und in der Heimatfront mitzu kämpfen für dieses eine große Ziel. Der Gefolgschaftsführer gab bekannt, daß er sich entschlossen habe, auch im Leistungs- bewerb mit seinem Amte, mit seiner Gefolg schaft nicht zurückzustehen. Er schilderte das bis jetzt Erreichte und gab die Richtlinien zum weiteren

Schaffen und Durchhalten. Reicher Beifall zeigte, daß die Gefolgschaft seine Ausführungen voll und ganz be griffen hatte. Pg. Siebenhoser sprach anschließend über Schönheit der Arbeit in und außerhalb der Betriebe, daß die Deutsche Arbeitsfront nicht nur Vorschläge für diese Zwecke zu erstellen, sondern daß sie auch im Rahmen der Lei stungswettbewerbe zu prüfen habe, ob die Gefolgschaftsführer gewillt find, ihre ganze Kraft für dieses Ziel einzusetzen. Er er mahnte die Gefolgschaft, sich mit ganzer

Kraft hinter ihre Führung zu stellen und an allem mitzuarbeiten, anerkannte die be reits vollbrachten Leistungen und spornte zu weiteren an. Mit gutem Willen, treuer Kameradschaft und unerschütterlichem Glau ben an den Führer wird jedes Ziel erreicht werden. Stürmischer Beifall folgte. Der Betriebsführer überreichte nun an zwei Kameraden anläßlich der Geburt eines Kin des je ein von der Reichspostdirektion Kla genfurt gespendetes Sparbuch mit Einlage und schloß mit einem dreifachen „Sieg Heil

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Alpenzeitung
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Page 6 of 6
Date: 12.05.1928
Physical description: 6
um den Vokal der Stadt Merano Morgen, Sonntag, findet 'das vom Autoklub «m Milano organisierte Autorennen von Mila no nach Merano uni den „Pokal von Merano' Patt. Die ersten dürften gegen 11.39 Uhr im Mio Adige eintroffen, die letzten gegen -4 Uhr nachmittags. Die Zahl der Nennungen hat be reits dreihundert erreicht, und wenn -die Wetter- verhAtnisse gut bleiben, so ist es erwarten, daß sàliche Teilnehmer in der Höchstzeit am Ziel -àtressen werden. Diese Art von touristischen Kundgebungen sind einerseits

von Merano -hat auf Wunsch der Rennfahrer «die Preisverteilung für Montag angesetzt. Jedenfalls werden die Gäste aus Milano während ihres kurzen Auf enthaltes in der schöner Passerstadt auf ihre Rechnung kommà Tee, Ausklüge, Tanz und Banketts wechseln in buntem Neigen ab. Die Ankunft Die Autos kommen in Merano -beim Hotel Continental an, wo ein über die Straße ge summter Leinwcmdstreifen -das Ziel bezeichnet. Ein Kilometer weiter -vorwärts wird ein ande rer Streifen, den letzten noch zu durchfahrenden

. Wir wollen nun kurz die wichtigsten Punkte des Programmes wiederholen: Sonntag, 13., zwischen 10 und 17 Uhr: An kunft der Teilnehmer am Ziel in -der Via dei Campi beim Hotel Continental. Um 20.30 Uhr: Zusammenkunft aus der Kurierrasse, Konzert der .Musikkapelle von Maia Bassa. Festbeleuchtung der Promenade und des Kurhauses. Tanz im Freien. (Bei schlechtem Wetter Konzert des Kurorchesters im großen Kursaal.) Montag. 14-, lim 8.45 Uhr: Ansflug mit der Seilbahn nach Avelengo oder S. Vigilio. Treff punkt

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Meraner Zeitung
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Page 3 of 12
Date: 22.02.1899
Physical description: 12
hatte, wurden einige Ber«in»ange- legenheiten bekanntgegeben, und besprochen. ^Darauf folgt« «in einleitender Bortrag eine» Mitglied«» für einen demnächst abzuhaltenden Buchführung» - Kur», au» welchem zu ersehen war, wie yötb'q es ist, daß jeder Gewerbetreibend« ein« gMjsse Ordnung durch w»nn auch noch so einfache Buchführung halten sollte, wozu er j» auch mit wenig Au»nahmen gesetzlich ver pflichtet ist. Die überaus klare Begründung der Ziel« einer richtigen Buchiührung wurde allseitig mit Beifall belohnt

über die Würdigung seiner bisherigen Thätigkeit und sührt« au», daß e» sein eitrigstes Bestreben war. in seinem weiten Kammerbezirke den immer festeren Zusamntenschluß der einzelnen KleingewnbS-B uppen z, erwirken, welches Ziel unbedingt erstrebt werden muh. um diesen Stand zu stärken. Aber jeder Einzeln« müsse auch ununterbrochen trachten, sein Fach voll und ganz zu beherrschen und den jeweilig fortschreiten den Neuerunqen und Ansprüchen mit seinen Leistungen zu folgen. Mit der Versicherung

, un» stärkend vereinigen: .Viele Wenig machen ein Viel, Vereinte Kräfte führen zum Ziel.' W. Kreitling. sN«n«S Tast und R« st auran t.) Herr Johann Huts ch eröffnet am 1 März in seiner Villa .Jaufenburg' in der Lazag «in neue» und Restaurant »Zum Römergarten': Parterre- Lokalitäten und Garten liegen gegen die Zenoburg. sDieHollapsann-Feuerf, welche am Sonn tag abend» angeblich zur Erinnerung an die seiner- zeitige Pestzelt im Burggrafenamte auf den Bergen flackerten, wurden allenthalben mit Freuden

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 2 of 18
Date: 25.04.1920
Physical description: 18
ohne NM und hatte leider, woN infolg« de» starke» Windes und « deS Wochentages Segen, einen sehr spärliche» Besuch aj zuweisen. Preis vo» Mailaudt Hürbenrenne», Händig Herrenreiten. 2000 Lire gegeben von der Soeieta d' Iva» giamento per Eavalli, hiervon 1S00 Lire de» Lieger, q Lire dem Z. und 100 Lire dem ». Pferd«. Distanz zirka « Meter. Vo» 3 startenden Pferden ging al» t. ,HopM Ss. b. H. de» G. R. Cellaz 2. „Le Potin', a. g». SS. il> Ma». R. Rizzardi und 8. „Valentine', 4f. v. St. de» Li ron Mmia Seotti durchs Ziel

. Totalisateur: Sieg und Platz 10: IS und SS Lire. Große Meraner-Steeple-chas«. HerrenrM Ehrenpreis gegebe» vo» der Kurvorstehung und dem Kq verein Meran, dem Reiter des Siegers und 3000 Lire, von 2200 Lire dem Sieger, öOD Lire dem zweite» und Zll Lire dem 3. Pferde. Distanz zirka 4000 Meter. Am Sla S Pferde, wovon aS 1. „Nur', 5j. b. W. de? Ten. T. Bus riero; 2. „San Marco', Ks. H. deS Cap. Luigi FerriH S, „Mibdlesex'. Vj. b. St. deS Ten. Luigi Supino lnuq Ziel gingen. Totalisateur: Sieg ö: 20 Lire. Preis

deS KriegSministeriumS. Offizlch Steeple-chase 2000 Lire, gegeben kgl. ital. KriegSminiskrvq hiervon 1S00 Lire dem Sieger, L00 Lire dem 2., fenq 200 Lire aus den Einschreibgebühren de« 3. Pferde. A stanz 3500 Meter. Von 2 startenden Pferden ging Hq „Jngleeontr', a. br. W. deS Cap. G. Massangioli als El gerS durchs Ziel. Totalisateur: Sieg S: S Lire. Preis de» Jockey-Klub. 2000 Lire, gegeben dq Jockey-Club Jtalino in Rom; hiervon 1600 Lire dem A ger, 300 Lire dem 2. und 100 Lire dem S. Pferde. W rennen, Herrenreiten

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